Vybavení jezdce na ostré enduro

Na ostré enduro potřebujete především přilbu, brýle, pevné enduro boty, chrániče trupu, loktů, kolen a krku, funkční dres s kalhotami, rukavice a podle délky jízdy také ledvinku s nářadím a pitím. Správně zvolená výbava chrání při pádu, omezuje následky nárazu a současně umožňuje volný pohyb, účinné odvětrání a citlivé ovládání motocyklu.

Ať už plánujete jízdu enduro nebo motocross, bude to chtít pořešit prakticky stejnou výbavu. Off-road jízda klade extrémní nároky na materiály i zpracování, proto je důležité vybírat ochranné prvky podle náročnosti terénu, způsobu jízdy a toho, jak dlouho v sedle strávíte.

Co musí výbava na ostré enduro splňovat

Výbava jezdce zajišťuje maximální ochranu při pádech, pohodlí během dlouhých jízd a lepší kontrolu nad motocyklem. Nejde pouze o vzhled oblečení, ale především o ochranu hlavy, páteře, hrudníku, kloubů a končetin.

Největší význam má kombinace pevné konstrukce ochranných prvků, správného upevnění na těle, odolnosti proti oděru a dostatečné ventilace. Chrániče připevněné přímo na tělo bývají při pádu účinnější než integrované chrániče v oblečení, protože se mohou méně posunout mimo chráněné místo.

Přilba: základ celé ochrany

Asi se shodneme, že nejdůležitějším ochranným prvkem jezdce bude přilba, jelikož zlomenou ruku člověk většinou rozdejchá, hlavu málokdy. Přilba je základem každé výbavy a rozhodně byste na ní neměli šetřit.

Pro jízdu v terénu doporučujeme výhradně otevřenou offroad přilbu, u které proti enduro „integrálkám” nehrozí zamlžení průzoru. Offroadová jízda totiž obnáší celkem namáhavou fyzickou činnost a tím pádem i funění. To pak stačí poněkud vlhké počasí, jeden prudší výjezd a ani ta nejlepší vrstva antifogu si neporadí s vaším chlapáckým dechem.

Výběr konkrétního modelu a značky je čistě na každém z vás, nicméně spíše než plastové doporučujeme blembáky z kompozitních vláken. Proč? Inu plast v krizové situaci může zapružit, což pro hlavu uvnitř není dobře. Naopak je-li skořepina z kompozitu, umí takový materiál daleko lépe pohltit energii pádu.

Za snad jedinou nevýhodu kompozitních přileb považuji více než dvojnásobnou cenu v porovnáním s přilbou plastovou. Konečná volba však pochopitelně zůstává na vaší straně.

Na co se u enduro přilby zaměřit

• pevná a správně padnoucí skořepina;
• účinné větrání při fyzicky náročné jízdě;
• prostor pro offroadové brýle;
• stabilní kšilt a bezpečné upevnění;
• nízká hmotnost bez omezení ochranných vlastností;
• snadno vyjímatelné a pratelné polstrování.

Přilby kategorie adventure rozhodně nejsou módním doplňkem, ale především funkční záležitostí. Hlavní předností je větší otvor pro dobrý výhled, který je oproti integrálním silničním přilbám daleko více „otevřený“.

Brýle chrání oči a zlepšují výhled

Na pořízení helmy navazuje i nákup brýlí, u kterých počítejte s průměrnou pořizovací cenou okolo 1000,-Kč. Jejich nákup ovšem doporučuju řešit až po přilbě a při výběru pak zvolit ty, které se vám nejen líbí designově, cenově a použitím průzoru, ale především tím, jak sednou do dané přilby.

Do různých značek přileb totiž ideálně pasují i brýle od různých výrobců. Brýle musí v přilbě sedět bez nadměrného tlaku, nesmějí omezovat výhled a jejich pěna musí dobře těsnit kolem obličeje.

Brýle chrání před blátem, prachem, kamínky, větvemi i proudícím vzduchem. U většiny adventure helem jde jednoduše odmontovat plexi a místo něj použít offroadové brýle, které jsou v terénu k nezaplacení. Helma pak dobře větrá a brýle se od prachu či bláta čistí daleko lépe než plexi.

Výhody kvalitních MX brýlí

Brýle Prospect 2.0 AMP váš zrak nejen chrání, ale také jej vylepšují. Tato skla jsou vyráběna formou vstřikování, a to tak, aby poskytovala lepší definici a optickou čirost, což vám umožní vidět obrysy a přechody i v blátivých podmínkách jako nikdy předtím.

Druhá generace je vylepšena o QUICK RELEASE SYSTEM, který umožňuje snadnou a rychlou výměnu skla. S dalšími zdokonalenými funkcemi, jako je pěna na obličej proti pocení NoSweat, maximální zorné pole, inovativní systém zamykání skel SCOTT Lens Lock, kloubové výsuvné podpěry a mnoho dalšího, byly super-stylové brýle SCOTT AMP Prospect navrženy tak, aby chránily váš zrak bez ohledu na to, jak extrémní podmínky jsou.

Brýle ALPINESTARS SUPERTECH jsou vyvinuty, otestovány a prověřeny na nejvyšší úrovni MX a Supercross závodů. Jsou navrženy pro bezkonkurenční komfort, jasný průzor a řízenou ventilaci proti mlžení. Nové brýle řady SUPERTECH garantují viditelnost a ochranu očí během ostré jízdy v terénu.

Čirý, tónovaný nebo zrcadlový průzor

• Čirý průzor je vhodný při zatažené obloze, v lese a za šera.
• Tónovaný nebo zrcadlový průzor omezuje množství světla při jasném počasí.
• Antireflexní provedení může zlepšit čitelnost povrchu a omezit rušivé odlesky.

Plánujete-li jezdit motocross, rovnou si přikupte za cca 200,- i sadu slíd, které se za jízdy po ušpinění postupně snímají z hledí.

Enduro boty: ochrana chodidla, kotníku a holeně

Dalším velmi důležitým prvkem výstroje jezdce považuji boty, které nejen ochraňují nohy, ale pocitem bezpečí dokáží i nejednoho jezdce razantně zrychlit. Motokrosové a enduro boty s ochranou kotníku a holeně patří mezi základní součásti výbavy pro bezpečnou jízdu v těžkém terénu.

Rovnou zapomeňte na nějaký univerzály, fakt! Chce to tvrdý přeskový šůty, který nejen dopřejí jezdci jistotu při odšlápnutí, ale především ochrání nohu (chodidlo) před zborcením při kontaktu stupačky / nohy s kamenem, či její zaháknutí o kořen.

V univerzálních = měkkých botech v takových případech doslova končí vaše motorkářská sezóna… Při výběru obuvi doporučuju z vlastních zkušeností boty vybavené kloubem usnadňující pohyb nohy v kotníku. Patří pravda mezi ty dražší, ovšem kvalita jízdy tomu také odpovídá.

Co kontrolovat při výběru bot

• pevnou ochranu špičky, chodidla, kotníku a holeně;
• bezpečné přezky a možnost přesného dotažení;
• přiměřeně pevnou podrážku pro práci na stupačkách;
• kloub usnadňující pohyb v kotníku;
• dostatečné pohodlí při chůzi a odšlapování;
• odolnost proti vodě, blátu, kamenům a větvím.

Vybrat si můžeme z vysloveně terénních (motokrosových), adventure, které jsou odolnější nejen materiálem a chrániči pro případný pád, ale také proti nepříznivým povětrnostním podmínkám, až po “obyčejné” cestovní boty.

Chrániče trupu, hrudníku a zad

Další investice čeká na budoucí offroaďáky i v podobě krunýře, kryjícím záda, hrudník plus ramena. Někteří jezdci preferují tak zvané chráničové košile, které zároveň obsahují chrániče loktů.

Většina závodních jezdců však preferuje zmíněný krunýř, který sice vyžaduje nákup loketních protektorů, na druhou stranu umí lépe tlumit nárazy a nehrozí u něj sesunutí / shrnutí protektoru z určených míst při pádu.

Chrániče končetin, které jsou připevněny přímo na tělo, jsou daleko účinnější a chrání lépe než integrované chrániče v oblečení, které se v případě pádu mohou dostat jinam, než by měly být.

Pokud střídáte silnici a terén, není vůbec špatná chráničová vesta, která má chrániče horních končetin, trupu i zad a krásně se vejde pod bundu i pod dres. Její ochranné vlastnosti jsou dobré a dá se v horkých dnech používat jen v kombinaci s tričkem.

Páteřový chránič

Když se bavíme o možnosti posunu chrániče při pádu a jeho snížení účinnosti, tak přesně to samé platí v případě protektoru zad, chcete-li páteřáku, který stoprocentně doporučujeme externí, tedy samostatný, který je připevněn přímo na tělo, protože při pádu je stále na svém místě, na rozdíl od integrovaného v bundě.

Samostatný páteřový chránič by měl dobře sedět, nesmí omezovat předklon ani práci s řídítky a musí zůstat stabilní při sesednutí, pádu i opakovaném pohybu v náročném terénu.

Loketní chrániče

Samostatný krunýř obvykle vyžaduje nákup loketních protektorů. Lokty patří mezi části těla, které při pádu často dopadnou na tvrdý povrch, kámen, kořen nebo hranu terénní nerovnosti.

Loketní chrániče musí držet na místě bez zařezávání a současně umožnit dostatečný rozsah pohybu. Příliš volný chránič se při pádu může posunout, zatímco příliš těsný omezuje ovládání motocyklu a zvyšuje únavu.

Kolenní a holenní chrániče

Když už máte krunýř a zmíněné loketní chrániče, je dobré sáhnout i po kvalitních koleních / holeních protektorech. Kolena dostávají při ostrém enduru zabrat při nárazech, odšlapování i pádech v nízké rychlosti.

Někdo preferuje dražší kloubové, osobně mám radši jednodílné pevné, jelikož mi u předchozích kloubových nevyhovoval jejich větší rozměr a po pár držkách pádech šly regulérně srát (praskly). Momentálně používám jednodílné a jsem maximálně spokojen.

Ovšem je to věc čistě subjektivní a co vyhovuje mě, nemusí vyhovovat ostatním. Při výběru je proto důležité vyzkoušet chrániče v jízdní poloze a ověřit, zda se vejdou do bot i pod kalhoty.

Pro ochranu kolen jsou nejlepší ortézy. Jednak koleno chrání z vnějšku proti zranění a odření, ale hlavně proti rotaci kolene a poranění vazů nebo menisků.

Krční chránič

Přesto, že už jsme utratili poměrně dost za helmu, brýle, boty, krunýř, protektory loktů a kolen, doporučuju ještě něco vrazit do krčního chrániče.

Levnější varianta límce sice nenabízí takovou jistotu jako například „lešení” Leatt Brace, nicméně i tento límec je lepší než nic, neboť zamezuje nechtěnému vyvrácení hlavy do úhlu neslučitelným se zdravím či životem.

Zmíněný systém Leatt Brace funguje excelentně, avšak vyžaduje nákup speciálního kompatibilního krunýře i dresu, jelikož otvor pro hlavu v dresu potřebuje výrazně větší rozměr.

Krční chránič musí být kompatibilní s přilbou, hrudním chráničem i dresem. Při zkoušení je třeba ověřit, že neomezuje otáčení hlavy, předklon ani práci vestoje.

Dres a kalhoty

Mimochodem, dres i kalhoty taky budou něco stát. Jasně, jezdit se dá i v teplákách, nicméně zvolíte-li offroad dres s kalhotami, garantuju vám, že se za jízdy budete cítit mnohem líp než ve volných teplákách a jako bonus budete i líp vypadat.

Motokrosové a enduro dresy jsou lehké, prodyšné a odolné proti oděru. Kalhoty musí odolávat kontaktu s motocyklem, větvemi, blátem a častému pohybu vestoje i vsedě.

Řada setů FLUID je také testována profi jezdci v náročných podmínkách tratí po celém světě. Tento set je ideální pro všechny druhy terénního ježdění. Nabízí sportovní střih, lehké a prodyšné materiály.

Jak má oblečení fungovat

• dres má odvádět pot a rychle schnout;
• kalhoty mají umožnit volný pohyb kolen a boků;
• materiál musí odolávat oděru a opakovanému používání;
• střih musí počítat s chrániči a botami;
• ventilační panely pomáhají při fyzicky náročném výjezdu;
• švy a zapínání nesmějí tlačit při jízdě v předklonu.

Spousta lidí si myslí, že je termoprádlo určené jen do zimy a hřeje, což je omyl. Termoprádlo nám zaručuje pohodlí jak zimě tak i v teplých dnech. Dokáže hřát, ale také chladit.

Podle ročního období a aktuální teploty jde obléct triko s krátkým nebo dlouhým rukávem a to samé platí o spodkách či trenkách.

Rukavice pro ostré enduro

Jenou z posledních investic offroad bikera budou s největší pravděpodobností rukavice. Rukavice chrání dlaně před odřením, větvemi, kamením, chladem i puchýři a současně musí zachovat cit pro páčky a řídítka.

Rukavice pro cestovní endura většinou nejsou tak dlouhé jako silniční rukavice a prodávají se buď textilní nebo kožené doplněné protektory kloubů odolné proti zranění při pádu a zároveň pohodlné pro citlivé a bezpečné ovládání vašeho motocyklu.

Jelikož však rukavice při jízdě v terénu „hoří”, počítejte se spotřebou cca 2páry rukavic na sezonu = 70-100mth.

Rukavice ALPINESTARS FULL BORE 2 nabízejí vyvážený poměr mezi ochranou a prodyšností s ohledem na potřeby motokrosového jezdce. Vyrobeno z pokročilých, pevných, prodyšných a strečových materiálů.

Ledvinka a základní vybavení pro jízdu

Pokud vám po tom všem zbudou ještě nějaký prašule, pak smekám a jedním dechem doporučuji nákup příruční offroad ledvinky, ve které najde místo základní vercajk, lahev s pitím a zbude například i místo na lahvičku oleje pro 2T jezdce.

Praktická ledvinka nebo malá brašna může nést základní nářadí, drobné náhradní díly, doklady, telefon a nápoj. Objem a upevnění musí odpovídat jízdě vestoje, aby brašna nepřekážela při pohybu ani se při pádu neuvolnila.

Objem 2 litry. Dvojité zapínání pomocí elastického pásku se suchým zipem a plastovou sponou. Gumová nášivka na spodní části zad zajišťuje dokonalé přizpůsobení.

Výbava do deště a proměnlivého počasí

Déšť dokáže změnit příjemnou vyjížďku v nepříjemný boj s mokrým oblečením, chladem a omezenou viditelností. Kvalitní nepromok na motorku je proto součástí výbavy každého jezdce, který se nechce nechat zastavit změnou počasí.

Nepromoky jsou navrženy tak, aby se pohodlně oblékaly přes běžné motorkářské oblečení. Dvoudílné nepromoky jsou ideální pro běžné cestování a rychlé použití během přeháňky. Jednodílné kombinézy poskytují maximální ochranu při dlouhých přesunech a několikahodinové jízdě v dešti.

Nepromokavé návleky na rukavice a boty pak pomáhají udržet ruce a nohy v suchu i při opravdu nepříznivém počasí.

V nabídce naleznete klasické černé provedení i svítivě zelené varianty, které zvyšují viditelnost motorkáře za deště, mlhy nebo za zhoršených světelných podmínek.

Rozdíl mezi ostrým endurem a cestovním endurem

Častý dotaz se týká toho, zda zvolit kůži, nebo textilní oblečení. Adventure motorky, cestovní endura, nebo jen endura je třeba si rozdělit a to platí také o výběru oblečení jezdce.

Nezapomínejme, že oblečení není jen módní záležitostí, ale především funkční a bezpečné. Musí jezdce dobře chránit při pádu, ale i počasí a zaručit mu maximální pohodlí, a to nejen v terénu, ale i na silnici.

Samotné oblečení na adventure motocykl můžeme rozdělit na dvě skupiny a to častější užívání při cestování na silnici, nebo “odolnější” do drsnějších podmínek a terénu.

U ostrého endura má přednost nízká hmotnost, volnost pohybu, ventilace a odolnost při pádech v terénu. U cestovního endura se více řeší ochrana proti dešti, chladu, větru a pohodlí při dlouhých přesunech.

Orientační rozpočet kompletní výbavy

Souhrn: Kolik tedy budu potřebovat vaty, abych „NAHODIL OBLEK”? Níže naleznete orientační ceny dvou kategorií, základní a pokročilé.

Kontrolní seznam před jízdou

1. Ověřte, že přilba pevně sedí a její zapínání je správně zajištěné.
2. Zkontrolujte, zda brýle dobře těsní v přilbě a neomezují výhled.
3. Utáhněte přezky bot a ověřte volný pohyb kotníku.
4. Upravte polohu hrudního, páteřového, loketního a kolenního chrániče.
5. Vyzkoušejte, zda krční chránič neomezuje pohyb hlavy.
6. Zkontrolujte rukavice, jejich švy a správný cit na páčkách.
7. Ujistěte se, že ledvinka nebo nářadí nepřekážejí při jízdě vestoje.
8. Podle počasí přidejte funkční vrstvu nebo nepromok.

Možností při výběru toho správného oblečení je opravdu hodně. Správně zvolená výbava jezdce zajišťuje bezpečí, komfort a maximální výkon při každém tréninku, závodě nebo volné jízdě v terénu.

tags: #vybava #jezdce #na #ostre #enduro