Zdarec, chtěl bych dal na motorku tlumič rizeni, ale za nějakou rozumnou cenu. Neřešil jste to už někdo? Tahle motorka by si ho fakt zasloužila, ten předek je při akceleraci na horším povrchu dooost nervózní!
Máte už někdo zkušenost s tlumičem na téhle motorce? Díky za info. Michal.
Proč tlumič řízení řešit a co očekávat
Tlumic samotnej sezenes levne... Drahy jsou ty montazky, sice jsou to obvykle dva pomerne jednoduchy dily, ale tim ze je to na kazdou motorku jiny tak je to draha sranda co se vyvoje tyka ... assassin> No asi bych to zkusil podle těch, co jsou už ve výrobě. Ale to nevypadá zrovna jako snadná práce. Budu to muset ještě omrknout.
Rotační tlumiče řízení patří již řadu let k oblíbeným a užitečným doplňkům pro všechny jezdce, kteří se vydávají mimo zpevněné komunikace. Rotační tlumič řízení dokáže radikálně šetřit síly jezdce při jízdě v kamenité poušti, v písku apod. Tlumič se snadno ovládá (úroveň tlumení je nastavitelná) a jde nastavit i limitní úhel záběru tlumiče.
Kolik stojí a kde hledat optimální řešení
Tahle motorka by si ho fakt zasloužila, ten předek je při akceleraci na horším povrchu dooost nervózní!
Tohle jsou bohuzel bezne ceny sady na drtivou vetsinu motorek. No řkel bych že na motorky typu MT je to povinnost.. Sice stojí 12000 ale určitě se to vyplatí.. Ta motorka je celkem nová takže jich moc nebude.. No právě 12-13 000 se mi dávat nechce, kdyby to bylo třeba tak 6 - 8 000, tak to překousnu. Kolik stojí samotnej tlumič, to uchycení bych snad byl schopnej vyrobit....
V případě montáže je často levnější pořídit držák a použít univerzální tlumič s vhodným průměrem. Předtím je ale dobré omrknout, co je k dispozici ve výrobě a zda řešení skutečně vyřeší problém s přední částí motorky.
Konkrétní zkušenosti a praktické postřehy
Co doporucujes za tlumič, ty jsi je dřív montoval ne? V_i_c_i> Psal jsem na tento inzerát, jestli by neměl i na MTčko a odpověděl, že ať dovezu motorku a držák by udělal... Mohlo by to vyjít na dobrý peníze. Ale nevím, co je to zač? Nemáš nějakou zkušenost? Sakra, nejde mi sem z telefonu vložit odkaz na ten inzerát.
Neznám. Když jsem se s ním pokoušel řešit tlumič řízení na GSX 1400 tak mi poslal do řiti. A když jsem chtěl výkres s rozměry tak mi poslal skicu kde jich půlka nebyla. V_i_c_i> Tak kdyz jsem mu psal o nějaké přesnější informace ohledně ceny, jak s motorkou, tak už žádná odpověď. Asi toho má fakt moc!!
Ale přece jen něco pozitivního: „Tlumič jsem vyřešil. Koupil jsem držák tlumiče přes Ebay za 1100Kč a za 3500Kč v Čechách na inzerát tlumič Hyperpro, 22 poloh tuhosti. Funguje to super. K tomu držáku stačí dokoupit vlastně jakýkoliv tlumič s průměrem 24.5mm.“
Montáž a nastavení: praktické rady
Tak tlumič jsem vyřešil. Koupil jsem držák tlumiče přes Ebay za 1100Kč a za 3500Kč v Čechách na inzerát tlumič Hyperpro, 22 poloh tuhosti. Funguje to super.
„Mě se zdá, že ten tlumič co mám by měl jít více ztuha. Jak moc ztuha to má jít, aby to mělo požadovanej efekt a nemělo to zase negativní vliv na řízení.“
Často kladené otázky a rizika při nákupu
„Očekávání bývají různá podle motorky a terénu, ale často bývá problém s kompatibilitou držáků a výfukových rozměrů.“
„Když jsem měl půjčenou Mt- 09 z Vrbovky (měla sériový výfuk), tak se mi několikrát postavila na jedničku a dvojku až skoro v 9 - 10 000 otáčkách sama jenom výkonem. Když to ale solím na doraz 1,2,3,a řadím třeba těsně před omezovačem, tak málo kdy se trochu přizvedne.“
Obecné závěry a doporučení pro čtenáře
Ten druhej inzerat je bez tlumice, je to jen ten drzak! Aby jsi nahodou neobjednal jen pulku toho co chces...
Nová řetězová sada DID XX-ring Yama... Parťák, kámoš, skupina - výlety, pr...
