„Blbiny pro motorkáře“ nemusí znamenat pouze dekorace, polepy nebo drobné doplňky, které zpestří motorku a jejího majitele. K užitečným věcem patří také vybavení, které může zvýšit bezpečnost při jízdě, usnadnit řešení nečekané situace a pomoci při dopravní nehodě.
Motocyklista je při nehodě mnohem zranitelnější než řidič osobního či nákladního vozidla, protože jeho tělo chrání pouze motorkářské oblečení a přilba, a to v lepším případě. Proto má smysl věnovat pozornost nejen doplňkům na motorku, ale také znalosti první pomoci, správnému zajištění místa nehody a vybavení, které může být v kritické chvíli po ruce.
Co může být pro motorkáře opravdu užitečné
Mezi praktické doplňky patří rukavice, multifunkční šátky, praktické nástroje a pomůcky na cestu. Každý správný motorkář ocení vybavení, které zlepšuje komfort jízdy a zároveň se hodí při nečekané situaci.
Užitečným doplňkem může být také zámek na kotouč. Jeho smyslem je zvýšit zabezpečení zaparkované motorky, i když samotný zámek nemusí motorku zachránit před každým pokusem o krádež.
Do výbavy je vhodné zařadit také ochranné rukavice a motolékárničku, protože při nehodě může být nutné poskytnout první pomoc ještě před příjezdem záchranářů.
Proč je motocyklista při nehodě obzvlášť zranitelný
Motocyklista je o mnoho zranitelnější než řidič osobního či nákladního vozidla. Jeho tělo je chráněno pouze moto kombinézou a přilbou, a to v tom lepším případě.
V horším případě bude oděn do džínsů a mikiny, které při pádu neposkytnou dostatečnou ochranu a oporu. Každý, kdo se ocitne u dopravní nehody s účastí motorkáře, by proto měl postupovat obezřetně a nezhoršit jeho stav neodbornou manipulací.
Jak postupovat u dopravní nehody motorkáře
1. Nejprve zajistěte vlastní bezpečnost
Nehoda s účastí motorkáře neznamená „rychle jít pomáhat“ a tím podcenit bezpečnost. Před samotnou první pomocí je nezbytně nutné zabezpečit místo události a upozornit na ni okolo jedoucí řidiče.
Použijte reflexní vesty, a to ve dne i v noci. Rozsviťte výstražná světla a ujistěte se, že jste zastavili na bezpečném místě.
Je pravý čas vytáhnout výstražný trojúhelník a umístit jej dostatečně daleko před místo události. I když můžete mít pocit, že se těmito úkony technické první pomoci zdržujete, vždy myslete na to, že zajištění své bezpečnosti a snížení pravděpodobnosti další nehody či zhoršení situace je priorita.
2. Zjistěte situaci a přivolejte pomoc
Jakmile jste splnili základní úkony pro zachování bezpečnosti, jděte zjistit, co se vlastně stalo. Opatrně si všímejte rizik, která vás mohou ohrozit teď i v průběhu času.
Zjistěte, kolik je na místě zraněných a zda se nachází v přímém ohrožení života. Nebojte se říct o pomoc ostatním nezraněným účastníkům nebo svědkům dopravní nehody.
Zavolejte na linku 155. Popište, kde se nacházíte, sdělte svoje jméno a typ události, například čelní střet motorkáře s osobním automobilem nebo náraz motorkáře do stromu.
Dále sdělte počet zraněných a zkuste popsat, jaká jsou nejvážnější zranění. Popisujte to, co opravdu vidíte a slyšíte, nedělejte závěry ani nestanovujte diagnózy.
Snažte se zachovat klid a přesně plnit pokyny dispečera záchranné služby. Pro zjednodušení určení místa nehody využijte aplikaci Záchranka.
3. Začněte s ošetřováním
I přesto, že se budete řídit pokyny dispečera, je dobré znát řešení vážných, život ohrožujících stavů. Při ošetření raněného použijte ochranné rukavice, které naleznete v autolékárničce.
Pokud jste pěší svědek nebo nemáte lékárničku, zkuste najít „motolékárničku“, nejčastěji pod sedadlem motorky nebo v připevněném zavazadle.
Jste připraveni poskytovat první pomoc, je nutné rozlišit, kdo ji potřebuje nejvíc. Primárně poskytujte první pomoc tomu zraněnému, u kterého vidíte masivní krvácení.
Dále se soustřeďte na ty, kteří nekomunikují a nepohybují se, tedy na pacienty v bezvědomí.
4. S přilbou nemanipulujte, pokud to není nezbytné
Pokud to není nezbytně nutné, se zraněným motorkářem nemanipulujte. I v případě, že je zraněný při vědomí a komunikuje, omezte manipulaci na nezbytné minimum, abyste zamezili riziku dalšího zranění či zhoršení stávajícího stavu.
Pokud komunikuje nebo je zřetelně vidět, že pravidelně dýchá, nesundávejte ochrannou přilbu. Ošetřete viditelná zranění, komunikujte se zraněným a sledujte jeho stav.
5. Kdy přilbu sundat
Jestliže zraněný nereaguje na oslovení ani zatřesení, je nutné ověřit, zda pravidelně a kvalitně dýchá. Pokud tomu tak není, je nutné velmi opatrně sundat přilbu, ideálně ve dvou osobách.
Jeden člověk přilbu velmi pevně uchopí a zafixuje, zatímco druhá osoba ji odepne. Rozepínání je na všech přilbách označeno červenou barvou.
Ve chvíli, kdy je přilba rozepnuta, přebírá fixaci páteře osoba, která přilbu drží. Přilbu sundávejte jednotným lehkým tahem a vyvarujte se krouživých pohybů či vyklání.
Musíme se ale stále snažit minimalizovat pohyby hlavy tak, aby případné úlomky kostí nepoškodily míchu.
6. Zahajte resuscitaci při poruše dýchání
Neprodleně zahajte nepřímou srdeční masáž stlačováním hrudní kosti, kterou nalezneme uprostřed hrudníku, do jeho zhruba jedné třetiny, stokrát za minutu.
Resuscitaci nepřerušujte do předání záchranáři či obnovení životních funkcí. Pokud dojde k takovéto obnově, začne se zraněný „bránit“ a bude dávat najevo, že již nepřímou srdeční masáž nepotřebuje, například pohyby končetinami či mimikou v obličeji.
BESIP: První pomoc - přilba
7. Neustále sledujte stav zraněného
Stále sledujte stav zraněného, například zda neprosakuje obvaz, který jste přiložili na krvácení, jakou barvu má v obličeji a jak pravidelně dýchá.
Když se něco zásadně změní, neváhejte a volejte znovu na tísňovou linku 155. I když váš telefon přijme jiný dispečer, nemusíte se bát, že by o vaší situaci nevěděl.
Dispečer poskytne telefonicky asistovanou první pomoc. Snažte se zachovat klid a postupujte podle jeho pokynů až do příjezdu záchranářů.
Co při nehodě motorkáře nedělat
- Nezačínejte pomáhat bez zajištění místa nehody. Další projíždějící vozidlo může ohrozit vás, zraněného i ostatní svědky.
- Nesundávejte přilbu zraněnému, který komunikuje a pravidelně dýchá. Zbytečná manipulace může zhoršit stávající stav nebo způsobit další zranění.
- Nestanovujte diagnózy. Dispečerovi popisujte pouze to, co skutečně vidíte a slyšíte.
- Neignorujte masivní krvácení. Právě tento stav má při třídění zraněných přednost.
- Nepřerušujte resuscitaci bez důvodu. Pokračujte do předání zraněného záchranářům nebo do obnovení životních funkcí.
- Nemanipulujte se zraněným více, než je nutné. Zvláštní opatrnost je potřebná kvůli možnému poranění páteře.
Bezpečnější provoz pro motorkáře
V květnu 2025 spustil BESIP spolu s Českou kanceláří pojistitelů novou kampaň „Hele, motorka!“ zaměřenou na zvýšení bezpečnosti motorkářů na silnicích.
Motocyklisté představují jedny z nejzranitelnějších účastníků silničního provozu a počet jejich úmrtí a zranění se dlouhodobě nedaří dostatečně snižovat.
Kampaň vznikla v rámci projektu „Podívej se 2x“, finančně podpořeného z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů.
Na základě skutečnosti, že polovinu usmrcených a zraněných motorkářů mají na svědomí řidiči aut, kteří je často přehlížejí, byla navržena multikanálová komunikační kampaň s cílem upozornit širokou veřejnost na rychle rostoucí počty motorkářů na silnicích a seznámit ji s principy, jak na ně v provozu dávat větší pozor.
Filozofie kampaně stojí na závěrech vědeckého experimentu Univerzity v Nottinghamu a pracuje s principem, že říct si nahlas „Hele, motorka!“, když nějakou vidíme, napomáhá našemu mozku lépe ukotvit přítomnost motorkářů v provozu do svého podvědomí.
Tím se mozek stává vůči motorkám pozornější a riziko jejich přehlédnutí řidičem se snižuje. Kampaň svým zaměřením a dopady naplňuje dlouhodobé cíle Strategie BESIP 2021-2030 v prioritní oblasti ochrany zranitelných účastníků silničního provozu.
Doplňuje tak další komunikační kampaně podpořené z Fondu zábrany škod, které cílí specificky na samotné motocyklisty, cyklisty a chodce.
Praktická výbava, která může pomoci při nehodě
| Vybavení | Využití |
|---|---|
| Reflexní vesta | Zvýraznění osoby při zajišťování místa nehody ve dne i v noci. |
| Výstražný trojúhelník | Upozornění řidičů na překážku a místo dopravní nehody. |
| Ochranné rukavice | Ochrana zachránce při poskytování první pomoci. |
| Motolékárnička | Pomůcky pro ošetření zranění přímo na místě nehody. |
| Telefon s aplikací Záchranka | Usnadnění určení místa nehody a přivolání pomoci. |
| Zámek na kotouč | Doplněk určený k zabezpečení zaparkované motorky. |
Blbiny pro motorkáře tak mohou mít podobu drobností pro vzhled motorky, praktických doplňků na cestu i vybavení, které pomůže chránit zdraví a život. Největší význam však má schopnost bezpečně zajistit místo nehody, přivolat pomoc, správně vyhodnotit stav zraněného a zbytečně s ním nemanipulovat.