Tlakový senzor do pneumatik na motorku průběžně sleduje tlak a teplotu přední i zadní pneumatiky a zobrazuje naměřené údaje na samostatném displeji. Díky bezdrátovému přenosu lze během jízdy rychle zjistit změnu tlaku, která může upozornit na defekt nebo jiný problém s pneumatikou.
Jízda na podhuštěných či přehuštěných pneumatikách může být nebezpečná. Špatný tlak či vysoká teplota v pneumatikách se mohou projevit zhoršením jízdních vlastností, ovladatelnosti motocyklu, nebo špatným či rychlým opotřebením pneumatik.
Proč používat TPMS na motocyklu
Sada TMPS pro monitoring tlaku a teploty v pneumatikách motorek s displejem a bezdrátovým přenosem informací. Systém je určen pro motorky, kde je z bezpečnostního hlediska nutnost mít pod kontrolou stanovený tlak a teplotu uvnitř pneumatik.
Díky systému TMPS odhalíte také defekt především na zadní pneumatice, který je při jízdě nelehké odhalit, změnou tlaku v pneumatice okamžitě poznáte, že je s pneumatikou něco v nepořádku. Tyto malé, ale důležité zařízení monitorují tlak vašich pneumatik a pomáhají vám udržet je v optimálním stavu.
S našimi senzory můžete snadno sledovat tlak v pneumatikách a být včas upozorněni na potenciální problémy. Díky tomu můžete zvýšit bezpečnost na silnici, prodloužit životnost pneumatik, šetřit palivo a snížit riziko nehody způsobené nedostatečným tlakem v pneumatikách.

Jak tlakový senzor na motorku funguje
Monitorování stavu pneumatik probíhá skrze čidla (v sadě 2ks pro přední a zadní pneu), která se šroubují na ventilky místo čepiček. Čidla odesílají naměřené hodnoty do zobrazovací jednotky, takže lze sledovat stav obou pneumatik současně.
Díky bezpečnostním matkám je lze pomocí přiloženého klíče utáhnout k ventilkům tak, aby je nebylo možné jednoduše (rukou) odšroubovat a odcizit. Jelikož jsou čidla určeny na pneumatiky motorek jsou uzpůsobena tak aby odolala povětrnostním vlivům, dešti či otřesům.
Na barevném displeji o velikosti: 34x24mm (VxŠ) jsou graficky znázorněny pneumatiky (přední, zadní) u kterých je zobrazen údaj o tlaku (Bar nebo PSI) a teplotě (°C). Přesný LCD displej zobrazuje nejen tlak, ale i čas.
Alarm při nízkém nebo vysokém tlaku
Systém umožnuje nastavit alarm jak pro tlak, tak pro teplotu, který upozornění zvukovým signálem a blikáním displeje, na překročení spodní či horní hranice nastavené pro tlak či teplotu. Alarm se nastavuje ve dvou bodech LOW a HI tedy pro spodní hranici a horní hranici.
S odolným designem a vodotěsností IP65 můžete řídit i v deštivém počasí. S dlouhým dosahem a stabilním signálem je spojení spolehlivé.
Montáž displeje na motorku
Pro zobrazení informací slouží malý displej v plastovém krytu, který lze upevnit pomocí dodávaného příslušenství k motorce, displej je napájen vestavěným akumulátorem. V balení najdete jak držák s oboustrannou lepící páskou, který lze upevnit například na nádrž motorky tak i objímku, kterou je možné přidělat zobrazovací jednotku přímo na řídítka motorky.
Displej lze kdykoliv z držáku jednoduše sundat a vzít s sebou domů, práce či obchodu, aby nedošlo k jeho odcizení z motorky. Úchyt je určen pro průměr řídítek 15 - 25 mm, zatímco dodávaná objímka pro řídítka má maximální rozměr 36 mm.
SEFIS kovový držák snímače tlaku M3 s objímkou 22mm. SEFIS náhradní držák snímače tlaku M3. SEFIS nalepovací držák snímače tlaku M3 / GoPro outdoor kamery.
Napájení senzorů a displeje
Čidla jsou napájena 1ks knoflíkové baterie CR1632, která zvládne napájet čidlo cca 1-2 roky. Lithiová knoflíková baterie pro TPMS snímače tlaku v pneu motocyklu M3 - externí.
Displej je napájen vestavěným akumulátorem, který se nabíjí pomocí USB, výdrž na jedno nabití je cca 6 měsíců. Pokud se kola motorky netočí (motorka není používána) dochází k uspání čidel i displeje a nedochází k rychlému vybití baterií.
Napájení displeje zajišťuje integrovaný akumulátor s nabíjením skrze micro USB. Snímač má napájecí napětí DC 5V a baterie v senzoru je CR1632 s životností 1 - 2 roky.
Kontrola tlaku před jízdou
Tlak v pneumatikách, který je doporučen výrobcem je uváděn vždy za studena, pneumatiky nikdy nenafukujte pokud jsou zahřáté, tedy po jízdě. Třením pneumatik o vozovku dochází k zvýšení teploty vně i uvnitř pneumatik.
Tlakový senzor proto neslouží jako náhrada za doporučení výrobce motocyklu nebo pneumatik. Jeho hlavní funkcí je průběžné sledování hodnot a upozornění na neobvyklou změnu během provozu.
Technické parametry TPMS
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Měření tlaku | 0-8Bar (0-116 PSI) |
| Měření teploty | -40-85°C |
| Napájení čidel | 1x CR1632 |
| Napájení displeje | integrovaný akumulátor s nabíjením skrze micro USB |
| Pracovní vlhkost | 0-100% |
| Pracovní frekvence | 433.92Mhz (pro komunikaci senzorů s displejem) |
| Rozměry displeje | 55x53x26mm (ŠxVxH) |
| Rozměry čidla | 22x15 (průměr x výška) |
| Hmotnost displeje | 60g |
| Hmotnost čidla | 10g |
| Váha balení [kg] | 0.361 kg |
Další uvedené parametry snímače
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Rozměry jednotka | 50×50×25 mm |
| Úchyt pro průměr řídítek | 15 - 25 mm |
| Provozní teplota | -20 °C - 75 °C |
| Skladovací teplota | -30 °C - 85 °C |
| Rozpětí měřitelného tlaku | 0 - 6,6 bar |
| Přesnost měření tlaku | ± 0,1 bar |
| Přesnost měření teploty | ± 3 °C |
| Frekvence spojení | 433,92 MHz ± 50,00 MHz |
| Voděodolnost | IP65 |
Obsah balení
- Monitorovací systém + 2ks senzorů
- Držák s oboustrannou lepící páskou na nádrž
- Držák s objímkou na řídítka (max 36mm)
- Nabíjecí kabel USB
- 2x baterie CR1632
- 3x bezpečnostní matka
- 1x klíč pro bezpečnostní matku
- 1x šroubovák pro utáhnutí objímky
- 2x plastové kolečko pro otevření krytu senzoru pro výměnu baterie
Výměna baterie a držáky
Konstrukce senzorů umožňuje napájení běžnou knoflíkovou baterií CR1632. Pro výměnu baterie slouží plastová kolečka pro otevření krytu senzoru, která jsou součástí balení.
Pro různé způsoby upevnění jsou k dispozici kovový držák s objímkou 22mm, náhradní držák a nalepovací držák M3 / GoPro outdoor kamery. Držák s oboustrannou lepící páskou lze upevnit například na nádrž motorky, zatímco objímka umožňuje montáž zobrazovací jednotky na řídítka.
Výběr vhodného tlakového senzoru
Při výběru tlakového senzoru na motorku je důležité ověřit rozsah měření tlaku, způsob upevnění displeje, napájení senzorů a odolnost proti povětrnostním vlivům. Praktickou funkcí je také alarm pro spodní a horní hranici tlaku i teploty.
Pro běžné použití na motocyklu je vhodné řešení se dvěma externími senzory, samostatným displejem, bezdrátovým přenosem a bezpečnostními maticemi. Výhodou je také automatické uspání čidel a displeje v době, kdy se kola motorky netočí.