KTM 990 Supermoto T: terénní pneumatiky a výběr vhodného obutí

Pro KTM 990 Supermoto T nejsou klasické terénní pneumatiky obvykle první volbou, protože tento motocykl používá silniční kola a je určen především pro rychlé přesuny, zatáčky a sportovně-cestovní jízdu. Pokud však plánujete lehký terén, šotolinu nebo nezpevněné cesty, dává smysl hledat odolnou dual-sport pneumatiku, která kombinuje komfort na silnici s odolností potřebnou pro jízdu v terénu.

Nejdůležitější je vybrat pneumatiky podle skutečného použití motocyklu, zkontrolovat předepsané rozměry a vhodnost konkrétní kombinace pro KTM 990 Supermoto T. Ať už vybíráte pneumatiky supermoto, silniční nebo terénní pneumatiky, pamatujte, že výrobci je navrhují v párech.

Jaký typ pneumatik je pro KTM 990 Supermoto T vhodný

Tak on to není úplně čistokrevnej supermotard.Spíše taková motorka na rychlé přesuny

Právě proto je při výběru nutné rozlišit mezi třemi základními skupinami obutí: sportovními silničními pneumatikami, sportovně-cestovními pneumatikami a dual-sport pneumatikami s omezenou schopností jízdy mimo asfalt.

• Sportovní silniční pneumatiky jsou vhodné pro asfalt, rychlé zatáčky a výraznou přilnavost.
• Sportovně-cestovní pneumatiky představují kompromis mezi stabilitou, nájezdem, komfortem a sportovní jízdou.
• Dual-sport pneumatiky kombinují výjimečný komfort na silnici s odolností potřebnou pro jízdu v terénu.

U KTM 990 Supermoto T je proto důležité neočekávat od univerzální pneumatiky stejné chování jako od měkké sportovní směsi. Pneumatika s výraznějším dezénem může být použitelnější na šotolině, ale na asfaltu obvykle neposkytne stejný pocit jistoty v náklonu jako sportovní silniční obutí.

Terénní a dual-sport volba

Michelin Anakee Adventure 2

Posuňte své zážitky z kategorie dual-sport na novou úroveň s pneumatikou Michelin Anakee Adventure 2. Tato pneumatika, navržená tak, aby jezdcům dodala plnou sebedůvěru na každé cestě, kombinuje výjimečný komfort na silnici s odolností potřebnou pro jízdu v terénu.

Ať už dojíždíte po mokrém asfaltu nebo prozkoumáváte náročné stezky, Anakee Adventure 2 je zkonstruována tak, aby vás udržela v

Michelin Anakee Adventure 2 je z uvedených možností nejbližší skutečnému zadání terénních pneumatik. Její zaměření dává smysl tehdy, pokud KTM 990 Supermoto T používáte také na nezpevněných cestách a nechcete se omezit pouze na asfalt.

Pro pravidelnou jízdu v hlubokém blátě, písku nebo náročném kamenitém terénu však samotné označení dual-sport neznamená, že jde o čistě terénní pneumatiku. Její předností je především univerzálnost, nikoli maximální trakce v extrémních podmínkách.

Sportovní silniční pneumatiky pro rychlé zatáčky

Pokud KTM 990 Supermoto T jezdí téměř výhradně po asfaltu, může být vhodnější sportovní pneumatika než terénní vzorek. Spektakulární úhly naklápění vyžadují výjimečné pneumatiky a dobrou zprávou je, že 24MX nabízí nejlepší pneumatiky supermoto.

Pneumatiky supermoto od 24MX jsou na špičce technologie ovládání. Tyto fantastické pneumatiky nabízejí vynikající přilnavost, aniž by kompromitovaly životnost.

Michelin Pilot Power 3

Micheliny ti za sebe doporučuji Pilot Power 3

mel jsem ted michelin pilot power 3, celkem dobre.

Pilot Power 3 se v dostupných zkušenostech objevuje jako sportovní silniční alternativa pro jezdce, kteří chtějí lepší pocit v zatáčkách než u některých cestovně zaměřených pneumatik. Nejde však o terénní obutí a jeho použití má smysl především na suchém nebo běžném silničním povrchu.

Pirelli Diablo Rosso II

Lukin> Pirelli Diablo Rosso II ?

Asi půjdu do jedněch těch Pirellek.Je pravda,že na SM 510 R to bylo slušné obutí.Jen jich bylo potřeba za sezónu několik.

ja na tech Diablech daval nejakejch plus minus 6t km.

Diablo Rosso II je sportovní silniční volba pro jezdce, kteří dávají přednost přilnavosti a pocitu jistoty před maximálním nájezdem. U KTM 990 Supermoto T je třeba počítat s tím, že výkonný motor, časté zrychlování a sportovní styl jízdy mohou životnost zadní pneumatiky výrazně zkrátit.

Pirelli Diablo Supercorsa SC1 a SC2

Jezdím Pirelli Diablo SC2 (SC1) a jedině s nimi mám správný pocit sucha a bezpečí a má kůže je krásně jemná a hebká.

Souhlas s MichalemR10. jedině Supercorsy.

Supercorsa je zaměřená na sportovní použití a poskytuje výrazný důraz na přilnavost. Pro běžné cestování, delší dálniční přesuny nebo jízdu v dešti však není terénní alternativou a její výběr musí odpovídat způsobu používání motocyklu.

Michelin Pilot Power 2CT a Power 5

V nabídce sportovních pneumatik se objevuje zadní pneumatika Michelin Pilot Power 2CT, přední pneumatika Michelin Pilot Power 2CT a zadní pneumatika Michelin Power 5 Sport.

Technologie dvojitého složení a pokročilé profily dezénu umožňují odlišit chování ve střední části a na krajích běhounu. V důsledku toho se přední pneumatika rychle a přesně zatáčí.

Při výběru je nutné ověřit, zda konkrétní rozměr, rychlostní index, konstrukce a schválení odpovídají KTM 990 Supermoto T. Univerzální označení pneumatiky samo o sobě neznamená, že je vhodná pro každý motocykl.

Sportovně-cestovní pneumatiky

Pirelli Angel GT

ja mam na SM-T Pirelli Angel GT, lepsi sem nemel. ale zalezi, co chces jezdit.

Pirelli Angel GT je vhodná pro jezdce, kteří používají KTM 990 Supermoto T na rychlé přesuny, cestování a běžný silniční provoz. Oproti měkčím sportovním pneumatikám může nabídnout praktičtější kompromis mezi nájezdem a stabilitou, ale neposkytuje vlastnosti skutečné terénní pneumatiky.

Dunlop Sportmax Sportsmart 2

Měl jsem už obuto Conti Sport Attack, Michelin Pilot Road 2 a Dunlop Sportmax Sportsmart 2. Ty Micheliny byli hlavně kvůli dovolené a delšímu nájezdu. Jinak ale ani jedny mi nějak nesedli.Nebyl jsem si s nima moc jistej v zatáčkách.Asi by to chtělo nějakou měkčí směs.

Lukin - kolik jsi měl nájezd na Dunlop Sportmax Sportsmart 2? Novináři měli s KTM 1290 SuperDuke 9000kn a to zlobili.

Poslední roky nejezdim nic jinýho než sportsmarty ( předtím ta první generace) takže odjetá nějaká ta sada a na SVčku 650 mám podobný nájezd jak tu píšeš ( cca. 9000 km - semtam okruh, cestování a lítání okolo komína.

Uvedené zkušenosti ukazují, že nájezd se může výrazně lišit podle motocyklu, teploty, povrchu, stylu jízdy a toho, zda se jezdí také na okruhu. Proto nelze údaj o nájezdu z jednoho motocyklu automaticky přenést na KTM 990 Supermoto T.

Michelin Pilot Road 2

Měl jsem už obuto Conti Sport Attack, Michelin Pilot Road 2 a Dunlop Sportmax Sportsmart 2. Ty Micheliny byli hlavně kvůli dovolené a delšímu nájezdu.

Michelin Pilot Road 2 zde představuje především cestovně orientovanou volbu. Její předností je delší nájezd a vhodnost pro dovolenou nebo delší trasy, zatímco jezdec hledající měkčí směs a výraznější oporu v rychlých zatáčkách může dát přednost sportovnějšímu modelu.

Další sportovně-cestovní možnosti

METZELER ROADTEC 02 je nová pneumatika určená pro majitele silničních motocyklů s velkým zdvihovým objemem, jako jsou naháče, crossovery, sportovní cestovní a cestovní stroje, které se používají na cestování, ať už jde o prostý výlet mimo město s naháči nebo dlouhé cesty s jinými typy motocyklů.

Ve všech těchto případech bude ROADTEC 02 pro tyto motocyklisty dokonalým společníkem na cestách. Díky snadnému ovládání

Eurogrip RoadHound, sportovně-turistická pneumatika navržená pro sportovní motocykly, „nahé“ motocykly a crossovery všech kubatur.

Následujte Hounds a užijte si jízdu městy, dálnicemi a horskými průsmyky.

Bridgestone Battlax Sport Touring T33 navazuje na úspěch svého předchůdce T32 a nabízí významné 47% zvýšení kilometrového výkonu při zachování výjimečného výkonu na mokrých a suchých površích.

Pneumatika MICHELIN ROAD 6 přináší nadšencům několik nových funkcí navržených pro zlepšení přilnavosti za mokra, dlouhou životnost a vzhled na řadě motocyklů.

Pneumatika MICHELIN Road 6 má o 15 % větší přilnavost než její předchůdce za mokra díky směsím běhounu s technologií siliky a novému dezénu s technologií MICHELIN Water Evergrip Technology™.

Pneumatika MICHELIN Road 6 poskytuje o 10 % delší životnost běhounu ve

Při volbě sportovně-cestovní pneumatiky je důležité ověřit, zda její charakter odpovídá rozměrům a zatížení KTM 990 Supermoto T. Některé uvedené modely jsou určené především pro cestovní nebo sportovní silniční motocykly a jejich vhodnost nelze potvrdit pouze podle názvu.

Co znamená dvousměsová pneumatika

No já zatím nenajel více nez 3 000 tak bych chtel vyzkoušet nejake dvou směšné . Nevíte jestli mají nějaké označení ze mají dve nebo vuce směsi?

Zadní pneumatika s technologií Bi-Compound spojuje dlouhotrvající kilometry s vynikajícím uchopením.

Technologie Pirelli Enhanced Patch (EPT) optimalizuje kontaktní patch pro lepší přilnavost.

Dvousměsová konstrukce používá rozdílné směsi v různých částech běhounu. Měkčí boční části podporují přilnavost v náklonu, zatímco odolnější střed může pomoci při jízdě rovně a při delších přesunech.

Samotné označení dvousměsové pneumatiky ale neznamená, že bude vhodná do terénu. Rozhodující zůstává dezén, konstrukce, doporučené použití a schválené rozměry.

Rozměry a nabídka pneumatik

V dostupné nabídce se objevují například tyto silniční rozměry a modely:

Uvedené rozměry je nutné porovnat s technickými údaji konkrétního motocyklu. Pneumatika DUNLOP 180/55ZR17 (73W) TL M+S MUTANT může být zajímavá pro jezdce hledající univerzálnější charakter, ale samotné označení M+S z ní automaticky nedělá pneumatiku pro náročný terén.

Stejně tak je nutné rozlišovat přední a zadní pneumatiku. Přední a zadní pneumatiky mají odlišné konstrukční požadavky a neměly by se zaměňovat.

Proč měnit celou sadu

Ať už vybíráte pneumatiky supermoto, silniční nebo terénní pneumatiky, pamatujte, že výrobci je navrhují v párech.

Párové pneumatiky mají vzory dezénu a složení pryže, které spolupracují pro poskytování optimálního výkonu.

Proto je obvykle vhodné použít přední a zadní pneumatiku ze stejné modelové řady. Kombinace různých značek nebo odlišně zaměřených modelů může změnit chování motocyklu při brzdění, zatáčení, akceleraci i na mokru.

Nájezd a opotřebení

Tak teda nevím,co dělám špatně,ale nikdy se na víc než 3,5-4 tis.km s žádnou gumou nedostanu.Pravda,že je nikdy nenechávám sjet na doraz,raděj měním včas.

Ale ta bestie 1290 a 9000 km? To se mi teda nechce věřit už vůbec.

Na ten zadek je to hodně!!!!!

Já měl třeba na Nudě v 9000 km Metzeler Sportec M5 uplně na plátno.

Pak jsem tam nazul jetou Michelin PilotPower 3 a vydržela 5tis km ještě jí tam mám a to byla když jsmejí tam dávali hodně za půlkou+ jsem sní dal 2x Vysoký Mýto.

Tyto zkušenosti potvrzují, že životnost pneumatiky nelze posuzovat pouze podle katalogového údaje. U KTM 990 Supermoto T ji ovlivní zejména hmotnost motocyklu, výkon motoru, zatížení, tlak, teplota, typ asfaltu a způsob akcelerace.

Pro bezpečnost není vhodné čekat na úplné sjetí pneumatiky. Při kontrole je třeba sledovat hloubku dezénu, rovnoměrnost opotřebení, případné zploštění střední části, poškození bočnic a stáří pneumatiky.

Jak vybrat podle způsobu používání

Asfalt, zatáčky a sportovní jízda

Pro převážně asfaltové použití a rychlé zatáčky dává větší smysl sportovní silniční pneumatika, například Pirelli Diablo Rosso II, Michelin Pilot Power 3 nebo odpovídající sportovní model. Pokud je prioritou maximální pocit přilnavosti, lze uvažovat také o řadě Pirelli Diablo Supercorsa.

Dlouhé trasy a cestování

Pro delší přesuny, dovolenou a každodenní provoz se hodí sportovně-cestovní pneumatika. Mezi uvedené možnosti patří Pirelli Angel GT, Michelin Pilot Road 2, Dunlop Roadsmart, Metzeler ROADTEC 02, Bridgestone Battlax Sport Touring T33 nebo Michelin Road 6.

Šotolina a lehký terén

Pokud chcete z asfaltu pravidelně odbočovat na šotolinu a nezpevněné cesty, je vhodnější dual-sport pneumatika Michelin Anakee Adventure 2. Ta kombinuje výjimečný komfort na silnici s odolností potřebnou pro jízdu v terénu.

Náročný terén

Pro hluboké bláto, písek nebo technické kamenité stezky není v dostupném materiálu uvedena čistě terénní pneumatika určená pro KTM 990 Supermoto T. V takovém případě je nutné vyhledat model s odpovídajícím terénním dezénem, konstrukcí, rozměrem a schválením pro konkrétní kola motocyklu.

Praktický výběr

Pro KTM 990 Supermoto T tedy neexistuje jediná univerzálně nejlepší pneumatika. Pokud je hlavním požadavkem skutečný lehký terén, z dostupných možností je nejlogičtější dual-sport Michelin Anakee Adventure 2. Pokud motocykl slouží především k rychlé jízdě po asfaltu, vhodnější budou sportovní modely, zatímco pro dlouhé trasy dávají větší smysl sportovně-cestovní pneumatiky.

tags: #ktm #990 #supermoto #t #terenni #pneu