Sada předních brzdových kotoučů ARASHI (L+P) Sada (2 kusy) předních plovoucích brzdových kotoučů ARASHI. Vnitřní část kotouče je vyrobena z pevnostní hliníkové slitiny, funkční věnec je vyroben z tepelně zušlechtěné nerezi shodné s materiálem sériových kotoučů. Zubatý profil společně s četnými otvory zajišťuje lepší chlazení než OEM kotouče při stejném brzdném účinku. Pro správné zaběhnutí nových kotoučů doporučujeme zároveň výměnu brzdových destiček. Již nevydává pro systém Windows žádné aktualizace.
NG je výrobce kvalitních brzdových pevných i plovoucích kotoučů pro motocykly, skútry, čtyřkolky a jízdní kola. Kotouče jsou montovány v prvovýrobě světových značek AJP, ALFER, BARBERAN, BETA, BRUNE, CCM, CH RACING, CLIPIC, DERBI, FACTORY BIKE, FAMEL, GAS GAS, HM MOTORCYCLES, HONDA, MONTESA, MOTO MORINI, MOTOS BORDOY, MV AUGUSTA, MOTORRAD TECHNIC, PEUGEOT, POLINI, RIEJU, SHERCO, SIDE BIKE, SUZUKI, YAMAHA. Kotouče jsou dodávány jsou do více než 17 zemí: ANDORRA, AUSTRALIA, BELGIUM, DENMARK, DEUTSCHLAND, FRANCE, GREEK, ITALY, ISRAEL, NETHERLANDS, NORWAY, PORTUGAL, UNITED KINGDOM, CZECH REPUBLIC, SPAIN, SOUTH AFRICA, JAPAN. NG byla založena v roce 1969 a v současné době vyrábí kotouče na ploše 3000 m2.
Kompatibilita Díl NG brzdový kotouč zadní SUZUKI GSX 1300R HAYABUSA / ABS 08-18 (260X140X6mm) (6X10,5mm) je vhodný pro: SUZUKI GSX 1300 BK B-KING 2008-2010, SUZUKI GSX 1300 BKA B-KING ABS 2008-2012, SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 2008-2012, SUZUKI GSX 1300 RA HAYABUSA ABS 2013-2018, SUZUKI GSX 1300 RAZ HAYABUSA ABS 2014-2016, SUZUKI GSX1300R REAR 08-2020.
Specifikace NG Brakes je portugalský/španělský výrobce aftermarket brzdových kotoučů s jedním z největších katalogů náhradních dílů pro motocykly. Pevné a vlnité (wave) nerezové kotouče NG pokrývají velmi široké spektrum silničních motocyklů, enduro strojů, skútrů a ATV japonských i evropských výrobců. NG nabízí spolehlivou a dostupnou OEM náhradu s dlouhou životností; wave varianta zlepšuje odvod vody a nečistot pro off-road nasazení.
NG BRAKESNG BRAKES, založená v roce 1969 jako podnik v oblasti průmyslového tisku, se od roku 1997 specializuje na návrh a výrobu vysoce kvalitních kotoučových brzd pro motocykly, skútry, čtyřkolky a další vozidla. Všechny kotoučové brzdy NG mají certifikaci TÜV, což zaručuje jejich schválení pro použití na veřejných komunikacích, a firma používá pouze nejkvalitnější materiály a nejmodernější stroje při jejich výrobě. Díl je také znám pod názvem zadní brzdový kotouč, brzdový disk zadní, zadní brzdový disk, kotouč zadní brzdy. Motorkáři mu říkají zadní disko, zadní disk, kotouč vzadu. Anglicky: rear brake disc, rear rotor, brake rotor rear.
Kvalitní brzdový kotouč musí být víc než jen kus kovu - musí odolat extrémním teplotám, nedeformovat se pod tlakem a poskytovat stabilní třecí plochu pro destičky. Silniční a sportovní kotouče: Pro silniční stroje nabízíme širokou škálu pevných i plovoucích kotoučů. Off-road kotouče (MX & Enduro): Terénní kotouče jsou navrženy tak, aby se samy čistily od bláta a písku.
Doporučení od specialistů ze Zaječova: Při výměně brzdového kotouče vždy namontujte nové brzdové destičky. Staré, nerovnoměrně sjeté destičky by mohly nový kotouč nenávratně poškodit a snížit brzdný účinek. Také nezapomeňte zkontrolovat stav brzdové kapaliny.
Nejste si jistí, zda zvolit standardní kruhový profil nebo agresivní Wave design? Konkrétně na 4kolku kterou máme momentálně v servise. Na jaře jsme na ni koupili zbrusu nový obložení Brembo (pěkně mastný), od tý doby nenajeli snad ani 100 km a Brembáče jsou prostě fuč! Když jsem vyděl kotouč detailně, tak mě připomínal povrch Masarikova okruhu. Tak hledám alternativu jak ušetřit na těch kotoučích - chtěl bych si je totiž sám vyrobit ale nevim z jakého mátroše. Děkuji vám za vaše rady.
S tou tloušťkou to není nijak žhavé. Rozhodně ne, jak někdo chytrej tady psal o 4 setinách mm. Kotouč se při používání sjíždí běžně až o několik mm. Důležitá je jen rovnoběžnost (souběžnost) obou ploch. Stačí vzít obě na jedno upnutí na velkym soustruhu. Samozřejmě přebroušení na magnetce je ideální. A vočem sem asi psal vtipálku. Posl. Hayabusa a B-King sraz, tentokrát s... [1 ... zolik. Kožená kombinéza - značky, poměr ce...
