Pokud jste si koupili nové vozidlo nebo jste do České republiky dovezli vozidlo registrované v jiném členském státě Evropské unie, a chcete jej provozovat na pozemních komunikacích v České republice, musíte toto vozidlo zaregistrovat. Zaregistrovat vozidlo můžete online na Portálu dopravy a žádost dokončíte na každém úřadě obce s rozšířenou působností, bez ohledu na to, kde bydlíte.
Auto registrujte neprodleně poté, co jste si jej koupili nebo jste jej dovezli, pokud jej hodláte v ČR provozovat. Splníte zákonnou povinnost a zároveň získáte českou registrační značku a osvědčení o registraci vozidla v České republice.
Kdy se pravidla dovozu vozidla použijí
Týká se vás to pokud Zakoupili jste si nebo jste dovezli vozidlo registrované v členském státě Evropské unie a chcete jej provozovat v České republice. Tento zákon upravuje v návaznosti na přímo použitelné předpisy Evropské unie13) podmínky provozování silniční dopravy silničními motorovými vozidly (dále jen „vozidlo“) prováděné pro vlastní a cizí potřeby za účelem podnikání, jakož i práva a povinnosti právnických a fyzických osob s tím spojené a pravomoc a působnost orgánů státní správy na tomto úseku.
Zákon se nevztahuje na provozování silniční dopravy pro soukromé potřeby fyzické osoby - provozovatele vozidla, členů jeho domácnosti a jiných osob, pokud není prováděna za úplatu. Silniční doprava je souhrn činností, jimiž se zajišťuje přeprava osob (linková osobní doprava, kyvadlová doprava, příležitostná osobní doprava, taxislužba), zvířat a věcí (nákladní doprava) vozidly, jakož i přemísťování vozidel samých po dálnicích, silnicích, místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích a volném terénu.
Co se rozumí silničním vozidlem
Velkým vozidlem je vozidlo nebo jízdní souprava o největší povolené hmotnosti přesahující 3,5 tuny, jsou-li určeny k přepravě zvířat nebo věcí, nebo vozidlo určené pro přepravu více než 9 osob včetně řidiče. Malým vozidlem je vozidlo nebo jízdní souprava o největší povolené hmotnosti nepřesahující 3,5 tuny, jsou-li určeny k přepravě zvířat nebo věcí, nebo vozidlo určené pro přepravu nejvýše 9 osob včetně řidiče.
Provozovatel vozidla je vlastník nebo jiná osoba, která je jako provozovatel zapsána v registru silničních vozidel podle zvláštního právního předpisu2) nebo obdobné evidenci jiného státu. Vozidlo je motorové vozidlo, nemotorové vozidlo nebo tramvaj.
Registrace dovezeného vozidla
Elektronické podání přes Portál dopravy
Elektronicky lze podat žádost o registraci se všemi povinnými přílohami. Při osobní návštěvě úřadu zaplatíte správní poplatek a vyzvednete si doklady k vozidlu a registrační značky.
Na Portálu dopravy v části pro Vozidla zvolíte registr silničních vozidel a kliknete na pole „Zápis silničního vozidla do registru silničních vozidel“. Následně vyplníte osobní údaje, zda vozidlo bude provozovat někdo jiný a původ vozidla.
Zapíšete identifikační číslo vozidla (VIN) a účel využití vozidla. Zvolíte úřad obce s rozšířenou působností, kde si vyzvednete hotové doklady a zaplatíte správní poplatek.
Po zkontrolování údajů a odeslání žádosti si uložte vygenerovaný kód, se kterým dokončíte registraci vozidla na zvoleném obecním úřadě s rozšířenou působností, kde předložíte originály následujících dokumentů.
Doklady přikládané k elektronické žádosti
- doklad o technické způsobilosti vozidla (COC list nebo osvědčení o registraci vozidla vydané jiným členským státem)
- sken dokumentu vybavení vozidla (tažné zařízení apod.)
Originály předkládané na úřadě
- doklad o technické způsobilosti vozidla (COC list)
- doklad o technické prohlídce
- v případě, že se nejdená o nové vozidlo dokumentaci obsahující údaje v rozsahu potřebném pro zápis vozidla do registru silničních vozidel, pokud nejsou obsaženy v dokladu o technické způsobilosti vozidla
- potvrzení o zaplacení DPH, v případě že se jedná o vozidlo původem z jiného členského státu Evropské unie
Jako žadatel můžete svou žádost podat kdykoliv prostřednictvím Portálu dopravy, a následně kdykoliv dokončit registraci vozidla na zvoleném obecním úřadu obce s rozšířenou působností. Žádost se na úřadu vyřizuje po předložení všech zákonem vyjmenovaných dokladů a zaplacení správního poplatku.
Vyplnění formuláře online trvá maximálně 10 minut. Při osobní návštěvě úřadu vyřídíte žádost o zápis nového vozidla na místě (pokud budete mít všechny potřebné podklady). Zákonná lhůta je 30 dní.
Registrace při osobní návštěvě úřadu
Při návštěvě úřadu musíte spolu s vyplněným formulářem žádosti předložit:
- doklad o svém trvalém, dlouhodobém nebo přechodném pobytu v ČR,
- v případě právnické osoby musí žadatel předložit doklad o sídle firmy dle výpisu z obchodního rejstříku,
- doklad o technické způsobilosti vozidla (technický průkaz, COC list nebo osvědčení o registraci vozidla vydané jiným členským státem),
- doklad o technické prohlídce a protokol o evidenční kontrole vozidla, který není starší než 30 dní, v případě provozovaného vozidla
- potvrzení o zaplacení DPH v případě pořízení nového dopravního prostředku z jiného členského státu.
Pokud využijete zmocnění při zastupování, písemná plná moc musí být podepsána úředně ověřeným podpisem zmocnitele.
Technická způsobilost a kontrola vozidla
Řidič je povinen užít vozidlo, které splňuje technické podmínky stanovené zvláštním právním předpisem2). Doklad o technické způsobilosti vozidla může představovat technický průkaz, COC list nebo osvědčení o registraci vozidla vydané jiným členským státem.
Před jízdou je nutné zohlednit také technický stav vozidla a způsob umístění a upevnění nákladu. Řidič je kromě povinností uvedených v § 4 dále povinen užít vozidlo, které splňuje technické podmínky stanovené zvláštním právním předpisem2).
Řidič je povinen odstranit na místě závadu, zjistí-li během jízdy, že vozidlo nebo náklad nesplňuje stanovené podmínky uvedené v § 52; nemůže-li tak učinit, smí v jízdě pokračovat přiměřenou rychlostí jen do nejbližšího místa, kde lze závadu odstranit; přitom musí učinit takové opatření, aby během jízdy nebyla ohrožena bezpečnost provozu na pozemních komunikacích a nedošlo k poškození pozemní komunikace ani životního prostředí.
Registrační značky a doklady
Zaregistrovat vozidlo můžete online na Portálu dopravy a žádost dokončíte na každém úřadě obce s rozšířenou působností, bez ohledu na to, kde bydlíte. Při osobní návštěvě úřadu zaplatíte správní poplatek a vyzvednete si doklady k vozidlu a registrační značky.
Od 1. 1. 2024 řidiči nemusejí při cestách po ČR mít u sebe řidičský průkaz a technický průkaz, oboje však musí mít platné. Od 1. 1. 2024 také bude místo 2 technických průkazů jen jeden.
Výměna TP proběhne při první návštěvě úřadu v jiné záležitosti, není třeba speciální návštěva. V novém dokladu budou základní potřebné informace, zbytek bude dostupný elektronicky.
Správní poplatky
Poplatek za zápis (registraci) silničního vozidla i za vydání tabulky s registrační značkou se liší dle druhu zapsanoého motorového vozidla. Např. poplatek za zápis čtyřkolového motorového vozidla je 640 Kč.
Při podání žádosti online je započtena 20% sleva ze správního poplatku. Poplatek za zápis (registraci) silničního vozidla i za vydání tabulky s registrační značkou se liší dle typu zapisovaného vozidla.
Např. poplatek za zápis čtyřkolového motorového vozidla je 800 Kč.
DPH při pořízení vozidla z jiného členského státu
Potvrzení o zaplacení DPH se předkládá v případě, že se jedná o vozidlo původem z jiného členského státu Evropské unie. Stejný doklad se vyžaduje v případě pořízení nového dopravního prostředku z jiného členského státu.
Pravidla provozu po dovozu
Při účasti na provozu na pozemních komunikacích je každý povinen chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní, aby nepoškozoval životní prostředí ani neohrožoval život zvířat.
Každý účastník provozu je povinen přizpůsobit své chování zejména stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace, povětrnostním podmínkám, situaci v provozu na pozemních komunikacích, svým schopnostem a svému zdravotnímu stavu.
Řidič je povinen věnovat se plně řízení vozidla nebo jízdě na zvířeti a sledovat situaci v provozu na pozemních komunikacích. Dále je povinen přizpůsobit jízdu technickým vlastnostem vozidla nebo fyzickým vlastnostem zvířete.
Dovoz vozidla pro soukromé účely
Neobchodní přeprava je doprava, která nesouvisí s podnikáním ani profesní činností, neprovádí se za úplatu ani za účelem zisku a slouží pouze k soukromým účelům.
Soukromá osoba si za účelem stěhování z České republiky do Rakouska půjčila dodávku o nejvyšší povolené hmotnosti 3,2 t. Převáží pouze vlastní nábytek a osobní věci.
Nemusí, jedná se o neobchodní přepravu zboží pro soukromé účely. Nařízení (ES) č. 561/2006 se na tuto přepravu nevztahuje.
Soukromá osoba používá obytnou dodávku o nejvyšší povolené hmotnosti 3,3 t k cestě na dovolenou do Chorvatska. Ve vozidle převáží pouze vlastní osobní věci.
Nemusí, jedná se o neobchodní přepravu pro soukromé účely, na kterou se nařízení (ES) č. 561/2006 nevztahuje.
Dovoz vozidla pro podnikání
Silniční doprava pro vlastní potřeby je doprava, kterou se zajišťuje podnikatelská činnost, k níž je osoba provozující silniční dopravu oprávněna podle zvláštních právních předpisů1) a při níž nedochází ke vzniku závazkového vztahu, jehož předmětem je přeprava osob, zvířat nebo věcí.
Silniční doprava pro cizí potřeby je doprava, při níž vzniká mezi provozovatelem silniční dopravy a osobou, jejíž přepravní potřeba se uspokojuje, závazkový vztah, jehož předmětem je přeprava osob, zvířat nebo věcí.
Obchodní přeprava je silniční doprava provozovaná pro cizí osobu za úplatu, kdy dopravce poskytuje přepravní službu jako podnikatelskou činnost. Přeprava na vlastní účet je doprava, při které podnikatel převáží vlastní zboží, materiál nebo zařízení pro potřeby svého podnikání, aniž by poskytoval přepravní službu jiné osobě za úplatu.
Tuzemský dopravce je dopravce, který provozuje silniční dopravu pro cizí potřeby na základě koncese1) nebo silniční dopravu pro vlastní potřeby k zajištění své podnikatelské činnosti vykonávané na základě živnostenského nebo jiného oprávnění uděleného podle zvláštního právního předpisu orgánem České republiky.
Povinnosti tuzemského dopravce
Tuzemský dopravce je povinen provozovat silniční dopravu vozidlem, kterému byla přidělena státní poznávací značka České republiky a které je zapsáno v registru silničních vozidel podle zvláštního právního předpisu14).
Tuzemský dopravce provozující silniční dopravu velkými vozidly je povinen zajistit, aby řidič řádně vedl záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku podle tohoto zákona, přímo použitelného předpisu Evropské unie4d) nebo mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů nebo Sbírce mezinárodních smluv.
Tuzemský dopravce provozující silniční dopravu velkými vozidly je povinen uchovat záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku podle tohoto zákona, přímo použitelného předpisu Evropské unie4e) nebo mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů nebo Sbírce mezinárodních smluv, a doklad o nákladu po dobu 1 roku od ukončení přepravy.
Mezinárodní přeprava dovezeným vozidlem
Vnitrostátní silniční doprava je doprava, kdy výchozí místo, cílové místo a celá dopravní cesta leží na území jednoho státu. Mezinárodní silniční doprava je doprava, při níž místo výchozí a místo cílové leží na území dvou různých států.
Česká společnost provozuje dodávku o nejvyšší povolené hmotnosti 3,0 t. Převáží zboží ze skladu ve Hřensku do provozovny ve Šluknově. Nejkratší trasa vede přes území Německa.
Nemusí, přestože vozidlo projíždí územím jiného členského státu, nejedná se o mezinárodní přepravu. Místo nakládky i místo vykládky se nachází v České republice a průjezd přes Německo představuje pouze tranzit.
Podle čl. 2 odst. 2 nařízení (ES) č. 1072/2009 se taková přeprava nepovažuje za mezinárodní přepravu, a proto nevzniká povinnost vybavit vozidlo inteligentním tachografem G2V2.
Tachografy u dovezených dodávek
Evropská pravidla silniční dopravy se od 1. 7. 2026 výrazně rozšíří také na část dodávkové dopravy. Nově budou muset být tachografem vybavena i lehká užitková vozidla o hmotnosti nad 2,5 t do 3,5 t, pokud provozují mezinárodní přepravu zboží nebo kabotáž.
Povinnost se vztahuje na vozidla a dodávky s nejvyšší povolenou hmotností nad 2,5 t až do 3,5 t, která provádějí mezinárodní silniční přepravu zboží a přeprava je vykonávána za úplatu, případně při kabotáži v jiném členském státě EU.
Dotčená vozidla budou muset být vybavena inteligentním tachografem druhé generace G2V2, přičemž řidiči budou povinni dodržovat stejná sociální pravidla, která platí pro řidiče nákladních vozidel nad 3,5 t.
To znamená povinnost dodržovat doby řízení a odpočinku, správně používat tachograf a zajišťovat archivaci dat.
Výjimky z povinnosti tachografu
Povinnost vybavení vozidla tachografem se nevztahuje na vnitrostátní dopravu ani na vozidla o maximální přípustné hmotnosti přesahující 2,5 tuny, nikoli však 3,5 tuny, včetně návěsu nebo přívěsu používanými pro přepravu zboží, pokud se přeprava neuskutečňuje na cizí účet nebo za úplatu, ale na vlastní účet společnosti nebo řidiče, a pokud řízení vozidla nepředstavuje řidičovu hlavní činnost, dle čl. 3 písm. ha) nařízení (ES) č. 561/2006.
Pro posouzení, zda se jedná nebo nejedná o hlavní činnost řidiče, se použije směrnice (EU) 2018/645, kde je mimo jiné uvedeno „Obecně se má za to, že řízení není hlavní činností řidiče, pokud zabírá méně než 30% pracovní doby za jeden měsíc.“
Příklady použití tachografu
Truhlář vlastní dodávku s nejvyšší povolenou hmotností 3,0 t. Jednou za 14 dní odváží vlastnoručně vyrobený nábytek zákazníkům do Německa. Řízení vozidla představuje přibližně 10 % jeho měsíční pracovní doby, většinu času tráví výrobou nábytku.
Nemusí, přestože se jedná o mezinárodní přepravu zboží, jsou splněny podmínky výjimky podle čl. 3 písm. ha) nařízení (ES) č. 561/2006: vozidlo má nejvyšší přípustnou hmotnost nad 2,5 t, ale nepřesahuje 3,5 t, přeprava je prováděna na vlastní účet, řízení vozidla nepředstavuje hlavní činnost řidiče.
Zemědělec vlastní dodávku o nejvyšší povolené hmotnosti 2,9 t. Každý pracovní den rozváží vlastní zeleninu odběratelům v Rakousku. Řízení vozidla představuje přibližně 60 % jeho pracovní doby.
Musí, přestože jde o přepravu na vlastní účet, není splněna podmínka čl. 3 písm. ha), protože řízení představuje hlavní činnost řidiče.
Majitel zaměstnává řidiče, který dodávkou o nejvyšší povolené hmotnosti 2,8 t každý den rozváží zeleninu odběratelům v Polsku. Řidič nevykonává žádnou jinou pracovní činnost.
Musí, přestože je přeprava prováděna na vlastní účet zaměstnavatele, u řidiče představuje řízení hlavní pracovní činnost. Výjimku podle čl. 3 písm. ha) proto nelze použít.
Stěhovací firma s dodávkou o hmotnosti 3,2 t převáží vybavení domácnosti zákazníka za úplatu z České republiky na Slovensko.
Musí, jedná se o mezinárodní obchodní přepravu zboží pro cizí potřebu.
Podnikatel používá vozidlo kategorie M1 o nejvyšší povolené hmotnosti 3,1 t. Po demontáži zadních sedadel převáží zboží zákazníkům z České republiky do Rakouska.
Musí, samotná kategorie vozidla M1 není rozhodující. Pokud je vozidlo používáno k mezinárodní obchodní přepravě zboží a splňuje ostatní podmínky působnosti nařízení, tachograf je vyžadován.
Doklady při provozu vozidla
Podnikatel v silniční dopravě je povinen zajistit, aby v každém vozidle používaném k podnikání byly při jeho provozu doklad o oprávnění k podnikání nebo jeho kopie, jde-li o vnitrostátní veřejnou linkovou osobní dopravu.
V ostatních případech musí být ve vozidle doklad o oprávnění k podnikání nebo jeho kopie, smlouva o mezinárodní zvláštní linkové dopravě, stanoví-li tak přímo použitelný předpis Evropské unie18), a další doklady vztahující se k prováděné přepravě vydané podle tohoto zákona, přímo použitelného předpisu Evropské unie13) nebo vyhlášené mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána.
Tuzemský dopravce provozující silniční dopravu velkými vozidly je povinen zajistit, aby v každém vozidle byly při provozu záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, pokud je povinen zajistit jeho vedení podle odstavce 2, a doklad o nákladu a vztahu dopravce k němu.
Právní předpisy související s dovozem a provozem
Při provozování silniční dopravy je nutné dbát na dodržování zejména následujících předpisů:
Vnitrostátní předpisy
- zákon č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů
- prováděcí vyhláška č. 478/2000 Sb., k zákonu o silniční dopravě
- vyhláška č. 522/2006 Sb., o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě
- zákon č. 255/2012 Sb., kontrolní řád
- zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích
- zákon č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích
- zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích
- zákon č.30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla.
- vyhláška č. 343/2014 Sb., o registraci vozidel, ve znění pozdějších předpisů
- vyhláška č. 211/2018 Sb., o technických prohlídkách, ve znění pozdějších předpisů
- vyhláška č. 153/2023 Sb., o schvalování technické způsobilosti vozidel a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích
Evropské předpisy
- Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č.1071/2009, kterým se zavádějí společná pravidla týkající se závazných podmínek pro výkon povolání podnikatele v silniční dopravě
- Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy
- Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 165/2014 o tachografech v silniční dopravě
- Prováděcí nařízení Komise (EU) 2016/799 ze dne 18. března 2016, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 165/2014
- Nařízení Komise (EU) č. 581/2010; o stanovení maximálních časových úseků pro stahování příslušných údajů z přístroje ve vozidle a z karty řidiče
- Nařízení Komise (EU) 2016/403, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009
Kontrola provozu a sankce
Jako fyzická nebo právnická osoba se dopustíte přestupku, pokud budete provozovat vozidlo, které není zapsáno v registru silničních vozidel. Za tento přestupek lze uložit pokutu až do výše 50 000 Kč.
Inspekce silniční dopravy vykonává dohled nad pravidly v silniční dopravě. Inspekce provádí technické silniční kontroly, dohlíží na dodržování omezení jízdy některých vozidel a kontroluje, zda je náklad na vozidle správně umístěn, upevněn a zajištěn.
Inspektoři jsou oprávněni provádět nízkorychlostní kontrolní vážení vozidel. INSID vykonává státní odborný dozor v silniční dopravě ve všech věcech, s výjimkou dozoru nad dodržováním povinností v taxislužbě, povinností podle § 9c odst. 1 písm. b) a § 33g odst. 1 písm. c) bodu 2 a odst. 3 a povinností provozovatelů cestovních kanceláří a cestovních agentur podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího práva cestujících v autobusové a autokarové dopravě.
Inspektoři jsou oprávněni ukládat řidičům za zjištěné přestupky příkazy na místě (pokuty). Tato pravomoc se vztahuje na porušení povinností řidiče, jako jsou nedodržení dob řízení a odpočinku, chyby ve vedení záznamů, špatný technický stav vozidla nebo překročení hmotností.
V zákonem stanovených případech je inspektor oprávněn od řidiče vybrat kauci (zpravidla až do výše 200 000 Kč). Pokud není kauce na místě zaplacena, může inspektor zabránit vozidlu v další jízdě.
Pokud je zjištěna nebezpečná závada, překročení hmotnosti (při vážení) nebo pokud řidič nedodržel povinný odpočinek, je inspektor oprávněn zakázat další jízdu, přikázat odstavení vozidla na bezpečném místě, nebo použít technický prostředek k zabránění odjezdu („botičku“), či v některých případech odebrat registrační značky nebo doklady související s prováděnou přepravou.
Je důležité zdůraznit, že INSID nevede správní řízení ve věcech přestupků provozovatelů či dopravců. Inspekce plní roli kontrolního orgánu.
Provede kontrolu, sepíše protokoly a zajistí důkazy. Zjištěné porušení předpisů postoupí příslušnému úřadu. Samotné správní řízení a uložení pokut provozovateli či dopravci pak řeší obecní úřad obce s rozšířenou působností (ORP) nebo dopravní úřad (Krajské úřady nebo Magistrát hl. m. Prahy).
Praktický přehled postupu
- Ověřte doklad o technické způsobilosti vozidla.
- Připravte COC list, osvědčení o registraci vozidla vydané jiným členským státem nebo technický průkaz.
- Zajistěte doklad o technické prohlídce a podle situace také protokol o evidenční kontrole vozidla.
- U nového dopravního prostředku z jiného členského státu připravte potvrzení o zaplacení DPH.
- Podejte žádost prostřednictvím Portálu dopravy nebo osobně na úřadě obce s rozšířenou působností.
- Při elektronickém podání si uložte vygenerovaný kód a následně předložte na úřadě originály dokumentů.
- Zaplaťte správní poplatek a vyzvedněte si české doklady a registrační značky.
- Pokud bude vozidlo používáno k podnikání nebo mezinárodní přepravě, ověřte také povinnosti dopravce, řidiče, tachografu a dokladů k nákladu.
Po registraci vozidla v České republice musí provozovatel dodržovat pravidla provozu na pozemních komunikacích, technické podmínky provozu vozidel a podle účelu používání také povinnosti vyplývající z předpisů o silniční dopravě a přímo použitelných předpisů Evropské unie.
tags: #ministerstvo #dopravy #pravidla #dovoz #silnicniho #vozidla