Letecká sluchátka do helmy jsou určena pro piloty, kteří potřebují jasnou komunikaci, ochranu sluchu a pohodlné používání v kokpitu bez klasického hlavového mostu. Správný výběr závisí především na typu helmy, druhu letounu, úrovni hluku, způsobu připojení k interkomu a požadovaném komfortu při dlouhém letu.
Výběr dokonalé letecké náhlavní soupravy je pro každého pilota zásadním rozhodnutím, které v sobě spojuje klíčové prvky, jako je jasná komunikace, pohodlí a integrace do kokpitu. Tento článek zjednodušuje proces výběru a zaměřuje se na základní aspekty, jako jsou technologie pro snížení hluku, pohodlí při dlouhých letech a výhody připojení Bluetooth. Projděte si s námi klíčové aspekty a zajistěte, že váš výběr zpříjemní každý let.
Co jsou letecká sluchátka do helmy
Letecká náhlavní souprava do helmy je komunikační headset navržený tak, aby mohl být upevněn přímo na ochrannou přilbu nebo používán v kombinaci s leteckou helmou. Tato náhlavní souprava byla speciálně navržena pro práci v otevřených a uzavřených kokpitech se zvláštní pozorností zaměřenou na redukci šumu a jasnou komunikaci.
Plně specifikovaná stereofonní paramotorová náhlavní souprava Bluetooth (* Bluetooth na přání). Navrženo k připevnění na ochrannou přilbu s označením CE. Náhlavní souprava využívá vodotěsný elektretový mikrofon s potlačením šumu navržený pro prostředí s vysokým hlukem, spolu s reproduktorem, který poskytuje vynikající zvukové.
Paraglidingová náhlavní souprava s tlačítkem PTT obsahuje řadu pečlivě navržených komponentů, které zlepšují váš zážitek z létání. Lehký.
Proč používat headset integrovaný do helmy
Hlavní výhodou řešení do helmy je stabilní usazení bez nutnosti používat samostatný hlavový most. Letecká sluchátka do helmy mohou být vhodná zejména pro ultralehká letadla, vrtulníky, paragliding, paramotoring a další kokpity, kde je důležitá nízká hmotnost a odolnost proti pohybu.
Sluchátka jsou navržena pro použití s taktickými a balistickými přilbami, aby poskytla maximální ochranu sluchu bez omezení pohybu a pohodlí. Jsou ideální pro profesionály z ozbrojených složek, sportovní střelce i airsoftové nadšence, kteří vyžadují kompatibilitu s helmou a další výbavou.
- Perfektní kompatibilita - montážní systémy pro různé typy přileb (ARC, M-LOK apod.).
- Spolehlivá ochrana sluchu - pasivní i elektronické varianty s vysokým útlumem.
- Modulární konstrukce - snadná výměna náušníků a příslušenství.
- Komfort při nošení - nízkoprofilový design, který nebrání používání ostatní výstroje.
- Odolnost v terénu - materiály a konstrukce navržené pro náročné podmínky.
Aktivní a pasivní potlačení hluku
Technologie pro snížení hluku patří mezi nejdůležitější parametry leteckého headsetu. Sluchátka s aktivním potlačením hluku se hodí do hlučného prostředí (např. letadla), zatímco pasivní izolace může být postačující pro klidnější situace.
Pasivní headset tlumí okolní hluk především konstrukcí mušlí, těsněním a náušníky. Jeho výhodou je jednoduchost, nízká závislost na bateriích a zpravidla snadnější údržba. Aktivní systémy ANR používají elektronické zpracování okolního zvuku a mohou být vhodnější při dlouhodobém provozu v hlučném kokpitu.
U vrtulníků a dalších velmi hlučných prostředí se používají také systémy ENC. Sluchátka H10-56HXP značky David Clark jsou určená pro vrtulníky a díky technologii elektronické redukce hluku (ENC) mají perfektní potlačení šumu. Sluchátka je možná zabudovat.
Mikrofon a srozumitelná komunikace
Kvalitní mikrofon je stejně důležitý jako samotná ochrana sluchu. Mikrofon s potlačením hluku zajišťuje jasnou komunikaci. Elektretový (vysoká impedance). K dispozici jsou také možnosti dynamického mikrofonu 5 ohmů a 150 ohmů.
Vodotěsný elektretový mikrofon s potlačením šumu je navržený pro prostředí s vysokým hlukem. Dynamický mikrofon s husím krkem, délka kabelu 4,5 m, včetně držáku.
Mikrofon Flightcom A-9 Brite je první a jediný mikrofon, který eliminuje zkreslení a šum v pozadí. Odstraňuje zkreslení a zajišťuje lepší čistotu hlasu.
V otevřeném kokpitu je důležitá také ochrana mikrofonu před proudícím vzduchem. Mikrofonní ochrana proti větru MM001.100 je vhodná pro otevřená letadla, MZK a MPK a pomáhá chránit mikrofon před větrem a zajistit jasnější komunikaci.
Kompatibilita s helmou
Před výběrem je nutné ověřit, zda lze headset do konkrétní helmy skutečně namontovat. Důležitá je konstrukce helmy, prostor kolem uší, způsob uchycení, vedení kabelu a možnost nastavení polohy mikrofonu.
Montážní systémy pro různé typy přileb zahrnují například ARC nebo M-LOK. Elektronická sluchátka EARMOR M31H PLUS jsou sluchátka s montáží na helmu typu ARC v provedení Coyote Brown. EARMOR M32H PLUS jsou elektronická taktická sluchátka s montáží na helmu typu ARC v provedení BLK (černá).
U leteckých a paramotorových řešení je nutné věnovat pozornost také označení ochranné helmy. Plně specifikovaná stereofonní paramotorová náhlavní souprava je navržena k připevnění na ochrannou přilbu s označením CE.
Konektory a připojení k interkomu
Kompatibilita konektoru rozhoduje o tom, zda bude headset možné připojit přímo, nebo zda bude potřeba redukce. Mezi běžná řešení patří standard GA se dvěma konektory PJ-55 a PJ-68, vrtulníkový konektor U-174, šestipinový LEMO a konektor XLR-5.
| Typ připojení | Vhodné použití nebo adaptace |
|---|---|
| GA (2 jack) | Standard G.A. (2jack PJ-55 a PJ-68) |
| Helicopter (U-174) | Standard Helicopter (U-174) |
| LEMO (6 pin) | Šestipinový konektor a přímé napájení |
| XLR-5 | Standard AirBus (XLR-5) |
Redukce slouží k přechodu mezi standardem LEMO (6pin) a standardem Helicopter (U-174). Redukce slouží k přechodu mezi standardem Helicopter (U-174) a standardem GA (2jack PJ-55 a PJ-68).
Redukce G.A. (2jack) - AirBus (XLR-5) slouží k přechodu mezi standardem G.A. (2jack PJ-55 a PJ-68) a standardem AirBus (XLR-5). Použitelné např. v letounech AirBus.
Redukce G.A. (2jack) - LEMO (6pin) slouží k přechodu mezi standardem GA (2 jack PJ-55 and PJ-68) and LEMO (6pin). Redukce LEMO (6pin) - Helicopter (U-174) slouží k přechodu mezi standardem LEMO (6pin) a standardem Helicopter (U-174).
Redukce MicroAvionics na GA Jack převádí konektor náhlavní soupravy MicroAvionics UL100 nebo UL200 nebo náhlavní soupravy Lynx Micro na zástrčky GA jack. Redukce Microlight headset na 6.35mm single jack intercom převádí náhlavní soupravu MicroAvionics UL100 / UL200 nebo náhlavní soupravu Lynx Micro na jediný.
PTT a ovládání vysílání
Push-To-Talk neboli PTT umožňuje aktivovat vysílání bez nutnosti manipulovat přímo s radiostanicí nebo ovládacím panelem. Externí Push-To-Talk (PTT) spínač Pilot USA PA-50IC je určený pro kompatibilní adaptéry a radiostanice ICOM.
Přepínač Push To Talk s úchytem na suchý zip, knipl nebo panel s krouceným kabelem a bajonetovým konektorem je k dispozici také v bezdrátové verzi.
Napájení a Bluetooth
Elektronická sluchátka s ANR nebo Bluetooth obvykle vyžadují napájení z baterií, vestavěného akumulátoru nebo palubní sítě. Sluchátka lze napájet z několika typů baterií, včetně dobíjecích baterií. Napájení sluchátek přímo z palubní desky bude obcházet baterie. USB připojení v řídicím modulu může sluchátka také napájet.
Bluetooth může sloužit k telefonování, poslechu zvuku nebo bezdrátovému propojení s kompatibilním zařízením. Lightspeed Zulu 4 ANR jsou letecká sluchátka s aktivním potlačením hluku, duálním Bluetooth a až o 90 % nižším šumem v pozadí při odchozím zvuku přes Bluetooth.
Bose A30 jsou dostupná ve variantách Bluetooth® XLR5 (5 pin), Bluetooth® Heli (U-174), Bluetooth® 6 pin (Lemo) a Bluetooth® 2jack.
Komfort při dlouhém letu
Sluchátka by měla být pohodlná i při delším nošení. Důležitá je také velikost, zejména pokud je budete často přenášet. U headsetu integrovaného do helmy je potřeba sledovat zejména hmotnost, tlak na uši, tloušťku náušníků a prostor, který sluchátka zabírají uvnitř helmy.
Velmi měkká dvojitá pěnová podložka hlavy je širší a zúžená a má o 60 % větší kontaktní plochu s hlavou, která rozptyluje hmotnost náhlavní soupravy. Jedinečný středový závěs.
PILOT HEADSET PAD se skládá z paměťové pěny pokryté měkkou, prodyšnou přírodní merino vlnou s elastickými pásky pro upevnění. Díky antibakteriálním a termoregulačním vlastnostem je tento materiál velmi příjemný na nošení.
Pilotní nastavitelná ochrana hlavy pro sluchátka umožňuje náhlavní soupravu snadno upgradovat. Kontaktní tlak lze optimalizovat pomocí mechanismu. Polstrování hlavového mostu Sennheiser Premium Comfort je určeno pro letecké náhlavní soupravy HMEC 450, HMEC 460, HMEC 350, HME 110 a HME 100.
Náušníky a náhradní díly
Náušníky ovlivňují pohodlí, těsnění i pasivní útlum okolního hluku. Gelové náušníky MicroAvionics se prodávají jako pár a hodí se pro všechny náhlavní soupravy řady MicroAvionics 100 nebo 200.
Gelové náušníky David Clark poskytují větší kontaktní plochu s hlavou. Gelové náušníky na modely H20-10 poskytují vynikající komfort a ochranu proti hluku a prodávají se v páru.
Originální náhradní náušníky Sennheiser pro vybrané letecké headsety řady HME a HMEC obnoví výměnou opotřebovaných náušníků pohodlí při nošení a správné usazení headsetu. Náhradní polstrování sluchátek BOSE A20/A30 Ear Cushions zaručuje výkon a pohodlí vašich sluchátek BOSE.
Látkové kryty náušníků jsou skvělým způsobem, jak zvýšit pohodlí náhlavní soupravy. Elastické kryty sluchátek PILOT EARPHONE jsou vyrobeny z měkké, prodyšné přírodní merino vlny a díky antibakteriálním a termoregulačním vlastnostem je tento materiál velmi.
Hmotnost a konstrukce
Nižší hmotnost je důležitá především při dlouhém letu a při použití s helmou, protože další tlak na hlavu může zhoršovat pohodlí. DC ONE-XH s hmotností pouhých 12,3 uncí přináší pilotům vrtulníků mimořádný výkon, odolnost a nízkou hmotnost.
Velmi lehká letecká sluchátka DAVID CLARK H20-10 váží pouze 539g a mají gelové těsnící náušníky s možností volby impedance (nízké, vysoké). Bose A30 mají hmotnost 404 gramů na hlavě.
Délka kabelu Bose A30 je 1,8 metru (6 stop) včetně řídicího modulu a konců konektorů. Přesná délka závisí na konfiguraci.
Typy leteckých headsetů podle použití
Headset pro všeobecné letectví
SF Pilot Line SF300C je pasivní pilotní headset pro všeobecné letectví (GA) s vynikajícím poměrem cena/výkon. Pasivní, zástrčka GA 2 jacky. S taškou. Velmi dobrý poměr ceny a výkonu.
Headset pro vrtulníky
David Clark H10-36 poskytuje pilotům vynikající výkon a pohodlí v cenově výhodných sluchátkách pro vrtulníky. Superměkká podložka na.
DAVID CLARK DC ONE-XH přináší pilotům vrtulníků mimořádný výkon, odolnost a nízkou hmotnost. Bose A30 jsou dostupná také ve variantě s konektorem Heli (U-174).
Headset pro otevřené kokpity
Pro otevřené kokpity je důležité účinné potlačení hluku, dobré těsnění a mikrofon s ochranou proti větru. Tato náhlavní souprava byla speciálně navržena pro práci v otevřených a uzavřených kokpitech se zvláštní pozorností zaměřenou na redukci šumu a jasnou komunikaci.
Paramotorová a paraglidingová náhlavní souprava
Paramotorová náhlavní souprava může být navržena přímo k upevnění na ochrannou přilbu a doplněna Bluetooth připojením. Paraglidingová náhlavní souprava s tlačítkem PTT obsahuje řadu pečlivě navržených komponentů, které zlepšují váš zážitek z létání.
Headset pro řízení letového provozu
Sennheiser HME 110 ATC / C3 je vysoce kvalitní náhlavní souprava pro piloty, řídící letového provozu a operátory C3, kteří vyžadují výjimečný pasivní.
Přehled vybraných řešení
| Řešení | Charakteristika |
|---|---|
| BOSE A30 | Letecká sluchátka Bluetooth® ve variantách XLR5, Heli, LEMO a 2jack. |
| Lightspeed Zulu 4 ANR | Aktivní potlačení hluku a duální Bluetooth. |
| David Clark H10-36 | Sluchátka pro vrtulník s důrazem na výkon a pohodlí. |
| DAVID CLARK DC ONE-XH | Headset pro piloty vrtulníků s nízkou hmotností a odolností. |
| Sennheiser HME 110 ATC/C3 | Pasivní headset pro piloty, řídící letového provozu a operátory C3. |
| MicroAvionics Aero 300 | Náhlavní souprava navržená piloty s 22letými znalostmi v oblasti letectví a vývoje. |
Jak vybrat letecká sluchátka do helmy
- Určete typ helmy. Ověřte, zda konstrukce helmy umožňuje montáž sluchátek a zda je kompatibilní s konkrétním montážním systémem.
- Zvažte hlučnost kokpitu. Sluchátka s aktivním potlačením hluku se hodí do hlučného prostředí, zatímco pasivní izolace může být postačující pro klidnější situace.
- Vyberte vhodný konektor. Zkontrolujte, zda váš interkom používá GA, U-174, LEMO, XLR-5 nebo jiný standard.
- Prověřte mikrofon. V hlučném prostředí je důležitý mikrofon s potlačením okolního hluku a vhodnou ochranou proti větru.
- Zkontrolujte napájení. U ANR a Bluetooth headsetů ověřte typ baterií, možnost dobíjení a případné napájení z palubní desky.
- Posuďte pohodlí. Sluchátka by měla být pohodlná i při delším nošení a neměla by vytvářet nadměrný tlak uvnitř helmy.
- Počítejte s příslušenstvím. Praktické mohou být adaptéry, PTT spínač, náhradní náušníky, hlavová podložka, ochrana mikrofonu a přepravní taška.
Kvalita zvuku se posuzuje podle technických parametrů, způsobu použití a kvality komunikace. Při výběru sluchátek je důležité zvážit několik klíčových faktorů: typ hluku, komfort a velikost a kvalitu zvuku.
Údržba a servis
Pravidelná údržba prodlužuje životnost headsetu a pomáhá zachovat správné těsnění i čistotu komunikace. Kontrolovat je vhodné především kabeláž, konektory, náušníky, hlavovou podložku, mikrofonní raménko a ochranu mikrofonu.
Provádíme servis všech leteckých sluchátek. Zde je uvedena cena za výměnu kabeláže u běžných leteckých sluchátek. Dále lze provést opravy reproduktorů, mikrofonu, výměnu.
Opotřebované náušníky mohou zhoršit pohodlí i útlum hluku. Výměnou opotřebovaných náušníků obnovíte pohodlí při nošení a správné usazení headsetu.
Co by mělo být součástí vhodného systému
- Headset kompatibilní s konkrétní helmou.
- Správný konektor nebo odpovídající redukce.
- Mikrofon s potlačením okolního hluku.
- Náušníky s dobrým těsněním a pohodlným povrchem.
- Ochrana mikrofonu proti větru u otevřených kokpitů.
- PTT spínač, pokud ho vyžaduje používaná radiostanice.
- Řešení napájení pro ANR nebo Bluetooth.
- Náhradní díly pro dlouhodobý provoz.
Správně zvolená letecká sluchátka do helmy musí současně odpovídat konstrukci přilby, typu kokpitu, používanému interkomu a nárokům na ochranu sluchu. Nejdůležitějšími kritérii jsou kompatibilita, srozumitelný mikrofon, účinné potlačení hluku, nízká hmotnost a pohodlí při dlouhodobém používání.