Pro Škodu Superb první generace slouží střešní nosič jako základ pro přepravu objemnějších předmětů, jejichž rozměry přesahují možnosti zavazadlového prostoru vozu. U modelů bez podélníků se upevňuje do spáry mezi dveře a postranici vozu, zatímco konkrétní řešení musí odpovídat karoserii a typu střechy.
Střešní nosič je uzamykatelný, a tedy zabezpečený proti krádeži. Pomocí T-drážek na něj lze namontovat další transportní systémy, například nosiče kol, držáky lyží, box na lyže a snowboardy nebo zavazadlový koš.
Jaký střešní nosič zvolit pro Škodu Superb 1
Výběr závisí především na karoserii, způsobu upevnění a přítomnosti podélných střešních nosičů. Pro Škodu Superb II Liftback se používají příčníky montované pod střešní lem, zatímco Superb II Combi může mít příčníky upevněné na podélnících.
U modelu Škoda Superb první generace je proto nutné před nákupem ověřit, zda jde o sedan nebo liftback, zda má vůz podélníky a jaký montážní systém konkrétní nosič používá.
Upevnění pod střešní lem
Základní střešní nosič se jednoduchým způsobem upevňuje do spáry mezi dveře a postranici vozu. Takové provedení je určeno pro automobily bez podélných střešních nosičů, protože využívá speciální patky, montážní kit a opěrné body pod střešním lemem.
Střešní hliníkové příčné nosiče Hakr pro Škoda Superb II Liftback jsou určeny pro montáž pod střešní lem a používají hliníkové tyče s T drážkou. Podobné řešení představují uzavřené nosiče Yakima FlushBar S7 pro Škoda Superb II Sedan - Liftback s uchycením pod střešní lem.
Montáž pomocí imbus klíče, který je součástí balení nosné patky pro vozidla bez podélníků, umožňuje upevnění bez podélných ližin. Uzamykatelné patky zvyšují ochranu proti neoprávněnému sejmutí nosiče.
Upevnění na podélníky
U vozů Superb Combi s podélnými střešními nosiči se příčník po ustavení na podélné střešní nosiče jednoduše upevní překlopením excentrické páčky do spodní polohy. Tento typ nosiče je určen pouze pro vozidla s podélným střešním nosičem ve výbavě vozidla.
Střešní hliníkové příčné nosiče Hakr pro Škoda Superb II Combi jsou určeny k uchycení na podélníky a jsou vybaveny hliníkovými tyčemi s T drážkou. Pro stejný způsob upevnění existují také tyče Thule SquareBar, Thule WingBar EVO, Thule WingBar Edge, Yakima RailBar, ENVIO a NORDRIVE Silenzio.
Materiály a konstrukce
Střešní nosiče pro Škodu Superb se vyrábějí z kombinace oceli, plastu a eloxovaného hliníku. Hliníkové tyče mají nízkou hmotnost, odolnost proti korozi a možnost využití T-drážky pro rychlé uchycení příslušenství.
Aerodynamický tvar tyče zlepšuje proudění vzduchu, čím snižuje hluk a odpor pro nižší spotřebu paliva. Vnitřní struktura tyče vytváří pevnou nosnou tyč.
Designově upravené odklápěcí krytky umožňují přístup do T-drážky. T-drážka 20 mm vám pomůže využít kompletní délky tyče a tím pádem i snadnější uchycení vašeho nákladu.
| Parametr | Údaj |
|---|---|
| Materiál | Ocel, plast, eloxovaný hliník |
| Typ upevnění | Pod střešní lem nebo na podélníky |
| Typ příslušenství | T-drážka 20 mm |
| Uzamykání | Ano |
| Údržba | Jednou ročně postříkat pohyblivé části olejem |
Nosnost a bezpečnost
Nosnost základního střešního nosiče je dána maximálním povoleným zatížením střechy včetně nosiče, které je uvedeno v technickém průkazu. Maximální nosnost je podmíněna údajem max. nosnosti střechy uvedené ve velkém technickém průkazu.
Údaj uvedený u samotného nosiče proto nemusí být vždy totožný s prakticky povoleným zatížením konkrétního automobilu. Do celkové hmotnosti se započítává hmotnost příčníků, upevněného boxu nebo jiného nosiče i převáženého nákladu.
Základní střešní nosič prochází náročnými testy životnosti a odolnosti vůči korozi i nárazu. Jeho kvalitu potvrzuje úspěšně absolvovaný City Crash test.
Pro úspěšné splnění City Crash testu je nutné, aby nedošlo k oddělení žádného z převážených předmětů. Tím je zajištěna maximální bezpečnost cestujících uvnitř vozu i ostatních účastníků silničního provozu před i za vozem.
Při přepravě je nutné náklad rovnoměrně rozložit, pevně upevnit a respektovat maximální rychlost uvedenou výrobcem konkrétního nosiče. U některých systémů je uvedena maximální rychlost 130 km/h.
Kompatibilita s přepravním příslušenstvím
Využitím tzv. T drážek je možné na střešní nosič namontovat další praktické a spolehlivé uzamykatelné transportní systémy jakými jsou nosiče kol, držáky lyží, box na lyže a snowboardy, zavazadlový koš, apod.
T - drážka je kompatibilní se všemi výrobky nejen firmy HAKR, které mají možnost použití T - adaptéru 20 mm. Před montáží je však nutné ověřit rozměr adaptéru a způsob uchycení konkrétního příslušenství.
Střešní nosiče neboli příčníky vyrobené přesně na míru vozům Škoda Superb umožňují na střechu auta jednoduše připevnit celou řadu autoboxů, nosičů kol, lyží i snowboardů.
Příklady technických údajů
| Typ řešení | Rozměry nebo délka | Hmotnost | Maximální zátěž |
|---|---|---|---|
| Základní střešní nosič | 115,6 × 111,5 cm | 5 kg | 95 kg |
| Příčný nosič na podélné střešní nosiče | Přední profil - 1204 mm, zadní profil - 1168 mm | 3,7 kg | 100 kg |
| Wing Profile pro Superb 4dv sedan | Délka 1270 mm | 6,2 kg | 75 kg |
| Wing Profile pro Superb III Combi s podélníky | Délka 1200 mm | 5,5 kg | 100 kg |
Uvedené hodnoty se vztahují ke konkrétním konstrukcím a nejsou automaticky přenosné na všechny střešní nosiče pro Škodu Superb. Rozhodující je vždy kombinace konkrétního vozidla, montážního systému a údaje o maximálním zatížení střechy.
Rozdíl mezi sedanem, liftbackem a Combi
Škoda Superb II Liftback a sedan používají při montáži bez podélníků systém uchycení pod střešní lem. Pro tyto vozy jsou určené například sestavy s patkami HAKR HV0340 a odpovídajícím montážním kitem.
Škoda Superb II Combi může být vybavena podélnými střešními nosiči. V takovém případě se příčníky upevňují na podélníky, nikoli do spáry mezi dveře a postranici vozu.
Rozdíl mezi těmito systémy je zásadní, protože nosič určený na podélníky nelze použít na střechu bez podélníků a nosič pro uchycení pod střešní lem není určen pro montáž na podélné ližiny.
Montáž a kontrola před jízdou
Před montáží je potřeba ověřit, zda patky, montážní kit a délka tyčí odpovídají konkrétní karoserii Škody Superb. Důležité je také zkontrolovat, zda střecha nemá podélníky a zda je montážní místo určeno pro daný typ uchycení.
Po upevnění příčníků je nutné zkontrolovat dotažení všech spojů, správné usazení patek a funkci zámků. Náklad musí být upevněn tak, aby se během jízdy nemohl posunout ani uvolnit.
Střešní nosič prochází náročnými testy na odolnost vůči korozi nebo životnost. Údržba spočívá mimo jiné v tom, že se jednou ročně pohyblivé části postříkají olejem.
Po demontáži je vhodné nosič očistit a uložit na suchém místě. Před opětovným použitím je potřeba zkontrolovat stav tyčí, patek, zámků a montážního příslušenství.
Jak vybrat vhodný systém
- Pro vůz bez podélníků zvolte nosič určený k montáži pod střešní lem.
- Pro vůz s podélnými střešními nosiči zvolte příčníky určené k upevnění na podélníky.
- Ověřte, zda je nosič určen pro sedan, liftback nebo Combi.
- Zkontrolujte maximální zatížení střechy v technickém průkazu.
- Do celkové hmotnosti započítejte nosič, příslušenství i převážený náklad.
- Pro časté používání příslušenství ověřte přítomnost a rozměr T-drážky.
- U zamykatelných systémů zkontrolujte, zda lze uzamknout samotný nosič i připevněné příslušenství.
Správně zvolený střešní nosič pro Škodu Superb 1 musí odpovídat konkrétní karoserii a způsobu upevnění na střeše. Nejprve je proto nutné rozlišit montáž pod střešní lem a montáž na podélníky, následně ověřit nosnost střechy, rozměry příčníků a kompatibilitu s požadovaným transportním příslušenstvím.