Silniční kola HEAD: přehled modelů, rámů a výbavy

Silniční kola HEAD zahrnují dostupné hliníkové modely i sportovní karbonové stroje s komponenty Shimano 105, Shimano 105 Di2 nebo Shimano Ultegra. V nabídce se objevují řady I-Speed 1.5, I-Speed 2.0, I-Speed 2.5, I-Speed 3.0, I-Speed 3.5, I-Speed 4.0, I-Speed RR, I-Speed RX a I-Speed Team.

Podle dostupných specifikací mají silniční kola HEAD kola o rozměru 28″, přičemž jednotlivé modely se liší především materiálem rámu, počtem převodů, úrovní osazení, geometrií a zaměřením. Základ představují hliníková kola, zatímco vyšší řady používají karbonový rám a elektronické řazení.

Řady silničních kol HEAD

HEAD I-Speed 1.5 a dostupnější silniční kola

Silniční kolo HEAD I-Speed 1.5 je v nabídce uvedeno s cenou 21 990 Kč a skladem. Další nabídka modelu HEAD I-Speed 1.5 uvádí cenu 21 999 Kč, cenu po slevě 17 599 Kč a dostupnost skladem.

Silniční kolo HEAD I-Speed 1.0 je postaveno na hliníkovém rámu a osazeno sadou Shimano Sora.Rám: hliníkKola: 28‘‘Převody: 2x9Velikost rámu: 52/56/59/61 cm

Hliníkový rám představuje praktickou volbu pro jezdce, kteří hledají silniční kolo pro začátky, pravidelné tréninky, rychlé výlety nebo dojíždění. U modelu I-Speed 1.0 doplňuje rám sada Shimano Sora a převody 2x9.

HEAD I-Speed Team

Silniční kolo HEAD I-Speed Team je postaveno na karbonovém rámu a je osazeno sadou Shimano 105.Rám: karbonKola: 28‘‘Převody: 2x11Velikost rámu: 52/54/56 cm

V nabídce je silniční kolo HEAD I-Speed Team uvedeno s cenou 49 999 Kč, respektive s cenou 39 999 Kč, a se stavem skladem. Karbonový rám a sada Shimano 105 řadí tento model výše než základní hliníkové varianty.

HEAD I-Speed 2.0 a I-Speed 2.5

Silniční kolo HEAD I-Speed 2.0 je uvedeno s cenou 56 990 Kč a skladem. Další nabídka modelu I-Speed 2.0 uvádí stejnou cenu, ale stav skladem ne.

Silniční kolo HEAD I-Speed 2.0 je postaveno na hliníkovém rámu a je osazeno sadou Shimano 105.Rám: karbonKola: 28‘‘Převody: 2x12Velikost rámu: 53/56/59/61 cm

U tohoto popisu se objevuje rozpor mezi označením hliníkového rámu a následným údajem „Rám: karbon“, proto je při výběru nutné ověřit konkrétní specifikaci daného kusu. Jisté je uvedení sady Shimano 105, kol o rozměru 28″ a převodů 2x12.

Silniční kolo HEAD I-Speed 2.5 je uvedeno s cenou 74 999 Kč, cenou po slevě 52 499 Kč a dostupností skladem. Model I-Speed 2.5 tak podle uvedené nabídky stojí výše než I-Speed 2.0.

HEAD I-Speed 3.0 a I-Speed 3.5

Silniční kolo HEAD I-Speed 3.0 je postaveno na karbonovém rámu a je osazeno sadou SHIMANO 105 Di2.Rám: karbonKola: 28‘‘Převody: 2x12Velikost rámu: 53/56/59/61cm

Model HEAD I-Speed 3.0 je v nabídce uveden s cenou 85 990 Kč a stavem skladem ne. Karbonový rám, elektronická sada Shimano 105 Di2 a převody 2x12 ho řadí mezi sportovně zaměřené silniční modely.

Silniční kolo HEAD I-Speed 3.5 je uvedeno s cenou 94 999 Kč, cenou po slevě 66 499 Kč a dostupností skladem. V bazarové nabídce je současně uvedeno, že celokarbonová silnička HEAD I-Speed 3.0 má elektronickou sadu 2x12 a je určená pro rychlou sportovní jízdu.

HEAD I-Speed 4.0, I-Speed RR a I-Speed RX

Silniční kolo HEAD I-Speed 4.0 je uvedeno s cenou 99 990 Kč a skladem. Další dvě nabídky stejného modelu uvádějí cenu 99 990 Kč, ale stav skladem ne.

Silniční kolo HEAD I-Speed RR je uvedeno s cenou 94 990 Kč a skladem. Pro milovníky rychlosti je HEAD I-SPEED RR popisován jako nový silniční speciál na nejvyšší úrovni, postavený na karbonovém rámu R10 a osazený sadou Shimano Ultegra Di2.

Silniční kolo HEAD I-Speed RX je uvedeno s cenou 51 990 Kč a skladem. V dostupném popisu nejsou uvedeny podrobnosti o materiálu rámu, počtu převodů ani konkrétní sadě, proto je vhodné tyto údaje ověřit u konkrétní nabídky.

Karbonové rámy a úrovně osazení

Karbonový rám se u silničních kol HEAD objevuje u modelů I-Speed Team, I-Speed 2.0, I-Speed 3.0 a I-Speed Race. Silniční kolo HEAD I-Speed Race je postaveno na karbonovém rámu a osazeno sadou Shimano Ultegra.Rám: karbonKola: 28‘‘Převody: 2x11Velikost rámu: 52/54/56 cm

U sportovních modelů se objevují mechanické i elektronické sady. Shimano 105 je uvedeno u modelu I-Speed Team, Shimano 105 Di2 u modelu I-Speed 3.0 a Shimano Ultegra Di2 u modelu I-Speed RR.

Vyšší úroveň výbavy může být důležitá pro jezdce, kteří chtějí pravidelně trénovat, jezdit delší trasy nebo využívat rychlé řazení při sportovní jízdě. Pro začínajícího cyklistu může být naopak vhodnější jednodušší a cenově dostupnější model.

Výroba silničních kol HEAD v Opavě

Rakouská značka HEAD je předním světovým výrobcem a prodejcem špičkového sportovního vybavení. Head je také součástí mezinárodní skupiny HEAD NV, světově vedoucí a globálně nejrychleji se rozvíjející skupiny v oblasti sportovního zboží.

Nacházíme se na okraji severomoravské Opavy. Právě míjíme obrovské logo HEAD u vjezdu na rozlehlé nádvoří a před námi se rozprostírá moderní dvoupatrová budova, v níž se nachází kompletní výroba jízdních kol, veškerá s tím související administrativa i nemalá část skladovacích prostor.

Ano, právě v této budově vznikají veškerá jízdní kola značky HEAD, značky, jejíž logo jsme byli po dlouhá desetiletí zvyklí vídat především ve spojitosti s nejkvalitnějším lyžařským, případně i tenisovým vybavením. Fakt, že kompletní proces výroby prémiové značky kol, tedy od navržení designu, geometrie a specifikací až po finální montáž, probíhá právě zde, na předměstí Opavy, však tuší jen zasvěcení.

Jízdní kola Head produkovaná opavskou společností mají nyní prakticky za sebou již sedmou sezónu. Rodinná firma Novus Bike se nesnaží trhat prodejní rekordy, prioritou je zde nejvyšší možná kvalita nejen samotného výchozího materiálu, ale také konečné montáže.

Montáž na samostatných stojanech

Kola nejsou montována na klasické montážní lince, ale na samostatných stojanech, díky čemuž je možné zajistit mnohem vyšší preciznost. Od té doby vzniká každé naše kolo od A do Z na jediném stojanu a střídají se u něho jednotliví mechanici, cca osm až devět lidí, v závislosti na konkrétních prováděných úkonech.

Pásovou výrobu jsme zkoušeli před mnoha a mnoha lety, ještě se značkou Sundance, a po třech měsících jsme od ní upustili. Už to, že bylo kolo na lince uchyceno vzhůru nohama, je pro kvalitu seřízení problémem.

Výrazný nárůst odbytu v průběhu několika posledních let i postupná expanze na většinu nejen západních trhů je ovšem jasným důkazem správného přístupu. Prémiové logo sice bývá nemalou vstupní výhodou, ovšem samotná světově proslulá značka k úspěchu ještě nestačí.

Vývoj modelů a schvalování kolekce

Při schvalování nových modelů, designů a podobně musí HEAD schválit úplně všechno, co se připravuje, ať už jde o nové kolo, dres, přilbu či cokoli dalšího. Důležitá je logicky podoba loga i jeho umístění, ale připomínky mohou mít i k technice samotné.

Designy nebo barevné kombinace z části vychází i ze zimní lyžařské kolekce HEAD, s níž jsou ostatně totožné také názvy většiny modelů kol. Pravidelně se jezdí na meetingy a prezentace zimních kolekcí HEADu, aby vznikla nová inspirace.

Kolekce je pouze jedna, děláme standardní modely pro všechny odběratele po celém světě. Stejně tak designy a barevné kombinace jsou pro jednotlivé modely vždy totožné pro všechny země.

Snažíme se ale přizpůsobit každou novou kolekci požadavkům distributorů - na červnových prezentacích nám velcí zahraniční odběratelé mohou sdělit připomínky, které poté aplikujeme u sériových modelů.

Kapacita výroby a balení kol

Kapacita nové skladovací haly s rovnými dvěma tisíci metry čtverečními je deset tisíc jízdních kol. Nechybí ani hloubená nájezdová rampa pro kamiony.

Do Německa jdou od nás kola v obrovských krabicích, ve složeném stavu z 99%, tedy pouze s přetočenými řídítky. Němečtí prodejci to tak vyžadují, ale maličko nás to brzdí, neboť balení kola do takto velké krabice je náročnější.

Do zbytku Evropy i světa jdou tytéž středně velké krabice, které známe z českého trhu. Obří krabice sice šetří práci mechanikům, v Německu je pracovní síla hodně drahá, ale zase se tím prodražuje doprava.

Jsme ale vyhlášeni tím, že kola balíme snad až příliš důsledně, nešetříme izolačními pěnami či stahovacími pásky. Případné poškození rámu či komponentu je tak nepříjemnou záležitostí, že nám to za to stojí.

Jak vybrat silniční kolo HEAD

Pro začátečníky

Pro začínajícího silničního cyklistu představují přirozený vstup do nabídky modely s hliníkovým rámem, například HEAD I-Speed 1.0 nebo HEAD I-Speed 1.5. U modelu I-Speed 1.0 je uvedena sada Shimano Sora, převody 2x9 a velikosti rámu 52/56/59/61 cm.

Pro pravidelný trénink

Pro pravidelné sportovní ježdění lze vybírat mezi karbonovými modely s komponenty Shimano 105. HEAD I-Speed Team používá karbonový rám, sadu Shimano 105, převody 2x11 a velikosti rámu 52/54/56 cm.

Pro rychlou sportovní jízdu

Pro rychlou sportovní jízdu jsou určené vyšší karbonové varianty, například HEAD I-Speed 3.0, I-Speed 3.5, I-Speed 4.0 nebo I-Speed RR. U modelu I-Speed 3.0 je uvedena elektronická sada Shimano 105 Di2 a převody 2x12, zatímco u modelu I-Speed RR je uvedena sada Shimano Ultegra Di2.

Při výběru velikosti

Velikosti rámů se mezi jednotlivými modely liší. U modelů I-Speed Team a I-Speed Race jsou uvedeny velikosti 52/54/56 cm, u modelů I-Speed 2.0 a I-Speed 3.0 velikosti 53/56/59/61 cm a u modelu I-Speed 1.0 velikosti 52/56/59/61 cm.

Velikost rámu je proto nutné vybírat podle konkrétního modelu, protože stejné číselné označení nemusí znamenat totožnou geometrii. U vybraného kola je vhodné ověřit také skutečný materiál rámu, osazení a dostupnost konkrétní velikosti.

HEAD a podpora cyklistiky

Nadšení pro cyklistiku se zde navíc promítá i do podpory vlastního závodního týmu, zaměřeného primárně na mladé jezdce. HEAD Pro Team Opava je líhní nových talentů a dalším z aspektů, proč se o značce stále více mluví.

Aktuálně oddíl čítá přes třicet aktivně závodících dětí a juniorů, přesněji řečeno od mladších žáků až po kategorii třiadvacítek. Pokud nebudeme podporovat sportovní a závodní cyklistiku, ať už horská či silniční kola, cyklistika jako taková skutečně může skončit.

Silniční kola HEAD v nabídce

• HEAD I-Speed 1.5 - uvedena cena 21 990 Kč, další nabídka 21 999 Kč nebo 17 599 Kč po slevě, skladem.
• HEAD I-Speed Team - uvedena cena 49 999 Kč nebo 39 999 Kč, skladem.
• HEAD I-Speed RX - uvedena cena 51 990 Kč, skladem.
• HEAD I-Speed 2.0 - uvedena cena 56 990 Kč, dostupnost se podle konkrétní nabídky liší.
• HEAD I-Speed 2.5 - uvedena cena 74 999 Kč nebo 52 499 Kč po slevě, skladem.
• HEAD I-Speed 3.0 - uvedena cena 85 990 Kč, v uvedené nabídce není skladem.
• HEAD I-Speed RR - uvedena cena 94 990 Kč, skladem.
• HEAD I-Speed 3.5 - uvedena cena 94 999 Kč nebo 66 499 Kč po slevě, skladem.
• HEAD I-Speed 4.0 - uvedena cena 99 990 Kč, dostupnost se podle konkrétní nabídky liší.

tags: #silnicni #kola #head