Integrální přilba je univerzální volbou pro silniční, sportovní i cestovní motocykly. Díky pevné bradové části chrání větší plochu hlavy a obličeje než otevřená helma.
Integrální helmy mají uzavřenou konstrukci s pevnou ochranou brady a poskytují krytí celé hlavy. Hodí se pro sportovní i cestovní jízdu a motorkáře, kteří hledají univerzální helmu na silnici, do města i na delší trasy.
Co je integrální moto přilba
Integrální helma na motorku chrání celou hlavu, včetně obličeje, brady a očí. Má univerzální využití pro všechny motorkáře a lze použít na jakoukoliv motorku.
Koncepce integrální přilby je zcela nepochybně tou nejbezpečnější a nejrozumnější volbou pro bezpečné a komfortní ježdění na motocyklu. Taková helma je zcela ucelené konstrukce, která je v monolitickém provedení a tedy bezpečnost není omezena dělením skeletu.
Integrální helmy pokrývají celou hlavu včetně brady, mají plexisklové hledí a zajišťují tak kompletní ochranu. Integrální helmy jsou vhodné pro sportovnější jízdu a nabízejí 360° ochranu hlavy, obličeje a brady.
Pro koho je integrální přilba vhodná
Integrální přilba je univerzální volbou pro silniční, sportovní i cestovní motocykly. Hodí se pro začátečníky, každodenní dojíždění, jízdu mimo město i delší trasy.
Integrální helmy mají uzavřenou konstrukci s pevnou ochranou brady a poskytují krytí celé hlavy. Hodí se pro sportovní i cestovní jízdu a motorkáře, kteří hledají univerzální helmu na silnici, do města i na delší trasy.
Jsou ideální pro silniční a sportovní motocykly, zejména při vyšších rychlostech, díky skvělým aerodynamickým vlastnostem, které zajišťují stabilitu a minimalizují hluk.
Jezdci, kteří často zastavují a chtějí odklápět celou přední část, mohou zvážit výklopnou helmu. Omezená flexibilita spočívá v tom, že nelze snadno sundat nebo otevřít obličejovou část, což může být nekomfortní při krátkých zastávkách nebo potřebě komunikace při zastávkách víceméně.

Sportovní, cestovní a sportovně-cestovní provedení
Sportovní integrální helmy se zaměřují na závody a jízdy na okruhu, poskytují maximální bezpečnost, ale nemusí být vhodné na delší výlety.
Pro sportovní jízdu je důležitá aerodynamika, stabilita a široký výhled v předklonu. Sportovněji zaměřené helmy pracují také s aerodynamikou skořepiny a širokým zorným polem pro dobrý přehled i při svižné jízdě.
Naopak sportovně-cestovní helmy kombinují bezpečnost se pohodlím a jsou určené i pro delší cesty, s dobrým odvětráváním a měkčím polstrováním.
Pro cestování oceníte pohodlný interiér, dobré odvětrání, nižší hlučnost, sluneční clonu, přípravu pro Pinlock a prostor pro interkom.
Hlavní výhody integrální helmy
- Maximální bezpečnost: Integrální helmy pokrývají celou hlavu včetně brady, což poskytuje nejlepší ochranu proti nárazům a pádům.
- Aerodynamika: Díky uzavřenému designu mají výborné aerodynamické vlastnosti, což zajišťuje stabilitu a minimalizuje hluk při vyšších rychlostech.
- Vysoký komfort: Dobré polstrování a ventilace, která udržuje hlavu v pohodlí i při dlouhých jízdách.
- Nižší hmotnost: Díky jednoduché konstrukci a absenci mechanismů, které se používají u jiných typů helem.
Integrální moto helma je zároveň povětšinou tou nejtěžší koncepcí, která je dostupná. Při výběru integrální helmy věnujte pozornost materiálu skořepiny, ventilaci a také hmotnosti.
Jak vybrat integrální moto přilbu
Integrální helmu vybírejte podle typu motocyklu, rychlosti a délky jízd. Nejdůležitější je vždy správná velikost, tvar odpovídající hlavě a homologace.
| Typ použití | Důležité vlastnosti |
|---|---|
| Sportovní jízda | Aerodynamika, stabilita a široký výhled v předklonu |
| Cestování | Pohodlný interiér, dobré odvětrání, nižší hlučnost, sluneční clona, Pinlock a interkom |
| Každodenní provoz | Správná velikost, pohodlné používání, sluneční clona a snadné čištění |
Materiál skořepiny
Podle materiálu skořepiny můžete vybírat také integrální helmy z polykarbonátu. Polykarbonátová skořepina se u některých přileb kombinuje se sluneční clonou, protimlžící folií FogCity® Start a plně odnímatelnou a pratelnou výstelkou z prodyšného materiálu.
Sportovní skořepina Ultra TCT je navržená s důrazem na nízkou hmotnost a aerodynamiku. Lehká skořepina Ultra TCT Carbon se používá také u přileb zaměřených na tišší cestování.
Hmotnost a konstrukce
Při výběru integrální helmy věnujte pozornost materiálu skořepiny, ventilaci a také hmotnosti. Nabízíme i velmi lehké helmy od 1150 g.
Vždy je nutné používat selský rozum a hodnotit přilbu v základních rysech. A to je velký výhledový úhel, přiměřená váha, ventilační prvky, komfort po nasazení a provedení moto přilby jako celku.
Správná velikost a usazení na hlavě
Změřte obvod hlavy nad obočím, nad ušima a přes nejširší část týlu. Naměřenou hodnotu porovnejte s tabulkou konkrétního výrobce.
Helma má sedět pevně po celém obvodu a lícnice mají tváře lehce stlačit. Při otáčení helmy se musí pohybovat také kůže na čele.
Přilba nesmí sjíždět do očí ani se nechat snadno stáhnout zezadu dopředu, zároveň nemá způsobovat ostrou bolest. Pro pohodlnou jízdu doporučujeme vybrat správnou velikost helmy tak, aby dobře seděla a nikde netlačila.
Správný tvar odpovídající hlavě je stejně důležitý jako samotná velikost, protože dvě helmy se stejným číselným označením mohou mít odlišný vnitřní tvar.
Ventilace a tepelný komfort
Většina přileb se zapíná na DD kroužky nebo mikropřezku, má sluneční clonu, ventilaci, nosní a bradový deflektor a pinlock.
Integrální přilby mohou být vybavené propracovaným systémem ventilace, který přivádí vzduch v přední části a odvádí jej zadními otvory.
Často se stává, že výrobce nedodrží základní ventilační principy a uši jezdce jsou čalouněním zcela zakryty, což na jezdce působí tím, že je helma velmi tichá. Ve skutečnosti ovšem má jen nesprávně zakryté uši.
Díky čemuž se motorkářova hlava nepřiměřeně přehřívá. Uši jsou totiž přirozeným chladičem a jejich překrytím značně stěžujeme organismu termoregulaci a může jezdce trápit bolest hlavy nebo únava.
Ventilace vede přes bradovou, horní i zadní část helmy a její ovládání je uzpůsobené i použití v rukavicích.
Hlučnost integrální helmy
Je ovšem nutné rozlišovat hlučnost samotné přilby a její a prostupnost zvuku z okolí.
Hlučnost ovlivňuje tvar helmy, rychlost, plexi, ventilační otvory, motocykl i proudění vzduchu od čelního štítu. Pomáhá správná velikost, kompletní bradový deflektor, správně dovřené plexi a nepoškozené těsnění.
Helma by neměla být volná kolem krku a lícnic. Při delší jízdě je vhodné používat kvalitní špunty do uší určené pro motocyklisty, protože ani tichá helma neodstraní hluk proudícího vzduchu úplně.
Plexi, sluneční clona a Pinlock
Pinlock proti mlžení
Pinlock je průhledná protimlžicí vložka upevněná na vnitřní straně kompatibilního plexi. Mezi plexi a vložkou vytváří izolační vrstvu, která výrazně omezuje kondenzaci vlhkosti.
Hodí se zejména při jízdě v chladu, dešti, ve městě a všude, kde se často zastavuje. Před nákupem ověřte, zda je plexi helmy označeno jako Pinlock Ready a jaký konkrétní typ vložky potřebuje.
Vybrané integrální helmy mají čiré plexi připravené pro Pinlock, zatímco u některých modelů je Pinlock MaxVision součástí výbavy.
Sluneční clona
Vnitřní sluneční clona je praktická při střídání světla a stínu, protože ji lze během jízdy rychle vysunout nebo zasunout.
Pro cestování a každodenní provoz bývá integrovaná clona velmi pohodlným řešením. Sluneční clona může být vybavena UV filtrem a oboustrannou úpravou proti mlžení.
Přilba bez clony může být lehčí a používá se s tónovaným plexi nebo vhodnými brýlemi. Tónované plexi však není vhodné pro jízdu za tmy a vždy je nutné respektovat jeho určení.
Optická kvalita a výhled
SCORPION EXO-R1 EVO II AIR nabízí mimořádně široké zorné pole 190° horizontálně a 100° vertikálně a plexi optické třídy 1.
Plexi i sluneční clona jsou optické třídy 1 a v balení najdete také kouřové plexi a Pinlock MaxVision 120XLT.
Široký výhled je důležitý pro dobrý přehled při svižné jízdě, zejména u sportovněji zaměřených přileb.
Interiér, polstrování a údržba
Do standardní výbavy integrálních přileb patří odnímatelný a pratelný interiér a dle typu helmy potom můžeš vybírat další vychytávky.
Plně odnímatelná a pratelná výstelka z prodyšného materiálu pomáhá udržovat vnitřek přilby čistý. Komfort doplňuje vyjímatelný a pratelný interiér KwikWick3.
O výměně uvažujte také při výrazně uvolněném polstrování nebo pokud helma přestala pevně sedět. Helma by neměla být volná kolem krku a lícnic.
Brýle, interkom a další praktické prvky
U vybraných modelů najdete také prostor pro dioptrické brýle, přípravu pro interkom nebo nouzové vyjmutí lícnic.
TXR Raptor má čiré plexi připravené pro Pinlock, přípravu pro komunikátor a prostor pro pohodlné nošení dioptrických brýlí.
SCORPION EXO-530 AIR SLOPE kombinuje sluneční clonu SpeedView II s UV filtrem a oboustrannou úpravou proti mlžení s mechanismem Ellip-tec II pro rychlou výměnu plexi bez nářadí.
Nechybí ani KwikFit pro dioptrické brýle a příprava pro interkom. SCORPION EXO-1500 CARBON AIR ZITY má systém nouzového uvolnění lícnic, AirFit pro jejich individuální dofouknutí a přípravu pro interkom včetně specifické základny SCORPION LINK.
Přizpůsobení lícnic a pohodlí při jízdě
SCORPION EXO-530 AIR FOND využívá systém AirFit pro dofouknutí lícnic, díky kterému lze upravit jejich přilnutí k obličeji.
Nafukovací lícnice umožňují individuální přizpůsobení přilnutí k obličeji. Součástí výbavy je také Pinlock MaxVision proti mlžení a helma splňuje homologaci ECE 22.06.
Karbon, tišší cestování a plexi optické třídy 1 - SCORPION EXO-1500 CARBON AIR ONYX používá lehkou skořepinu Ultra TCT Carbon a přepracovanou vnitřní konstrukci zaměřenou na lepší izolaci hluku při dlouhých cestách.
Homologace a bezpečnost
Nejdůležitější je vždy správná velikost, tvar odpovídající hlavě a homologace. Před výběrem integrální helmy proto ověřte, zda konkrétní model splňuje požadovanou homologaci.
Součástí výbavy vybraného modelu může být homologace ECE 22.06. Helma musí být při jízdě řádně zapnutá a její skořepina, zapínání i vnitřní části musí být v dobrém stavu.
Kdy integrální helmu vyměnit
Helmu vyměňte po nárazu nebo nehodě, i když na skořepině není viditelné poškození. Vnitřní absorpční vrstva může být stlačená a její ochrannou schopnost nelze pohledem spolehlivě posoudit.
O výměně uvažujte také při prasklinách, poškozeném zapínání, výrazně uvolněném polstrování nebo pokud helma přestala pevně sedět.
Životnost vždy posuzujte podle pokynů konkrétního výrobce a podmínek používání.
Praktické doplňky k integrální přilbě
Praktickými doplňky jsou Pinlock, náhradní čiré nebo tónované plexi, čisticí prostředek, kukla pod helmu, nákrčník a kompatibilní interkom.
Pro celkovou ochranu doplňte také moto bundu, kalhoty, rukavice, pevné boty a chrániče. Hledí a náhradní díly najdete mezi doplňky na moto helmy.
- Pinlock nebo kompatibilní protimlžicí vložka
- Náhradní čiré nebo tónované plexi
- Čisticí prostředek
- Kukla pod helmu
- Nákrčník
- Kompatibilní interkom
Nejčastější otázky k integrální moto přilbě
Je integrální helma vhodná do města?
Integrální přilba se hodí pro začátečníky, každodenní dojíždění, jízdu mimo město i delší trasy. Nabízí uzavřenou konstrukci s pevnou ochranou brady a krytí celé hlavy.
Je lepší helma se sluneční clonou?
Vnitřní sluneční clona je praktická při střídání světla a stínu, protože ji lze během jízdy rychle vysunout nebo zasunout. Pro cestování a každodenní provoz bývá integrovaná clona velmi pohodlným řešením.
Přilba bez clony může být lehčí a používá se s tónovaným plexi nebo vhodnými brýlemi. Tónované plexi však není vhodné pro jízdu za tmy a vždy je nutné respektovat jeho určení.
Jak snížit hlučnost integrální helmy?
Pomáhá správná velikost, kompletní bradový deflektor, správně dovřené plexi a nepoškozené těsnění. Helma by neměla být volná kolem krku a lícnic.
Hlučnost ovlivňuje tvar helmy, rychlost, plexi, ventilační otvory, motocykl i proudění vzduchu od čelního štítu. Při delší jízdě je vhodné používat kvalitní špunty do uší určené pro motocyklisty.
Co je důležité při výběru integrální přilby?
Integrální helmu vybírejte podle typu motocyklu, rychlosti a délky jízd. Nejdůležitější je vždy správná velikost, tvar odpovídající hlavě a homologace.
Vždy je nutné používat selský rozum a hodnotit přilbu v základních rysech. A to je velký výhledový úhel, přiměřená váha, ventilační prvky, komfort po nasazení a provedení moto přilby jako celku.
tags: #prilba #na #moto #integrovani