Brzdové kotouče jsou základem moderního brzdového systému motocyklu. Ať už se jedná o plné nebo ventilované kotouče, mohou být kulaté nebo speciálně tvarované pro lepší odvod tepla. Díky správně zvoleným kotoučům Honda XL 600 Transalp brzdí účinně a spolehlivě a samotné kotouče se rychle neopotřebovávají ani nepoškozují. Pravidelně kontrolujte jejich stav a míru opotřebení. Nerovnoměrné opotřebení, poškození nebo nesprávná montáž narušují funkci brzd a ničí další součásti systému. Během jízdy to pocítíte jako vibrace brzdové páčky, případně i celého motocyklu při brzdění.
U nestandardních brzdových kotoučů věnujte pozornost jejich konstrukci a určení. Kvalitní brzdový kotouč musí být víc než jen kus kovu - musí odolat extrémním teplotám, nedeformovat se pod tlakem a poskytovat stabilní třecí plochu pro destičky. Kvalitní brzdový kotouč musí být víc než jen kus kovu - musí odolat extrémním teplotám, nedeformovat se pod tlakem a poskytovat stabilní třecí plochu pro destičky.
Silniční a sportovní kotouče: Pro silniční stroje nabízíme širokou škálu pevných i plovoucích kotoučů. Off-road kotouče (MX & Enduro): Terénní kotouče jsou navrženy tak, aby se samy čistily od bláta a písku.
Doporučení od specialistů ze Zaječova: Při výměně brzdového kotouče vždy namontujte nové brzdové destičky. Staré, nerovnoměrně sjeté destičky by mohly nový kotouč nenávratně poškodit a snížit brzdný účinek. Také nezapomeňte zkontrolovat stav brzdové kapaliny.
Nejste si jistí, zda zvolit standardní kruhový profil nebo agresivní Wave design? NG je výrobce kvalitních brzdových pevných i plovoucích kotoučů pro motocykly, skútry, čtyřkolky a jízdní kola. Kotouče jsou montovány v prvovýrobě světových značek AJP, ALFER, BARBERAN, BETA, BRUNE, CCM, CH RACING, CLIPIC, DERBI, FACTORY BIKE, FAMEL, GAS GAS, HM MOTORCYCLES, HONDA, MONTESA, MOTO MORINI, MOTOS BORDOY, MV AUGUSTA, MOTORRAD TECHNIC, PEUGEOT, POLINI, RIEJU, SHERCO, SIDE BIKE, SUZUKI, YAMAHA. Kotouče jsou dodávány do více než 17 zemí: ANDORRA, AUSTRALIA, BELGIUM, DENMARK, DEUTSCHLAND, FRANCE, GREEK, ITALY, ISRAEL, NETHERLANDS, NORWAY, PORTUGAL, UNITED KINGDOM, CZECH REPUBLIC, SPAIN, SOUTH AFRICA, JAPAN. NG byla založena v roce 1969 a v současné době vyrábí kotouče na ploše 3000 m2.
Co znamená správná volba kotouče pro Honda XL600V
Brzdové kotouče Honda XL600V ovlivňují bezpečnost, výkon a životnost brzdového systému. Plné kotouče nabízejí pevnou kontaktní plochu, zatímco ventilované zajišťují lepší odvod tepla, což může prodloužit životnost destiček i samotného kotouče.
Rovnováha mezi výkonem a údržbou
Pravidelná kontrola opotřebení a kvality kotoučů je klíčová pro zachování stabilního brzdného výkonu. Nerovnoměrné opotřebení, poškození nebo nesprávná montáž narušují funkci brzd a ničí další součásti systému. Během jízdy to pocítíte jako vibrace brzdové páčky, případně i celého motocyklu při brzdění.
Tipy pro montáž pružiny brzdových destiček Honda Nissin (NC700X/NC750X a další)
Materiály, tvary a design
Kvalitní brzdový kotouč musí být víc než jen kus kovu - musí odolat extrémním teplotám, nedeformovat se pod tlakem a poskytovat stabilní třecí plochu pro destičky. U nestandardních brzdových kotoučů věnujte pozornost jejich konstrukci a určení. Silniční a sportovní kotouče: Pro silniční stroje nabízíme širokou škálu pevných i plovoucích kotoučů. Off-road kotouče (MX & Enduro): Terénní kotouče jsou navrženy tak, aby se samy čistily od bláta a písku.
NG a významné značky na trhu
NG je výrobce kvalitních brzdových pevných i plovoucích kotoučů pro motocykly, skútry, čtyřkolky a jízdní kola. Kotouče jsou montovány v prvovýrobě světových značek AJP, ALFER, BARBERAN, BETA, BRUNE, CCM, CH RACING, CLIPIC, DERBI, FACTORY BIKE, FAMEL, GAS GAS, HM MOTORCYCLES, HONDA, MONTESA, MOTO MORINI, MOTOS BORDOY, MV AUGUSTA, MOTORRAD TECHNIC, PEUGEOT, POLINI, RIEJU, SHERCO, SIDE BIKE, SUZUKI, YAMAHA. Kotouče jsou dodávány do více než 17 zemí: ... JAPAN. NG byla založena v roce 1969 a v současné době vyrábí kotouče na ploše 3000 m2.
