Potah sedla na Babettu: výběr podle typu sedla a montáž

Potah sedla na Babettu slouží k obnově původního sedla bez nutnosti výměny celého sedacího kompletu. Pro modely Babetta 210, 215 a 225 je určen černý potah z koženky s prolisem, který se natahuje na původní molitan a upevňuje pomocí kovových spon.

Potah sedla je určen pro originální sedlo motocyklů Babetta. Montáž se provádí natažením nového potahu na původní molitan, přetažením vnitřního lemu přes plechový okraj sedla a následným zajištěním pomocí přiložených spon.

Potah sedla podle modelu Babetta

Jednotlivé potahy nejsou určeny pro všechny typy Babetty stejně, proto je před montáží důležité ověřit model a tvar původního sedla. Potah pro Babetta 210, 215 a 225 je určen na originální sedlo těchto motocyklů.

Potah pro Babetta 210 se stažením pomocí šňůrky je určen pouze pro babettu typ 210 a originální sedlo hruškového tvaru. Potah sedla Kůže Babetta je opatřen šňůrkou na stažení nebo se může použít originál uchycení potahu sedla.

Pro Babetta 228 a 207 je uveden černý potah sedla na originální sedlo. Pro tento produkt momentálně připravujeme popis, který doplníme v blízké době.

Materiál a provedení potahu

Potah pro Babetta 210, 215 a 225 je vyroben z černé koženky s prolisem. Koženka tvoří povrchovou vrstvu potahu a prolis doplňuje jeho vzhled.

Provedení potahu je koženka. Barva: Černá.

Potah sedla Kůže Babetta je vyroben na Slovensku. Potah pro Babetta 210, 215 a 225 má výrobu uvedenou v České republice.

Co obsahuje balení

Součástí potahu jsou kovové spony pro úchyt: 12ks. Obsah balení: Potah sedla Spony pro uchycení (12 ks).

• Potah sedla.
• Kovové spony pro uchycení.
• Celkem 12 spon u varianty pro Babetta 210, 215 a 225.

U varianty se stažením pomocí šňůrky je způsob upevnění založen na stažení potahu šňůrkou. U potahu Kůže Babetta lze použít šňůrku na stažení nebo originál uchycení potahu sedla.

Montáž potahu na původní sedlo

Montáž se provádí natažením nového potahu na původní molitan, přetažením vnitřního lemu přes plechový okraj sedla a následným zajištěním pomocí přiložených spon. Postup zajištění sponami je vyobrazen v přiložené fotodokumentaci.

1. Sejměte starý potah z původního sedla.
2. Zkontrolujte stav původního molitanu.
3. Nasaďte nový potah na původní molitan.
4. Přetáhněte vnitřní lem přes plechový okraj sedla.
5. Potah postupně vyrovnejte, aby byl správně usazený.
6. Zajistěte potah pomocí přiložených spon.

U varianty určené pro Babetta 210 se potah stahuje pomocí šňůrky. U potahu Kůže Babetta se může použít šňůrka na stažení nebo originál uchycení potahu sedla.

Stav molitanu před montáží

Nový potah se montuje na původní molitan. V případě poškození starého molitanu máme v nabídce molitan, který je určen pro tento potah.

Pokud je původní molitan poškozený, je vhodné jeho stav vyřešit před natažením nového potahu. Potah je určen pro originální sedlo motocyklů Babetta.

Uchycení pomocí spon a šňůrky

U varianty pro Babetta 210, 215 a 225 se potah upevňuje pomocí 12 kovových spon. Přiložené spony slouží k uchycení potahu přes plechový okraj sedla.

Varianta „Potah sedla Babetta 210 - stažení pomocí šňůrky“ používá šňůrku místo spon. Tato varianta je určena pouze pro Babetta typ 210 - originální sedlo hruškový tvar.

Technické údaje

Uvedené technické údaje se vztahují k variantě potahu s katalogovým číslem 4231. Tato varianta lze použít pro 215, 225, BABETTA 210.

Jak vybrat správný potah

Při výběru je rozhodující především typ motocyklu, tvar originálního sedla a způsob uchycení. Pro Babetta 210, 215 a 225 je vhodný potah s 12 kovovými sponami, zatímco pro Babetta 210 s hruškovým tvarem originálního sedla je určena varianta se stažením pomocí šňůrky.

• Ověřte označení modelu Babetta.
• Porovnejte tvar původního sedla s určením potahu.
• Zkontrolujte, zda je původní molitan použitelný.
• Vyberte způsob uchycení podle konstrukce sedla.
• U varianty se sponami ověřte, že balení obsahuje 12 kovových spon.

Potah pro modely Babetta 210, 215 a 225 je určen na originální sedlo. Varianta pro Babetta 228 a 207 je rovněž určena na originální sedlo těchto motocyklů.

Výrobce a původ

Potah pro Babetta 210, 215 a 225 nabízí značka MOTOMAX, s.r.o. MOTOMAX je přední český výrobce a prodejce kvalitních náhradních dílů na motocykly Babetta, Pionýr, Simson, Stadion, Jawa, Čz.

Historie této společnosti se začala psát v roce 1989. Za tuto dobu jsme získali velké zkušenosti, které denně přenášíme do samotné výroby dílů.

Výrobní společnost: MOTOMAX, s.r.o. Výroba: Česká republika (ČR).

Další varianta potahu sedla Kůže Babetta je vyrobena na Slovensku.

Rozdíl mezi potahem a kompletní výměnou sedla

Potah sedla obnovuje povrch původního sedla, protože se natahuje na původní molitan a upevňuje přes plechový okraj sedla. Pokud je původní molitan zachovalý, není nutné měnit celý sedací komplet.

V případě poškození starého molitanu máme v nabídce molitan, který je určen pro tento potah. Tím lze řešit samostatně povrch potahu i vnitřní výplň sedla.

Související díly k sedlu Babetta

Při obnově sedla mohou souviset také další díly motocyklu Babetta. K dispozici je držák sedla z babetty 207 na Babettu 210, 215, 225.

• Držák sedla z babetty 207 na Babettu 210, 215, 225.
• Opěrka nádrže Babetta 210, 225, 215.
• Filc nádrže tmavě modrý Babetta 210, 215, 225, Simson.
• Kryt řetězu šlapadel lakovaný Babetta 210, 215.
• Kryt sekundárního řetězu lakovaný Babetta 210, 215, 225.

Tyto díly nejsou součástí potahu sedla. Jejich vhodnost je nutné posuzovat podle konkrétního modelu a stavu motocyklu.

tags: #potah #sedla #na #babettu