Pitbike zadní kolo 14 Moto Adámek

Pitbike zadní kolo 14 Moto Adámek je určeno pro vybrané modely pitbiků Stomp, DemonX, WPB a Tomanon. Jedná se o ocelové zadní kolo s rozměrem ráfku 14×1.85, osou 15 mm a středem osazeným ložisky a gufery kol.

Uchycení brzdového kotouče má rozteč 100 mm a středovou díru 76 mm, zatímco uchycení rozety má rozteč 93 mm a středovou díru 76 mm. Kolo je použito na modelech Stomp Z3140bigwheel, Z3 160bigwheel, WPB Detroit 170 a DemonX Detroit170.

Ocelové zadní kolo pitbike 14 palců

Technické specifikace zadního kola

ParametrHodnota
TypOcelové zadní kolo
Rozměr14×1.85
Průměr osy15 mm
Uchycení brzdového kotoučeRozteč 100 mm - středová díra 76 mm
Uchycení rozetyRozteč 93 mm - středová díra 76 mm
Střed kolaLožiska a gufera kol

Kompatibilní modely pitbike

Kolo je použito na modelech Stomp Z3140bigwheel, Z3 160bigwheel, Wpb detroit 170 a DemonX Detroit170. U těchto modelů odpovídá zamýšlenému použití zadního kola rozměru 14×1.85 s osou 15 mm.

  • Stomp Z3140bigwheel
  • Stomp Z3 160bigwheel
  • WPB Detroit 170
  • DemonX Detroit170

Možnost použití při přestavbě na kola 17/14

Zadní kolo lze použít na modely Stomp Z3 140R při přestavbě ze 14/12 kol na 17/14 kola. Stejně lze použít na modely Stomp Z3 160R při přestavbě ze 14/12 kol na 17/14 kola a Stomp Z3 140 při přestavbě ze 14/12 kol na 17/14 kola.

  • Stomp Z3 140R - při přestavbě ze 14/12 kol na 17/14 kola
  • Stomp Z3 160R - při přestavbě ze 14/12 kol na 17/14 kola
  • Stomp Z3 140 - při přestavbě ze 14/12 kol na 17/14 kola
  • DemonX XLR2 - i pro starší modely s plasty CRF70, při přestavbě ze 14/12 kol na 17/14 kola
Kompatibilita kol pitbike 14 a 17 palců

Kompatibilita s modely WPB RACE

Kolo lze použít také na modely WPB RACE 125, 140, 155 a 190 Beast. U těchto modelů je potřeba vyměnit rozpěrky kol přední a zadní.

Originální ráfek má střed s ložisky bez gufer, zatímco tento má střed s ložisky chráněnými gufery, kde jsou potřeba delší rozpěrky. Při montáži je proto nutné počítat s rozdílem mezi původním provedením středu a provedením tohoto kola.

  • WPB RACE 125
  • WPB RACE 140
  • WPB RACE 155
  • WPB RACE 190 Beast

Kontrola výpletu a údržba kola

Zkontrolujte pečlivě utažení výpletu kola a pravidelně jej kontrolujte, prodloužíte tím výrazně životnost kola. Kontrola výpletu je důležitá zejména při pravidelném používání v terénu a po montáži kola na jiný model pitbiku.

Před použitím je vhodné ověřit také správné usazení kola, kompatibilitu osy, uchycení brzdového kotouče a rozety. U modelů WPB RACE je nutné věnovat pozornost délce rozpěrek, protože střed kola používá ložiska chráněná gufery.

Rozdíl mezi novým kolem a použitými koly

U zadních kol pro pitbike se může lišit stav ráfku, výpletu, středu, ložisek, gufer, osy a pneumatiky. Samostatné nabídky použitých kol uvádějí například kompletní zadní kolo na pitbike 14 palců s osou 15 mm a středem v dobrém stavu.

U jiných použitých ráfků může být střed na odpis, případně může chybět část výpletu nebo může být některá špice ulomená. Proto je při výběru náhradního kola důležité porovnat nejen průměr ráfku, ale také rozměr osy, provedení středu, uchycení kotouče a rozety.

Co ověřit před montáží

  1. Ověřte, že zadní osa má průměr 15 mm.
  2. Porovnejte rozměr ráfku 14×1.85 s požadavky konkrétního pitbiku.
  3. Zkontrolujte uchycení brzdového kotouče s roztečí 100 mm a středovou dírou 76 mm.
  4. Zkontrolujte uchycení rozety s roztečí 93 mm a středovou dírou 76 mm.
  5. U modelů WPB RACE vyměňte rozpěrky kol přední a zadní.
  6. Po montáži pečlivě zkontrolujte utažení výpletu.
  7. Výplet pravidelně kontrolujte také během dalšího používání.

Modely vhodné pro přestavbu

Zadní kolo je vhodné pro přestavby modelů Stomp Z3 140R, Stomp Z3 160R, Stomp Z3 140 a DemonX XLR2 ze sestavy 14/12 kol na 17/14 kola. U DemonX XLR2 je možné použití také u starších modelů s plasty CRF70.

Při přestavbě je nutné ověřit návaznost zadního kola na konkrétní kyvnou vidlici, brzdu, rozetu, osu a rozpěrky. Samotný rozměr 14×1.85 proto nemusí být jediným rozhodujícím údajem pro správnou montáž.

Výměna předního i zadního kola, Suzuki gsf-650n bandit - Motorkář Obecný

Nejdůležitější údaje pro výběr

Oblast kontrolyÚdaj
Ráfek14×1.85
Osa15 mm
Brzdový kotoučRozteč 100 mm, středová díra 76 mm
RozetaRozteč 93 mm, středová díra 76 mm
LožiskaChráněná gufery
ÚdržbaPravidelná kontrola utažení výpletu

tags: #pitbike #zadni #kolo #14 #moto #adamek