Elektrický startér na benzínovou koloběžku slouží k roztočení motoru pomocí elektrické energie z baterie. Nový startér vyřeší problém se startováním, pokud se Váš motor nechce při startování roztočit a Vaše baterka je v pořádku.
Pak nejspíše může být na vině špatný startér, například z důvodu zkorodovaných kontaktů. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit jeho provedení podle fotografie, počet zubů a případně průměr hřídelky startéru.
Jak poznat závadu elektrického startéru
Pokud se motor při elektrickém startování nechce roztočit, nemusí být závada přímo ve startéru. Nejprve je nutné ověřit, zda je baterka v pořádku a zda má elektrická soustava dostatečné napájení.
Nový startér vyřeší problém se startováním, pokud se Váš motor nechce při startování roztočit a Vaše baterka je v pořádku. Pak nejspíše může být na vině špatný startér, například z důvodu zkorodovaných kontaktů.
Součástí startovacího mechanismu mohou být také volnoběžka, pastorek, ozubené kolo, mezikolo nebo ložisko volnoběžky. Skřípání při startu značí závadu volnoběžky.
Co zkontrolovat před výběrem startéru
Před objednáním zkontrolujte podle fotky, jestli objednáváte správný typ. Rozhodující může být tvar startéru, poloha upevňovacích otvorů, rozteč děr, počet zubů i průměr hřídelky.
Pokud startér měníte, je dobré vědět počet zubů a případně průměr hřídelky startéru. U některých provedení je podstatná také rozteč upevňovacích otvorů.
| Parametr | Údaj uvedený u startéru |
|---|---|
| Motor | dvoutaktní motory 49cc |
| Rozteč upevňovacích otvorů | 142/92 mm |
| Rozteč otvorů křížem | 100 mm |
| Počet zubů pastorku | 14/63 |
| Počet zubů ozubeného kola | 18/65z |
Startéry podle rozteče upevňovacích otvorů
Pro benzínové koloběžky jsou uvedeny startéry s roztečí děr 142/92 mm. Před výběrem je nutné porovnat rozměry původního dílu s požadovaným náhradním provedením.
Další startování pro benzínové koloběžky používá rozteč děr měřenou křížem 100 mm. Tato hodnota se objevuje u více provedení, která se mohou lišit tvarem nebo dalšími rozměry.
- Startování pro benzínové koloběžky, rozteč děr 142/92 mm.
- Startování pro benzínové koloběžky, rozteč děr (křížem) 100 mm.
Samotná rozteč otvorů nemusí být jediným rozhodujícím údajem. Před objednáním zkontrolujte podle fotky, jestli objednáváte správný typ.
Elektrické startování pro dvoutaktní motory 49cc
Elektrické startování pro dvoutaktní motory 49cc je určeno pro použití u benzínových koloběžek a dalších strojů se stejným typem motoru. Kompatibilitu je však nutné ověřit podle konstrukce konkrétního motoru.
U elektrického startování pro dvoutaktní motory 49cc je důležité porovnat upevnění, tvar tělesa, hřídelku a ozubení s původním startérem. Rozdílné provedení může bránit správnému usazení nebo propojení se startovacím mechanismem.
Jak vyměnit startér na čínském skútru GY6 o objemu 150 ccm
Volnoběžka a ozubená kola startéru
Volnoběžka startéru pro Aprilia Derbi Gilera Piaggio Vespa 50 ccm 2t skútry chrání součásti při běhu motoru. Skřípání při startu značí závadu.
Volnoběžka spojuje startér a ozubené kolo které přímo točí s klikou. Po nastartování motoru se.
V nabídce náhradních dílů se objevuje také ozubené kolo elektrického startování pro CPI, Keeway a Kentoya. Náhradní ozubené kolo k volnoběžce startéru 18/65z je vhodné na motory Minarelli.
Náhradní pastorek (volnoběh) startéru s počtem zubů 14/63 je vhodný pro stroje Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 50ccm 2T. Náhradní pastorek (volnoběh) startéru je vhodný pro stroje Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio 100, 125, 150 2T / 4T.
Náhradní pastorek (volnoběh) startéru s počtem zubů 14/40 je vhodný pro stroje Aprilia, Derbi, Gilera, Piaggio, Vespa 125-200. Délka osy 77,23mm, průměr osy je 8mm.
Ložiska a další části startovacího mechanismu
Náhradní jehlové ložisko volnoběžky startéru je vhodné pro stroje CPI, Keeway, China s motory 1E40QMB 2T (Minarelli kopie). Vnitřní průměr: 55 mm, vnější průměr: 59 mm, šířka:.
Náhradní ložisko volnoběžky startéru, od značky RMS, je ve vysoké kvalitě a je vhodné pro motory Minarelli. Náhradní ložisko volnoběžky startéru je vhodné pro 4T motory GY6 125/150ccm 152/157QMI.
Originální čep mezikola startéru Yamaha je vhodný pro motory Minarelli. Originální náhradní díly přímo od výrobce Vašeho stroje se vyznačují především prvotřídní kvalitou a přesností výroby.
Občas také trochu vyšší cenou, ale ne jednou dokáže cena. U konkrétního náhradního dílu je proto vhodné porovnat nejen označení, ale také rozměry, počet zubů a konstrukci původní součásti.
Výměna elektrického startéru
Před demontáží je vhodné ověřit stav baterie a elektrických kontaktů. Zkorodované kontakty mohou způsobit, že se startér neroztočí, přestože samotný elektromotor nemusí být poškozený.
Při výměně je nutné zkontrolovat správné usazení startéru, souhlas upevňovacích otvorů a správný záběr ozubených částí. Nesprávný typ může způsobit potíže při montáži nebo skřípání při startování.
Jestliže nezvládnete výměnu startéru sami doma, neváhejte se objednat k nám na servis.
Označení a kompatibilita náhradních dílů
U náhradních startérů a souvisejících součástí se objevují různá označení a kódy. Při výběru je nutné porovnat zejména konstrukci dílu, nikoli spoléhat pouze na podobný název.
- Elektrické startování pro dvoutaktní motory 49cc.
- Startování pro benzínové koloběžky, rozteč děr 142/92 mm.
- Startování pro benzínové koloběžky, rozteč děr (křížem) 100 mm.
- Ozubené kolo elektrického startování pro CPI, Keeway a Kentoya.
- Náhradní ozubené kolo k volnoběžce startéru 18/65z pro motory Minarelli.
- Náhradní pastorek startéru s počtem zubů 14/63.
- Náhradní pastorek startéru s počtem zubů 14/40.
Před objednáním zkontrolujte podle fotky, jestli objednáváte správný typ. Pokud startér měníte, je dobré vědět počet zubů a případně průměr hřídelky startéru.
tags: #elektricky #starter #na #benzinovou #kolobezku