Moderní karavany se často snaží nabídnout co nejvíc prostoru to je jen možné. Vynecháme-li klasické značky, pak narazíme třeba na pokusy vzít si s sebou na cesty kompletní luxusní vilu. O takovém projektu jsme psali před nedávnem. Teď jsme ale narazili na obytný vůz z přesně opačného spektra rozměrů. Maličké Bufalino totiž stojí na základě známé tříkolky Piaggio Ape 50, která se v Itálii, ale třeba i v řadě rozvojových zemích používá k převozu nákladu nebo jako vozítko taxi. Německý designér Cornelius Comanns se zamyslel nad tím, jak by to vypadalo, kdyby z Piaggia vznikl obytný vůz.
Comanns navrhl chytře promyšlený prostor. Z řidičova sedadla se stane po sklopení spodní část lůžka. Strop vozu poslouží jako úložný prostor na přikrývky. Vlevo má řidič k dispozici jakýsi malý pracovní stůl, ten je ale připraven i v zadní části. Uprostřed stěny pak najdeme čísly jasně označené poličky, ale i drobnou kuchyňku s plynovým hořákem. Tedy vše, co potřebujeme na cesty kromě sprchy a toalety, na které už v Piaggiu opravdu nezbylo místo.
Projekt pochází už z roku 2010, my jsme ho objevili v archivech. Stačilo chvíli pátrat a bylo jasné, že Bufalino se nikdy neproměnilo do reálné podoby. Přitom by bylo zajímavé pro ty, kteří chtějí pocítit svobodu na cestách, ale jsou single.

Jak vzniká obytný vůz na tříkolce: princip a řešení prostoru
Z řidičova sedadla se stane po sklopení spodní část lůžka. Strop vozu poslouží jako úložný prostor na přikrývky. Vlevo má řidič k dispozici jakýsi malý pracovní stůl, ten je ale připraven i v zadní části. Uprostřed stěny pak najdeme čísly jasně označené poličky, ale i drobnou kuchyňku s plynovým hořákem. Tedy vše, co potřebujeme na cesty kromě sprchy a toalety, na které už v Piaggiu opravdu nezbylo místo.
Elektronickou a technickou stránku řešení lze považovat za zajímavou ukázku, jak minimalismus a funkčnost mohou jít ruku v ruce. Bufalino se snaží maximálně využít omezené prostory a zároveň ponechat pohotový přístup k základním cestovním potřebám. Projekt z roku 2010 naznačuje možnosti, které tehdy nebyly realizovány, ale dnes mohou inspirovat podobné koncepty pro singles a cestovatele hledající svobodu na cestách bez nutnosti velkého obytného domu na kolech.

Historie a vyhliadky: projekt, který nikdy nebyl realizován
Projekt pochází už z roku 2010, my jsme ho objevili v archivech. Stačilo chvíli pátrat a bylo jasné, že Bufalino se nikdy neproměnilo do reálné podoby. Přitom by bylo zajímavé pro ty, kteří chtějí pocítit svobodu na cestách, ale jsou single.
V budoucnu by podobné řešení mohlo najít uplatnění pro cestovatele hledající kompaktnost, lehkost a mobilitu. Zároveň by šlo o atraktivní téma pro designéry, kteří se snaží spojit funkčnost s estetikou malého obytného prostoru na motorovém prostředku s nízkou spotřebou a snadnou údržbou.

Vybavení a omezení: co projekt řeší a co mu chybí
Jediné, co Bufalino podle konceptu nemá, jsou sprcha a toaleta, na které už v Piaggiu opravdu nezbylo místo. Tedy vše, co potřebujeme na cestách kromě sprchy a toalety, na které už v Piaggiu opravdu nezbylo místo.
Další omezení vyplývají z použité platformy - tříkolka Piaggio Ape 50 nabízí nízkou hmotnost a jednoduchou manipulaci, ale limituje prostor pro komfortní obytnou část. I přesto zůstává inspirativním příkladem, jak lze malý objekt přetvořit do mobilního bydlení s promyšleným uspořádáním a využitím každého centimetru.

Instruktivní shrnutí konceptu pro čtenáře
Bufalino je ukázkou, jak lze malý prostor využít pro základní potřeby cestovatele bez sprch a toalety. Promyšlené uspořádání lůžka, úložných prostor a kuchyňky ukazuje, že prostor může být flexibilní a funkční i bez velkých obytných zón. Důraz na jednoduché a efektivní řešení inspiruje k dalším experimentům v oblasti mobilního bydlení na menších platformách.

Piaggio Ape 50 (2015) - Onboard | POV Drive | Top Speed | Sound
