Metzeler Tourance Next 120/70 ZR17 58W TL přední enduro pneumatika

Metzeler Tourance Next 120/70 ZR17 (58W) TL je přední bezdušová radiální pneumatika pro cestovní silniční endura, určená především pro jízdu na asfaltu za sucha i za mokra. Nabízí stabilitu v přímém směru a při brzdění, přesné vedení v zatáčkách, dobrou přilnavost na mokré vozovce a komfort i při plně naloženém motocyklu.

Jedná se o nejnovější generaci silničních enduro pneumatik s novou směsí, konstrukcí, profilem a vzorkem běhounu. Přední rozměr používá směs s vysokým obsahem siliky, která podporuje ovladatelnost, brzdné vlastnosti a přilnavost při zatáčení, zatímco tuhá konstrukce zvyšuje stabilitu při vysokých rychlostech a při plném zatížení zavazadly a spolujezdcem.

Metzeler Tourance Next přední pneumatika

Základní parametry pneumatiky

ParametrHodnota
VýrobceMetzeler
ModelTourance Next
Rozměr120/70 ZR 17 (58W) TL
UmístěníPřední
PoužitíEnduro
KonstrukceRadiální
ProvedeníTubeless
Průměr ráfku17
Šířka120
Profil70
Rychlostní indexW
Index nosnosti58
Hmotnost4,50 kg
Kód produktu3908500
EAN8019227390858

Rozměr 120/70 ZR17 (58W) TL označuje přední pneumatiku širokou 120 milimetrů s profilem 70 pro sedmnáctipalcový ráfek. Označení TL znamená bezdušové provedení, zatímco radiální konstrukce je vhodná pro moderní cestovní a dobrodružné motocykly.

Index rychlosti W je určen pro rychlosti do 270 km/h. U konkrétního motocyklu je však vždy nutné řídit se rozměrem, indexem nosnosti a rychlostním indexem uvedeným v technickém průkazu nebo v dokumentaci výrobce motocyklu.

Určení a charakter pneumatiky

Tourance Next je cestovně silniční enduro pneumatika, která vyzývá k jízdě za každého počasí na jakékoli cestě. Nejnovější generace silničních enduro pneumatik se vyznačuje novou směsí, konstrukcí a vzorku s nesrovnatelně lepší stabilitou, bezpečností a kilometrovým náběhem.

Nejnovější generace motocyklových silničních pneumatik pro velká endura je určena pro použití na silnici. Zaručuje skvělou stabilitu v přímém směru a při brzdění, maximální preciznost v zatáčkách a excelentní samotlumící schopnosti, a to i s plně naloženým motocyklem.

Nově navržený vzorek pláště zajišťuje nejlepší výkon na silnici za každého počasí. Pneumatika je ideální volbou pro poslední generace cestovně silničních endur a byla standardně montována na BMW R 1200 GS.

Přilnavost na suchu a mokru

Vylepšená směs podporuje skvělou přilnavost na suché i mokré vozovce a představuje vhodnou kombinaci pro dlouhé cesty. Pro dosažení nejlepšího výkonu na mokru je pneumatika velmi spolehlivá i v kritických podmínkách, jako je přilnavost při zatáčení na mokru nebo panické brzdění.

Pro dosažení nejlepšího výkonu na mokru v segmentu Enduro Street navrhla společnost Metzeler směs vysoce disperzního oxidu křemičitého, vysoce výkonných syntetických polymerů smíchaných s vhodnými pryskyřicemi a plastifikačními činidly. Přední rozměry jsou vyrobeny z vysokého obsahu siliky (50 %) smíchaného s různými typologiemi polymerů a pryskyřic, jejichž receptura poskytuje pozoruhodnou ovladatelnost a přilnavost při brzdění i zatáčení.

Rozložení dezénu zajišťuje, že plná směs siliky je k dispozici, jakmile se trajektorie překlopí z přímého směru do náklonu, což poskytuje velkou jistotu jízdy a pocit bezpečí. Přední směs s vysokým obsahem siliky zajišťuje excelentní ovladatelnost s vynikajícími brzdnými vlastnostmi při zatáčení i pozoruhodnou přilnavost v zatáčkách.

Vzorek běhounu a odvod vody

Centrální příčné drážky umožňují velmi efektivní odvod vody, skvělý brzdný výkon na mokru a silnou trakci v terénních podmínkách. Boční drážky výborně odvádějí vodu a přinášejí mimořádný off-roadový záběr.

Podélné středové drážky poskytují boční podporu v náklonech a účinný odvod vody. Nově navržený vzorek pláště je zaměřený především na stabilní a bezpečné chování na silnici, ale zachovává také trakci při jízdě na prašných cestách.

Dezén pneumatiky Tourance Next odvod vody

Konstrukce přední pneumatiky

Přední pneumatiky TOURANCE™ Next mají vysoce tuhou strukturu z umělých vláken, která zajišťuje stabilitu i při vysokých rychlostech a při plném zatížení zavazadly a spolujezdcem. Vysoká tuhost struktury dodává neskutečnou stabilitu při vysokých rychlostech i při plně naloženém motocyklu.

Bočnice s více zaobleným profilem a tužší vnitřní strukturou tlumí nárazy, zlepšují jízdní komfort a dobře spolupracují s ABS systémy. Profil pneumatiky TOURANCE™ Next je v polovině úhlu zaoblený a směrem ke středu zploštělý.

Bočnice mají zaoblenější profil, který spolu s tužší vnitřní konstrukcí zlepšuje tlumicí schopnost s cílem zlepšit jízdní komfort, tlumení nárazů při jízdě po prašných cestách a především spojení se systémy ABS.

Chování při brzdění a v zatáčkách

Metzeler Tourance Next je navržena tak, aby poskytovala stabilní chování při brzdění, přesné vedení stopy a jistotu při náklonu. Přední směs podporuje přilnavost při brzdění i zatáčení a konstrukce pneumatiky pomáhá udržovat stabilitu také při vysokém zatížení.

Specifická konstrukce a zaoblený profil podporují plynulé řízení při přechodu z přímého směru do náklonu. Pneumatika nabízí krátkou brzdnou dráhu, špičkový grip na mokru, prvotřídní handling a precizní zatáčení.

  • jedinečná stabilita
  • krátká brzdná dráha
  • špičkový grip na mokru
  • velmi dlouhá životnost
  • neuvěřitelná trakce
  • prvotřídní handling
  • precizní zatáčení

Komfort a spolupráce s ABS

Profil a konstrukce pneumatiky TOURANCE™ Next byly vyvinuty společně tak, aby se maximálně zlepšilo její chování na silnici a při cestování. Zaoblenější bočnice spolu s tužší vnitřní konstrukcí zlepšují tlumení nárazů a přispívají k vyššímu jízdnímu komfortu.

Především spojení se systémy ABS je podpořeno schopností pneumatiky správně absorbovat síly při pulzujícím účinku brzdového systému, aby se zvýšil účinek proti zablokování. Tato vlastnost je důležitá zejména při intenzivním brzdění na mokrém povrchu.

Kilometrový výkon a opotřebení

Dva hlavní cíle projektu se týkaly prvenství ve výkonnosti na mokru a kilometrovém výkonu. Tato kombinace byla počátečním krokem k získání nové generace směsí, jejichž špičkových vlastností bylo dosaženo díky patentovanému procesu míchání společnosti Metzeler.

Tento proces je schopen dosáhnout bezkonkurenční úrovně homogenity složek rozptýlených v polymerní matrici, což přispívá k odolnosti a pravidelnosti opotřebení pneumatiky. Tourance Next nabízí vylepšený kilometrový výkon oproti předchozí Tourance EXP.

Celková životnost závisí na zatížení motocyklu, stylu jízdy, tlaku vzduchu, povrchu vozovky, teplotě a pravidelnosti údržby. Dvousměsové provedení se týká zadních rozměrů, zatímco přední rozměr 120/70 ZR17 používá směs s vysokým obsahem siliky zaměřenou na ovladatelnost, brzdění a přilnavost.

Rozdíl mezi přední a zadní pneumatikou

Zadní pneumatiky TOURANCE™ Next jsou vybaveny technologií Interact™ s třízónovým variabilním rozložením napětí, která zajišťuje předvídatelné jízdní vlastnosti a umožňuje pozoruhodné sportovní schopnosti. Zadní rozměry TOURANCE™ Next používají řešení s dvojitou směsí.

Středový pruh je široký přibližně 40 mm, aby plně zahrnoval oblast stopy při jízdě rovně, a obsahuje 50 % oxidu křemičitého a sazí speciálně vyvinutých pro optimalizaci kilometrového výkonu a trakce. Boční směs je tvořena 100 % siliky, která zajišťuje maximální chemickou přilnavost na mokrém povrchu, přilnavost při zatáčení a trakci ve všech ostatních podmínkách.

Technologie Interact™ je schopna umožnit všechny výhody technologie dvou směsí, protože přechod mezi různými směsmi je zmírněn proměnlivou tuhostí kostry pod ní, což zprostředkovává progresivitu reakcí pneumatiky. Přední rozměr 120/70 ZR17 je konstruován jako přední pneumatika s vysokým obsahem siliky, nikoli jako zadní dvousměsový rozměr.

Varianty a speciální provedení

Rozměr 120/70 ZR17 (58W) TL se může v nabídce objevovat také jako Metzeler Tourance Next Front 120/70 ZR17 TL (58W) M/C. Označení M/C označuje motocyklové použití.

Verze N je speciální verze pro Hondu NC 750 X. Speciální verze B je určena pro BMW F700GS.

Výběr konkrétní varianty musí odpovídat homologaci daného motocyklu. Nestačí porovnat pouze šířku, profil a průměr ráfku, protože jednotlivé varianty mohou mít odlišné určení pro konkrétní model motocyklu.

Dostupné rozměry řady Tourance Next

PoziceRozměrIndex
Přední120/70 R1758W
Přední110/80 R1959V
Přední120/70 R1960V
Přední90/90 R2154V
Zadní160/60 R1769W
Zadní150/70 R1769V
Zadní170/60 R1772V
Zadní150/70 R1870V

Pneumatiky Metzeler Tourance Next se vyrábějí v mnoha dalších rozměrech, a to od 120/70 R17 do 90/90 R21. Mezi dostupné varianty patří přední i zadní rozměry pro sedmnácti-, osmnácti-, devatenácti- a jednadvacetipalcová kola.

Hodnocení uživatelů

Metzeler Tourance Next hodnotili ve všech uváděných hlediscích celkem 3 uživatelé, zatím nikdo nevyplnil textovou recenzi. Pneumatika Metzeler Tourance Next, kterou hodnotilo 3 uživatelů, získala celkovou známku 68 %.

Hodnocené hlediskoHodnocení
Chování na suchu80 %
Chování na mokru80 %
Zpětná vazba80 %
Jízda na hraně70 %
Opotřebení50 %
Hlučnost77 %
Koupil bych znovu40 %

Uvedená uživatelská hodnocení představují názory tří uživatelů a je vhodné je vnímat jako orientační. Pneumatika byla nejčastěji testována v rozměrech 225/45 R17, 180/55 R17 a 120/70 R19, nikoli výhradně v rozměru 120/70 ZR17.

Oficiální novinářský test pneumatik Metzeler Tourance Next zatím nebyl uveden. Uživatelé však hodnotili její chování na suchu i mokru známkou 80 %.

Pro jaký typ jízdy je vhodná

Metzeler Tourance Next 120/70 ZR17 58W TL je vhodná pro motocyklisty, kteří používají velké cestovní enduro především na silnici a očekávají stabilitu, komfort a jisté chování za proměnlivého počasí. Konstrukce je přizpůsobena dlouhým cestám, jízdě s nákladem i používání moderních elektronických brzdových systémů.

Dezén umožňuje také jízdu na prašných cestách a poskytuje určitou trakci v terénních podmínkách. Charakter pneumatiky však odpovídá kategorii Enduro Street, takže její hlavní oblastí použití zůstává asfalt a silniční cestování.

Kontrola kompatibility před montáží

Před montáží je nutné ověřit, zda rozměr 120/70 ZR17, index nosnosti 58 a rychlostní index W odpovídají požadavkům konkrétního motocyklu. Stejně důležité je zkontrolovat, zda motocykl používá bezdušové kolo a zda je pro něj schválena konkrétní varianta pneumatiky.

Je vhodné montovat pneumatiky podle doporučení výrobce motocyklu a dodržovat předepsaný tlak vzduchu. Správný tlak ovlivňuje stabilitu, brzdění, přilnavost, komfort i rovnoměrnost opotřebení.

po celé délce: Rychlá a snadná výměna pneumatik motocyklu

Technologie řady Tourance Next

Pneumatika TOURANCE™ NEXT je vybavena dvojitou směsí běhounu, jejíž specifikace vycházejí přímo ze zkušeností získaných při vývoji proslulých sportovních cestovních pneumatik Metzeler. U předního rozměru je směs s vysokým obsahem siliky zaměřena na ovladatelnost, brzdění a přilnavost při zatáčení.

Nová konstrukce, směs a vzorek společně zvyšují stabilitu, bezpečnost a kilometrový výkon. Tuhá struktura přední pneumatiky, zaoblený profil bočnic a schopnost tlumit nárazy vytvářejí kombinaci určenou pro dlouhé silniční cestování na cestovních endurech.

Výrobce Metzeler

Značka pneumatik Metzeler je vyráběna společností Pirelli & C. S.p.A., což je italský výrobce pneumatik. Společnost Metzeler byla založena v roce 1863 v Německu a v roce 1986 se stala součástí italského koncernu Pirelli.

Sortiment pneumatik Metzeler se zaměřuje na pneumatiky pro motocykly a skútry. Metzeler je známý svými výkonnými pneumatikami pro různé typy motocyklů, včetně sportovních motocyklů, cestovních motocyklů, endur a custom motocyklů.

Značka Metzeler patří do segmentu prémiových pneumatik, což znamená, že se specializuje na pneumatiky s vysokým výkonem a kvalitou. Značka má bohatou historii v motocyklovém závodění a je známá svými inovacemi a technologickými pokroky v oblasti pneumatik pro motocykly.

tags: #metzeler #tourance #next #120 #70 #zr17