Řidič nesmí na druhém sedadle motocyklu přepravovat osobu mladší 12 let. Toto pravidlo stanovuje § 7 odst. 1 písm. e) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích.
Minimální věk 12 let však není jedinou praktickou podmínkou bezpečné přepravy. Motocykl musí být určen pro dvě osoby, spolujezdec musí mít za jízdy nasazenou a správně zapnutou ochrannou přilbu schváleného typu a musí mít nohy na stupačkách po celou dobu jízdy.
Věkový limit pro spolujezdce
Konkrétně to říká § 7 odst. 1 písm. e) zákona č. 361/2000 Sb.: „Řidič nesmí na druhém sedadle motocyklu přepravovat osobu mladší 12 let.“
Řidič nesmí přepravovat na druhém sedadle motocyklu osobu mladší 12 let. Z toho vyplývá, že spolujezdec může na druhém sedadle motocyklu jet až po dovršení 12 let.
Věk spolujezdce není v tomto ustanovení nahrazen výškou ani hmotností. Zároveň ale samotné dovršení 12 let neznamená, že je každé dítě automaticky schopné bezpečně cestu zvládnout.
Co znamená „druhé sedadlo motocyklu“
Ustanovení § 7 odst. 1 písm. e) řeší osobu přepravovanou na druhém sedadle motocyklu. Rozhodující proto není pouze to, že se na vozidle nacházejí dvě osoby, ale také místo, na kterém je spolujezdec přepravován.
Postranní vozík se od druhého sedadla motocyklu liší. V postranním vozíku může cestovat i dítě mladší 12 let, přičemž přilba je povinná i tam.
Motocykl samozřejmě musí být určen pro dvě osoby - tedy musí mít druhé sedlo a stupačky pro spolujezdce. Pokud máš jednomístnou motorku, spolujezdce prostě nevezmeš.
Povinnosti spolujezdce
Spolujezdec musí mít za jízdy nasazenou a správně zapnutou ochrannou přilbu schváleného typu. Přilba musí odpovídat velikosti spolujezdce, protože příliš velká přilba je nebezpečná.
Po celou dobu jízdy musí mít spolujezdec nohy na stupačkách. Z toho logicky vyplývá, že když na ně nedosáhne, jezdit nemůže.
Spolujezdec nesmí svým chováním ohrožovat bezpečnost provozu, zejména omezovat řidiče v ovládání motorky. Musí dbát pokynů řidiče.
Spolujezdec nesmí za jízdy kouřit. Přepravovaná osoba, která se může aktivně podílet na jízdě vozidla, zejména negativním ovlivňováním rovnováhy vozidla, nesmí během jízdy a bezprostředně před jejím zahájením požít alkoholický nápoj nebo užít jinou návykovou látku.
Stupačky a dosah dítěte
Požadavek, aby měl spolujezdec nohy na stupačkách, má přímý bezpečnostní význam. Kdokoli, kdo nedosáhne na stupačky, se při popojíždění a nějakém úhybném manévru nemůže o stupačky opřít a může se sesunout přímo pod kola vedle jedoucího vozidla.
Pokud dítě nebo menší osoba na stupačky nedosáhne, nesmí jako spolujezdec jet - bez ohledu na věk. Dítě tedy musí nejen dovršit 12 let, ale také být schopné udržet bezpečnou polohu a ovládat své tělo po celou dobu jízdy.
V diskusích se objevuje rozdílný výklad odpovědnosti za nedosažení stupaček. Z hlediska bezpečnosti však platí jednoznačně, že přeprava osoby, která se na stupačky nedokáže opřít, je riziková a neměla by se uskutečnit.
Alkohol a jiné návykové látky
Od 1. ledna 2022 platí, že spolujezdec na motorce nesmí být pod vlivem alkoholu ani jiných návykových látek. Opilý spolujezdec se nemusí držet pořádně, může reagovat nepředvídatelně a naklánět se na špatnou stranu v zatáčkách.
Přepravovaná osoba, která se může aktivně podílet na jízdě vozidla, zejména negativním ovlivňováním rovnováhy vozidla, nesmí během jízdy a bezprostředně před jejím zahájením požít alkoholický nápoj nebo užít jinou návykovou látku.
Spolujezdec pod vlivem alkoholu se dopouští přestupku a může dostat pokutu. Pokud dojde k nehodě a spolujezdec byl opilý, může to mít vliv na pojistné plnění.
Přilba a další vybavení
Povinná je přilba schváleného typu. Ze zákona nic dalšího není vyžadováno - ale zdravý rozum říká, že bunda, rukavice, kalhoty a pevné boty jsou základ.
Spolujezdec potřebuje stejnou ochranu jako řidič - helmu, bundu, rukavice, kalhoty a boty. Legíny a tenisky nejsou vhodné vybavení na motorku.
Pokutu může dostat spolujezdec sám, protože přilbu musí mít nasazenou ze zákona. Zároveň ale může být sankcionován i řidič, pokud přepravu osoby bez přilby umožnil.
Platí pravidlo také pro skútr a moped?
Pro spolujezdce na skútru platí stejná pravidla jako pro motorku. Zákon nerozlišuje mezi motorkou a skútrem, případně mopedem, pokud jde o povinnosti související s přepravovanou osobou.
- Spolujezdec musí mít minimálně 12 let.
- Musí mít přilbu.
- Musí dosáhnout na stupačky.
- Nesmí kouřit.
- Nesmí být pod vlivem alkoholu ani jiných návykových látek.
Skútry mají většinou nižší výkon, takže jízda ve dvou je náročnější na akceleraci a brzdnou dráhu. U městských skútrů do 50 ccm je změna jízdních vlastností při jízdě se spolujezdcem výrazná.
Jak připravit dítě nebo jiného spolujezdce
Před první jízdou na silnici si to vyzkoušej někde na klidném místě - na polní cestě nebo parkovišti. Spolujezdec, který nikdy předtím na motorce nejel, pravděpodobně nebude znát, jak se motorka chová.
Vysvětli spolujezdci, že se nesmí naklánět do protisměru zatáčky, že se musí pevně držet a že nesmí dělat prudké pohyby. Spolujezdec by se měl naklánět ve stejném směru jako motorka, ne proti němu.
Ideální je, když se spolujezdec drží madel za sedlem, pokud je motorka má, nebo lehce objímá řidiče kolem pasu. Při zrychlování se může opřít o řidičova záda, ale neměl by se držet křečovitě, aby neomezoval řidiče v pohybu.
Pokud nemáš interkom, domluv se předem na signálech. Klepnutí na rameno může znamenat například „zpomal“ nebo „potřebuju zastávku“.
Nastupování, vystupování a chování za jízdy
Spolujezdec nastupuje až když sedíš na motorce, držíš ji pevně a máš zamáčknutou přední brzdu. Vystupuje jako první - a to až když mu dáš pokyn, ne když se motorka zastaví na semaforu.
Nohy musí mít stále na stupačkách, a to i při zastavení na semaforu. Pokud by spolujezdec dal nohu dolů ve špatnou chvíli, můžeš ztratit stabilitu.
Spolujezdec musí rozumět pravidlům a být schopný je dodržovat po celou dobu jízdy. Pokud si nejsi jistý, že to zvládne, počkej.
Jak se změní motocykl se spolujezdcem
Se spolujezdcem se změní jízdní vlastnosti motorky. Motorka bude mít těžiště posunuté více dozadu, což ovlivňuje chování v zatáčkách i při brzdění.
Vyšší hmotnost znamená delší brzdnou dráhu. Brzdi s předstihem a vyhýbej se prudkému brzdění, které může spolujezdce překvapit.
Zvlášť u slabších motorek a skútrů pocítíš, že zrychlování je výrazně pomalejší. Počítej s tím při předjíždění.
Se spolujezdcem budeš pravděpodobně sedět trochu jinak - více vepředu. Může být potřeba přenastavit zrcátka.
Přizpůsob styl jízdy. Jezdi plynuleji, vyhýbej se prudkým manévrům a ostrým náklonům, protože pro spolujezdce, zvlášť nováčka, to může být nepříjemné a stresující.
Nejdůležitější pravidla v přehledu
| Pravidlo | Co to znamená |
|---|---|
| Minimální věk | 12 let na druhém sedadle motocyklu |
| Postranní vozík | V postranním vozíku může cestovat i dítě mladší 12 let |
| Přilba | Povinná, schváleného typu |
| Stupačky | Spolujezdec musí mít nohy na stupačkách po celou dobu jízdy |
| Alkohol | Spolujezdec nesmí být pod vlivem alkoholu ani jiných návykových látek |
| Kouření | Zakázané za jízdy |
| Skútr a moped | Platí stejná pravidla jako pro motocykl |
Právní ustanovení
§ 7 odst. 1 písm. e) zákona č. 361/2000 Sb. stanoví, že řidič nesmí na druhém sedadle motocyklu přepravovat osobu mladší 12 let.
Další povinnosti přepravované osoby vyplývají z pravidel pro přepravu osob na motocyklu, zejména z požadavku mít nohy na stupačkách, používat ochrannou přilbu, neohrožovat bezpečnost provozu a nebýt pod vlivem alkoholu nebo jiných návykových látek.
