Jak oficiálně a "ekologicky" zlikvidovat staré nepojízdné jízdní kolo? Lze odvézt na sběrný dvůr? Nebo prodat do kovošrotu? Či jinak? Děkuji!
Možnosti zpracování nepojízdného kola
Možností je několik, které zní podle diskuse i praktických zkušeností:
1. Někde ho zaparkovat a on ho někdo ukradne.
2. Nabídnout např. na Aukru za korunu.
3. Odvézt do kovošrotu. Kovošrot to asi jistí. Aukro nemám. Dát to někam, to je taky ošemetné, někdo vás vidí a za chvíli za vámi přijde četník, proč zabíráte veřejné prostranství a děláte nepořádek... dávají se za to i pokuty.
3. Opřít o kontejner. Druhý den tam nebude.
Praktické tipy pro přípravu a minimalizaci rizik
Jakou nebezpečnou náplň byste na bicyklu chtěl ekolikvidovat a proč oficiálně? Máte kolo registrováno v registru? Prodejte do kovošrotu, dejte na sběrný zadarmo nebo za úplatu /pokud je to mimo Vaše bydliště/ nebo prodejte či nabídněte zadarmo třba na FB, nevyhazujte to. I staré kolo může sloužit, pokud není rám zkroucený či jinak poškozený. Dříve upadla řídítka, vlastně celý ten rám řidítek, řetěz spadlý, celá konstrukce pokroucená, to myslím, že už by fakt nikdo nechtěl.
Ani staré kolo není nutně odpad; může sloužit jako náhradní díly pro zpojízdnění jiného vraku, nebo být darováno a znovu použití. Dneska se ekologicky likviduje všechno. Třeba i nábytek, tam také nemáte žádné nebezpečné náplně a dneska se to nazývá ekologickou likvidací.
Konkrétní postupy podle stavu kola
Kolo není úplně staré, odhaduji tak deset, patnáct let, ale je už opravdu ve špatném stavu. Dříve upadla řídítka, vlastně celý ten rám řidítek, řetěz spadlý, celá konstrukce pokroucená, to myslím, že už by fakt nikdo nechtěl. Navíc to bylo kolo ze supermarketu, takže žádná nic moc kvalita. Je to už fakt na vyhození. Asi zkusím ten kovošrot, zda by tam za to byly nějaké drobné.
Sundej pneumy, duše a překontroluj plasty a další díly. Případně sundej gumy a duše. Ty pak do popelnice. Plasty také, že? Blatník je z plastu, odrazky, atd...
Pokud to není opravdu vrak, můžete ho někomu darovat a ten si ho ještě zpojízdní, nebo ho použije na náhradní díly pro zpojízdnění jiného vraku. Třeba to vaše kolo není zas až takový odpad, třeba by se s ním dalo ještě někam dojet bez nebezpečí, že ho někdo opřené o zábradlí u obchodu ukradne.
Praktické volby a doporučení
Ideální volba bývá obvykle návaznost na sběrný dvůr či kovošrot. Kovošrot to asi jistí. Dát to někam jinam je rizikové z hlediska legality a veřejného pořádku; v minulosti se vyhazuje a někdy hrozí pokuta za zabírání veřejného prostranství. Někdo zmiňuje, že ze sběrného dvora bývá železo bráno, někde neberou autodíly, sádrokarton apod., takže pravidla se liší podle místa.
Pokud chcete vylepšit informovanost čtenáře, lze zmínit, že ve sběrném dvoře železo neberou; ale to záleží na konkrétní lokalitě. Předání starého kola někdy může být výhodnější pro jiné lidi jako dar, pokud se z něj dají použít díly nebo kolo zprovoznit na dálku.
Co dělat na závěr
Než to poveze do kovošrotu, sundejte gumy a duše. Ty pak do popelnice. Při tom demontu dbejte na bezpečnost a vyhněte se poškození majetku kolem. Dále se rozhodněte, zda kolo nabídnete zdarma, prodáte za symbolickou cenu nebo dáte do sběrného dvora podle místních pravidel. Důležité je vyhnout se zbytečnému znečištění a zbytečným rizikům spojeným s veřejným prostorem.
