U motocyklu Jawa 350 je při výběru zapalování nejdůležitější ověřit napětí soustavy, typ motoru, původní alternátor a konstrukci klikové hřídele. Pro dvouválcové motocykly Jawa 350 existují původní 6V systémy po rekonstrukci, 12V bezkontaktní soupravy i kompletní náhrady původního alternátoru.
Samotné označení „zapalování Jawa 350 Čína“ neříká, zda je konkrétní díl vhodný pro daný motocykl. Před montáží je nutné porovnat provedení původního zapalování a alternátoru, protože některé soupravy nelze použít na motory s odlišnou konstrukcí.
Jak vybrat zapalování pro Jawu 350
Nejprve je potřeba zjistit, zda má motocykl 6V nebo 12V elektrickou soustavu. Dále je nutné rozlišit, zda jde o původní kontaktní zapalování s kladívky, nebo o bezkontaktní systém se snímačem a elektronickým řízením.
Rozhodující je také typ motocyklu a konkrétní provedení motoru. Některé soupravy jsou určeny pro starší dvouválcové motocykly Jawa-ČZ s dynamem, jiné pro pozdější modely Jawa 350 s 12V alternátorem.
| Varianta | Napětí | Princip | Vhodnost |
|---|---|---|---|
| Repasované původní zapalování | 6 V | Kontaktní zapalování s kladívky | Dvouválcové motory Jawa-ČZ s 6V soustavou |
| Souprava SZ13-2 | 12 V | Bezkontaktní zapalování a zdrojová soustava | Vybrané dvouválcové dvoutaktní motocykly |
| Souprava VAPE SZ17 | 12 V | Bezkontaktní zapalování s náhradou alternátoru | JAWA 350 typ 632, 638, 639 a 640 při odpovídajícím provedení |
Původní 6V zapalování po rekonstrukci
Opravené zapalování je určeno na všechny dvouválcové motory s napětím 6 Voltů. Montuje se na motocykly Jawa-ČZ 350 s 6V soustavou.
Komplet zrepasované zapalování, včetně seřízení a opravy relátka. Odzkoušeno na testeru. Nové kladívka,kondenzátory,filc,uhlíky,pružiny,vodiče,pozinkované kovové části,nový držák uhlíků, prešpan,pertinax,nová izolace vodičů-zalakována elektrolakem,poté vypáleno v peci.
Výhodou této varianty je zachování původního vzhledu a konstrukce motocyklu. Nemusíte dávat hodně peněz za bezkontaktní zapalování,nebo nefunkční elektronické relátka a máte stále originál.
Pokud Vámi dodané zapalování nebude kompletní, budou chybějící díly doúčtovány. Se zárukou funkčnosti.
Co repasované 6V zapalování obsahuje
- Nová kladívka.
- Nové kondenzátory.
- Nový filc.
- Nové uhlíky.
- Nové pružiny.
- Nové vodiče.
- Nové pozinkované kovové části.
- Nový držák uhlíků.
- Nový pertinax.
- Novou izolaci vodičů zalakovanou elektrolakem a vypálenou v peci.
- Opravu a seřízení relátka.
Repasované zapalování je vhodné především pro majitele, kteří chtějí zachovat původní charakter Jawy 350 a současně obnovit funkčnost staršího elektrického systému. Při dodání vlastního zapalování se provádí jeho oprava, pokud je kompletní.
Bezkontaktní 12V souprava SZ13-2
A-SZ13-2 12V zdrojová a zapalovací souprava, pro dvouválcové, dvoutaktní, pravotočivé motory. Výkon zdroje 150W. Výstup na 2 zapalovací svíčky.
Souprava umožňuje provoz bez akumulátoru. Akumulátor je nutný v případě vypínání motoru pomocí rozpínacího relé, které je ovládané ze spínací skříňky.
Pokud není použito rozpínací relé vypíná se motor vhodným stop vypínačem. Dále je akumulátor nutný pokud je motocykl vybaven směrovými světly, v tomto případě je ho možné nahradit kondenzátorem 47G/25V.
Kompatibilní motocykly SZ13-2
- Jawa 250/623 Bizon.
- Jawa 350/633 Bizon.
- Jawa 350 Pérák.
- Jawa 350/354.
- Jawa 350/360.
- Jawa 350/632, kromě roku výroby 1989/90.
- Jawa 350/634.
- Jawa 350 Californian.
- ČZ 250/471.
Obsah soupravy SZ13-2
- A-A69S-1 - stator.
- A-A69R-1 - rotor.
- A-S01T - snímač.
- A-R67 - regulátor.
- A-Z67 - zapalovací cívka.
- A-A69N-2 - nosič statoru.
- 64066015 - držák cívky.
Pro demontáž rotoru doporučujeme stahovák 4002 770. Kompletní technické informace produktu uvádějí hmotnost 2.17 kg.
Bezkontaktní zapalování VAPE SZ17 pro pozdější Jawy 350
Kompletní sada bezkontaktního zapalování VAPE 12V (SZ17) určená pro vybrané dvouválcové motocykly JAWA 350 typ 632, 638, 639 a 640.
Souprava je konstruována jako kompletní náhrada původní 12V zdrojové a zapalovací soustavy a nahrazuje také původní alternátor. Sada je určena jako náhrada původního 12V třífázového nebo 12V jednofázového alternátoru.
Díky kompletnímu provedení nahrazuje jak část zajišťující výrobu elektrické energie, tak zapalovací soustavu motocyklu. Použití je možné na motocyklech JAWA 350 typ 632, 638, 639 a 640 vybavených odpovídajícím původním alternátorem.
Kompatibilita VAPE SZ17
U typu JAWA 350/632, který byl vyráběn ve dvou obdobích, je souprava podle výrobce určena pro motory vyrobené přibližně kolem roku 1990.
Vhodné pro:
- JAWA 350 typ 632 - pro odpovídající provedení motoru kolem roku 1990.
- JAWA 350 typ 638.
- JAWA 350 typ 639.
- JAWA 350 typ 640.
- ČZ 350 typ 472/6.
Upozornění: Soupravu nelze použít na motory vybavené zapalováním Ducati, protože mají odlišnou konstrukci a větší průměr klikové hřídele.
Před objednáním proto doporučujeme ověřit provedení původního zapalování a alternátoru motocyklu. Pro demontáž rotoru doporučujeme použít vhodný stahovák - produktové číslo 6739.
Obsah soupravy VAPE SZ17
- Stator A-A67S-1.
- Rotor A-A67R-1.
- Snímač A-S01T.
- Regulátor A-R67.
- Zapalovací cívka A-Z67.
- Nosič statoru.
- Držák snímače 4010010.
- Držák cívky 64066015.
Technické údaje: napětí: 12 V. Provedení: bezkontaktní zapalování. Provedení motoru: dvouválcové. Náhrada 12V třífázového nebo jednofázového alternátoru. Nahrazuje kompletní zdrojovou i zapalovací soustavu.
Rozdíl mezi kontaktním a bezkontaktním zapalováním
Kontaktní zapalování používá kladívka, kondenzátory a mechanické seřízení. Jeho hlavní výhodou je zachování původní konstrukce a vzhledu motocyklu, zatímco jeho stav závisí na opotřebení mechanických součástí a správném seřízení.
Bezkontaktní zapalování používá snímač a elektronické řízení. U souprav pro Jawu 350 může současně nahradit původní alternátor, regulátor a další části zdrojové soustavy.
U repasovaného zapalování zůstává zachován originální systém. U bezkontaktní soupravy se mění konstrukce zapalování a podle konkrétního řešení také způsob výroby elektrické energie.
Na co si dát pozor u čínského zapalování
U univerzálního nebo nejasně označeného zapalování je nutné ověřit napětí, počet válců, počet výstupů pro zapalovací svíčky, typ snímače, způsob uchycení statoru a rotoru a kompatibilitu s konkrétním alternátorem.
Rozhodující není pouze označení Jawa 350, protože jednotlivé typy a ročníky mohou mít rozdílné elektrické soustavy. Zvláštní pozornost vyžaduje JAWA 350/632, která byla vyráběna ve dvou obdobích.
Soupravu VAPE SZ17 nelze použít na motory vybavené zapalováním Ducati, protože mají odlišnou konstrukci a větší průměr klikové hřídele. Před montáží je proto nutné porovnat skutečné provedení motoru s požadavky zapalovací soupravy.
Montáž a uvedení do provozu
Pro demontáž rotoru doporučujeme použít vhodný stahovák. U soupravy SZ13-2 je uveden stahovák 4002 770, u soupravy VAPE SZ17 produktové číslo 6739.
Akumulátor není u soupravy SZ13-2 vždy nutný. Je nutný v případě vypínání motoru pomocí rozpínacího relé ovládaného ze spínací skříňky nebo v případě, že je motocykl vybaven směrovými světly.
Pokud není použito rozpínací relé vypíná se motor vhodným stop vypínačem. V případě směrových světel je akumulátor možné nahradit kondenzátorem 47G/25V.
Záruka se nevztahuje na vady způsobené neodborným uvedením do provozu, neodbornou montáží, nesprávným zacházením se zbožím, jeho neodbornou údržbou nebo neodborným zásahem.
Podmínkou nárokování reklamačního řízení je předložení dokladu o odborné montáži.
Jawa 350 - Vape elektroinstalace
Volba podle typu motocyklu
| Motocykl nebo motor | Vhodná možnost | Důležitá podmínka |
|---|---|---|
| Jawa-ČZ 350 s 6V soustavou | Repasované původní zapalování | Musí jít o dvouválcový motor s napětím 6 Voltů |
| Jawa 350/354 a Jawa 350/360 | Souprava SZ13-2 nebo repasované zapalování podle původní soustavy | Ověřit napětí a provedení motoru |
| Jawa 350/634 | Souprava SZ13-2 nebo odpovídající 12V systém | Ověřit typ původního alternátoru |
| Jawa 350/632 | VAPE SZ17 pro odpovídající provedení | U typu 632 ověřit období výroby a provedení motoru |
| Jawa 350/638, 639 a 640 | VAPE SZ17 | Motocykl musí mít odpovídající původní alternátor |
| Motor se zapalováním Ducati | VAPE SZ17 není vhodné | Odlišná konstrukce a větší průměr klikové hřídele |
Repasované zapalování, VAPE nebo čínská náhrada
Repasované původní zapalování dává smysl tam, kde je prioritou originalita, původní vzhled a zachování historické konstrukce. Bezkontaktní souprava je vhodnější tam, kde je požadována modernizace zapalování a případně také náhrada původního alternátoru.
Čínská souprava může být použitelná pouze tehdy, pokud přesně odpovídá elektrické soustavě, uchycení a konstrukci konkrétní Jawy 350. Bez ověření těchto údajů nelze samotné označení „Jawa 350“ považovat za dostatečnou záruku kompatibility.
Při výběru je proto vhodné nejdříve určit napětí soustavy, typ motoru, provedení alternátoru a způsob vypínání motoru. Teprve potom lze vybrat repasované zapalování, soupravu SZ13-2, VAPE SZ17 nebo jinou bezkontaktní náhradu.
tags: #jawa #350 #zapalovani #cina