Zlaté horské kolo je vhodné pro jezdce, kteří chtějí spojit výrazný design a pohodlnou jízdu v přírodě. Hodí se na trail, lesní cestu i delší trasu. Zlaté horské kolo přináší originální vzhled a jistotu v terénu.
V praxi může označení „zlaté horské kolo“ znamenat kolo v černo-zlatém nebo zlatém barevném provedení, ale také mimořádně luxusní stroj pokrytý skutečným zlatem. Pro běžnou jízdu v terénu je důležitější konstrukce, velikost rámu, odpružení, řazení, brzdy a pláště než samotná barva.
Co rozhoduje při výběru zlatého horského kola
Horská kola (MTB - mountain bike) patří dlouhodobě k nejpopulárnějším a nejuniverzálnějším typům kol vůbec. Díky robustnímu rámu, odpružené vidlici a širším plášťům s hrubým vzorkem získáte absolutní jistotu a stabilitu na kamenech, kořenech, blátě i nezpevněných lesních cestách.
Horský bike je skvělou volbou pro kondiční trénink, víkendové cyklotouky v přírodě i pohodové dojíždění. Při výběru zlatého provedení je proto vhodné nejdříve posoudit zamýšlený terén a jízdní styl a teprve potom řešit barevné zpracování.
Hardtail nebo celoodpružené horské kolo
Podle typu odpružení rozlišujeme dvě hlavní kategorie horských kol. Hardtail disponuje odpruženou přední vidlicí a pevnou zadní stavbou. Nabízí skvělý přenos síly do pedálů, nižší hmotnost, snadnější údržbu a vynikající poměr ceny a výbavy.
Hardtail je ideální volbou pro běžnou cykloturistiku, lesní cesty a vyjížďky ve stylu cross-country. Celoodpružená kola mají kromě přední vidlice také zadní stavbu odpruženou pomocí tlumiče. Zajišťují nekompromisní komfort, úlevu pro záda a perfektní trakci.
Zadní kolo neodskakuje od povrchu, což vám dává maximální kontrolu v prudkých sjezdech, na kamenitých trailech i v bikeparku. Pro běžné výlety po lesních cestách může být hardtail praktičtější, zatímco celoodpružené horské kolo se uplatní při náročnější jízdě v členitém terénu.
Černo-zlaté dámské horské kolo 4Ever Yoga Eleven 29″
Dámské horské kolo 4EVER Yoga Eleven 29” je ideálním společníkem pro cyklistky, které požadují spolehlivost a moderní styl. Velikost rámu 18" je vhodná pro osoby s výškou postavy 165-180 cm.
Rám z hliníkové slitiny je pevný a lehký, což přispívá k celkové nízké hmotnosti kola 12.8 kg. Černo-zlaté barevné provedení spojuje výrazný vzhled s výbavou určenou pro jízdu v terénu.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Kategorie | Dámská horská kola |
| Průměr kol | 29.0" |
| Velikost rámu | 18.0" (M) |
| Materiál rámu | Hliník |
| Vidlice | SR Suntour XCR Air |
| Uzamykatelná vidlice | Ano |
| Počet rychlostí | 11 (1x11) |
| Brzdy | Shimano MT200 |
| Druh brzd | Hydraulické kotoučové |
| Pláště | Schwalbe Smart Sam |
| Hmotnost | 12,8 kg |
| Barva | Černá |
Rám, vidlice a pohodlí v terénu
Toto kolo je vybaveno vzduchovou vidlicí SR Suntour XCR AIR 100 RLO s možností uzamčení a zdvihem 100 mm, která zajišťuje komfortní jízdu v terénu a možnost přizpůsobení. Vzduchová vidlice umožňuje nastavení podle hmotnosti jezdce a stylu jízdy.
Uzamykání vidlice je praktické při jízdě po hladším povrchu, kde omezuje zbytečné pohupování přední části kola. Zdvih 100 mm odpovídá využití při cross-country, na lesních cestách a běžných trailech.
Řazení 1×11 a rozsah převodů
Převodový systém 1 x 11 je postaven na komponentech Shimano DEORE, konkrétně řazení SL-M5100 a přehazovačce RD-M5100, které se starají o přesné a spolehlivé řazení. Moderní jednopřevodníkové řazení (1×12 / 1×11) nabízí jednoduché ovládání jednou páčkou na řídítkách, široký rozsah převodů do prudkých kopců a eliminuje spadávání řetězu.
Kliky Shimano FC-MT510-1 s 32 zuby a kazeta Shimano CS-M5100 s rozsahem 10-51 zubů nabízejí širokou škálu převodů pro různé terénní podmínky. V doplňkových parametrech je uveden rozsah převodů 32 x 11-50.
Převody s lehčím rozsahem pomáhají při stoupáních, zatímco těžší převody umožňují efektivní jízdu po rovině a při sjezdech. Jednopřevodníkové řešení zároveň zjednodušuje ovládání, protože jezdec pracuje pouze s jedním řadicím systémem.
Hydraulické kotoučové brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Shimano BR-MT200, vybavené 180mm kotoučem vpředu a 160mm kotoučem vzadu, zajišťují bezpečné zastavení za všech okolností. Hydraulické kotoučové brzdy zaručují vysoký brzdný účinek s minimální námahou prstů na páčce, a to i za mokra a v blátě.
Větší přední kotouč pomáhá odvádět teplo při delším nebo prudším brzdění. Kombinace hydraulického systému a kotoučových brzd je vhodná pro lesní cesty, mokrý povrch i členitější terén.
Kola, pláště a stabilita
Kolo je dále osazeno ráfky MACH1 Neuro Disc 29” a oblíbenými plášti Schwalbe Smart Sam, které poskytují výbornou trakci a stabilitu. Moderní horská kola využívají převážně 29″ kola, která skvěle převalují překážky a drží rychlost.
Průměr 29″ pomáhá při překonávání kořenů, kamenů a nerovností. Širší pláště s hrubším vzorkem zvyšují jistotu na nezpevněném povrchu, i když na asfaltu mají kvůli širším plášťům vyšší valivý odpor.
Mezi další komponenty patří náboje Shimano HB-M3050 a FH-M3050, integrované středové složení, řetěz Shimano CN-M6100 a pedály Union SP-600. Kokpit zahrnuje řídítka 4EX s pískovaným povrchem o šířce 700 mm, představec 4EX s pískovaným povrchem a sedlo Selle Royal na sedlovce 4EX rovněž s pískovaným povrchem.
Jaký terén zvládne zlaté horské kolo
Horská kola dominují v terénu, na kořenech a nezpevněných cestách. Robustní rám, odpružená vidlice a širší pláště poskytují stabilitu na kamenech, kořenech, blátě i nezpevněných lesních cestách.
Zlaté horské kolo se hodí na trail, lesní cestu i delší trasu. Hardtail je vhodný pro běžnou cykloturistiku, lesní cesty a vyjížďky ve stylu cross-country, zatímco celoodpružené kolo poskytuje větší kontrolu v prudkých sjezdech, na kamenitých trailech i v bikeparku.
Porovnání s jinými typy kol
Ačkoliv je horské kolo mimořádně univerzální, vyplatí se zvážit, kde budete jezdit nejčastěji. Silniční kola nabízejí maximální rychlost a lehkost na asfaltu, ale do terénu se nehodí.
Gravel kola představují ideální kompromis - rychlá na rozbitém asfaltu i šotolině, zvládají lehký terén i dlouhé bikepackingové výpravy. Treková a krosová kola jsou skvělou volbou pro pohodovou cykloturistiku a asfaltové cyklostezky s občasnou odbočkou na polní cestu.
| Typ kola | Nejvhodnější využití |
|---|---|
| Horské kolo | Terén, kořeny a nezpevněné cesty |
| Silniční kolo | Rychlá jízda na asfaltu |
| Gravel kolo | Rozbitý asfalt, šotolina a lehký terén |
| Trekové a krosové kolo | Cykloturistika, asfaltové cyklostezky a polní cesty |
Velikost rámu a ergonomie
Velikost rámu je jedním z nejdůležitějších parametrů, protože ovlivňuje ovládání, pohodlí i efektivitu šlapání. Velikost rámu 18" je u uvedeného modelu vhodná pro osoby s výškou postavy 165-180 cm.
Průměr kol 29″ skvěle převaluje překážky a drží rychlost. Menší 27,5″ kola se používají pro hravější geometrie nebo u menších velikostí rámů.
Při nastavování kola je důležité zohlednit výšku sedla, polohu řídítek a dosah k brzdovým pákám. Správně nastavený kokpit pomáhá udržet stabilní pozici při jízdě v terénu i při delší trase.
Skutečně zlaté horské kolo jako luxusní rarita
Nejedná se sice o žádnou novinku, ale možná o něm mnoho z vás neví. Kolo ze zlata. Dokážete si představit, že se objevíte na zlatém kole třeba někde uprostřed Šumavy?
Pokud máte rádi extrémy na silnici, toto luxusní kolo vás dostane! Ne až tak svým robustním rámem a širokými pneumatikami (jedná se o fat bike), ale svým vzezřením a především použitým materiálem.
Toto luxusní kolo je totiž vyrobeno z 24 karátového zlata! Většina pozlacených jízdních kol, která byla vyrobena, měla obvykle pozlacenou vidlici, rám a některé součástky v závislosti na stavbě kola.
U tohoto modelu je však zlatem pokryto opravdu téměř vše včetně kotoučové brzdy. Jeho celý skutečný název je Beverly Hills Edition 24k Gold Extreme Mountain Bike.
Jedná se o extrémní horské kolo, na kterém spolupracoval The House of Solid Gold společně s Dan Bull. Dokončení celého procesu trvalo něco okolo 750 hodin, kromě zlata je ozdobeno znakem THSG s 600 černými diamanty a 500 zlatými safíry.
Exkluzivní edice z 24 karátového zlata a krystalů Swarovski z něj udělalo nejdražší zlaté kolo na světě. Tato edice byla vyrobena ve 13 kusech, ale jestli je ještě nějaké k mání, se nám nepodařilo zjistit.
Můžete ho milovat nebo nenávidět, těžko ale tento mega opulentní luxusní stroj vyvolá neutrální reakci. Jeho zlaté zpracování představuje především sběratelskou a designovou raritu, zatímco pro běžné použití v terénu je rozhodující funkční výbava kola.
Výbava, která má pro jízdu větší význam než barva
Základní modely využívají pružinové vidlice, u sportovních modelů jsou standardem vzduchové vidlice a tlumiče, které si snadno natlakujete přesně podle své hmotnosti a stylu jízdy. U běžného horského kola proto stojí za pozornost především typ vidlice, její zdvih a možnost uzamčení.
Hydraulické kotoučové brzdy zvyšují jistotu při jízdě v mokru a blátě. Moderní jednopřevodníkové řazení zjednodušuje ovládání a nabízí široký rozsah převodů do prudkých kopců.
Důležitou roli hraje také hmotnost, materiál rámu, velikost kol a charakter plášťů. Hliníkový rám je pevný a lehký, zatímco širší pláště s hrubým vzorkem podporují trakci a stabilitu na nezpevněném povrchu.
Pro koho je zlaté horské kolo vhodné
Zlaté horské kolo je vhodné pro jezdce, kteří chtějí spojit výrazný design a pohodlnou jízdu v přírodě. Dámské černo-zlaté provedení může oslovit cyklistky, které hledají moderní vzhled, nízkou hmotnost a výbavu pro běžné terénní vyjížďky.
Model s hliníkovým rámem, 29palcovými koly, vzduchovou vidlicí, převody 1×11 a hydraulickými kotoučovými brzdami je určen především pro cross-country, lesní cesty, trail a delší jízdu v přírodě. Luxusní kolo z 24karátového zlata naproti tomu představuje mimořádnou designovou raritu a extrémní sběratelský předmět.