Výklopné motocyklové helmy AGV umožňují, aby integrální helma fungovala jako otevřená, a to jednoduchým vyklopením bradové části helmy nahoru. Tyto výklopné helmy jsou určeny především na delší vzdálenosti a cestování, ale skvěle se hodí i do městského provozu.
Nejlehčí výklopnou helmou v nabídce AGV je karbonová Sportmodular, která se i s vysouvací sluneční clonou dostala pod hranici 1300 gramů. Nabízí nízkou hmotnost, kvalitní zpracování, široké zorné pole, výklopné plexi GT3, vnitřní sluneční clonu a propracovaný systém výklopné brady.
AGV Sportmodular: výklopná přilba s karbonovou skořepinou
Do nedávna byla Laser Monaco Evo 2.0 nejlehčí vyklápěčka na trhu. Laser se s pompou chlubil, že se dostal s hmotností pod 1400 gramů a jejich helma váží rovných 1350. Závod o hmotnost ale má vítěze vždy jen na omezenou dobu.
AGV ukázalo Laseru záda a hmotnost své vyklápěčky Sportmodular dostala po 1300. A aby to nebylo všechno, pod 1300 gramů i s vysouvací sluneční clonou. AGV-čku se podařilo spojit karbonovou konstrukci s výklopným mechanismem a přitom zachovat praktické vybavení pro každodenní jízdu i cestování.
Pak musíte vyvinout nemalé úsilí, jak výklopnou část vyprojektovat, jak vyladit výrobní postupy pro přesnost a to celé zabalit do únosné cenovky. AGV-čku se to podařilo. Sportmodular je na světě a světe div se, je dokonce ještě lehčí než závodní AGV Pista GP R, kterou vozí na hlavě Valentino Rossi.

Konstrukce a nízká hmotnost
Samozřejmě překvapí hmotnost helmy, která je doslova jako pírko. Překvapí i její rozměry. Aby byla helma co nejlehčí, výrobce šetřil na jejích proporcích. A aby tím neutrpěla bezpečnost, tam, kde ubral na rozměru materiálu, přidal na jeho kvalitě.
Vnitřní EPS bezpečnostní výstelka má čtyři vrstvy, které aby dobře utlumily energii nárazu, jsou v pěti různých hustotách. Hmotností se šetřilo i jinde - každý gram se proti konkurenci počítá, a proto i zapínací DD kroužky jsou vyrobeny z titanu.
| Prvek | Charakteristika |
|---|---|
| Skořepina | Karbonová konstrukce |
| Výstelka | 4 vrstvy v 5 různých hustotách |
| Zapínání | Titanové DD kroužky |
| Výklopný mechanismus | Ocelová mechanika a nerezové kotvící čepy |
| Sluneční clona | Vysouvací, dodává se ve dvou velikostech |
Bezpečnost výklopné brady
Kde se naopak nešetřilo, je kotvící mechanismus výklopné brady. Mechanika je vyrobena z poctivé oceli, přičemž kotvící čepy jsou nerezové.
To se také podepisuje na výborném hodnocení organizace SHARP, od které bezpečnostní systém zavírání helmy dostal známku 97 %. Robustní konstrukce výklopné části tak doplňuje nízkou hmotnost karbonové skořepiny.
K helmě dostanete také náhradní bradový deflektor. Ten má jiný tvar a rozměry než deflektor, který je na helmě připevněn z výroby. Pokud byste usoudili, že se vám helma díky delší bradě hůře zavírá, stačí ho snadným způsobem vyměnit.
Plexi GT3 a ventilace
Větrání napomáhá vyklápěcí plexi nejvyšší třídy GT3, které je po vzoru supersportovních helem jištěno kovovou západkou. Ta se otevírá ve dvou krocích, takže mimo zcela uzavřené plexi je schopna ho zajistit i ve fázi mikroventilace.
Po úplném otevření se dá plexi otevřít do dalších tří poloh. Ta nejnižší je jištěna přítlačnými pružinami, takže se plexi silou opírá o zajišťovací mechanismus a umožňuje tak druhý level mikroventilace.
Ten funguje do rychlosti cca 130 km/h, kdy už je tlak na plexi tak veliký, že se přes pružinky uzavře do prvního levelu mikroventilace. Plexi je samozřejmě snadno sundávací bez nástrojů díky systému XQRS.
Součástí plexi je příprava na fólii Pinlock, kterou tvoří kombinace plastových a kovových čepů. Ke čirému plexi si můžete pořídit také další varianty, od tmavých přes zrcadlové až po barevné.

Výhled a sluneční clona
Co působí velmi komfortně, jsou úhly rozhledu. Horizontálně je to 190° a vertikálně 85°. Takže to, že máte na hlavě helmu, vůbec nevnímáte.
Vnitřní sluneční clona by mohla být trochu delší, ale je to možná jen mé přání cestovatele ve vzpřímené poloze, protože na naháči či supersportu se sedí více v předklonu a pak by její větší délka byla zbytečná.
Její otevírání je podřízeno jednoduchému mechanismu na levé spodní hraně helmy, na který tím pádem může být spolehnutí. Komu by délka sluneční clony připadala jako nedostatečná, má možnost její výměny.
Výrobce je totiž dodává ve dvou velikostech. Standardně je v helmě dodávána kratší - vhodná pro jezdce v mírném či větším předklonu.
Interiér a možnosti přizpůsobení
K helmě AGV Sportmodular je možné koupit interiér jako náhradní díl, stejně jako náhradní plexiskla. Otočný interiér umožňuje přizpůsobení pro teplé a chladné dny.
Výklopné helmy AGV obecně nabízejí omyvatelné antibakteriální vnitřní vložky, nastavitelné větrací otvory, vnitřní sluneční clonu a přípravy pro komunikace.
Obsah balení a varianty
K helmě dostanete balíček sestávající ze čtyř různých manuálů, návodů a bezpečnostních pokynů, dvou samolepek AGV, lahvičky gelového silikonu pro údržbu gumových částí a hlavně náhradní bradový deflektor.
Helma se dodává ve třech velikostech skořepiny a v celkem osmi barevných variantách. K dispozici jsou také náhradní interiéry a náhradní plexiskla.
AGV Streetmodular
Streetmodular je modulární přilba AGV navržená tak, aby splňovala všechny potřeby jezdců, kteří jezdí každý den v každé situaci a hledají snadnost výklopné přilby a ochranu na vyšší úrovni.
Protokol konstrukce AGV Extreme Safety znamená, že Streetmodular splňuje všechny specifikace přísné normy ECE 22.06 a má homologaci P/J, která umožňuje bezpečné, pouliční a legální použití i s otevřeným chráničem brady.
Každý detail byl navržen pro maximální všestrannost - vestavěná sluneční clona zaručuje ochranu a vizuální pohodlí v nejjasnějších dnech a lze ji pohodlně ovládat v rukavicích.

Výbava Streetmodular
Zahrnutý systém Pinlock® Max Vision minimalizuje zamlžování zorníku i v těch nejnáročnějších povětrnostních podmínkách. A s kšiltem Ultravision s horizontálním zorným polem 190° uvidíte silnici, zatáčky a překážky dříve, abyste měli nad situací maximální kontrolu.
Mikrometrický ocelový uzávěr umožňuje rychlé, přesné a bezpečné upevnění. Komfort je výkon. Vnitřek AGV Streetmodular je vyroben z měkkého, odolného materiálu, který zaručuje absorpci potu a rychlé schnutí.
Díky přídavným vycpávkám s proměnlivou tloušťkou, které se prodávají samostatně, lze vnitřek helmy přizpůsobit tak, aby dokonale padnul tvaru obličeje a hlavy. K dispozici je až 24 různých konfigurací pro maximální pohodlí.
AGV Streetmodular je připraven pro instalaci komunikačních systémů. Výklopná konstrukce tak spojuje praktičnost při zastavení s ochranou, kterou jezdec očekává od motocyklové helmy.
Silné a slabší stránky AGV Sportmodular
- lehká, karbonová konstrukce
- vnitřní sluneční clona
- jednoduchý funkční design
- kvalitní zpracování
- otočný interiér pro teplé a chladné dny
- nejistý úchop helmy při nasazování a sundávání
Cena a dostupné náhradní díly
Ceny se pohybují od 19 900 Kč, cena testovaného modelu je 20 990 Kč. K helmě AGV Sportmodular je možné koupit interiér jako náhradní díl, stejně jako náhradní plexiskla.