Používáme cookies, abychom Vám umožnili pohodlné prohlížení webu a díky analýze provozu webu neustále zlepšovali jeho funkce, výkon a použitelnost. Náhradní plexi na moto helmu mnozí využívají nejen při potřebě výměny (např. když dojde k poškrábání), ale také jako vyměnitelný doplněk.
Proč je plexisklo klíčové pro ochranu a komfort
Plexisklo je populární materiál používaný pro výrobu helmových štítů na motocyklové helmy. Díky svým vynikajícím optickým vlastnostem a vysoké odolnosti vůči nárazu je ideální volbou pro ochranu zraku jezdce. Plexisklo je lehké, což přispívá k celkovému komfortu helmy, a zároveň je schopno odolat extrémním podmínkám, jako jsou silné UV záření a různé povětrnostní vlivy. Jeho transparentnost a schopnost být obarveno poskytuje další estetické možnosti pro designéry helmy.
Evropská regulace a co to znamená pro výběr plexi
Motorkářské přilby musí splňovat přísnější certifikát. Rok 2024 totiž přináší přísnější pravidla pro motorkářské přilby, které musí mít novou certifikaci a v podstatě čiré plexisklo. Přísnější certifikace motorkářských přileb ECE 22.06 není popravdě úplnou novinkou. Vešla v platnost už v roce 2022, jenže výrobci měli dva roky na to, aby doprodali veškeré své zásoby starých modelů. Od letošní sezóny by se tak v regálech měly nacházet pouze nově standardizované helmy, které jsou oproti svým předchůdkům výrazně bezpečnější.
Nové helmy, které splňují standard ECE 22.06, přinášejí výrazné vylepšení v oblasti ochrany a pohodlí jezdce. Stěžejním aspektem je zavedení přísnějších nárazových testů, včetně nových zkoušek na boční náraz a rotaci. Také se více dbá na použité materiály, aby helmy byly více pevné a přitom komfortní. Evropská hospodářská komise (ECE) se také zaměřila na ventilační systémy a na kompatibilitu s moderními interkomy. Některé starší přilby totiž byly kvůli špatně udělané ventilaci nebo nataženým kabelům konstrukčně oslabené a tudíž i nebezpečné.
Černé a iridiové hledí: výhody, nevýhody a praktické omezení
Jenže ne všechny změny jsou pro motorkáře pozitivní. S novou certifikací se také zpřísnily předpisy týkající se zatmavených plexiskel. Mít na přilbě černé nebo iridiové hledí je v mnoha ohledech výhoda - motorkáře neoslňuje sluníčko, ostatní řidiči mu nevidí do obličeje a zbarvené hledí vypadá z estetického hlediska lépe než čirý průzor. Samozřejmě to má i své nevýhody. Například pokud je šero nebo motorkář vjede do tunelu, kde není dostatečně silné osvětlení, přes tmavé plexisklo vidí podstatně hůř. Právě z tohoto důvodu se ECE rozhodla maximalální povolenou míru zatmavení snížit, a to z předchozích 50 na pouhých 35 procent.
To znamená, že motorkář může mít pouze helmu, která je vybavena v podstatě čirým hledím s homologačním štítkem. A vždy si beru tu podle toho kam jedu. Když jedu někde dál a pojedu i v noci, tak samozřejmě, že si tuto přilbu nikdy nevezmu. Zatmavenou přilbu používám jen když je slunečné počasí. Co je to za nesmysl. Mám 9 roku starou arai za 20k, kterou můžu vyhodit i když je pořad lepší než některé nové?
Praktické tipy pro výměnu a údržbu plexi
Můžete mít tu nejlepší mašinu, ale pokud přes poškrábané plexi nevidíte ani na nejbližší zatáčku, koledujete si o malér. Kvalitní plexisklo na helmu na motorku není jen o vzhledu, ale hlavně o vaší bezpečnosti a pohodlí. V nabídce najdete náhradní plexi na přilbu od čirých klasik přes zatmavené až po stylové zrcadlové plexi na helmu, které dodá vašemu setupu ten správný šmrnc. A pokud vás trápí ranní mlha nebo vlhko, pinlock na helmu je naprostá nutnost, která vám zajistí křišťálový výhled za každé situace.
Používáme cookies, abychom ti umožnili pohodlné prohlížení webu a díky analýze provozu webu neustále zlepšovali jeho funkce, výkon a použitelnost. Náhradní plexi pro tvou helmu na motorku. Vylepšete a/nebo vyměňte plexi Vaší přilby Scorpion EXO-GT SP/1500/530 AIR. Tento štít proti poškrábání má rychloupínací systém s blokovacím tlačítkem.
Jak na výměnu plexi krok za krokem
Vyjmutí a montáž plexi není jen o síle, ale i o správném postupu. MotoZem naskladňuje přilby na motorku se snadnou montáží plexi jediným stisknutím tlačítka a vyjmutím. Důležité je, abyste plexi při výměně posunuli zcela nahoru nad přilbu, poté stiskli tlačítko a plexi se z poloviny vyjme. Lehce mu pomůžete ze zarážek rukou. Celý postup zopakujte i na druhé straně. Pak už ho jen snadno rukou potáhnete a vyměníte za nové. Každé nové plexi je opatřeno ochrannou fólií, kterou nechte při montáži nasazené. Přeci jen by mohlo dojít k nějaké nehodě. Nové plexi se opět nasazuje zvednuté, zacvaknutím do zdířek a zmáčknutím tlačítka postupně na obou stranách. Vždy se ujistěte, že je plexi správně nasazené postupně na obou bocích přilby.
Čištění a ochrana proti zamlžení
Plexisklo na helmě dostává zabrat z vnější strany, kde během jízdy zachytává hmyz a jiné nečistoty, zevnitř proto očekáváte, že bude perfektně fungovat, půjde přes něj dokonale vidět a jakékoliv mlžení Vám může značně snižovat komfort z jízdy. Pokud Vás mlžení plexi obtěžuje, přichází čas zvážit pinlock. Jde o speciální ohebnou vložku z průhledného plastu proti zamlžování. Tato pinlock fólie se usazuje z vnitřní strany helmy na určené záchytné body. Má kolem sebe nepatrné silikonové těsnění, kterým se přiloží na vnitřní stranu hledí přilby. Díky ohebnosti a pevnosti se umí vytvarovat podle hledí Vaší přilby a vzniká doslova mikro milimetrová mezera mezi původním hledí a vložkou. Před nákupem helmy se ujistěte, že má Váš model přípravu na pinlock a vybírejte vždy ten správný podle modelu a značky helmy na motorku.
Nevíte si rady? Zbloudilý kamínek, škrábanec od klíčů nebo jiné poškození. Plexisklo na helmě je občas prostě potřeba vyměnit a neznamená to hned, že musíte kupovat novou přilbu. Proto v našem sortimentu najdete i náhradní plexiskla pro motopřilby mnoha značek, například CASSIDA, NOX, ICON, MT HELMETS, AIROH nebo KABUTO. Stejně jako novým, třeba i barevným, plexi, můžete svou motohelmu dovybavit novým pinlockem, tedy folií proti zamlžení. To se hodí obzvlášť pokud si plexisklo musíte co chvíli utírat. A kdyby náhodou, najdete u nás i náhradní mechanismy plexiskel pro vaši helmu na motorku.