Palivový ventil (benzínový kohout) sedí pod palivovou nádrží a řídí přívod paliva do karburátoru. Tenhle kus je určen pro minibike.
Určeno pro minibike a kompatibilita
Na co pasuje (kompatibilita) Určeno pro minibike s palivovým ventilem uchyceným pod nádrží. O tom, jestli díl pasuje, rozhoduje způsob uchycení (závit nebo příruba), průměr hrdla a průměr palivové hadice.
Použití a montáž
Vyprázdni palivo z nádrže nebo zavři přívod. Odpoj palivovou hadici a odmontuj starý kohout. Namontuj nový ventil s těsněním, dotáhni ho a nasaď hadici se sponou.
Údržba a životnost
Sítko ve ventilu občas vyčisti od nečistot a usazenin. Při delším odstavení stroje palivo uzavři, aby kohout neprosakoval a těsnění nevysychala.
Časté otázky
Jakým způsobem se kohout uchycuje? Ventily bývají se závitem nebo s přírubou na šrouby. Před montáží porovnej typ uchycení s původním kohoutem.
Obsahuje ventil sítko na palivo? Palivové kohouty obvykle obsahují sítko na hrubé nečistoty. Sítko udržuj čisté, aby motor nehladověl.
Pasuje průměr palivové hadice? Průměr vývodu porovnej s původním kusem, aby hadice těsně dosedla a neprosakovala.
Technické parametry
Typ: palivový ventil
Určení: minibike
Proč právě tento díl: Těsný a průchodný kohout zajistí spolehlivý přívod paliva a zamezí únikům. Výměna za nový palivový ventil na minibike je levná a řeší výpadky způsobené ucpaným nebo prosakujícím kohoutem.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce. 17. 11. Pravidelná kontrola a seřízení hladiny zajistí dobrý a hospodárný provoz motoru. Pro motory s obsahem do 1,5L s palivovým čerpadlem ( AC pumpa ) se používají jehlové ventily s označením 1,5 mm. Stejná poučka platí pro starší typy motorů a dopravu paliva samospádem. Pro motory nad objem 1,5L se používají ventily s označením 2mm. Palivový ventil musí udržet sloupec benzínu ( paliva ) o výšce 2m nebo tlak paliva z dopravního čerpadla odpovídající této spádové výšce. Při výrobě a servisu se kontrolují se palivové ventily na speciálním přípravku podtlakem 300mm Hg.
Problémy majitele a praktické poznámky
Mám takový drobný problém, který mě dost vytáčí a to netěsný jehlový ventil na karbu (mám ten se čtvercovou plovákovkou). V kombinaci s netěsnícím kohoutem na nádrži se mi stává, že při delším stání vytéká postupně benzín skrz tlumič sání a pod motorkou je louže. Na jehle je viditelně vytlačená drážka od sedla a chtěl bych celý ventil vyměnit. Problém je v tom, že se mi nedaří ho nikde sehnat. Dá se vůbec ještě koupit? Případně existuje nějaký jiný, který by se dal použít? (třeba z třindy). Kohout mám původní celokovový a na tom kuželu, který se otáčí je za ta léta vydřená drobná drážka, proto propouští.
