Brzdová páčka s objímkou 22 mm je univerzální náhradní díl pro řídítka o průměru 22 mm a lankovou brzdu. Kompletní provedení obsahuje páčku, objímku i držák se štelovacím šroubem pro lanko, takže je určeno k přímé montáži po ověření rozměrů a konstrukce původního dílu.
Páčka brzdy s objímkou kompletní (s KRÁTKOU páčkou) - universální pro lankovou brzdu, na řidítka o průměru 22mm. Délka páčky: 130mm. Celková délka s objímkou (bez štelování): cca 150mm. Materiál: hliník.
Pro jaké použití je páčka určena
Páčka brzdy s objímkou - univerzální použití - vhodné pro většinu lankových brzd - páčka s držákem včetně štelovacího šroubu pro lanko. Páčky spojky a brzdy MTZ jsou ekvivalentní a plnohodnotnou náhradou za originální páčky.
Jsou vyrobeny přesně podle originální (OEM) specifikace a parametrů z kvalitního hliníkového materiálu pomocí moderní technologie tlakového lití. Většina páček je vybavena příslušenstvím - štelovací šrouby, koncovky, pouzdra, pružinky, apod. (kontrola obsahu viz. fotografie).
Technické parametry
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ | Páčka brzdy s objímkou kompletní |
| Určení | Univerzální pro lankovou brzdu |
| Průměr řídítek | 22 mm |
| Délka páčky | 130mm |
| Celková délka s objímkou | cca 150mm |
| Materiál | hliník |
| Součást držáku | Štelovací šroub pro lanko |
Krátká páčka a rozměrové varianty
Uvedené provedení má krátkou páčku s délkou 130mm a celkovou délkou s objímkou přibližně 150mm bez štelování. Další univerzální provedení s krátkou páčkou má délku páčky 140mm a celkovou délku s objímkou 157mm.
Páčka brzdy s objímkou - univerzální použití - vhodné pro většinu lankových brzd - páčka s držákem včetně štelovacího šroubu pro lanko. Délka páčky: 140mm. Celková délka s objímkou (bez štelování): 157mm. Materiál: hliník.
Rozdíl mezi rozměry je důležité zohlednit při výměně, protože délka páčky ovlivňuje její polohu vůči rukojeti i prostor potřebný na řídítkách. Před montáží je vhodné porovnat délku, tvar držáku, uložení páčky a způsob vedení lanka s původním dílem.
Objímka pro řídítka 22 mm
Objímka je určena pro montáž na řídítka o průměru 22 mm. Tento údaj se vztahuje k místu, kde se držák upíná na řídítka, nikoli k průměru brzdového lanka nebo k rozměru otvoru pro upevňovací šroub páčky.
Před objednáním je proto nutné ověřit skutečný průměr řídítek v místě montáže. Současně je třeba zkontrolovat, zda jde o lankovou brzdu, protože tato páčka není hydraulickou brzdovou pumpou.
Štelování a uchycení brzdového lanka
Držák obsahuje štelovací šroub pro lanko, kterým se nastavuje jeho poloha a potřebná vůle. Šroub s maticí pro nastavení spojkového lanka - přímá náhrada za originální šrouby pro napínání spojkového lanka - vhodné pro většinu typů motocyklů a čtyřkolek s lankovou spojkou (nebo lankovou brzdou).
Štelovací prvky se montují do objímky nebo držáku spojkové páčky (nebo brzdové páčky) a obsahují matici pro zajištění požadované pozice. Pro správnou kompatibilitu je nutné porovnat závit, délku a provedení původního štelovacího prvku.
Běžné rozměry štelovacích šroubů
- závit M5x1;
- závit M6x1, celková délka 29 mm, délka závitu 20 mm, provedení bez proříznutí;
- závit M7x1, celková délka 27mm, délka závitu 15mm, provedení s drážkou;
- závit M8x1, celková délka 40mm, délka závitu 40mm, klíč 12mm, provedení bez proříznutí;
- závit M8x1,25, celková délka 29mm, délka závitu 18,5mm, provedení s drážkou.
Šroub seřizovací s maticí pro nastavení spojkového lanka - přímá náhrada za originální šrouby pro napínání spojkového lanka - vhodné pro většinu typů motocyklů a čtyřkolek s lankovou spojkou (nebo lankovou brzdou) - montáž do objímky nebo držáku spojkové páčky (nebo brzdové páčky) - obsahuje matici pro zajištění požadované pozice.
Rozdíl mezi lankovou a hydraulickou brzdovou páčkou
Univerzální páčka s objímkou 22 mm pro lankovou brzdu ovládá brzdu pomocí mechanického lanka. Nemá nádobku na brzdovou kapalinu, hydraulický píst ani hydraulický brzdový spínač.
Hydraulická brzdová páčka je konstrukčně odlišná a obvykle tvoří součást brzdové pumpy. Sada CNC páček obsahuje spojkovou páčku na lanko a brzdovou hydraulickou páčku s nádobkou na brzdovou kapalinu a brzdovým spínačem v balení, objímky jsou určeny pro montáž na klasická 22mm řídítka.
Pro hydraulickou brzdu proto není vhodné použít běžnou páčku určenou pro lankové vedení. Při výběru je rozhodující typ brzdového systému, nikoli pouze průměr řídítek.
Kontrola kompatibility před montáží
- Ověřte, že řídítka mají v místě objímky průměr 22 mm.
- Zkontrolujte, že brzda používá lanko, nikoli hydraulické vedení.
- Porovnejte délku původní páčky s délkou 130mm nebo 140mm u dostupných krátkých provedení.
- Porovnejte tvar držáku, polohu otvoru pro lanko a způsob uchycení koncovky lanka.
- Zkontrolujte závit a rozměry štelovacího šroubu.
- Ověřte průměr a délku hlavního upevňovacího šroubu páčky.
- Po montáži zkontrolujte volný pohyb páčky, správné usazení lanka a funkci brzdy.
Šroub pro uchycení páčky do objímky nebo do brzdové pumpy a spojkové pumpy - přímá náhrada za originální hlavní šroub páčky - montáž do objímky nebo držáku spojkové páčky (nebo brzdové páčky) nebo do spojkové či brzdové hydraulické pumpy.
Podle typu může být určen pro většinu typů motocyklů a čtyřkolek s lankovou spojkou, lankovou brzdou nebo hydraulickou spojkou a hydraulickou brzdou, přičemž použití je nutné kontrolovat podle fotografie a rozměrů.
Rozměry používaných upevňovacích šroubů
| Provedení | Rozměry |
|---|---|
| Šroub s tělem 6,5mm, závit M5 | průměr těla 6,5mm, délka těla 9,5mm, celková délka 24 mm, délka závitu 11 mm |
| Šroub s tělem 6,5mm, závit M6 | průměr těla 6,5mm, délka těla 9,5mm, celková délka 24 mm, délka závitu 11 mm |
| Šroub s tělem 6mm | průměr těla 6mm, celková délka 28 mm, délka závitu 12 mm, závit M5 |
| Šroub s tělem 6,8mm | průměr těla 6,8mm, délka těla 10,5mm, celková délka 29,5mm, délka závitu 14,5mm, závit M6 |
Montáž a základní seřízení
Nejprve sejměte původní páčku a porovnejte její konstrukci s novým dílem. Při montáži usaďte objímku na řídítka, vložte páčku do držáku a upevněte ji vhodným hlavním šroubem s odpovídající vůlí v uložení.
Brzdové lanko musí být správně usazené v držáku, v štelovacím prvku i v otvoru páčky. Po upevnění nastavte štelovacím šroubem požadovaný chod páčky a maticí zajistěte jeho polohu.
Po seřízení se páčka musí pohybovat plynule, nesmí se vzpříčit a po uvolnění se musí vracet do výchozí polohy. Brzdové lanko nesmí být zalomené ani nadměrně napnuté a brzda musí reagovat před dosažením dorazu páčky.
Před jízdou ověřte funkci brzdy v klidu a následně proveďte opatrnou zkoušku při nízké rychlosti. U bezpečnostně důležité součásti je nutné po montáži zkontrolovat také dotažení objímky a upevňovacího šroubu.
Příbuzné varianty podle typu vozidla
Brzdová výklopná páčka je určena pro malé motocykly typu PITBIKE. Levá hydraulická brzdová páčka je vhodná pro GY6 125 4T a jiné skútry, je kovová a má povrchovou úpravu chrom.
Levou brzdovou páčku PIAGGIO FLY 50/125 lze použít také pro jiné skútry, přičemž jde o kovové provedení s chromovanou povrchovou úpravou. Tyto díly však nelze automaticky zaměnit za univerzální pravou páčku s objímkou pro lankovou brzdu.
Spojková páčka s objímkou na řídítka o průměru 22mm je určena pro malé motocykly typu PITBIKE. Konstrukčně se může podobat brzdové páčce, ale její použití je určeno pro ovládání spojkového mechanismu.
Sady páček pro řídítka 22 mm
Univerzální sada sportovních krátkých páček je určena pro řídítka o průměru 22mm. Nabízí 6-stupňové nastavení sklonu a závit M10 pro zrcátka.
Spojka: lanko. Brzda: hydraulická. Sada CNC páček obsahuje spojkovou páčku na lanko a brzdovou hydraulickou páčku s nádobkou na brzdovou kapalinu a brzdovým spínačem v balení, objímky pro montáž na klasická 22mm řídítka, 6 stupňovou regulaci páček a předpřípravu pro zpětná zrcátka s pravým závitem M10.
Taková sada je vhodná tehdy, když motocykl používá lankovou spojku a hydraulickou přední brzdu. Pro samostatnou lankovou brzdu je vhodnější kompletní páčka s objímkou a štelovacím prvkem určená přímo pro brzdové lanko.
Materiál a provedení
Hliníkové provedení poskytuje nízkou hmotnost a odpovídá běžné konstrukci univerzálních motocyklových páček. Páčky jsou vyráběny z kvalitního hliníkového materiálu pomocí technologie tlakového lití.
U některých variant je uvedena povrchová úprava chrom, jiné sady jsou dostupné v šedé, stříbrné nebo černé barvě. Barva sama o sobě nepotvrzuje kompatibilitu; rozhodující jsou průměr objímky, typ brzdy, rozměry páčky a způsob uchycení lanka.
Čemu věnovat pozornost při výměně
- Objímka musí odpovídat řídítkům o průměru 22 mm.
- Páčka musí být určena pro lankovou brzdu.
- Délka páčky a celková délka držáku musí umožnit pohodlné ovládání bez kolize s ostatními ovladači.
- Štelovací šroub musí odpovídat závitu a koncovce brzdového lanka.
- Uložení páčky musí odpovídat průměru a délce hlavního upevňovacího šroubu.
- Po montáži je nutné nastavit vůli lanka a ověřit plný návrat páčky.
- Při záměně za hydraulickou páčku je nutné ověřit celý typ brzdového systému, nikoli jen rozměr řídítek.
Univerzální díl tedy nemusí být vhodný pro každý motocykl nebo skútr pouze na základě označení 22 mm. Tento údaj potvrzuje velikost objímky, zatímco vlastní kompatibilita závisí také na typu brzdy, konstrukci lanka, rozměrech upevnění a prostoru kolem řídítek.