Pro BMW E36 jsou přední brzdové destičky dostupné v několika provedeních podle konkrétní motorizace, brzdového systému a způsobu používání vozidla. Pro běžný provoz lze zvolit standardní destičky, zatímco pro sportovní jízdu, track days nebo závody jsou určeny směsi Ferodo DS2500, DS3000, DS 1.11, DS UNO a PFC 11.
Při výběru je nutné ověřit zejména brzdový systém, rozměry destičky, přítomnost snímače opotřebení a konkrétní modelovou variantu BMW E36. Uvedené přední destičky jsou určeny pro přední kola a některé varianty používají brzdový systém Teves.
Kompatibilita předních destiček BMW E36
Přední brzdové destičky PFC 11 jsou uvedeny pro BMW E36 318is, 325i a 328i, BMW Z3 3.0 E36 a BMW Z4 3.0 E85/E86. Pro BMW 3 (E36) 318i včetně verze Ti je uvedeno období výroby 1990-1999 a montáž na přední nápravu.
Jedna z nabízených variant je určena pro BMW 3 (E36) z období 09.93-04.99 s motorem o objemu 1596 ccm a výkonu 75 kW, v karosářské verzi coupé. Tato varianta používá brzdový systém Teves a je dodávána bez senzoru opotřebení.
| Údaj | Hodnota |
|---|---|
| Model | BMW 3 (E36) |
| Období výroby | 09.93-04.99 |
| Motor | 1596 ccm, 75 kw |
| Karoserie | coupe |
| Umístění | Přední kola |
| Brzdový systém | Teves |
| Senzor opotřebení | bez senzoru opotřebení |
| Obsah balení | 4 desky |
Rozměry předních brzdových destiček
U destiček PFC 11 je uveden rozměr 152 × 18 × 52 mm. U jiné varianty pro BMW 3 (E36) jsou uvedeny rozměry Délka: 151,3/150mm, Výška: 57,5/57,7mm a Tloušťka: 17mm.
Rozdílné rozměry ukazují, že přední brzdové destičky nelze vybírat pouze podle označení BMW E36 nebo podle objemu motoru. Před objednáním je nutné porovnat konkrétní brzdový systém a tvar původní destičky.
PFC 11 pro BMW E36
Přední brzdové destičky PFC 11 BMW E36 318is, 325i, 328i / BMW Z3 3.0 E36 / BMW Z4 3.0 E85/E86 mají kód 0558.11.18.44. Směs 11 je určena pro kratší a střední okruhy a trackday.
Směs 11 nabízí střední až vysoký koeficient tření a byla vyvinuta ze směsi 01 s lepším brzdným účinkem. Charakteristické je dobré dávkování a vhodnost také pro ABS.
| Směs | Určení | Charakteristika |
|---|---|---|
| Z-Rated | okresky / trackday | proti OE destičkám zvýšený brzdný účinek a odolnost vadnutí, nízká prašnost, hluk a opotřebení kotoučů, vhodné pro ABS, funguje za studena |
| 08 | delší/vytrvalostní okruhy & trackday | střední koeficient tření, hladký počáteční nástup, zvýšení účinnosti se stoupající teplotou, nízké opotřebení, vhodné také pro ABS |
| 11 | kratší/střední okruhy & trackday | střední až vysoký koeficient tření, vyvinuto ze směsi 01 s lepším brzdným účinkem, dobré dávkování, vhodné také pro ABS |
| 13 | rally & kratší/střední okruhy | velmi vysoký koeficient tření, velký počáteční nástup, vhodné pro závodní pneumatiky, méně vhodné pro ABS |
Ferodo DS2500 pro BMW E36
Přední brzdové destičky Ferodo DS2500 BMW E36 / Z3 mají kód FCP725H. Směs DS2500 je určena pro sportovní jízdu, závody do vrchu a běžný provoz.
Směs DS2500 funguje od nízkých teplot, má průměrný koeficient tření 0,42 a pracovní teplotu 20-500°C. Ferodo Racing DS 2500 jsou brzdové destičky pro závody do vrchu, track days a sportovní provoz.
DS2500 představují téměř synonymum pro destičky na trhu se sportovními verzemi pro rychlé vozy a amatérské víkendové závodění / track days. Tato směs je měřítkem kvality a představuje jednu z nejlepších voleb pro Váš vůz.
Tento materiál je také vhodný i pro závodní aplikace na lehčích vozech a také pro zadní nápravy závodních vozů, taktéž ideální volba pro závody do vrchu díky dostatečnému náběhu již od nízkých teplot.
Charakteristika směsi DS2500
- Track days & lehčí závodění pro všechny typy vozidel
- Čistota očekáváná od běžných destiček s vlastnostmi závodního materiálu
- Schopnost odolat vysokým teplotám
- Vyšší životnost
- Větší koeficient tření
- Průměrný koeficient tření 0,42u v rozsahu pracovních teplot 20°C - 500°C
Porovnání sportovních směsí Ferodo
| Směs | Určení | Koeficient tření | Pracovní teplota |
|---|---|---|---|
| DS2500 | sportovní jízda, závody do vrchu, do běžného provozu | 0,42 | 20-500°C |
| DS3000 | trackdays, závody do vrchu, rally | 0,48 | 200-650°C |
| DS 1.11 | okruhy, vytrvalostní závody | 0,46 | 200-700°C |
| DS UNO | rally, okruhy, kratší i delší závody | 0,48 | 200-700°C |
Směs DS3000 je určena pro trackdays, závody do vrchu a rally, je agresivnější na kotouče, má průměrný koeficient tření 0,48 a pracovní teplotu 200-650°C.
Směs DS 1.11 je určena pro okruhy a vytrvalostní závody, je šetrná ke kotoučům a nabízí dlouhou životnost. Má průměrný koeficient tření 0,46 a pracovní teplotu 200-700°C.
Směs DS UNO je určena pro rally a okruhy, pro kratší i delší závody, je šetrná ke kotoučům a nabízí dlouhou životnost. Má průměrný koeficient tření 0,48 a pracovní teplotu 200-700°C.
Jak vybrat přední destičky podle použití BMW E36
Běžný provoz a okresní silnice
Pro běžný provoz a sportovní jízdu je vhodná směs DS2500, která funguje od nízkých teplot a má pracovní rozsah 20-500°C. Pro okresky a trackday je určena také směs Z-Rated, která funguje za studena a proti OE destičkám nabízí zvýšený brzdný účinek a odolnost vadnutí.
Trackday a kratší okruhy
Pro kratší a střední okruhy a trackday je určena směs PFC 11. Nabízí střední až vysoký koeficient tření, dobré dávkování a je vhodná také pro ABS.
Pro trackdays, závody do vrchu a rally je určena směs DS3000. Tato směs pracuje při teplotách 200-650°C, má průměrný koeficient tření 0,48 a je agresivnější na kotouče.
Delší okruhy a vytrvalostní závody
Pro delší nebo vytrvalostní okruhy a trackday je určena směs PFC 08. Má střední koeficient tření, hladký počáteční nástup, nízké opotřebení a její účinnost se zvyšuje se stoupající teplotou.
Pro okruhy a vytrvalostní závody je určena také směs DS 1.11, která je šetrná ke kotoučům a nabízí dlouhou životnost. Její pracovní teplota je 200-700°C.
Rally a závodní pneumatiky
Směs PFC 13 je určena pro rally a kratší až střední okruhy. Nabízí velmi vysoký koeficient tření a velký počáteční nástup, je vhodná pro závodní pneumatiky a méně vhodná pro ABS.
Směs DS UNO je určena pro rally a okruhy, pro kratší i delší závody. Má průměrný koeficient tření 0,48, pracovní teplotu 200-700°C a je šetrná ke kotoučům.
ABS, dávkování a opotřebení kotoučů
Při používání ABS jsou vhodné směsi Z-Rated, 08 a 11, které jsou uvedeny jako vhodné pro ABS. Směs 13 je méně vhodná pro ABS.
Pro řidiče, kteří požadují hladký počáteční nástup, je uvedena směs 08. Směs 11 se vyznačuje dobrým dávkováním, zatímco směs 13 nabízí velký počáteční nástup.
Směs DS3000 je agresivnější na kotouče. Směsi DS 1.11 a DS UNO jsou naopak šetrné ke kotoučům a nabízejí dlouhou životnost.
Technické údaje vybrané varianty BMW E36
| Technický údaj | Hodnota |
|---|---|
| Délka | 151,3/150mm |
| Výška | 57,5/57,7mm |
| Tloušťka | 17mm |
| Obsah balení | 4 desky |
| Brzdový systém | Teves |
| Senzor opotřebení | bez senzoru opotřebení |
| Záruka | 2 roky |
PFC jako výrobce vysokovýkonných brzdových komponentů
PFC Brakes (Performance Friction Corporation) je výrobce vysokovýkonných brzdových destiček, kotoučů a třmenů sídlící v Clover, Jižní Karolíně (USA). Jejich výrobní závod, o rozloze asi 18.600 m², zaměstnává více než 260 lidí a dodává komponenty nejen pro motorsport, ale i pro běžná silniční vozidla, nákladní automobily a off-road aplikace.
PFC provozuje i divizi pro Evropu, která zajišťuje distribuci, technickou podporu a skladovou zásobu pro země EMEA ze Španělska.
Značka PFC je známá svým přístupem „No Compromises™“ - tedy nulový kompromis v kvalitě. Jejich brzdy jsou navrženy tak, aby překonávaly běžné normy - ve výkonnosti, výdrži i bezpečnosti - zvláště v podmínkách motorsportu anebo náročného provozu s častým brzděním.
PFC používá pokročilé směsi (Carbon Metallic®), nabízí více druhů destiček dle charakteru používání, například závodní sprint a vytrvalostní závody, a jejich řešení jako dvoudílné kotouče či vysoce výkonné třmeny zajišťují jak maximální brzdnou sílu, tak chladnější provoz, méně deformací a delší životnost.
