U dvoutaktní Aprilie RS 125 se motor nemaže olejem v olejové vaně, ale olejovým čerpadlem, které dávkuje olej do paliva, případně se olej přimíchává přímo do benzínu. Motorový olej pro přimazávání do benzínu je jednou z nejdůležitějších provozních náplní, je nutné ho pravidelně doplňovat a nepodceňovat varovné světlo na palubní desce.
Pokud je olejové čerpadlo odpojené a olej se míchá ručně, používá se poměr 1:40, tedy 25 ml oleje na 1 litr benzínu. U funkčního systému Oilmaster je rozhodující správné nastavení čerpadla, dostatek oleje v nádržce a odvzdušněné olejové vedení.
Kolik oleje do benzínu u Aprilia RS 125
Na aprilia techu . 1:40 .
na 40 litrů benzínu je 1 litr oleje . takže na 1 litr benzínu je to 0,025 litru oleje = 25 ml./1litr benzínu . takže máš nádrž na 17 litrů -->0,5 litru
| Poměr oleje a benzínu | Množství oleje | Množství benzínu |
|---|---|---|
| 1:40 | 25 ml | 1 litr |
| 1:40 | 0,5 litru | 20 litrů |
| 1:40 | 1 litr | 40 litrů |
1litr (1000 ml) / 40(poměr mazání) = 25ml oleje
Ano !
Pokud se olej přimíchává ručně, je důležité dodržet stejný poměr při každém tankování. Při změně typu oleje je dobré vypustit olejovou nádrž a posléze naplnit novým typem.
Olejové čerpadlo Oilmaster
Otázkou zůstává spolehlivost olejové pumpy,někdo preferuje odpojení pumpy a přimíchávání oleje do paliva. Pokud se však někdo takto rozhodne, doporučuji míchat tak 1:40 a v případě zanášení svíčky hodnotu korigovat.
Dobře fungující pumpa však poskytuje optimální průběh mazání a i větší komfort.
Bezchybné mazání zaručuje pouze správně nastavená pumpa. Ryska na vahadle (1) musí na volnoběh souhlasit s ryskou na čerpadle (2) . Lanko ovládání musí být ve vahadle pevně zajištěno!
Provoz bez oleje vážně poškozuje motor !
Odvzdušnění olejového vedení
Po tomto úkonu je nutno odvzdušnit olejové vedení !! (viz dále)
Povolte odvzdušňovací šroub (3) a nechte unikat vzduch. Dokud nevytéká pouze olej bez vzduchových bublin, nechte šroub otevřený. Pokud je už celé vedení bez bublin, šroub utáhněte.
Stejný postup je nutné provést po zásahu do olejové soustavy nebo po odpojení a opětovném zapojení hadičky. Olejové vedení musí být bez vzduchových bublin, protože přítomnost vzduchu může omezit přísun oleje k motoru.
Jaký olej použít pro dvoutaktní RS 125
Je vhodné používat plně syntetický olej vysoké kvality z široké nabídky.
Osobně používám Motul 710 ale třeba Castrol TTS je srovnatelné kvality. Pro závodní použití či pro náročné doporučuji Motul 800 (jedině pro mazání přímo do benzínu, pro pumpu moc hustý!)
Nedoporučuji však míchat jednotlivé typy dohromady,n v případě změny je dobré vypustit olejovou nádrž a posléze naplnit novým typem.
U systému s olejovým čerpadlem je nutné věnovat pozornost viskozitě oleje. Olej určený pouze pro přímé míchání do benzínu nemusí být vhodný pro dávkovací pumpu.
Převodový olej není motorový olej pro mazání válce
Vzhledem k tomu, že mazání klikového ústrojí a pístu je obstaráno motorovým olejem, má převodový olej lepší vlastnosti pro práci spojky a samotného ozubení.
Na to myslí i výrobci a dodávají speciální oleje pro dvoutaktní motory.
Budu jmenovat pouze minerální Motul Transoil SAE 10W30 .
Aprilia s.p.a sice doporučuje oleje SAE 75W90, ale zároveň schvaluje všechny oleje ve specifikaci API GL-4, což olej Transoil bez problému splňuje.
Převodový olej proto nelze zaměňovat s olejem pro olejové čerpadlo nebo s olejem přimíchávaným do benzínu. Každý z těchto olejů má v motocyklu jinou funkci.
Pravidelná kontrola mazání
Pravidelně kontrolujte množství oleje v olejové nádržce.
Nepodceňujte varovné světlo na palubní desce.
Ověřte, zda je lanko ovládání olejového čerpadla ve vahadle pevně zajištěno.
Na volnoběh zkontrolujte souhlas rysky na vahadle s ryskou na čerpadle.
Po zásahu do systému odvzdušněte olejové vedení.
Po odvzdušnění utáhněte odvzdušňovací šroub až ve chvíli, kdy z vedení vytéká pouze olej bez vzduchových bublin.
Při ručním míchání používejte poměr 1:40, tedy 25 ml oleje na 1 litr benzínu.
Rozdíl mezi dvoutaktní a čtyřtaktní Aprilia RS 125
U starší dvoutaktní Aprilie RS 125 se olej pro mazání motoru doplňuje do samostatné olejové nádržky nebo se přimíchává do benzínu. U novějšího modelu Aprilia RS 125 je uveden jednoválcový, čtyřtaktní motor a mazání mokrou olejovou vanou.
model 2021 objem 124 cm3 výkon 20,6 kW (28 k) kategorie sportovní zhlédnuto 7327x upravit » 2/2021 vložil uživatel bikes .
U novější čtyřtaktní verze proto nelze automaticky použít údaj 1:40 určený pro dvoutaktní motor. Údaj o množství oleje musí odpovídat konkrétnímu roku výroby, typu motoru a servisním údajům daného motocyklu.
| Verze Aprilia RS 125 | Typ motoru | Způsob mazání |
|---|---|---|
| Starší RS 125 | Dvoutaktní | Olejové čerpadlo nebo olej přimíchaný do benzínu |
| Model 2021 | Jednoválcový, čtyřtaktní | Mokrá olejová vana |
Objem motoru neudává objem olejové náplně
U modelu 2021 je uveden zdvihový objem 124,2 ccm.
Technická data Aprilia RS 125 ; Základní informace ; Model ; Aprilia RS 125 ; Rok ; 2021 ; Kategorie ; Sportovní ; Motor a převodovka ; Zdvihový objem ; 124,2 ccm ; Typ motoru ; Jednoválcový, čtyřtaktní ; Výkon ; 28,2 k (20,6 kW)) ; Kompresní poměr ; 12,5:1 ; Vrtání x zdvih ; 58,0 x 47,0 mm ; Ventilů na válec ; 4 ; Řízení paliva / rozvod ; Dvojitá vačka (DOHC) ; Chlazení ; Kapalina ; Převodovka ; 6-rychlostní ; Primární převod, sekundární převod ; Řetěz ; Palivový systém ; Karburátor. Magneti Marelli M3G ø¸ 32mm ECU ; Spojka ; Více disků, v olejové lázni ; Zapalování ; Elektronické s vybíjením kapacity CDI ; Mazání ; Mokrá jímka.
Zdvihový objem 124,2 ccm nebo 124 cm3 proto není množství motorového oleje. Pro určení olejové náplně čtyřtaktního motoru je nutné použít údaj pro konkrétní servisní úkon, například po vypuštění oleje nebo po výměně oleje s filtrem.
Ostatní maziva a provozní náplně
Olej do předních vidlic
Doporučený olej je ve viskozitách 5W a 20W.
Jedna z možností je používat náplně Motul pro USB vidlice. Vhodnou kombinací oleje lze pozměnit i charakter odpružení.
Údaj o oleji do vidlic se týká odpružení a nesouvisí s množstvím oleje pro motor nebo olejové čerpadlo. U konkrétního roku výroby a typu vidlice je nutné rozlišovat také množství pro jednu nohu a celkovou náplň obou vidlic.
Mazivo na řetěz
Vyjetý olej není zrovna ideální možnost. Lepší je pravidelné nanášení prostředku na řetězy.
Volte podle druhu řetězu, nešetrná údržba může způsobit zničení Vaší investice do O-kroužkového řetězu.
Dobré je i pravidelné čištění řetězu, což velice zvyšuje životnost.
Vazelína
Pro použití na ložiskách a ostatních mazacích bodech.Vhodná je vysoce kvalitní vazelína s širokým spektrem pracovních teplot,odolná proti vodě a chránící proti korozi a oxidaci.
Příklad: Motul Top Cup Grease .
