Zatmavovací fólie na plexi helmy: použití, instalace a bezpečnost

Zatmavovací fólie na plexi helmy může sloužit jako alternativa k tmavému hledí, zejména pokud pro konkrétní přilbu není vhodné náhradní plexi. Nejčastěji se používá buď jako běžná zatmavovací fólie, nebo jako fotochromatická fólie, která se na slunci zatmaví a ve stínu zůstává čirá.

Je však nutné počítat s tím, že aplikace na zakřivené plexisklo může být složitá, fólie nemusí správně fungovat přes každé plexi a zatmavené hledí může být v šeru, dešti nebo tunelu výrazně horší z hlediska výhledu. Pokud se plexisklo poškodí při pádu nebo nehodě, je vždy lepší vyměnit celou helmu.

Jaké typy fólií se na plexi helmy používají

Fotochromatická vkládací fólie odolná proti zamlžení FogOff® není pouze obvyklou protimlžící fólií, má navíc i fotochromatickou úpravu, které zlepšuje vidění jezdce při jízdě. Fólie se adaptuje na sluneční záření tak, že se zatmaví a naopak.

Fotochromatická úprava zorníku umožňuje samozatmavení brýlí, jedná se o proces změny barvy způsobený absorpcí fotonů nebo UV záření. Fotochromatické brýle dokáží reagovat na okolní prostředí a upravují intenzitu svého zabarvení podle toho, kolik světla na ně zrovna dopadá nebo podle intenzity tepla.

Fólie určená přímo na motohelmy může mít současně protimlžicí funkci. Aplikovat by se měla dle návodu pouze na vnitřní stranu, protože je zároveň i antifog.

Fotochromatická fólie a rychlost zatmavení

Funkce samozatmavení není za všech okolností okamžitá. Citlivost fólie záleží na síle slunečních paprsků a také na tom, kolik UV paprsků propustí základní štít skrz na fólii.

Vzhledem k tomu, že se použití nedoporučuje v tunelu, lze usuzovat, že obnovovací funkce zatmavení a zesvětlení nemusí být okamžitá. Na originálním plexi nemusí fotochromatická funkce fungovat vůbec.

U některých plexi může být problémem jejich tloušťka. Pokud přes plexisklo neprojde dostatek paprsků, aby se fólie zatmavila, zůstane její hlavní výhodou spíše ochrana proti mlžení.

Instalace fólie na plexisklo

Fólie určená přímo na helmy se může upevňovat pomocí samolepicího pěnového těsnění po okrajích. Díky němu se přilepí na plexi a současně se vytvoří oddělený prostor mezi fólií a hledím.

U zakřiveného plexiskla však nemusí být instalace jednoduchá. Autofólie na okna se sice dá nastříhat a nalepit například jako přibližně dvoucentimetrový nebo třícentimetrový pruh na horní část hledí, ale při aplikaci mohou zůstat bubliny.

V pohodě autofólii. Instalace 3minuty a oříznout žiletkou.

Mám pruh tmavý autofolie na 1/3 pléga od zhora a lepil jsem to zevnitř.

U univerzální autofólie je potřeba ověřit, zda je vhodná pro daný materiál a zakřivení plexiskla. Některé fólie se musí při aplikaci nahřívat, což může plexisklo zdeformovat.

Nicméně to nejde, musí se to nahřívat a zřejmě by se to tou teplotou zkroutilo.

Právě proto může být bezpečnější použít fólii určenou přímo pro motohelmy než běžnou fólii na automobilová skla. Ani u speciální fólie však nelze předem zaručit dokonale hladký výsledek na každém typu plexi.

Proč vznikají bubliny a další problémy

Zakřivené plexisklo helmy má jiný tvar než rovné automobilové sklo. Fólie se proto musí přesně přizpůsobit zakřivení a při lepení je obtížnější vytlačit vzduch bez záhybů nebo bublin.

Upozorňuju, že se mi osobně nepodařilo nalepit fólii tak jako na sklo auta bez toho, aniž by tam zůstaly bubliny, ale pruh asi 3 cm široký nahoře fungoval při krátké jízdě velmi dobře.

Fólie může být praktická jako horní sluneční pruh, protože nezasahuje do celého zorného pole. Při úplném polepení plexiskla je však mnohem důležitější přesnost instalace, optická čistota a zachování dobrého výhledu.

Výhody a nevýhody zatmavovací fólie

Výhodou fotochromatické fólie je, že je ve stínu čirá a na slunci změní svoji barvu na tmavou. Tzv. samozatmavovací fólie se přizpůsobí podle potřeby.

Alternativou k výměně plexi může být také tmavý pruh autofólie. Proti slunci může fungovat dobře a po odstranění jsou náklady nízké.

Brusíno>proto jsem strihnul 2cm siroky prouzek autofolie na okna nalapil na sve HJC a proti slunci funguje skvele, navic kdyz to strhnu na vecer vyjde me to tak na max. 5kč typuju.

Fólie, tmavé plexi nebo sluneční clona

Pokud je pro danou helmu dostupné homologované tmavé plexi, může být jeho použití praktičtější než dodatečné lepení univerzální fólie. V diskusích se objevuje i názor, že je lepší koupit rovnou tmavé plexi.

Tmavý plexi lze koupit od 600.- aliexpres apod. folie? Zbytečný.

Fólie však nabízí jednu vlastnost, kterou běžné trvale tmavé plexi nemá: může měnit míru zatmavení podle světelných podmínek. Tmavé plexi zůstává tmavé i večer, v lese, v dešti nebo při průjezdu tunelem.

Když jsem měla tmavý plexi, tak jsem sebou musela neustále vozit i cirý, protože jsem se většinou vracela za tmy. Jednou jedinkrát jsem ho zapomněla doma a jela jsem večer s tmavým, ještě v dešti, masakr, sotva vidíš zadní světla aut před tebou.

To samé platí při průjezdu lesem, kde je trochu šero, nebo v dešti, kdy je přítmí a také úplně dobře nevidíš. Pořád někde zastavovat a přehazovat plexi je nepraktické.

Sluneční clona integrovaná v přilbě má zase jinou konstrukci a jiné nevýhody. Při pádu může její použití bolet, protože se nachází uvnitř helmy a může se dostat do kontaktu s obličejem.

Takže pořád někde zastavovat a přehazovat to je taky docela na pytel. Nicméně zas u sluneční clony je nevýhoda, že když spadneš, tak to docela bolí.

Proč nemusí fotochromatická fólie fungovat na každém plexi

Fotochromatická reakce závisí na tom, kolik světla a UV záření se k fólii dostane. Pokud základní plexi absorbuje nebo blokuje příliš velkou část záření, nemusí se fólie dostatečně aktivovat.

To se může týkat i silnějšího plexiskla. U jednoho použití se objevila zkušenost, že fólie na originálním plexi nefungovala, přestože bylo slunečno, pravděpodobně proto, že přes přibližně čtyřmilimetrové plexi neprošlo dost paprsků.

Výsledek proto ovlivňuje nejen samotná fólie, ale také konkrétní model helmy, konstrukce plexi, jeho tloušťka a schopnost propouštět UV záření.

Životnost fotochromatické úpravy

Anti-fog vlastnost je trvalá a v krátkodobém nebo střednědobém horizontu nezanikne. Fotochromatické ošetření má odhadovanou životnost 90 dní na základě každodenního a trvalého používání.

Při příležitostném použití lze životnost prodloužit na jeden rok. Jakmile fotochromatická úprava zanikne, fólie zůstane odolná proti zamlžení.

Bezpečnost a viditelnost za zhoršených podmínek

Největší problém zatmaveného hledí nastává v okamžiku, kdy se změní světelné podmínky. V šeru nebo při vjezdu do tunelu přes tmavé plexisklo vidí jezdec podstatně hůř.

Pokud motorkář jede za slunečného počasí a současně ví, že se vrátí ještě před setměním, může být trvale tmavé plexi praktické. Pro delší jízdu s možným návratem večer je však nutné počítat s alternativou.

Mám několik přileb i s iridiovým plexi. A vždy si beru tu podle toho kam jedu. Když jedu někde dál a pojedu i v noci, tak samozřejmě, že si tuto přilbu nikdy nevezmu. Zatmavenou přilbu používám jen když je slunečné počasí. V noci se zatmavenou jen blázen.

U fotochromatické fólie může být rizikem právě prodleva mezi změnou světelných podmínek a zesvětlením fólie. Skutečnost, že se fólie ve stínu postupně zesvětluje, proto neznamená, že je vhodné spoléhat na ni jako na okamžitou náhradu čirého hledí.

Homologace zatmaveného plexi

Motocyklové přilby musí splňovat přísnější certifikát. Jsou bezpečnější, ale nemohou mít tmavé hledí.

Rok 2024 přinesl přísnější pravidla pro motorkářské přilby, které musí mít novou certifikaci a v podstatě čiré plexisklo. Zatmavená či zrcadlová hledí jsou z pohledu zákona nelegální a za jejich používání hrozí pokuty.

Přísnější certifikace motorkářských přileb ECE 22.06 není popravdě úplnou novinkou. Vešla v platnost už v roce 2022, jenže výrobci měli dva roky na to, aby doprodali veškeré své zásoby starých modelů.

Nové helmy, které splňují standard ECE 22.06, přinášejí výrazné vylepšení v oblasti ochrany a pohodlí jezdce. Stěžejním aspektem je zavedení přísnějších nárazových testů, včetně nových zkoušek na boční náraz a rotaci.

Také se více dbá na použité materiály, aby helmy byly více pevné a přitom komfortní. Evropská hospodářská komise (ECE), která přísnější předpisy zavedla, se také zaměřila na ventilační systémy a na kompatibilitu s moderními interkomy.

S novou certifikací se také zpřísnily předpisy týkající se zatmavených plexiskel. Právě z tohoto důvodu se maximální povolená míra zatmavení snížila z předchozích 50 na pouhých 35 procent.

To tedy znamená, že motorkář může mít pouze helmu, která je vybavena v podstatě čirým hledím s homologačním štítkem neboli certifikátem.

Pokud ale standardně dodávaný štít vyměníte třeba za černé nebo iridiové zrcadlové plexisklo, které se používá při závodech na uzavřených okruzích, a bude na něm napsáno „Only for racing“, do provozu s ním nemůžete a policie vám může udělit pokutu ve výši až dva tisíce korun.

Před instalací jakékoli zatmavovací fólie je proto nutné ověřit její určení, propustnost světla a homologaci pro silniční provoz. Samotný fakt, že fólie na plexisklo fyzicky přilne, ještě neznamená, že je její použití na veřejných komunikacích povolené.

Výměna plexiskla po poškození

Zbloudilý kamínek, škrábanec od klíčů nebo jiné poškození. Plexisklo na helmě je občas prostě potřeba vyměnit a neznamená to hned, že musíte kupovat novou přilbu.

Proto existují náhradní plexiskla pro motopřilby mnoha značek, například CASSIDA, NOX, ICON, MT HELMETS, AIROH nebo KABUTO. Stejně jako novým, třeba i barevným plexi, můžete svou motohelmu dovybavit novým pinlockem, tedy fólií proti zamlžení.

To se hodí obzvlášť pokud si plexisklo musíte co chvíli utírat. K dispozici jsou také náhradní mechanismy plexiskel pro helmu na motorku.

Pokud se vám plexisklo rozbilo při nehodě nebo pádu, je vždy lepší helmu úplně vyměnit. Po nárazu nemusí být poškozené pouze plexi, ale také samotná skořepina nebo další části přilby.

Praktické rozhodování před nalepením fólie

1. Ověřte, zda je pro konkrétní model helmy dostupné náhradní čiré, tónované nebo fotochromatické plexi.
2. Zkontrolujte, zda je fólie určena přímo pro motohelmy, nebo jde pouze o autofólii na okna.
3. Zjistěte, zda se fólie aplikuje na vnitřní, nebo vnější stranu plexi.
4. Prověřte, zda má fólie protimlžicí funkci a zda je fotochromatická úprava pouze dočasná.
5. Počítejte s tím, že reakce na sluneční záření může záviset na tloušťce plexi a jeho propustnosti pro UV záření.
6. Vyzkoušejte, zda instalace nezhoršuje výhled, nevytváří bubliny a neomezuje periferní vidění.
7. Před jízdou za šera, v dešti nebo v noci ověřte, zda je výhled přes zatmavenou část dostatečný.
8. Ujistěte se, že použití fólie odpovídá požadavkům na homologaci a silniční provoz.

Pro trvalé zatmavení může být jednodušší použít homologované tmavé plexi, pokud je pro danou helmu dostupné. Pro proměnlivé světelné podmínky může být zajímavější fotochromatická fólie, ale její účinnost, rychlost reakce a životnost závisí na konkrétním provedení a na vlastnostech základního plexiskla.

tags: #zatmavovaci #folie #na #plexi #helmy