Prořezávačka pneumatik pro motocross musí umožnit přesné a kontrolované obnovení nebo úpravu drážek v běhounu pomocí zahřívaného nože. Základem je stabilní elektrický zdroj, plynulá regulace teploty, ergonomická rukojeť, odolný silikonový kabel a vyměnitelné nože různých šířek a tvarů.
Prořezávání dezénu je činnost, při které lze pneumatiku nenávratně poškodit, pokud je řez příliš hluboký nebo je proveden na nevhodném plášti. U motokrosových pneumatik je proto nutné předem posoudit stav běhounu, konstrukci pneumatiky a účel úpravy, protože pravidla pro prořezávání nákladních pneumatik označených „Regroovable“ nelze automaticky přenášet na motocrossové pláště.
Co má prořezávačka pneumatik pro motocross umět
Prořezávačky pneumatik jsou esenciálním nástrojem pro každý pneuservis, který chce poskytovat kvalitní služby v oblasti obnovy a údržby pneumatik. Naše prořezávačky umožňují precizní a efektivní obnovu dezénů pneumatik, což prodlužuje jejich životnost a zlepšuje jízdní vlastnosti vozidel.
Tento nástroj je nezbytný pro opravy opotřebovaných pneumatik, umožňuje detailní prořezání a obnovu hloubky dezénů, což je klíčové pro zajištění optimální trakce a bezpečnosti na silnici. Prořezávačka je určena pro prořez a obnovu ojetých dezénových drážek pneumatik hlavně u nákladních automobilů, závodních slicků atd.
Pro motokrosové použití je důležitá především možnost přesně nastavit teplotu nože, použít úzký nástroj a vést řez podle konkrétního tvaru špuntu nebo drážky. Příliš vysoký výkon nebo teplota mohou gumu spálit, zatímco nedostatečně zahřátý nůž bude běhoun trhat místo čistého řezu.
Konstrukce zařízení
Napájecí a regulační část
Prořezávačka má vysoký výkon (až 680W) a možnost přesného nastavení teploty nože a tím i ideálního řezu dle vaší rychlosti prořezávání drážek pneumatiky. Nastavení je přesné díky plynulé elektronické regulaci.
Technické řešení může pracovat s napájecím napětím 220-230V / 50/60 Hz a plynulou elektrickou regulací v rozsahu 50-680 W. U kompaktnějšího zařízení je uveden výkon až 240 W, elektronická regulace a kabel dlouhý 1,6 m nebo 2,9 m.
| Část prořezávačky | Požadovaná vlastnost |
|---|---|
| Napájení | 220-230V / 50/60 Hz |
| Elektrická regulace | 50-680 W |
| Alternativní výkonová varianta | až 240 W |
| Délka kabelu | 1,6 m, 2,5 m nebo 2,9 m |
| Spínání | elektronickým obvodem |
| Délka provozu | neomezená |
Žhavení nože se zapne automaticky elektronickým spínačem při zatlačení nožové hlavy do vzorku pneumatiky a automaticky se vypíná při povolení tlaku. Takové řešení omezuje zbytečné zahřívání čepele mimo řez a usnadňuje bezpečnější práci.
U zařízení s tlakovým spínačem se žhavení nože elektronika automaticky zapne při zatlačení nožové hlavy do vzorku pneumatiky a automaticky se vypíná při povolení tlaku. Pro motocross je tento princip vhodný zejména tehdy, když se pracuje s mnoha krátkými řezy a nástroj je často odkládán mezi jednotlivými úpravami.
Rukojeť a kabel
Prořez se provádí speciálním nažhaveným nožem usazeným v ergonomicky tvarované rukojeti. Prořezávání s přístrojem RS 88 TL není namáhavé díky vysokému výkonu, lehké rukojeti (výkonný transformátor není v rukojeti).
Nůž je spojen se základnou přístroje speciálním silikonovým kabelem s dlouhou životností. U přístroje se používá speciální silikonový kabel s dlouhou životností.
Náhradní bakelitová rukojeť (madlo) s kabelem je určena pro prořezávačku dezénů RS 88 TL. Kompletní silový kabel délky 2,5 s rukojetí - přítlačné spínání.
Nožová hlava
S profesionálním přístrojem RS 88 TL můžeme prořezávat drážky od 2 až 16 mm dle zvoleného nože v nožové hlavě rukojeti. Pro motocross je vhodné začít úzkým nožem a teprve podle výsledného tvaru drážky zvolit širší čepel.
Prořezávací nože mohou mít zaoblený nebo úhlový tvar. Standardní příslušenství zahrnuje prořezávací zaoblené nože a prořezávací úhlové nože.
Profil C má zakřivený tvar čepele na konci. Čepele jsou dvakrát broušené a vyrobené ze speciální nástrojové oceli, která zaručuje dlouhou životnost a přesné vedení řezu.
| Typ nože | Charakteristika |
|---|---|
| Zaoblený nůž | vhodný pro plynulé vedení oblouku |
| Úhlový nůž | vhodný pro přesnější vytvoření hran drážky |
| Profil C | zakřivený tvar čepele na konci |
| Šířka řezu | 6-10 mm |
| Rozsah podle použitého nože | 2 až 16 mm |
Výroba vlastní prořezávačky
Vlastní výroba by měla vycházet z konstrukce, která odděluje zdroj a regulaci od lehké pracovní rukojeti. Výkonný transformátor není v rukojeti, takže se nástroj lépe drží a kabel přenáší pouze potřebné napájení k nožové hlavě.
Základní sestava se skládá z napájecí skříňky, elektronické regulace, spínacího obvodu, silikonového propojovacího kabelu, ergonomické rukojeti, upínání čepele a výměnných prořezávacích nožů. Skříňka může mít rozměry 175 x 125 x 185 mm, zatímco rozměry balení jsou 300 x 250 x 250 mm.
Rukojeť musí umožnit pevné a bezpečné uchycení čepele bez vůle. Upínací část musí odolávat teplu, tlaku při vedení řezu i opakovanému vysouvání a nasazování nožů.
Náhradní podložky k upínání prořezávacích nožů jsou určeny pro prořezávačky dezénů RILLFIT SIX. Náhradní upínací čelisti na prořezávací nože jsou určeny pro prořezávačky dezénů RILLFIT SIX.
Regulace teploty
Teplotu je nutné regulovat plynule, protože různé směsi pneumatik reagují na zahřívání rozdílně. Pro práci zvol nejnižší úroveň ohřevu a postupně ji zvyšuj.
Přehřátí čepele může vést k jejímu poškození, spálení gumy a znehodnocení řezu. Při příliš nízké teplotě se může čepel v běhounu zadrhávat a místo čistého odebrání materiálu vytvářet nepravidelný nebo vytrhaný řez.
Automatické spínání
Spínání tlakem je praktické řešení pro vlastní konstrukci, ale musí být mechanicky i elektricky spolehlivé. Žhavení nože se zapne automaticky elektronickým spínačem při zatlačení nožové hlavy do vzorku pneumatiky a automaticky se vypíná při povolení tlaku.
Automatické vypnutí snižuje dobu, po kterou se čepel zahřívá naprázdno. Současně je nutné zařízení vybavit hlavním vypínačem, aby bylo možné celý systém bezpečně odpojit.
Náhradní hlavní vypínač je určen pro prořezávačky dezénů RILLFIT SIX. Náhradní otočný přepínač je určen pro prořezávačky dezénů RILLFIT SIX.
Výběr materiálů
Čepel
Čepel musí být vyrobena z materiálu odolného vůči opotřebení a přehřívání. Vysoce kvalitní nože typu C-2 jsou vyrobeny ze speciální nástrojové oceli, která zaručuje dlouhou životnost a přesné vedení řezu.
Materiál čepele: nástrojová ocel. Tvar čepele: zakřivený (profil C). Šířka řezu: 6-10 mm.
Čepel musí být dvakrát broušená, aby se v materiálu pohybovala plynule a nevytvářela zbytečný odpor. Při výrobě je nutné zachovat přesný tvar pracovní hrany, protože i malá deformace může změnit šířku nebo hloubku drážky.
Rukojeť
Rukojeť musí být tepelně izolovaná, ergonomicky tvarovaná a dostatečně pevná. Náhradní bakelitová rukojeť se skládá z výlisků levé a pravé části.
Náhradní plastová rukojeť (madlo) je určena pro prořezávačky dezénů RILLFIT SIX. Použití: Náhradní díl pro přístroje RILLFIT SIX německého výrobce RUFF.
Kabel
Speciální silikonový kabel s dlouhou životností je vhodný pro spojení rukojeti se základnou přístroje. Délka propojovacího kabelu může být 2,5 m.
Kabel nesmí být veden přes ostré hrany, v blízkosti horké čepele nebo v místě, kde se při otáčení pneumatiky zachytává. Poškozený kabel je nutné vyměnit dříve, než se začne zařízení dále používat.
Kryt a skříňka
Skříňka musí chránit regulační a elektrické části před mechanickým poškozením, prachem a nečistotami z pneumatik. Rozměry skříňky mohou být 175 x 125 x 185 mm.
Celková hmotnost zařízení může být 4 kg nebo 7,5 kg podle provedení a výbavy. Robustnější základna zlepšuje stabilitu, lehčí provedení však usnadňuje přenášení.
Výroba a broušení nožů
Prořezávací nože se vyrábějí podle požadované šířky a profilu řezu. Prodej samostatných prořezávacích nožů podle šířky zahrnuje prořezávací nože W (W1; W2; W3; W4; W5; W6) a prořezávací nože R (R1; R2; R3; R4; R5).
Prořezávací nůž se používá na prořezávání dezénu pneumatik. Balení může obsahovat 20 ks.
Zakřivený profil C je vhodný pro vedení čepele v oblouku a pro plynulé rozšíření drážky. Úhlové nože lze použít tam, kde je potřeba vytvořit přesnější boční stěnu řezu.
Čepel musí být po broušení zbavena otřepů a zkontrolována v upínací hlavě. Tupý, poškozený nebo deformovaný nůž může způsobit nerovnoměrný řez a nadměrné zahřívání.
Pracovní postup při prořezávání
Kontrola pneumatiky
Před započetím samotného obnovování je nejdříve nutné gumu pečlivě prohlédnout a opravit případná poškození. Před použitím důkladně očisti běhoun od kamínků a nečistot.
Pokud jsou v běhounu časté vrypy, řezy a další podobné škody (typické například pro pneumatiky často jezdící v terénu), obnovování vzorku se vůbec nedoporučuje a je lepší takový plášť úplně vyřadit!
Stejně tak je lepší dále nepoužívat gumu, která je opotřebována nerovnoměrně (například po brždění smykem nebo kvůli špatnému vyvážení).
U motocrossových pneumatik je kontrola obzvlášť důležitá, protože plášť bývá vystaven nárazům, ostrým kamenům, deformacím a opakovanému zatížení v terénu.
Volba hloubky a šířky řezu
Správný moment nastává, když má původní vzorek hloubku zhruba 3 - 4 milimetry. Rozhodně tedy ne ve chvíli, kdy je sjetý na zákonnou normu či dokonce pod ni!
Platí, že po prořezání drážek by měla pod běhounem zůstat minimálně 2 - 3 milimetry silná vrstva gumy chránící kostru pláště.
Pokud se při práci začnou objevovat vlákna prvního nárazníku, pneumatika je určena k likvidaci. Pokud je hloubka řezu přílišná, může být porušena kostra pneumatiky.
U motocrossu nelze bezpečnou hloubku určovat pouze podle univerzálního čísla, protože konstrukce jednotlivých plášťů se liší. Rozhodující je zachování bezpečné vrstvy pryže a neporušení nosných částí pneumatiky.
Vedení řezu
Základem je samozřejmě dobrá, rovnoměrně fungující prořezávačka, doporučuje se i speciální stojan na pneumatiky. Na něj umístěné kolo lze snadno pootáčet a díky tomu je řez pravidelný.
Zvláště sofistikovanější typy stojanů mají systém otáčení ovládán elektricky pomocí pedálu a mechanik se může díky tomu věnovat skutečně jen vlastní práci.
Při práci je vhodné vést nástroj plynule a bez prudkého zatlačení. Rychlost prořezávání musí odpovídat teplotě čepele, šířce nože a tvrdosti směsi.
Prořezávání s přístrojem RS 88 TL není namáhavé díky vysokému výkonu, lehké rukojeti a speciálnímu silikonovému kabelu. Jednu nákladní pneumatiku proříznete za cca 10-20 minut dle zručnosti a typu pneumatiky.
Specifika motocrossových pneumatik
Prořezávačky RILLFIT jsou určeny hlavně pro prořezávání dezénu nákladních pneumatik. Prořezávačky pneumatik jsou určeny pro obnovení dezénu na radiálních pláštích nákladních aut.
Pneumatika, která může proces podstoupit, je označena jako Regroovable. Pomocí nažhaveného nože mechanik obnoví drážky v běhounu a tím se prodlouží životnost kola.
Osobní pneumatiky tento proces v žádném případě podstupovat nesmějí! U motocrossových plášťů je proto nutné postupovat ještě opatrněji a nevyvozovat vhodnost k prořezání pouze z toho, že pneumatika má výrazný dezén.
Úprava motokrosového dezénu může změnit trakci, samočištění i chování pneumatiky v zatáčkách. Proto je nutné každý zásah posuzovat podle konkrétní pneumatiky, jejího poškození a zamýšleného použití.
Stojan a pracovní ergonomie
Speciální stojan na pneumatiky práci podstatně ulehčí. Na něj umístěné kolo lze snadno pootáčet a díky tomu je řez pravidelný.
Stojan musí držet kolo stabilně a umožnit jeho plynulé otáčení. Pneumatika se během práce nesmí samovolně posouvat, naklánět ani otáčet proti vedení nože.
Elektrické otáčení ovládané pedálem umožňuje oběma rukama vést rukojeť a současně regulovat pohyb pneumatiky. Toto řešení je vhodné zejména při opakovaném zpracování více plášťů.

Bezpečnost při výrobě a používání
Práci by měl dělat školený odborník s odpovídajícím nářadím. Jak zmiňujeme výše, tuto činnost by ale měl vykonávat specialista.
Při neodborném prořezání lze kolo nenávratně poškodit. Používání takové pneumatiky je nebezpečné, následné protektorování navíc již také není možné.
Elektrická část musí být chráněna proti dotyku, přehřátí a mechanickému poškození. Přístroj musí být před výměnou nože, kontrolou kabelu nebo čištěním odpojen od napájení.
Pracovní prostor musí být stabilní a dobře osvětlený. Při práci je nutné chránit ruce a oči před horkou čepelí, roztavenou gumou a případnými úlomky nečistot z běhounu.
Tento přístroj byl přezkoušen dle norem EU. U vlastní konstrukce je nutné věnovat zvýšenou pozornost elektrické bezpečnosti, izolaci, uzemnění a ochraně proti přehřátí.
Údržba a výměna dílů
Kvalitní zpracování prořezávačky pneumatik zaručuje její dlouhou životnost. Veškeré funkční části jsou navíc vyměnitelné.
Po práci je nutné odstranit zbytky gumy z nožové hlavy, zkontrolovat ostří a ověřit, zda se kabel při používání nezahřívá. Přehřátá nebo deformovaná čepel se nemá dále používat.
Náhradní díly zahrnují rukojeť, kabel, podložky, upínací čelisti, hlavní vypínač, otočný přepínač a různé typy nožů.
Pravidelná kontrola upnutí čepele je důležitá pro přesný řez. Uvolněný nůž může vibrovat, měnit šířku drážky a zvýšit riziko poškození běhounu.
Možnosti výkonu a technické varianty
| Varianta | Výkon | Kabel | Další údaj |
|---|---|---|---|
| RS 88 TL | až 680 W | 2,5 m | plynulá elektronická regulace |
| RS 88 TL-LDD | 50-650 W | 2,5 m | tlakový spínač |
| RUFF RILLFIT SIX 1,6 | až 240 W | 1,6 m | elektronická regulace |
| RUFF RILLFIT SIX 2,9 | až 240 W | 2,9 m | elektronická regulace |
Výkonnější varianta usnadňuje práci s tvrdší směsí a širším nožem, ale současně zvyšuje nároky na regulaci teploty. Pro menší motocrossové pláště může být praktičtější lehčí rukojeť a přesnější řízení ohřevu než maximální výkon.
Co lze výrobou získat a kde jsou limity
Prořezáním dezénu prodloužíte životnost pneumatiky o 40 %. Použitím kvalitní prořezávačky procento ještě zvýšíte až na 55 %.
Výhody: Prodlužuje životnost pneumatik až o jednu polovinu a šetří tím vysoké finanční prostředky na nákup nových pneumatik.
Dodatečné prořezání dezénů je relativně snadný a rychlý způsob, jak prodloužit životnost opotřebované pneumatice. Má ale pár pravidel, které je třeba dodržovat.
Obnovení dezénu je především možné pouze u gum, označených na boku heslem Regroovable. Kvalitním prořezáním dezénu na vhodné pneumatice lze tedy ušetřit nemálo peněz.
U motocrossové pneumatiky však nelze bezpečnost ani vhodnost zásahu odvozovat jen od prodloužení životnosti. Rozhodující zůstává zachování konstrukční pevnosti, předvídatelného chování a dostatečné vrstvy pryže nad kostrou.
Praktické vybavení k prořezávačce
- prořezávačka s plynulou elektronickou regulací;
- ergonomická tepelně izolovaná rukojeť;
- silikonový kabel s dlouhou životností;
- výměnné zaoblené a úhlové nože;
- nože různých šířek od 2 až 16 mm dle zvoleného provedení;
- stojan na pneumatiky s možností pootáčení;
- měrka dezénů pro určení správného typu nože;
- náhradní upínací podložky a čelisti;
- hlavní vypínač a tlakové spínání;
- ochranné pracovní vybavení.
Měrka dezénů pneumatik pro určení typu nože na prořezávačku je speciální pomůcka, která se používá pro přesné určení správného typu nože při prořezávání.
V našem sortimentu máte k dispozici nejen prořezávačky různých druhů, ale i jejich náhradní díly či potřebné příslušenství, například stojany na prořezávání, která vám práci podstatně ulehčí.
Nejdůležitější zásady pro vlastní konstrukci
- Oddělit výkonný transformátor a regulační elektroniku od pracovní rukojeti.
- Použít plynulou regulaci ohřevu namísto pouze dvou pevných stupňů.
- Osadit rukojeť bezpečným upnutím výměnného nože.
- Použít kabel odolný vůči teplu a ohybu.
- Zařadit tlakové nebo jiné automatické spínání žhavení.
- Zajistit hlavní vypínač a bezpečné odpojení napájení.
- Vyrobit nože z odolné nástrojové oceli a přesně je nabrousit.
- Před každým řezem vyčistit běhoun od kamínků a nečistot.
- Začít s nejnižší úrovní ohřevu a postupně ji zvyšovat.
- Nepokračovat v práci při objevení vláken prvního nárazníku nebo jiného poškození konstrukce.
Vše ale musí být provedeno kvalitně, s rozumem a s vědomím bezpečnosti na prvním místě.
tags: #vyroba #prorezavacky #pneu #na #motocross