Spanilá jízda Vespa v Praze: trasa, časový plán a dopravní omezení

Praha se v sobotu 18. července promění v město plné legendárních skútrů Vespa. Spanilá jízda Pragovespa 2026 přivede do ulic stovky strojů a na několika místech může krátce zpomalit dopravu.

Spanilá jízda odstartuje v sobotu 18. července kolem 14 hodin z Povltavské v Troji. Kolona se následně vydá na okružní trasu napříč městem a přibližně v 15:30 se vrátí zpět do Troje.

Pragovespa 2026 přiveze do Prahy stovky skútrů

Tradiční mezinárodní akce Pragovespa letos slaví 14. ročník a do Prahy opět přiláká fanoušky ikonických italských skútrů. Organizátoři očekávají několik stovek účastníků, což znamená jediné: krátkodobé zpomalení dopravy na celé trase.

Kolona skútrů Vespa projede Prahou v rámci akce Pragovespa 2026. Spanilá jízda v sobotu ovlivní dopravu v několika částech města.

Ikonické italské skútry znovu ovládnou Prahu. Od pátku 17. do neděle 19. července se v metropole uskuteční už 15. ročník srazu PragoVespa, největšího setkání příznivců skútrů Vespa v České republice.

Dorazit mají majitelé strojů z Česka i zahraničí a návštěvníci se mohou těšit nejen na desítky naleštěných veteránů i moderních modelů, ale také na spanilou jízdu městem nebo večerní program.

Kdy spanilá jízda vyrazí a kdy se vrátí

Největší podívanou nabídne sobota 18. července. Po dopoledních vyjížďkách se ve 13 hodin začnou účastníci řadit ke spanilé jízdě, která odstartuje ve 14 hodin.

Kolona desítek až stovek skútrů projede Prahou a nabídne atraktivní podívanou nejen pro fanoušky jednostopých vozidel. Součástí jízdy bude i krátká zastávka na focení u ventilačních věží Strahovského tunelu.

Trasa kolony přes Troju, centrum i Prahu 5

Trasa je dlouhá a vede přes několik městských částí. Kolona projede mimo jiné přes Troju, Libeň, Karlín, centrum města, Letnou, Hradčany i Prahu 5.

Konkrétně povede ulicemi: Povltavská, Pod Lisem, Trojský most, Nová Povltavská, Primátorská, Zenklova, Elsnicovo náměstí, Voctářova, Rohanské nábřeží, Ke Štvanici, Wilsonova, Hlávkův most, Bubenská, Veletržní, Letenské náměstí, Milady Horákové, Badeniho, Chotkova, Pod Bruskou, Klárov, Mánesův most, náměstí Jana Palacha, Křižovnická, Smetanovo nábřeží, Masarykovo nábřeží, Jiráskův most, Dienzenhoferovy sady, V Botanice, Preslova, Elišky Peškové, náměstí Kinských, Holečkova, Zapova, Švédská, Na Hřebenkách, Turistická, Vaníčkova, Bělohorská, Dlabačov, Pohořelec, Keplerova, Jelení, Mariánské hradby, Chotkova, Badeniho, Milady Horákové, Letenské náměstí, Veletržní, Bubenská, U Výstaviště, Partyzánská, Trojský most, Pod Lisem, Povltavská.

Hlavní úseky jízdy

• Start: Povltavská v Troji.
• Severní část města: Pod Lisem, Trojský most, Nová Povltavská, Primátorská, Zenklova, Elsnicovo náměstí, Voctářova a Rohanské nábřeží.
• Centrum: Ke Štvanici, Wilsonova, Hlávkův most, náměstí Jana Palacha, Křižovnická, Smetanovo nábřeží a Masarykovo nábřeží.
• Praha 5: Jiráskův most, Dienzenhoferovy sady, V Botanice, Preslova, Elišky Peškové, náměstí Kinských, Holečkova, Zapova, Švédská a Na Hřebenkách.
• Strahov a Hradčany: Turistická, Vaníčkova, Bělohorská, Dlabačov, Pohořelec, Keplerova, Jelení a Mariánské hradby.
• Návrat do Troje: Chotkova, Badeniho, Milady Horákové, Letenské náměstí, Veletržní, Bubenská, U Výstaviště, Partyzánská, Trojský most, Pod Lisem a Povltavská.

Praha 5: největší zdržení kolem Kinského náměstí

V Praze 5 se kolona objeví přibližně mezi 15:00 a 15:20. Dotkne se hlavně těchto míst:

• Dienzenhoferovy sady
• V Botanice
• Preslova
• Elišky Peškové
• náměstí Kinských
• Holečkova, Zapova, Švédská
• Na Hřebenkách

Vzhledem k počtu účastníků lze očekávat krátké zpomalení dopravy, zejména na Holečkově a v okolí Kinského náměstí.

Kolona projede i Prahou 5 a řidiči by měli počítat s omezeními hlavně mezi 14. a 16. hodinou.

Co mohou očekávat řidiči a cestující

Organizátoři očekávají několik stovek účastníků, což znamená jediné: krátkodobé zpomalení dopravy na celé trase. Na několika místech může kolona krátce zpomalit dopravu.

Řidiči by měli počítat s omezeními hlavně mezi 14. a 16. hodinou. Největší pozornost bude potřeba věnovat místům, kde se kolona napojuje na frekventované pražské komunikace, projíždí centrem nebo překonává mosty.

Pragovespa spojuje tradici, komunitu a atmosféru Itálie

Pragovespa je mezi fanoušky legendárních skútrů vyhlášenou akcí. Každý rok přiláká jezdce z celé Evropy a město na pár hodin zaplní typický zvuk dvoutaktů i barevné retro stroje.

Letos se očekává rekordní účast - a Praha tak na chvíli získá atmosféru italských měst, kde Vespy patří k ulicím stejně jako kavárny nebo malé obchůdky.

Legendární Vespa brázdí silnice už od roku 1946 a za tu dobu se stala symbolem italského životního stylu. Právě kolem této ikonické značky vznikla silná komunita fanoušků, kteří se každý rok scházejí také v Praze.

Do Prahy se sjíždějí majitelé a příznivci italské značky z celého světa. Na akci poněkolikáté přijeli majitelé skútrů například z italského Terstu nebo z Vespa Clubu Trieste.

Je tady spousta vespistů z Německa, z Rakouska a z Holandska. Ke spanilé jízdě se podle pořadatelů nejspíš přidal také jeden účastník z Vespa Clubu Indonésie.

Od veteránů z 50. let po moderní modely

Lidé mohli vidět různé vespy, od těch z 50. a 60. let až po novější modely. Kolona desítek až stovek skútrů nabídne pestrý pohled na vývoj značky i její současnou podobu.

Hlavním dějištěm bude HG Sportcentrum Troja, kde bude po celý víkend zázemí celé akce.

Jak šel čas s Vespou

• Počátky s leteckou technikou (1946): Enrico Piaggio, jehož rodina původně vyráběla letadla, pověřil leteckého inženýra Corradina D’Ascanio návrhem revolučního stroje.
• Ten využil své znalosti a vytvořil skútr s kapotovaným motorem a průchozím rámem, aby na něm bylo možné jezdit i v obleku nebo v sukni.
• První model Vespa 98 sjel z výrobní linky v italské Pontedeře.
• Rychlý růst a ikona (50. léta): Díky nízké ceně a snadnému ovládání se Vespa stala hitem.
• V roce 1948 přišla Vespa 125 a v roce 1956 již firma oslavila vyrobený milion kusů.
• Mládežnická revoluce (60. léta): Uvedení modelu s motorem 50 cm³ v roce 1963 znamenalo, že skútr mohla řídit mládež bez řidičského průkazu.
• Vespa se v té době stala symbolem svobody a životního stylu.
• Moderní éra (21. století): Výroba postupně překonala statisícové hranice ročně.
• Značka začala kromě klasických modelů, jako je Primavera nebo GTS, nabízet i inovativní a limitované edice.

Vespa, italsky vosa, byla zaregistrována v dubnu 1946. Značku malých skútrů vymyslel podnikatel a výrobce letadel Enrico Piaggio, který se po druhé světové válce rozhodl vyrábět levný dopravní prostředek dostupný pro širokou veřejnost.

Vespa, která si elegantní tvary zachovala až do dneška a za tři čtvrtě století našla několik kopií, se také stala jednou z kulturních ikon 20. století.

Program setkání PragoVespa

Program ale začne už v pátek. Zájemci se mohou přihlásit na organizované podvečerní i noční vyjížďky po Praze. Večer doplní koncert kapely Dygestoř.

Ani po návratu ze sobotní spanilé jízdy nebude o zábavu nouze. Připravená je charitativní střelnice pro Kapku naděje, soutěže i večerní koncert kapely Dusot dusících se králíků.

Součástí PragoVespa je i další program. Na spanilou jízdu naváže v 17:00 soutěž zručnosti „Pomalý sprint pro Kapku naděje“, od 18:00 pak křest charitativního kalendáře a dražba fotografií z něj.

Výtěžek klub věnuje nadačnímu fondu Kapka naděje. Večer bude akce pokračovat koncerty.

V pátek se konaly tradiční večerní a noční vyjížďky.

Vespa kluby a mezinárodní účast

Vespa Club Praha vznikl v roce 2015 vyčleněním z národního klubu. Spadá pod zastřešující organizaci Vespa Club Czech Republic, který byl založen v roce 2004, a pod mezinárodní Vespa World Club, který byl založen roku 1957.

Další kluby jsou v Česku například v Brně, Hranicích na Moravě, v Plzni nebo v Liberci.

Akce se zúčastnil také fanoušek značky, herec David Matásek, dále pak herci Igor Orozovič, Karel Zima a zpěvačka Dáša Zázvůrková.

Pražská spanilá jízda v předchozích letech

Prahou 22. června 2024 dopoledne projelo 419 převážně italských značek Vespa a Piaggio. Spanilá jízda byla součástí 12. setkání majitelů a příznivců skútrů pod názvem PragoVespa.

Spanilá jízda odstartovala po 14:00 z HG Sportcentra Troja u Vltavy. Jednostopá kolona tehdy projela například Václavským náměstím.

Letos je účast mírně nižší, loni Prahou projelo o desítku strojů více.

tags: #vespa #spanila #jizda