Cestovní voděodolný motoválec Louis je určený pro převoz zavazadel na motocyklu a nabízí objem přibližně 50 litrů. Je vyrobený z robustního, vysoce vodoodpudivého a odolného textilního materiálu s PVC zesílením na obou stranách, takže je vhodnější pro delší cesty než jednoduché tenké vaky.
Válec má praktický otvor uzavíraný zipem, široce překrývající se uzávěr, nepropustné sváry, zesílené vedení pásu, rukojeť pro přenášení a reflexní pruhy. Součástí balení jsou také dva popruhy pro upevnění k motocyklu.
Hlavní vlastnosti
- Objem: přibližně 50 litrů.
- Šířka: 55 cm.
- Průměr: 33 cm.
- Robustní textilní materiál s PVC zesílením na obou stranách.
- Vysoce vodoodpudivá a vysoce odolná textilní tkanina proti roztržení.
- Uzavírání na zip a na suchý zip.
- Široce překrývající se uzávěr pro omezení vniknutí vody.
- Nepropustné sváry.
- Zesílené vedení pásu.
- Praktické ucho na přenášení.
- Reflexní prvky pro vyšší viditelnost.
- Dva popruhy pro upevnění k motocyklu.
Konstrukce a odolnost
Cestovní válec je vyrobený z vysoce vodoodpudivé a vysoce odolné textilní tkaniny proti roztržení, s velkým úložným otvorem díky zipu přišitým do tvaru „U“. Aby se zabránilo vniknutí vody, je tento válec vybaven široce překrývajícím se uzávěrem.
Odolný vůči povětrnostním vlivům, s nepropustnými sváry a zesíleným vedením pásu. Robustní textilní materiál s PVC zesílením na obou stranách, černý.
Uzavírání a ochrana před vodou
Uzavírání na zip a na suchý zip pomáhá chránit uložené věci před deštěm a nečistotami. Velký otvor ve tvaru „U“ usnadňuje vkládání i vyjímání vybavení a široce překrývající se uzávěr omezuje možnost vniknutí vody.
V nabídce motoválců se objevují také modely s rolovacím uzávěrem, u kterých se horní část sroluje a sepne přezkou, podobně jako u lodního vaku. Díky tomuto zapínání je možné válec dle naplnění zmenšit či zvětšit.
Upevnění na motocykl
Součástí vybavení jsou dva popruhy pro upevnění. Praktické ucho slouží k přenášení mimo motocykl a reflexní pruhy zvyšují viditelnost při jízdě.
Úložné prostory na motorku mají různé možnosti k ukotvení. Pokud jezdíte sami, můžete využít k uchycení brašny zadní část sedadla. Další možností umístění je po stranách nebo pod sedadlem.
Díky vhodně zvolenému místu vám pak taková brašna nebude během jízdy překážet. U motoválce je důležité popruhy pevně utáhnout a před jízdou ověřit, zda se zavazadlo nedotýká výfuku, kola, řetězu nebo jiných pohyblivých částí motocyklu.
Rozměry a využitelný objem
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Objem | přibližně 50 litrů |
| Šířka | 55 cm |
| Průměr | 33 cm |
| Materiál | robustní textilní materiál s PVC zesílením na obou stranách |
| Barva | černá |
| Upevnění | dva popruhy pro upevnění |
Objem 50 litrů je vhodný pro delší vyjížďky i dovolenou, kdy je potřeba převážet oblečení, jídlo, pití nebo další cestovní vybavení. Ta 50tka je tak akorát (vem že boční kufry bývají cca 44l.
Do válce se podle zkušeností vejde také stan a další vybavení. Mám tento vak a starý stan Husky pro tři stejných rozměrů se do něj vleze v pohodě a ještě zbyde dost místa.
Co se do motoválce hodí uložit
- oblečení a nepromokavé vybavení,
- stan a plachtu přes motocykl,
- spací potřeby,
- jídlo a pití,
- cestovní potřeby,
- náhradní oblečení a obuv,
- další vybavení potřebné na delší cestu.
Pro vaše delší vyjížďky na motocyklu budete potřebovat různé věci v podobě jídla, pití, oblečení a podobně. Mít batoh na zádech se může jevit jako nepohodlné.
Na vašich vyjížďkách oceníte motorkářská zavazadla, díky kterým si s sebou můžete na cesty sbalit všechno potřebné. Praktické brašny, batohy a kufry Moto zavazadla by měla být nezbytnou součástí výbavy každého motorkáře, který se rád vydává na delší cesty.
Porovnání s jinými typy motoválců
Jednoduché levné válce mohou být vyrobené z tenčího materiálu a nemusí dostatečně držet tvar. V diskusi byl popsán rozdíl mezi slabšími levnými válci a pevnějšími modely: „3E jsou oproti temto slabsi“.
Uživatelé dále rozlišují mezi měkkým vakem a válcem s pevnějšími víky. Otevírání na zip kolem jednoho víka který jsou obě trochu vyztužený takže na rozdíl od pytlů se dá říct že drží tvar.
| Typ zavazadla | Charakteristika |
|---|---|
| Motoválec s zipem | Velký otvor ve tvaru „U“, snadnější přístup k obsahu, vyztužení a zesílené provedení. |
| Rolovací lodní vak | Uzávěr srolováním horní části a sepnutím přezky, objem lze podle naplnění zmenšit či zvětšit. |
| Textilní boční brašny | Vhodné řešení pro uložení věcí po stranách motocyklu. |
| Horní kufr | Odolné plastové provedení, které lze v případě potřeby uzamknout. |
| Textilní tankvak | Snadná a rychlá montáž, u některých modelů možnost rozšíření. |
Pokud lodní vak, tak spíše s uzávěrem podél: HG sport Jezevčík 40l Líp se do toho ládujou věci a líp se v něm hledá.
Já mám velice dobrou (16 let ) zkušenost s produktem od firmy Kolomý (dnes K-Gear): K-Gear Materiál: plachtovina z kamiónů, zpracování 1+, prostě za mně.
U válce s bočním plněním se věci snadněji ukládají a vyhledávají, zatímco rolovací vak může nabídnout jednodušší změnu velikosti podle množství nákladu. Volba proto závisí především na požadavku na přístup k obsahu, tvarovou stabilitu a způsob upevnění.
Zkušenosti s používáním na cestách
Mám od Louis ten „LOUIS SPEEDBAG, SCHWARZ“ a naprostá spokojenost. Hezky drží tvar, ale není to zas úplný prkno. A všechno v něm bylo doposud v naprostém suchu.
Mám tenhle a jsem celkem spokojenej. V dešti jsem v něm projezdil celej víkend v Alpách a věci v něm byli suchý. Ale tvar zrovna nedrží.
Já koupil válec od Lojza. Neni to vak ani pytel, je opravdu válec. Otevírání na zip kolem jednoho víka který jsou obě trochu vyztužený takže na rozdíl od pytlů se dá říct že drží tvar.
Popruhama jsem ho připoutal k mašině a přetáhnul gumovou síťkou. 3 tis. km letošní dovolené (UA-ROM) vydržel v pohodě i velký bouřky.
Motorádce 3. díl - nastavení motocyklu - 1. část
Výhody a omezení konstrukce
Výhody
- Objem přibližně 50 litrů poskytuje dostatek prostoru na delší cestu.
- Robustní materiál s PVC zesílením zvyšuje odolnost proti roztržení.
- Zipový otvor ve tvaru „U“ usnadňuje přístup k uloženým věcem.
- Široce překrývající se uzávěr pomáhá chránit obsah před vodou.
- Nepropustné sváry zvyšují odolnost vůči povětrnostním vlivům.
- Dva popruhy umožňují upevnění k motocyklu.
- Rukojeť usnadňuje přenášení po sejmutí z motocyklu.
- Reflexní pruhy zvyšují viditelnost.
Omezení
- Válec nemá pevnou konstrukci jako plastový kufr.
- Při nesprávném upevnění může dojít k posunutí zavazadla.
- Voděodolnost závisí také na správném uzavření a upevnění.
- Do zipu a švů se může při dlouhodobém používání dostat voda, pokud je výrobek vystaven velmi náročným podmínkám nebo dojde k poškození materiálu.
V terénu je požadavek na pevnější tvar důležitější než při jízdě po běžné silnici, protože měkký vak se může více deformovat a vyžaduje pečlivější upevnění. Uživatelé proto rozlišují mezi vaky, které dobře chrání obsah před vodou, a modely, které současně lépe drží tvar.
Další možnosti motozavazadel
Pořídit si tak můžete různě velká zavazadla na motocykl v podobě bočních a horních vaků nebo brašen. Vhod vám přijdou horní a boční kufry z odolných plastů které můžete v případě potřeby i uzamknout.
Pro menší objem věcí můžete využít textilní tankvaky, které se vyznačují snadnou a rychlou montáží. Některé z nich se dají dokonce rozšířit na větší velikost.
Častým a oblíbeným řešením k uložení věcí jsou také textilní boční brašny. Vyberte si konkrétní typ pole toho, zda jezdíte spíše na delší a náročnější trasy nebo zda preferujete krátké vyjížďky.
Praktické používání
Před jízdou je vhodné zkontrolovat dotažení obou popruhů a ověřit stabilitu válce. Vybavení uvnitř by mělo být rozložené tak, aby se válec zbytečně nedeformoval a aby těžší předměty nebyly volně uloženy na jednom místě.
Citlivé věci je vhodné uložit do samostatného obalu, i když je válec určený pro voděodolný převoz zavazadel. Po jízdě v dešti je vhodné nechat válec vyschnout a zkontrolovat zip, sváry, popruhy i místa jejich uchycení.
Pro menší přehlednost při balení může být užitečné rozdělit vybavení do několika menších balíčků. U zipového otvoru ve tvaru „U“ lze obsah snáze vkládat, vyjímat a kontrolovat než u úzkého otvoru klasického pytle.