Někdo vyzkouší celou řadu sportů, než najde ten pravý. Jiný má jasno hned. „Ve třech letech jsem sedl na kolo a už neslezl. Žádný jiný sport jsem vážně nezkoušel. K němu ho coby čtrnáctiletého kluka přivedl bývalý český reprezentant Jan Slavíček. „A hned od prvních závodů v kadetech jsem se začal umisťovat v první desítce, další rok jsem bral i pódia a tehdy jsme řekli, že do toho půjdu naplno,“ líčí čtyřiadvacetiletý Čech.
Paprstka pečlivě střídá cyklokros s horskými koly. „Kdepak, není to vůbec těžké, horské kolo je geometrií skoro úplně stejné jako to cyklokrosové. Samotný závod je ale přece jen trochu jinačí. „Cyklokros je zatím rychlejší, místo hodiny a půl jedete jen hodinu, ale zase svižněji.“ Juniorský světový šampion na svůj úspěch mezi elitními jezdci zatím čeká a vzhlíží k českým esům. „Vždycky to byli Zdeněk Štybar a Jarda Kulhavý, a myslím, že pořád ještě jsou,“ povídá. „To, co oni, dokázalo jen málo lidí na světě. Když člověk jede při závodě za nimi, hodně se naučí. Silniční cyklistika ho neláká, takové závody vyhledává jen sporadicky. „Jezdím je jen tréninkově, nemám žádné ambice,“ přiznává.
Paprstka sní i svůj olympijský sen. „Olympijské hry bych chtěl určitě někdy zažít, musí to být něco neskutečného. Ocenění převzal někdejší světový šampión juniorů na příjemném vyhlášení v Benešově, kam se sjeli nejlepší sportovci mnoha odvětví.
Má pro vás význam? V minulosti jsem vyhrál Sportovce roku v juniorské kategorii, to bylo v roce 2010. Ale toto individuální ocenění je pro mě asi nejlepší úspěch v mé kariéře. Hodně si ho vážím a popravdě jsem vůbec nečekal, že bych mohl vůbec vyhrát.
Pocházíte ze Vsetína, jak dlouho a proč závodíte právě za Kolín? Za Kolín závodím od roku 2007, kdy jsem začínal jako kadet. ExpresCZ - tufo Team Kolín je dlouho dobý český tým a mám tady perfektní podmínky pro závodění.
Jste bývalým juniorským mistrem světa a úspěchy sbíráte i v dospělých. Kterého si nejvíc ceníte? Poslední výborný výsledek se mi povedl v půlce ledna na mistrovství republiky v cyklokrosu, kde jsem byl stříbrný. A který byl největší v minulém roce, za který jste byl oceněn v anketě? To bude asi vítězství v Českém poháru v cyklokrosu.
Vzpomenete si vůbec ještě na mistrovský závod, který vám přinesl světové juniorské zlato? Na tento závod asi nikdy nezapomenu, bylo to tak úžasné a emocionální, že to mám v sobě hluboko zaryté asi navždycky. Funguje parta cyklokrosařů v Kolíně, scházíte se někdy, trénujete společně, nebo máte každý individuální přípravu? V Kolíně trávíme společně soustředění zhruba čtyřikrát až pětkrát do roka. Je tam dobrá parta a rád se tam vracím.
Je vám sedmadvacet, můžete to dotáhnout do absolutní světové špičky, máte tuhle ambici? Řekl bych, že se každý může posouvat. Nejsme stroje a vždycky je co zlepšovat. Na absolutní vrchol je to ještě kus cesty, ale samozřejmě bych se tam rád někdy dostal. Teď se chystáte na novou sezonu horských kol. V čem je to jiné a berete to jen jako doplňkový sport? Horská kola mě hrozně baví a nikdy je rozhodně neberu jako doplňkový sport.
Po dosažení výsledků a zkušeností se Paprstka rozhodl přijmout novou cestu. Ve svých třiceti letech Tomáš Paprstka končí svou profesionální kariéru cyklisty a nasměruje se jinam. Na kole ale bude dál závodit. Třicetiletý Tomáš Paprstka oznámil, že po 13 letech končí svou profesionální kariéru cyklisty. "Změna je život," říká Páprda. "Ale nebylo to nic jednoduchýho takový rozhodnutí učinit. Ale pod heslem změna je život by se dalo shrnout mé období od konce poslední cyklokrosové sezony. Po mistráku ČR v Kolíně jsem si potřeboval odpočinout, nabrat síly, popřemýšlet co dál. A pravda je taková, že Kolín byl můj poslední závod v pozici profesionální cyklistiky. Byla to dlouhá cesta, za kterou budu vždy velmi vděčný.
Díky kolu jsem poznal téměř celý svět a nešlo jen o hotelové pokoje. Díky kolu jsem poznal neuvěřitelné množství fajn lidí, kteří mi fandili, podporovali mě, nakopávali do dalších výkonů a co je nejdůležitější - měli pochopení, pokud něco nedopadlo podle plánu. Velkou zásluhu na tom měla nejen moje výkonnost, ale hlavně sponzoři, trenéři, mechanici a celý tým lidí kolem mě, kterým patří obrovský dík. Materiál, který jsem měl tu čest používat, byl jeden z nejlepších. Mé úspěchy i neúspěchy jsem bral s pokorou a ponaučením do dalších závodů.
Do ciziny jsem nikdy neodešel, rodinné zázemí pro mě bylo vždy nejvíc. Tomáš bude dál na kole závodit, ale už tomu nevěnuje 100 %, jeho novým zaměstnáním totiž bude Hasičský záchranný sbor Zlínského kraje. „S nadšením si oblékám nový dres mého velmi dobrého kamaráda Marka Petroviče a s hrdostí budu, v čase, kdy mi to zaměstnání dovolí, jezdit za Bikeaction Rocky Mountain Team na modelu Element Carbon 70 ve vlastní úpravě. Těším se, že si budu užívat závodění na závodech, který mě budou bavit, plánuji maratony, gravel a enduro. A co že vlastně budu dělat? Profesionální kariéra cyklisty končí, hlásím se však k profíkům HZS Zlínského kraje.
Věřil jsem, že cyklokros a biky spolu mohou tvořit harmonii. Většina z nás si Tomáše pamatuje jako cyklokrosaře a bikera. První vyhraný závod byl dual slalom v roce 2001 ve Veselé u Valašského Meziříčí, kde jsem hned vyhrál. Následně jsem začal jezdit dětské závody na Valašsku a do dvou let jsem v mladších žácích začal suverénně vyhrávat skoro každý závod a to jsem trénoval s tatou ve stylu vyjížděk a zábavných túr v technice, dnes se tomu říká traily.
Rok 2010 byl úspěšný rok pokračoval i na MS v kanadském Mont St. Tábor 2010 byla nečekaná třešnička na dortu v juniorské kategorii, bohužel tento velký úspěch nijak neovlivnil nabídky ze zahraničí. Chtěl jsem v kariéře zopakovat táborský úspěch, bohužel se to nepodařilo. Prakticky celou kariéru od všech poslouchám, že kdybych jezdil silnici spolu s cyklokrosem, byl bych jinde. Dost možná. A možná taky ne. Mám pocit, že i kdybych se přemohl a jezdil tenkrát silniční závody, které mimochodem opravdu nemám rád, znechutil bych si celé závodění. Jak člověk může být úspěšný v něčem, co dělá z donucení?
Ve své kariéře se dokázal celkem 33krát probojovat do národního celku a startovat na mistrovství světa či Evropy. „Celkově spokojený určitě jsem obzvláště s tou domácí kariérou, v zahraničí jsem toho chtěl dokázat víc. Když jsem jezdil svoje první tréninky po staré cestě kolem Bečvy, tak jsem si ani ve snu nedokázal představit, že budu jednou závodit po celém světě. A navíc Tábor zastínil mé další výsledky, myslím si, že některé z nich nebyly až tak špatné, např. 8. místo na MS Hoogerheide v kategorii U23, 4 celkové výhry v poháru CX a také celkové vítězství v CX a MTB v jednom roce jako jediný v ČR. V neposlední řadě jsem byl moc rád i za 18. místo v elitě na MS v Táboře 2015. Další nezapomenutelný zážitek byl, když jsem v roce 2014 v Lošticích poprvé vyhrál cyklokrosový pohár. Starosta Bystřičky uspořádal výpravu fanoušků a celá moje rodina jela fandit.
TOHLE JE CYKLOKROS!!!
Bez kvalitního zázemí bych se celé ty roky asi těžko obešel. Vyjma jednoho roku v GAPP Systemu se mi dostávalo podpory od Honzy Slavíčka, za což jemu a celému týmu znovu děkuji. Musím vyzdvihnout i rodiče, kteří to vlastně všechno začali. Víkend co víkend na závodech, později týden co týden mimo domov - bylo to náročné a já jim za to skládám poklonu. Pořád jenom mluvím o závodech, ale opravdovou přidanou hodnotu tomu dodají i lidi, které u toho potkáte. Z počátku jsou to rivalové, soupeři, které chcete předjet za každou cenu, ale postupem času se z nich stanou velmi dobří přátelé, ba dokonce kamarádi na celý život. Vzpomenul bych Boryho, Niplíka, Skaliče, Lasyho, Polňu, Biče a mnoho dalších super chlapů, se kterými jsme závodili několik sezon. Obdivuji a vážím si všech, kteří dělají jakýkoliv sport, i když si troufnu tvrdit, že cyklistika je jeden z těch náročnějších, a jak víme, obzvláště v Česku, špatně ohodnocených. Dál budu všem svým přátelům upřímně fandit a přát mnoho úspěchu.
Nyní Tomáš Paprstka získává titul nového českého šampiona. Rozhodla o tom jeho třetí příčka v závěrečném podniku Českého poháru v Kolíně. Závod žen vyhrála Nikola Nosková a ukončila tak domácí neporazitelnost Pavly Havlíkové. Nejlepším juniorem byl Tomáš Kopecký, titul za celkové vítězství měl již předem jasný Jakub Schierl. Na kopcovité trati v Kolíně, kde nechyběly ani písčité úseky, Paprstka držel vedoucí kvartet. Brzy na to se však ukázala převaha zahraničních cyklokrosařů. Sweeck s Van der Poelem nastoupili a české trio nechali za sebou. Z vedoucí dvojice to jako první zkusil bratr současné světové jedničky David Van der Poel, nakonec ale rozhodoval až závěrečný sprint. Paprstka dojel s malým odstupem třetí.
Paprstka obhájil své vítězství v seriálu, letošní titul je už jeho čtvrtým. „Rozhodlo se v technické pasáži, kde to bylo rozbahněné. Pak už to nešlo sjet. Ale jsem rád i za třetí místo. No a pohár, to je paráda,“ radoval se v cíli jezdec domácí kolínské stáje Expres CZ-Scott. „Chtěl jsem odjet už dvě kola před koncem, ale Sweeck byl moc silný a musel jsem počkat až na sprint. V Kolíně je trať hodně náročná, nebylo to nic jednoduchého,“ hodnotil pro Českou televizi vítězný Van der Poel.
V závodu žen letos poprvé - a naposledy - nezvítězila Pavla Havlíková, kterou v Kolíně zastavily technické problémy. Do čela šla Nikola Nosková a svou pozici nepustila až do konce závodu. Vyhrála tak s citelným náskokem. Havlíková je celkovou vítězkou seriálu. „Kolínská trať mi vždycky seděla, s hodně rovinkami mi to připomíná silniční závody. I když si Pavla vybudovala menší náskok, nevzdávala jsem se a vyplatilo se to. Ve druhém kole jsem ji předjela a náskok dovezla až do cíle,“ líčila v cíli pro web cyklokros.cz.
Kopecký s převahou vyhrál mezi juniory. Vítězství mezi juniory získal Tomáš Kopecký, který soupeřům nastoupil už v druhém okruhu a náročné trati zvítězil. Překonal i své neoblíbené písečné úseky a do cíle dojel daleko před druhým Jakubem Schierlem, který byl již jistým českým šampionem. „Je to samozřejmě super, poprvé vyhrát v Čechách a hned je to titul. Schierl vypadal hodně silně, když skákal překážky. Rozhodl jsem ve druhém kole, kdy jsem nastoupil. Pak už jsem se snažil jet bez chyb, abych se nestresoval,“ prozradil Kopecký.
Závěrečný závod Českého poháru Toi Toi Cupu v Kolíně: Muži: 1. D. van der Poel (Niz.) 1:01:35, 2. D. Sweeck (Belg.) -3, 3. Paprstka (Expres-Scott Kolín) -40, 4. Bína (Kolokrám.cz-Svijany) -59, 5. Nesvadba (Expres-Scott Kolín) -1:29, 6. Hoeyberghs (Belg.) -2:05. Konečné pořadí (po 7 závodech): 1. Paprstka 201, 2. Nesvadba 191, 3. Konwa (Pol.) 165, 4. Bína 144. Ženy: 1. Nosková (Donen Vondelmolen) 44:41, 2. Havlíková (Kooperativa Jablonec n.N.) -1:17, 3. Bajgerová (Eleven Mercedes-Benz Mitas) -1:51, 4. Heiglová (Rak.) -2:09, 5. Keseg Števková (SR) -3:07, 6. Janů (ČEZ Tábor) -3:13. Konečné pořadí (po 7 závodech): 1. Havlíková 209, 2. Heiglová 178, 3.