Stezky pro cyklisty v Třinci a okolí

Třinec postupně vytváří propojenou síť cyklostezek, ochranných a vyhrazených cyklistických pruhů, která zvyšuje bezpečnost každodenního dojíždění i volnočasových jízd. Trasy vedou podél frekventovaných silnic, propojují Třinec s Ropicí, Konskou a Vendryní a navazují na regionální cyklotrasy.

Cyklostezky a vyhrazené pruhy pro cyklisty slouží zejména k dopravě do zaměstnání, doplňkově také k cestám do škol, za službami, k veřejné dopravě a k rekreaci. Pro krátkou odpolední vycházku nebo vyjížďku lze využít například asfaltový úsek mezi Vendryní a Třincem, který je vhodný pro cyklisty, bruslaře, děti na odrážedlech i pěší.

Hlavní cyklistické trasy v Třinci

Trasa Třinec-Ropice-Český Těšín

Třinec s Ropicí spojila společná stezka pro chodce a cyklisty. V těchto dnech město dokončilo výstavbu chybějícího úseku společné stezky pro chodce a cyklisty podél frekventované silnice I/11 v místní části Nebory na hranici se sousední obcí Ropice.

Výstavbou tohoto propojovacího úseku vznikla ucelená stezka pro chodce a cyklisty vedoucí z Třince přes Ropici až téměř do Českého Těšína, která usnadní pěším i lidem na kole bezpečný pohyb podél hlavního tahu.

Společným úsilím obou obcí vznikla stezka v délce 750 metrů, z rozpočtu města Třince si náklady na stavbu vyžádaly 2,5 milionu korun.

Cyklostezka s chodníkem podél hlavního tahu I/11 využívá mnoho cyklistů i chodců a její poslední úsek doplnil dříve chybějící propojení. Trasa tak vytváří bezpečnější spojení Třince s Ropicí a dále směrem k Českému Těšínu.

Třinec-Konská a průmyslová zóna

Cyklisté mohou plně využívat novou cyklostezku, která propojila Třinec s příměstskou částí Konská. Stezka pro cyklisty přibyla po obou stranách frekventované silnice směrem na Český Těšín a díky ní se lidé na kole dostanou do Konské a na průmyslovou zónu.

Trasa má význam především pro každodenní dojíždění do zaměstnání, protože odděluje cyklistickou dopravu od frekventované silnice. Současně zlepšuje napojení Třince na okolní části města a regionální cyklistickou infrastrukturu.

Třinec-Vendryně-Dolní Líštná

Koncem září 2023 byla slavnostně otevřena nová cyklostezka mezi Vendryní a Třincem v České republice, s prodloužením do Dolní Líštné. Stezka v délce cca 1,5 kilometru slouží jako bezpečná trasa pro cyklisty a chodce, kteří se dříve museli pohybovat po silnici III/4682.

Pro krátkou odpolední vycházku nebo vyjížďku můžete zvolit 1,3 km dlouhý úsek cyklostezky mezi Vendryní a Třincem. Cyklostezka je s asfaltovým povrchem a je tedy vhodná jak pro cyklisty, tak bruslaře, děti na srážedlech nebo pěší - je vhodná pro lidi všech věkových kategorií.

Při pohybu na cyklostezce oceníte zejména bezpečnost a komfort. Navíc můžete využít k posezení lavičku a vhodný bude jistě i stojan pro kola.

Ve Vendryni můžete také navázat na výlet poznáváním naučné stezky Za krásami vendryňské přírody a v Třinci-Líštné naopak naučnou stezkou Jahodná.

Cyklostezka podél silnice II/468

Podstatou projektu je komplexní řešení cyklistické dopravy na jednom z nejfrekventovanějších příjezdů do Třince, silnici II/468. Projekt řeší úsek této silnice od téměř od hranice katastru po kruhový objezd u vjezdu do centra Třince.

Řešení sestává ze samostatné cyklostezky a vyhrazených pruhů pro cyklisty. Cyklostezka a vyhrazené pruhy pro cyklisty budou využívány zejména k dopravě do a ze zaměstnání, doplňkově bude cyklostezka využívána k dopravě do škol či za službami.

Opatření pro cyklisty v ulici Dukelská

Větší bezpečí pro cyklisty a pěší na ulici Dukelská přinesl ochranný pruh pro cyklisty a jednosměrné uspořádání ulice.

Ulice Dukelská má šířku 7 metrů, jezdí se tam v obou směrech celkem významně a podélně se tam parkuje. Nachází se zde několik křižovatek s přípojnými místními komunikacemi, jedna křižovatka s významnou sběrnou místní komunikací, chodníky po obou stranách, tři přechody pro chodce, několik míst pro nádoby na tříděný odpad a občanská vybavenost.

Na jedné straně ulice začíná kruhovým objezdem v křižovatce s ulicí Lidickou, na druhé straně se silnicí II. třídy. Problémem byla kombinace nedostatku parkovacích míst, absence prostoru pro cyklisty a nebezpečných míst pro chodce hlavně při přecházení.

Nové uspořádání ulice

• Dynamická motorová doprava má pouze jeden pruh v jednom směru jízdy.
• Statická motorová doprava má svůj parkovací pruh většinou v místech, kde dříve stávala vozidla v rozporu s platnou legislativou.
• Byla eliminována místa, kde parkování bylo nejen v rozporu, ale i velmi nebezpečné, například u přechodů a v křižovatkách.
• Chodci přišli o část jednoho z chodníků, ale průchodnost nebyla nijak omezená.
• Zvýšila se bezpečnost přechodů pro chodce.
• Cyklisté dostali úplně nová opatření.

Ve směru jednosměrky, tedy ven z města, dostali cyklisté souvislý ochranný pruh pro cyklisty. Chrání cyklistu nejen od dynamické dopravy, ale i od statické.

Parkující vozidla a ochranný pruh pro cyklisty jsou od sebe odsazeny o bezpečnostní prostor pro vyjíždění vozidel z parkovacích míst nebo například o prostor pro otevírání dveří parkujících vozidel.

V opačném směru nezbývalo než cyklisty vymístit z komunikace a najít jim prostor na přilehlém chodníku, ze kterého vznikla stezka pro chodce a cyklisty s děleným provozem s tím, že cyklista má do svého prostoru povolen vjezd pouze v jednom směru, tedy do města.

Nevýhodou je bohužel množství značek podél chodníku neboli stezky. Bude chvíli trvat, než si lidé zvyknou, přestanou jezdit do protisměru, přestanou chodci chodit po cyklistické straně stezky a pochopí, že dopravní stíny mají svoje opodstatnění.

Cyklopruhy na hlavních komunikacích

Daleko bezpečněji by se měli cítit cyklisté na páteřních komunikacích v Třinci. Dokončila se výstavba stezky pro cyklisty podél silnice směrem na Český Těšín, která doplňuje cyklopruhy na ulicích Nádražní a Těšínské.

Cyklopruhy tak v Třinci pokrývají důležité komunikace a doplňují samostatné stezky v místech, kde není dostatek prostoru pro úplné oddělení cyklistické dopravy od automobilového provozu.

Werková cyklomagistrála a cyklotrasa číslo 10

Generel počítá s dalším rozšířením takzvané werkové cyklomagistrály, která je součástí páteřní cyklotrasy číslo 10 Olše Olza a která výrazně zlepšila průjezd cyklistů nejen do Třineckých železáren.

Cyklomagistrála byla obohacena o nové úseky v Bukovci, Návsí, Bystřici, Vendryni, Ropici a Českém Těšíně.

Trasa číslo 10 propojuje významná místa v regionu a její postupné doplňování zlepšuje možnosti cestování na kole mezi Třincem, okolními obcemi a Českým Těšínem.

Generel cyklistické dopravy v regionu

Koncepční návrh rozvoje cyklistiky v regionu zahrnuje aktuálně dokončený generel cyklistické dopravy, který nechala zpracovat Regionální rada rozvoje a spolupráce se sídlem v Třinci.

Generel navrhuje například vybudování nové cyklostezky z Českého Těšína do Chotěbuze, propojení Jablunkova a Dolní Lomné nebo úpravy stávající trasy číslo 10 z Třince a z Návsí do Českého Těšína.

Počítá také s lepším propojením cyklistické a veřejné hromadné dopravy formou Bike&Ride a Bike&Go, záchytnými parkovišti pro cyklisty, zřízením linek cyklobusů a půjčoven kol.

Generel projednaly všechny dotčené obce, čímž jednotlivé projekty dostávají reálný rozměr. K jejich uskutečnění pomohou zejména dotace z evropských fondů, které lze použít například na výstavbu stezek pro dojížďku do zaměstnání, nová bezpečnostní opatření nebo pořízení cyklobusů.

Připravované a navazující projekty

Na základě generelu se již připravuje projektová dokumentace cyklistické dopravy v Jablunkově a jeho okolí.

V Českém Těšíně je už zpracována projektová dokumentace cyklostezky do Chotěbuze a v zásadě se čeká jen na dokončení modernizace železničního koridoru.

Stejně tak Třinec upřesňuje projektovou dokumentaci na obousměrnou cyklostezku v lokalitě Koňská nebo dokumentaci na výstavbu lávky pro cyklisty a pěší přes Olši pod Sosnou.

Obec Vendryně vypsala veřejnou zakázku na vybudování stezky pro chodce a cyklisty mezi Vendryní a Třincem. Předmětem této zakázky je vybudování bezpečné trasy pěších a cyklistů, kteří se v současné době pohybují po silnici III/4682.

Tato silnice propojuje cyklotrasy na obou koncích úpravy a současně slouží jako příjezdová cesta vozidel rychlé lékařské pomoci.

Dalším cílem je cyklostezka, která propojí Sosnu a Vendryni.

Zázemí pro cyklisty v Třinci

Dlouhodobě se zlepšují podmínky pro cyklisty v Třinci, ať už jde o vyhrazené cyklopruhy a cyklostezky, servisní stojany, cyklopumpy, bezpečnou úschovu kol či nabíječky pro elektrokola.

Ve středu dne 24.4.2019 se u obslužného prostoru cyklověže zprovoznil servisní stojan pro cyklisty včetně pumpičky. Stojany na kola se objevily také u chaty na Javorovém a rovněž tam byl zprovozněn servisní stojan s pumpičkou.

Dobré zázemí usnadňuje každodenní dojíždění do práce i delší rekreační jízdy. Součástí infrastruktury nejsou jen samotné stezky, ale také místa pro opravu, parkování a bezpečné uložení kol.

Bezpečný pohyb po stezkách

Stezky v Třinci a okolí kombinují samostatné cyklostezky, společné stezky pro chodce a cyklisty, dělené stezky, ochranné pruhy a vyhrazené jízdní pruhy.

Na dělené stezce je nutné respektovat prostor určený cyklistům a chodcům. Cyklista má do svého prostoru povolen vjezd pouze v jednom směru, pokud je tak stanoveno dopravním značením.

Ochranné pruhy zároveň vytvářejí odstup od parkujících vozidel a zvyšují bezpečnost při vyjíždění z parkovacích míst i při otevírání dveří.

Při plánování cyklistických opatření je nutné zohlednit také potřeby pěších, automobilové dopravy, parkování, veřejné dopravy, záchranných složek a místních provozů. Třinecká řešení vznikala právě s ohledem na omezený uliční prostor a potřebu zvýšit bezpečnost veřejného prostoru.

Možnosti výletů z Třince

Krátká nenáročná trasa vede mezi Třincem a Vendryní, kde lze pokračovat do Dolní Líštné. Asfaltový povrch umožňuje využití pro jízdní kola, brusle, odrážedla i pěší výlety.

Ve Vendryni lze na cyklostezku navázat naučnou stezkou Za krásami vendryňské přírody. V Třinci-Líštné je možné pokračovat naučnou stezkou Jahodná.

Delší regionální jízdy umožňují úseky werkové cyklomagistrály a páteřní cyklotrasy číslo 10 Olše Olza, které propojují Třinec s Ropicí, Vendryní, Návsím, Bystřicí, Bukovcem a Českým Těšínem.

tags: #stezka #pro #cyklisty #trinec