Sportovní výfuk s homologací pro Škoda Octavia 2 je vhodný pro řidiče, kteří chtějí výraznější zvuk, sportovnější vzhled a přitom zachovat legální provoz na pozemních komunikacích. Pro Škodu Octavia II RS 2.0 TFSI / TSI jsou k dispozici koncové tlumiče i kompletní catback systémy, přičemž konkrétní volba závisí na motorizaci, karoserii, požadované hlučnosti a způsobu použití vozu.
U homologovaného výfuku je důležité ověřit nejen označení „homologace: ano“, ale také přesnou kompatibilitu s vozem, motorem a rokem výroby. Sportovní tlumič výfuku Ulter pro Škoda Octavia II RS 2006-2013 SEDAN 2,0 TFSi 147 kW splňuje požadavky na hlasitost v souladu s předpisy pro provoz na pozemních komunikacích, když zbytek výfuku zůstává v sériové specifikaci.
Jaký sportovní výfuk zvolit pro Octavia II
Pro Škodu Octavia 2 se nabízí jednoduchá výměna koncového tlumiče i kompletní catback výfuk. Koncový sportovní tlumič mění především zvuk a vzhled zadní části vozu, zatímco catback systém nahrazuje vedení výfuku od sériového katalyzátoru dozadu a může mít větší vliv na proudění výfukových plynů, hmotnost a celkový zvukový projev.
Catback výfuk je výfuk, který se napojuje až za seriovým katalyzátorem. Díky tomu negativně neovlivňuje emise. Zvýrazňuje zvukový projev, zlepšuje výkon motoru a díky nižší váze zlepšuje jízdní vlastnosti.
| Varianta | Hlavní vlastnost | Vhodné použití |
|---|---|---|
| Koncový sportovní tlumič | Sportovní zvuk a vzhled | Vůz se sériovým zbytkem výfuku |
| Catback bez rezonátoru | Hlasitější projev a volnější proudění | Řidiči požadující výraznější zvuk |
| Catback s rezonátorem | Tišší sportovní projev | Časté cestování a delší trasy |
| Duplexní výfuk | Funkční koncovky na obou stranách vozu | Sportovní vzhled zadní části automobilu |
Homologace a legální provoz
Homologace pro EU znamená, že vybrané modely jsou schválené pro běžný provoz. Díky EU schválení vybraných modelů si můžete být jisti, že splňují veškeré legislativní požadavky, a jejich provoz je zcela legální.
Výrobek splňuje požadavky na hlasitost v souladu s předpisy pro provoz na pozemních komunikacích, když zbytek výfuku zůstává v sériové specifikaci. To je důležité zejména u koncového sportovního tlumiče, protože změna dalších částí výfukového systému může ovlivnit výslednou hlučnost i splnění podmínek schválení.
U konkrétního výfuku je proto nutné ověřit označení homologace, určení pro danou motorizaci a případné podmínky montáže. Samotný sportovní vzhled nebo podobný rozměr koncovky ještě neznamená, že je díl schválený pro konkrétní vůz.
Catback Milltek Sport pro Octavia 2 RS
Milltek Sport nabízí 2 varianty catback výfuků pro Škodu Octavia 2 RS 2.0 TFSI / TSI. Rozdělení je podle počtu tlumičů, kde verze bez rezonátoru nemá středový tlumič, který je nahrazen trubkou.
Varianta bez rezonátoru je hlasitější, což nemusí každému vyhovovat. Druhá verze je s rezonátorem a ta zachovává středový tlumič. Díky tomu je tišší, což je vhodné při častém cestování na delších cestách.
Varianta bez rezonátoru
Varianta bez rezonátoru s leštěnými kulatými koncovkami výfuku používá místo středového tlumiče trubku. Výsledkem je hlasitější sportovní projev a výraznější zvuk motoru.
Varianta: Bez rezonátoru - hlasitější. Leštěné koncovky Twin 76 mají průměr koncovek 76mm.
Varianta s rezonátorem
Varianta s rezonátorem a leštěnými kulatými koncovkami výfuku zachovává středový tlumič. Díky tomu je tišší a vhodnější pro řidiče, kteří chtějí sportovní zvuk bez příliš výrazného projevu v kabině.
Největší praktický rozdíl mezi oběma variantami spočívá v míře hlučnosti: verze bez rezonátoru je zaměřena na výraznější zvuk, zatímco verze s rezonátorem představuje kompromis mezi sportovním charakterem a komfortem při delších jízdách.
Materiál, konstrukce a hmotnost
Catback výfuk Milltek Sport je vyroben z nerezové oceli T304 o průměru 69,85mm a tloušťce stěny 1,5mm. Díky zvětšenému průměru vedení přispívá k lepšímu proudění výfukových plynů, což má pozitivní vliv na výkon hlavně u upravených aut.
Výfuk je až o 35% lehčí než originální, vyrobený z těžké oceli. Až o 35% lehčí jak originální výfuk s lepším rozložením hmotnosti příspívá k lepším jízdním vlastnostem.
Systém je nízkotlaký. Díky nižší hmotnosti a volnějšímu proudění může přispět k lepší odezvě motoru, zejména pokud je vůz dále upravený.
Zvukový projev bez nežádoucího dunění
Sportovní výfuk zlepšuje a zvýrazňuje zvuk motoru, ovšem bez nežádoucího dunění. Catback systém zvýrazňuje zvuk bez nežádoucího dunění.
U varianty bez rezonátoru je zvuk výraznější, protože středový tlumič je nahrazen trubkou. Varianta s rezonátorem zachovává středový tlumič, a proto je tišší a vhodnější při častém cestování na delších cestách.
Sportovní tlumič výfuku Ulter se vyznačuje jemným basovým vrněním, které dodává sportovní nádech i sériovým vozům. Výsledný zvuk tak zůstává sportovní, ale není založený pouze na maximální hlučnosti.
Výkon a vliv na jízdní vlastnosti
Catback výfuk zvýrazňuje zvukový projev, zlepšuje výkon motoru a díky nižší váze zlepšuje jízdní vlastnosti. Po namontování je uváděn reálný přírustek výkonu, přičemž maximální přírustek je ve spojení s prvním dílem a úpravou řídící jednotky Stage 2.
Největší nárust výkonu a úbytek hmotnosti lze čekat ve spojení s prvním dílem výfuku Milltek Sport a úpravou řídící jednotky od APR. Přínos zvětšeného průměru potrubí se proto nejvíce projeví u upravených automobilů, zatímco u sériového vozu bude hlavním efektem především zvuk, vzhled a snížení hmotnosti.
Decentní design podtrhuje celkový vzhled automobilu. Leštěné kulaté koncovky současně vytvářejí výraznější sportovní vzhled zadní části vozu.
Sportovní tlumič Ulter pro Octavia II RS
Sportovní tlumič výfuku Ulter je vynikající volbou pro řidiče, kteří chtějí zlepšit účinnost svého výfukového systému a zároveň vylepšit vzhled svého vozu. Tlumiče výfuku Ulter jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli, která byla potažena vnější a vnitřní vrstvou hliníku (aluminizovaná ocel), aby byla zajištěna ochrana proti korozi.
Kromě toho byl tlumič natřen barvou, která je odolná vůči vysokým teplotám. Při výrobě koncovky tlumiče je použita leštěná nerezová ocel, která zajišťuje, že vizuální efekt zůstane na nejvyšší úrovni.
Díky správným rozměrům, vhodným ohybům, přesně zvoleným průměrům trubek a montážním držákům se výrobek dokonale hodí k vozu a jeho instalace se omezuje na standardní výměnu bez nutnosti úprav.
Základní údaje tlumiče Ulter
| Parametr | Údaj |
|---|---|
| Vhodné vozidlo | SKODA Octavia II RS (2006-2013) SEDAN 2,0 TFSi 147 kW |
| Počet koncovek | 2 |
| Tvar koncovek | kulatý |
| Rozměr koncovky | 70 mm |
| Homologace | ano |
| Materiál tlumiče | aluminizovaná ocel |
| Materiál koncovky | leštěná nerezová ocel |
Koncovky a vzhled výfuku
Sportovní výfuk může být vybaven jednou, dvěma nebo duplexními koncovkami. Výběr koncovek ovlivňuje především vzhled vozu, jejich provedení však může být součástí konkrétní homologované konfigurace.
U systému Milltek Sport jsou použity dvojité kulaté koncovky. U uvedené varianty mají leštěné koncovky Twin 76 průměr 76mm. U tlumiče Ulter jsou dvě kulaté koncovky o rozměru 70 mm.
Koncový laděný výfuk s dvouplášťovou, nerez koncovkou nabízí různé varianty pro Octavia II. K dispozici jsou také koncové laděné výfuky duplex s dvouplášťovou nebo jednoplášťovou nerez koncovkou, přičemž koncovky na obou stranách vozu jsou funkční.
Dvouplášťová koncovka působí robustněji a chrání vnější povrch, zatímco jednoplášťová koncovka představuje jednodušší konstrukční variantu. Konkrétní design závisí na zvoleném provedení výfuku.
Montáž na Škodu Octavia II
Výfuky jsou navrženy na míru pro různé značky a motorizace. Přesné zpracování pro konkrétní model umožňuje použití originálních úchytů a omezuje potřebu dodatečných úprav.
Výfuky jsou připravené pro montáž na originální úchyty bez nutnosti složitých úprav. Díky správným rozměrům, vhodným ohybům, přesně zvoleným průměrům trubek a montážním držákům se výrobek dokonale hodí k vozu a jeho instalace se omezuje na standardní výměnu bez nutnosti úprav.
U duplexního řešení je nutné počítat s odpovídajícím vedením na obě strany vozu. Uvedené duplexní varianty mají koncovky na obou stranách vozu funkční.
Výměna výfuku Octavia 1 - nové nájezdy, Exhaust replacement - new ramps for the car, made at home
Na co dát pozor při výběru
- Ověřte, zda je výfuk určený pro Škoda Octavia II RS a konkrétní motorizaci.
- U motoru 2.0 TFSI / TSI zkontrolujte, zda odpovídá uvedené výkonové variantě.
- Rozlišujte mezi karoserií sedan a jinými provedeními.
- Prověřte, zda jde o koncový tlumič, nebo kompletní catback systém.
- U homologovaného dílu ověřte označení homologace a podmínky použití.
- Rozhodněte se mezi variantou bez rezonátoru a variantou s rezonátorem.
- Posuďte, zda vám vyhovuje hlasitější zvuk při každodenním provozu.
- U duplexního výfuku ověřte prostorové uspořádání zadního nárazníku a vedení potrubí.
- Při zachování sériového zbytku výfuku věnujte pozornost podmínkám, za kterých výrobek splňuje požadavky na hlasitost.
Rozdíl mezi výfukem bez rezonátoru a s rezonátorem
| Vlastnost | Bez rezonátoru | S rezonátorem |
|---|---|---|
| Středový tlumič | Nemá, je nahrazen trubkou | Zachovává středový tlumič |
| Zvuk | Hlasitější | Tišší |
| Vhodnost | Pro výraznější sportovní projev | Pro časté cestování na delších cestách |
| Koncovky | Leštěné kulaté koncovky | Leštěné kulaté koncovky |
Výrobci a dostupná provedení
Milltek Sport je britská firma s více jak 30ti letou praxí na poli výroby a vývoje těch nejkvalitnějších výfukových systému. Výfuky Milltek se vyznačují užitím nejkvalitnější T304 nerezové oceli, použitím nejmodernějších výrobních technologií a hlavně díky zvětšenému průměru potrubí a free flow designu i reálnými přírustky výkonu za doprovodu zlepšené zvukové kulisy bez nežádoucího dunění.
Ulter Sport nabízí sportovní výfuky pro široké spektrum značek a modelů vozidel, jako například Škoda (Fabia, Octavia), Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Seat, Ford, Honda, Opel, Alfa Romeo, Fiat, Citroen, Peugeot, Renault a mnoho dalších.
Pro Octavia II jsou uváděny například koncové laděné výfuky s označením OCTIIRKV1, OCTIIRKV1J, OCTIIRKV1U, OCTIIRKV2, OCTIIRKV2J, OCTIIROV1, OCTIIROV1J, OCTIIROV2 a OCTIIROV2J. Dostupné jsou také duplexní varianty OCTIIDXRKV2, OCTIIDXRKV2J, OCTIIDXRKV4, OCTIIDXRKV4J, OCTIIDXROV2 a OCTIIDXROV2J.
Vhodná volba podle způsobu používání
Pro každodenní provoz a delší cesty je vhodnější varianta s rezonátorem nebo homologovaný koncový tlumič se sériovým zbytkem výfuku. Takové řešení poskytuje sportovnější zvuk, ale omezuje riziko příliš výrazného akustického projevu.
Pro řidiče, kteří chtějí výraznější zvuk a sportovnější charakter, je určena varianta bez rezonátoru. Tato verze je hlasitější, což nemusí každému vyhovovat.
Pro upravený vůz může být zajímavý kompletní catback systém s větším průměrem vedení. Díky zvětšenému průměru vedení přispívá k lepšímu proudění výfukových plynů, což má pozitivní vliv na výkon hlavně u upravených aut.
Pokud je prioritou vzhled, lze vybírat mezi dvojitou kulatou koncovkou, jednou nebo dvěma koncovkami a duplexním řešením s funkčními koncovkami na obou stranách vozu.