Silniční kolo s rámem Skorpio

Silniční rám Skorpio je určen pro stavbu rychlého kola na asfalt, dlouhé vytrvalostní jízdy i sportovní použití. Při výběru kompletního kola nebo rámové sady je důležité posoudit především materiál rámu, geometrii, průchodnost plášťů, typ vidlice, kompatibilitu s pohonem a způsob použití.

Silniční kolo má nabídnout nízkou hmotnost, účinný přenos síly, jisté ovládání a dostatečný komfort na dlouhých trasách. Rozhodující proto není pouze označení rámu, ale také celkové osazení, šířka plášťů, konstrukce kokpitu a vhodnost kola pro konkrétní povrch.

Co je při výběru silničního rámu důležité

Silniční kola se liší podle toho, zda jsou určena především pro závody, rychlou jízdu v kopcích, dlouhé vytrvalostní trasy nebo pohodlnější každodenní používání. Závodní rám obvykle upřednostňuje nízkou hmotnost a aerodynamiku, zatímco vytrvalostní konstrukce nabízí stabilnější ovládání a vyšší pohodlí.

Výběr rámu by měl odpovídat také plánovaným trasám, protože jiné požadavky má hladký asfalt, rozbitá silnice a kombinace asfaltu se šotolinou. U univerzálnějšího kola je důležitá vyšší průchodnost plášťů, montážní úchyty a geometrie podporující kontrolu nad kolem v různorodém terénu.

Materiál rámu a jeho vliv na jízdní vlastnosti

Karbonový rám může nabídnout nízkou hmotnost, vysokou tuhost a možnost přesně tvarovat jednotlivé části konstrukce s ohledem na aerodynamiku i komfort. Hliníkový rám je obvykle praktickou volbou pro jezdce, kteří hledají odolnou a cenově dostupnější platformu pro každodenní používání nebo sportovní jízdu.

U hliníkových rámů je důležité zpracování trubek a spojů, protože konstrukce ovlivňuje tuhost, hmotnost i schopnost pohlcovat vibrace. Gravel kolo Crux DSW je víc než jen nejlehčí slitinové gravel kolo, jaké kdy bylo vyrobeno. Hliníkový rám je vyroben inovativní technologiíí D’Aluisio Smartweld a osazen karbonovou vidlicí S-Works a sadou Sram Apex 1x12.

Silniční kolo Émonda SL 5 Disc je lehké karbonové silniční kolo s vyváženými jízdními vlastnostmi, úžasně citlivým ovládáním a bonusem v podobě aerodynamicky tvarovaných… Velmi lehké a aerodynamické silniční kolo Émonda SLR 9 Disc z karbonu je naše nejrychlejší vrchařské kolo.

Závodní a vytrvalostní geometrie

Závodní geometrie podporuje rychlé reakce, efektivní jízdu ze sedla a přesné vedení stopy. Takové kolo může být vhodné pro závody, svižné skupinové jízdy a trasy, na kterých má rozhodující význam rychlost.

Vytrvalostní geometrie je zaměřena na delší jízdu, stabilitu a omezení únavy. Domane SL 6 je vytrvalostní silniční kolo, které je lehké, aerodynamické a hravě zvládá drsné silnice i dlouhé kilometry v pohodlí. Domane SL 5 hravě zvládá drsné silnice a dlouhé kilometry. Nabízí hladkou, elegantní a aerodynamickou jízdu.

Domane SL 6 je vytrvalostní silniční kolo, které je lehké, aerodynamické a hravě zvládá dlouhé a náročné vzdálenosti. Domane SLR 7 je mimořádně lehké vytrvalostní karbonové silniční kolo osazené špičkovými díly pro rychlou a výkonnostní jízdu.

Fenix SLiC je výsledkem nepřetržitého vývoje 3 generací vytrvalostních kol. V roce 2012 hledala společnost Lotto Soudal skutečné dlážděné kolo. Helium Disc obsahuje všechny nevídané cyklistické vlastnosti a vynikající technologie, které jsou součástí špičkového kola Helium SLX…

Aerodynamika a rychlost

Aerodynamické tvarování rámu, vidlice, sedlovky a integrovaného kokpitu může snížit odpor vzduchu při vyšších rychlostech. Aerodynamika má největší význam na rovinatých úsecích, při jízdě proti větru a během rychlých závodů.

Madone SLR 7 je jedinečné závodní kolo. Émonda SL 7 Disc eTap je mimořádně lehké karbonové silniční kolo s aerodynamickými tvary, které snižují odpor vzduchu na všech typech povrchů. Model Noah Disc má stejné technologie a jízdní vlastnosti jako jeho starší bratr Noah Fast Disc - oblíbené silniční kolo šampiona Caleba Ewana, ale je cenově…

karbonový silniční rám profil

Vidlice, pláště a komfort

Karbonová vidlice pomáhá snižovat hmotnost přední části kola a může omezit přenos vibrací do řídítek. Konstrukce vidlice zároveň ovlivňuje průchodnost plášťů, přesnost řízení a možnost použití širšího obutí.

Širší pláště mohou zvýšit komfort a přilnavost na horším asfaltu, zatímco užší pláště bývají vhodné pro hladké povrchy a rychlou sportovní jízdu. Dostatečná průchodnost plášťů rozšiřuje použitelnost rámu a umožňuje přizpůsobit kolo různým podmínkám.

Gravel kolo Specialized Crux postavený na karbonovém rámu má vysokou průchodností pro širší pláště a precizní sadou Shimano GRX 1x12. Nejlehčí gravel bike na světě s vysokou průchodností pro širší pláště a zbrusu novou bezdrátovou elektronickou sadou Sram Red XPLR 1x13.

Pohon a řazení

Silniční rám Skorpio by měl být kompatibilní s vybraným typem pohonu, protože rozdíly mezi jednopřevodníkovým a dvoupřevodníkovým systémem ovlivňují rozsah převodů, hmotnost i charakter jízdy. Jednopřevodníkový pohon může být jednodušší a vhodný pro rovnoměrné použití, zatímco dvoupřevodník nabízí jemnější odstupňování převodů.

Elektronické řazení může zrychlit a zpřesnit změnu převodů, mechanické řazení je naopak konstrukčně jednodušší. Gravel kolo Specialized Diverge Expert Di2 je osazeno elektronickou sadou Shimano GRX 1x12 Di2 a karbonovými výplety Roval Terra C. Gravel kolo Specialized Diverge Expert DI2 má elektronické řazení Shimano GRX Di2 a karbonová kola Roval Terra C III.

Crux DSW je osazen karbonovou vidlicí S-Works a sadou Sram Apex 1x12. Specialized Crux Comp je postavený na karbonovém rámu, s vysokou průchodností pro širší pláště a precizní sadou Shimano GRX 1x12. Specialized Diverge E5 Comp je osazen spolehlivou mechanickou sadou Shimano Cues 2x10.

Kotoučové brzdy a ovládání

Hydraulické kotoučové brzdy poskytují účinné brzdění a stabilní výkon v různých podmínkách. U sportovního silničního kola je důležitá také tuhost přední části, přesné vedení bowdenů nebo kabeláže a ergonomie řídítek.

Gravel kolo Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2X má hydraulické kotoučové brzdy. Odolné a spolehlivé ráfky WTB ST i25 s náboji Shimano a plášti WTB Resolute 42c doplňují mechanických sada Shimano GRX 2x12.

U komfortněji zaměřených konstrukcí může být odpružený kokpit účinným způsobem, jak omezit vibrace přenášené na ruce. Kokpit je odpružen systémem Future Shock 3.1 pro hladkou a rychlou jízdu. Kokpit je odpružen nejnovější generací Future Shock 3.2 pro hladkou a rychlou jízdu.

Silniční rám Skorpio jako základ stavby

Při stavbě kola na rámu Skorpio je vhodné nejprve určit účel kola a požadovanou geometrii. Pro rychlý asfaltový stroj bude rozhodující nízká hmotnost, tuhost rámu, aerodynamika a závodní posed, zatímco pro dlouhé trasy bude důležitější stabilita, pohodlí a možnost použít širší pláště.

Komponenty musí být vzájemně kompatibilní s rámem, vidlicí a koly. Před sestavením je nutné ověřit standard středového složení, uchycení brzd, typ hlavového složení, průměr sedlovky, vedení kabeláže, kompatibilitu nábojů a maximální rozměr plášťů.

Část kolaCo ovlivňuje
Rámhmotnost, tuhost, geometrii a komfort
Vidliceřízení, vibrace a průchodnost plášťů
Pohonrozsah převodů a charakter jízdy
Brzdyúčinnost a kontrolu při zpomalování
Kola a pláštěrychlost, přilnavost a pohodlí
Kokpitposed, ovládání a přenos vibrací

Rozdíl mezi silničním a gravel rámem

Silniční rám je zpravidla navržen pro asfalt, nižší valivý odpor a rychlé vedení kola. Gravel rám má obvykle větší průchodnost plášťů, stabilnější geometrii a více možností pro použití na šotolině, lesních cestách nebo při bikepackingových výpravách.

Kanzo Aluminium je neuvěřitelně všestranné kolo. Gravelová raketa, se kterou objevíte nepoznané rozměry cyklistiky, nové cesty a svět, tak jak ho neznáte z bajku ani silnice. Specialized Diverge E5 Comp je ideální pro jízdu po šotolině, lesních cestách i hladkém asfaltu.

Specialized Diverge 4. generace ve verzi s lehkým a odolným hliníkovým rámem slitiny E5 má vysokou průchodnost plášťů a prostorný úložným prostorem SWAT. Specialized Diverge 4. generace je postaveno na karbonovém rámu Fact 9r Carbon s vysokou průchodností plášťů a prostorným úložným prostorem SWAT.

Nový Topstone Alloy je připraven dovézt vás bezpečně tam, kam vaše cesta povede. Díky bohatému vybaven a úchytům na láhev na vodu na rámu a vidlici je nový Topstone carbon připraven vyrazit na dlouhé cesty v plné výbavě.

DIY Bike Build… 15 Things I Wish I Knew!!

Úložné a montážní možnosti

Montážní úchyty na rámu a vidlici mohou být důležité pro dlouhé trasy, přepravu výbavy a každodenní používání. U univerzálnějšího kola lze využít také úložný prostor ve spodní rámové trubce.

Gravel kolo Cannondale Topstone Carbon 3 GRX 2X má StashPort, což je úložný systém vyvinutý pro spodní rámovou trubku. Gravel kolo Specialized Diverge 4 Expert je univerzál navržený pro dlouhé bikepacking výpravy, vytrvalostní závody i každodenní ježdění po různorodém terénu.

Pro koho je rám Skorpio vhodný

Rám Skorpio dává smysl pro jezdce, kteří chtějí postavit silniční kolo podle vlastních požadavků a zvolit si samostatně pohon, kola, pláště, kokpit i sedlo. Taková stavba umožňuje přizpůsobit výsledné kolo zamýšlenému stylu jízdy, tělesným proporcím a převládajícím trasám.

Pro závodní použití je vhodná lehká a aerodynamická konfigurace s tuhým rámem, sportovním posedem a rychlými plášti. Pro dlouhé výjezdy je vhodnější pohodlnější geometrie, širší pláště, stabilní ovládání a komponenty zaměřené na spolehlivost.

Někdy nastanou chvíle, kdy se nic nevyrovná větru ve vlasech a výjezdu na kopec, který vám ukáže život z jiné perspektivy.

tags: #silnicni #kolo #skorpio #frame