Řetězová nýtovací spojka je určena pro spojení motocyklového řetězu tam, kde je potřeba vysoká odolnost vůči zatížení. Na rozdíl od rozebíratelné spojky se sponkou vyžaduje nýtovací zařízení, ale při správné montáži vydrží velký nápor.
Při nýtování je nutné postupovat opatrně: nýtovací přípravek utahujte pouze do okamžiku, kdy ucítíte pevný odpor, a poté zkontrolujte, zda je roznýtovaný konec čepu dostatečně a rovnoměrně vytvořený. Správný průměr roznýtovaného konce je potřeba určit podle technických podkladů výrobce konkrétního řetězu.
Co je řetězová nýtovací spojka
Řetězové spojky prodáváme jako náhradní díly k řetězům na motocykl Enuma Chain. Nýtovací spojka je jedním z několika typů spojek používaných pro spojení motocyklových řetězů.
V našem obchodě najdete:
- nýtovací spojky pro řetěz,
- klasické rozebíratelné spojky pro řetěz,
- šroubovací spojky pro řetěz.
Nýtovací spojka se při montáži spojí trvalým roznýtováním konce čepu spojovacího článku. Po správném provedení vznikne pevné spojení, které je vhodné pro řetězy vystavené vysokému zatížení.
Nýtovací, rozebíratelná a šroubovací spojka
Pro lehké motocykly a lehká endura a cross motorky se nejčastěji používají rozebíratelné spojky se sponkou. Manipulace je velmi snadná, ale tato spojka nesnese velké zatížení.
Naopak nýtovací spojka vydrží velký nápor, ale je k ní potřeba nýtovací zařízení. Volba typu spojky proto souvisí nejen s jednoduchostí montáže, ale také s předpokládaným zatížením řetězu.
| Typ spojky | Hlavní vlastnost | Požadavky na montáž |
|---|---|---|
| Rozebíratelná spojka se sponkou | Velmi snadná manipulace, nesnese velké zatížení | Jednoduchá montáž |
| Nýtovací spojka | Vydrží velký nápor | Nýtovací zařízení |
| Šroubovací spojka | Montáž bez nýtovacího zařízení | Klíč |
Mezi novinky v našem obchodě jsme zařadili šroubovací spojky, pro jejichž montáž potřebujete pouze klíč a jsou náhradní spojkou k řetězu s O-kroužkem Enuma Chain.
Proč se používá nýtovací spojka
Nýtovací spojka je určena pro situace, kdy spoj řetězu musí odolat značnému mechanickému namáhání. Její výhodou je pevné spojení po správném roznýtování čepu.
V porovnání s rozebíratelnou spojkou se sponkou nabízí vyšší odolnost, současně však vyžaduje přesnější práci a vhodné nýtovací zařízení. Nesprávné snýtování může vést k příliš tuhému článku nebo k poškození roznýtovaného konce čepu.
Standardní pravidla pro nýtování
Utahujte nýtovací přípravek pouze tak dlouho, dokud neucítíte pevný odpor. Potom nýtovací přípravek povolte a zkontrolujte, zda je roznýtovaný konec čepu spojovacího článku roznýtován dostatečně a rovnoměrně.
Většina výrobců řetězů doporučuje průměr roznýtovaného konce čepu o 0,3mm větší, než je samotný průměr čepu - doporučujeme vždy pro konkrétní řetěz zjistit přesný údaj v technických podkladech výrobce řetězu.
Vyhnete se riziku přetaženého snýtování (článek/spojka jde ztuha) nebo prasknutí roznýtovaného konce čepu.
Kontrola po roznýtování
Po povolení nýtovacího přípravku je nutné zkontrolovat dvě základní vlastnosti spoje. Roznýtovaný konec čepu musí mít dostatečný průměr a jeho rozšíření musí být rovnoměrné.
Současně je třeba ověřit, zda spojovací článek není příliš tuhý. Přetažené snýtování může způsobit, že se článek nebo spojka pohybuje ztuha, zatímco přílišné roznýtování může poškodit konec čepu.
Doporučené rozměry podle výrobců řetězů
Doporučení výrobců řetězů D.I.D. pro řetězy 520, 525 a 530 je doporučen rozdíl mezi průměrem čepu a průměrem roznýtovaného konce čepu 0,3mm - přesné údaje viz odkaz.
ČZ pro řetězy 520, 525 a 530 je doporučen minimální průměr roznýtovaného konce čepu 5,5mm.
RK pro řetězy 520, 525 a 530 je doporučen maximální průměr roznýtovaného konce čepu 5,55mm.
JT pro řetězy 520, 525 a 530 je doporučen rozdíl mezi průměrem čepu a průměrem roznýtovaného konce čepu 0,3mm.
| Výrobce | Řetězy | Doporučený údaj |
|---|---|---|
| D.I.D. | 520, 525 a 530 | Rozdíl mezi průměrem čepu a průměrem roznýtovaného konce čepu 0,3mm |
| ČZ | 520, 525 a 530 | Minimální průměr roznýtovaného konce čepu 5,5mm |
| RK | 520, 525 a 530 | Maximální průměr roznýtovaného konce čepu 5,55mm |
| JT | 520, 525 a 530 | Rozdíl mezi průměrem čepu a průměrem roznýtovaného konce čepu 0,3mm |
Jak se vyhnout poškození spojky
Nejdůležitější je nepokračovat v utahování nýtovacího přípravku po dosažení pevného odporu. Nadměrné utažení může způsobit přetažené snýtování, při kterém jde článek nebo spojka ztuha.
Druhým rizikem je prasknutí roznýtovaného konce čepu. Proto je nutné kontrolovat nejen jeho průměr, ale také rovnoměrnost výsledného roznýtování a přesný údaj stanovený výrobcem řetězu.
Obecná hodnota 0,3mm neslouží jako náhrada technických údajů pro konkrétní řetěz. Většina výrobců řetězů doporučuje průměr roznýtovaného konce čepu o 0,3mm větší, než je samotný průměr čepu - doporučujeme vždy pro konkrétní řetěz zjistit přesný údaj v technických podkladech výrobce řetězu.
Pro jaké řetězy se nýtovací spojky používají
Řetězová spojka nýtovací pro řetěz 520 ZVX je určena pro řetězovou řadu Enuma Chain. V nabídce jsou také nýtovací spojky pro řetěz EK 530 ZVX.
Pokud jste na svoji motorku zakoupili barevný řetěz, máme skladem i spojky v různých barevných variantách.
Konkrétní typ spojky musí odpovídat řetězu, jeho rozměru a konstrukci. Samotné označení motocyklu proto nemusí být pro výběr dostačující; důležité je znát také označení použitého řetězu.
Montážní vybavení
Pro nýtovací spojku je k montáži potřeba nýtovací zařízení. Nýtovací přípravek umožňuje vytvořit na konci čepu spojovacího článku rozšíření, které spoj zajistí.
Montáž vyžaduje cit pro dosažení pevného odporu a následnou kontrolu rozměru i rovnoměrnosti roznýtovaného konce čepu. Pokud není k dispozici vhodné nýtovací zařízení nebo přesné technické údaje, nelze správný výsledek spolehlivě ověřit.
Jak vyměnit řetěz a hlavní článek nýtu u motocyklu
Výběr náhradní spojky
Nýtovací spojka musí být určena pro konkrétní řetězovou řadu a odpovídající rozměr. Pro řetězy Enuma Chain jsou dostupné nýtovací, klasické rozebíratelné i šroubovací spojky.
Pokud v nabídce nenaleznete zboží, které by odpovídalo Vašemu motocyklu, neváhejte nás kontaktovat. My už konkrétní druh převodu dohledáme a zadáme dodavateli.
U barevných řetězů je možné zohlednit také barevnou variantu spojky, aby odpovídala vzhledu řetězu.
Nejčastější chyby při nýtování
- Příliš dlouhé utahování nýtovacího přípravku.
- Kontrola spoje bez ověření průměru roznýtovaného konce čepu.
- Nerovnoměrné roznýtování konce čepu.
- Použití nesprávného typu spojky pro daný řetěz.
- Ignorování doporučených hodnot výrobce řetězu.
- Přehlédnutí toho, že přetažené snýtování způsobuje tuhý chod článku nebo spojky.
Správný postup spočívá v postupném utažení do pevného odporu, povolení nýtovacího přípravku a následné kontrole. Přesný výsledek musí odpovídat technickým podkladům výrobce konkrétního řetězu.