Přehazovačka Shimano Altus je zadní měnič převodů, který pomocí lanka, pružiny, vodicí a napínací kladky přesouvá řetěz mezi pastorky kazety. Je určena především pro rekreační cyklisty, kteří očekávají dobrou spolehlivost, snadné řazení a minimální údržbu.
Mechanismus Shimano Altus pracuje s klasickou pružinou a při správném seřízení umožňuje plynulé řazení v rámci kompatibilního počtu rychlostí. Přesnost chodu závisí nejen na samotné přehazovačce, ale také na kompatibilitě řazení, kazety a řetězu, správném vedení lanka, rovné patce a správném nastavení dorazů i vzdálenosti kladky od kazety.

Jak Shimano Altus řadí
Řazení začíná pohybem páčky na řadicím zařízení. Táhlo následně napne nebo uvolní lanko, které působí na mechanismus přehazovačky. Vnitřní pružina měniče vyrovnává tah lanka a posouvá ramínko s kladkami do polohy odpovídající vybranému pastorku.
Řetěz se při tomto pohybu přesune na sousední pastorek. Vodicí kladka určuje polohu řetězu vůči kazetě a napínací kladka udržuje řetěz napnutý při různých převodech a při pohybu zadního ramínka.
Shimano Altus využívá mechanismus Shimano s lehkým chodem pro plynulejší řazení. Komponenty třídy Altus mají lepší výkon a přesnost při přehazování a jsou také vybaveny technologií Rapidfire Plus, která umožňuje rychlé a plynulé přepínání převodů.
Hlavní části mechanismu
Paralelogram
Paralelogram je pohyblivá část přehazovačky, která při změně tahu lanka posouvá ramínko do strany. Jeho úkolem je udržovat kladky v odpovídající poloze pod jednotlivými pastorky.
Pokud je paralelogram znečištěný, poškozený nebo má nadměrnou vůli, může se řetěz při řazení zastavovat mezi pastorky, přeskakovat o více pastorků nebo reagovat nepřesně na pohyb řadicí páčky.
Vodicí a napínací kladka
Přehazovačka SHIMANO Altus RD-M310 má 13zubovou vodicí a 15zubovou napínací kladku. Vodicí kladka se nachází blíže kazetě a určuje přesnou dráhu řetězu pod pastorky, zatímco napínací kladka udržuje řetěz napnutý.
Vůle v kladkách, jejich opotřebení nebo znečištění mohou zhoršit přesnost řazení. Kladky musí mít možnost volného otáčení, ale neměly by se nadměrně kývat do stran.
Ramínko a pružina
Ramínko spojuje obě kladky a pohybuje se podle velikosti pastorku, na kterém se řetěz nachází. Pružina v mechanismu vytváří sílu potřebnou k návratu přehazovačky při uvolnění lanka.
U modelů s klasickou pružinou je důležité, aby lanko nebylo zbytečně třené v bowdenu a aby pružina dokázala přehazovačku spolehlivě vracet mezi jednotlivé pastorky.
Dorazové šrouby
Dva dorazové šrouby omezují krajní pohyb přehazovačky. Jeden určuje polohu u nejmenšího pastorku a druhý omezuje pohyb směrem k největšímu pastorku.
Spodní doraz nutno nastavit před připojením lanka. Při nesprávném nastavení může řetěz padat za kazetu, případně se nemusí dostat na nejmenší pastorek.
Napínací šroub
Napínací šroub mění vzdálenost mezi vodicí kladkou a kazetou. Jeho nastavení ovlivňuje rychlost a přesnost řazení zejména u největšího pastorku.
Vzdálebost kladky tak aby na největšim pastorku vyl mezi kazetou a kladkou jeden volný článek (který se nedotýká ani pastorku ani kazety.
Kompatibilita podle počtu rychlostí
Počet rychlostí přehazovačky musí odpovídat řazení, kazetě a rozteči mezi pastorky. Přehazovačka Shimano Altus RD-M370 je devítirychlostní model, takže její správné použití se posuzuje především podle kompatibility s devítirychlostním řazením a kazetou.
U přehazovačky Altus M370 byla řešena také možnost montáže na 8rychlostní převod. Odpověď zní, že při správném seřízení lze použít i 9rychlostní přehazovačku v takové sestavě, avšak rozhodující je skutečná kompatibilita řazení, kazety a tahu lanka.
Samotný počet rychlostí uvedený na přehazovačce proto nestačí. Nejdříve je nutné zjistit, kolik pastorků má kazeta a jaký typ řazení je na kole namontován.
| Součást | Co musí odpovídat |
|---|---|
| Přehazovačka | Počet rychlostí a rozsah kazety |
| Řazení | Počet převodů a tah lanka |
| Kazeta | Počet pastorků a velikost největšího pastorku |
| Řetěz | Šířka odpovídající počtu rychlostí |
| Patka rámu | Rovná a správně upevněná |
Rozsah kazety a největší pastorek
U jedné z variant Shimano Altus RD-M370 se řešila kompatibilita s kazetou 12-36. Taková otázka musí být posuzována podle konkrétní verze přehazovačky, délky ramínka, maximální kapacity a nastavení vzdálenosti kladky od kazety.
U základní přehazovačky Shimano Altus pro 7/8 pastorků je uveden největší zadní pastorek 34 zubů. Tento údaj nelze automaticky přenášet na každý model Altus, protože jednotlivé modely se liší konstrukcí i určeným počtem rychlostí.
Přehazovačka ALTUS RD-M310 je určena pro horská nebo krosová kola se 7/8 zadními převodovými stupni a jejím největším zadním pastorkem je 34 zubů.
Vliv řazení, kazety a řetězu
Řazení, přehazovačka a kazeta musí tvořit vzájemně kompatibilní systém. Pokud se vymění pouze jedna část za komponent, který používá jiný tah lanka nebo jiný počet rychlostí, nemusí se přehazovačka pohybovat o správnou vzdálenost.
U devítirychlostní přehazovačky Altus RD-M2000 se při nesprávném řazení doporučuje ověřit, zda je kompatibilní s kazetou a řazením, zda není kazeta sjetá v kombinaci s novým řetězem, zda odpovídá vzdálenost kladky od pastorků a zda je lanko upnuté na správném místě.
Pastorky nejsou převodníky. Převodnik se označuje ozubené kolo vepředu.
Vedení a upnutí lanka
Lanko musí být vedeno správnou trasou a upnuto na určeném místě přehazovačky. Zavlečení lanka kolem upínacího šroubu z druhé strany, než je určeno, změní tzv. tah a může způsobit řazení o dva pastorky najednou.
Problém může vzniknout také při nesprávném vedení lanka v bowdenu, při jeho poškození nebo při zvýšeném tření. V takovém případě se část pohybu řadicí páčky ztratí v odporu lanka a mechanismus přehazovačky nedostane přesný povel.
Při seřizování je vhodné lanko nejprve z přehazovačky úplně odpojit, napínací šrouby na přehazovačce a na řazení plně zašroubovat, následně lanko správně upnout a jeho napnutí doladit napínacím šroubem.
Rovná patka rámu
Patka rámu drží přehazovačku ve správné poloze vůči kazetě. Pokud je ohnutá, kladky nejsou rovnoběžné s pastorky a řetěz nemusí při řazení přecházet po jednom pastorku.
Ohýbání patky může způsobit například pád kola, náraz do přehazovačky nebo předchozí nesprávná manipulace. Přehazovačka pak může vypadat nepoškozeně, ale její poloha vůči kazetě bude chybná.
Zrovna před chvílí jsem rovnal patku na dětském 24" kole. Taky řazení švindlovalo, skákalo tam ob pastorek. Po srovnání řadí jak má (v rámci možností Altusu).
Rovná patka proto patří mezi první věci, které je třeba ověřit při řazení ob dva pastorky. Samotné seřízení dorazových šroubů neodstraní problém, pokud přehazovačka není vůči kazetě v rovnoběžné poloze.
Postup základního seřízení
1. Kontrola mechanického stavu
Nejprve je nutné zkontrolovat, zda není poškozená přehazovačka, ramínko, kladka, patka rámu nebo bowden s lankem. Současně je vhodné ověřit, zda se kladky volně otáčejí a zda nejsou výrazně vyběhané.
Je třeba ověřit také kompatibilitu řazení, přehazovačky, kazety a řetězu. Pokud jsou použity komponenty s odlišným tahem lanka, přesné seřízení nemusí být možné.
2. Zašroubování napínacích šroubů
Napínací šroub na přehazovačce i napínací šroub na řazení se před montáží lanka plně zašroubují a následně se ponechá prostor pro jemné doladění napnutí.
3. Nastavení dorazu u nejmenšího pastorku
Po odpojení lanka se nastaví spodní doraz. Vodicí kladka musí být přesně pod nejmenším pastorkem a přehazovačka se nesmí pohybovat dále směrem ven od kazety.
Spodní doraz nutno nastavit před připojením lanka. Teprve poté se lanko správně provlékne a upevní pod upínacím šroubem.
4. Správné upnutí lanka
Lanko se upne na místě, které určuje konstrukce přehazovačky. Zavlečení lanka kolem upínacího šroubu z nesprávné strany může změnit poměr pohybu a vést k tomu, že jeden pohyb páčky způsobí přeskočení dvou pastorků.
5. Nastavení napnutí lanka
Po upevnění lanka se jeho napnutí doladí napínacím šroubem. Řetěz musí při postupném řazení přecházet z jednoho pastorku na sousední bez prodlevy, cvakání mezi pastorky nebo přeskakování.
6. Nastavení vzdálenosti kladky
Vzdálenost vodicí kladky od největšího pastorku se nastavuje samostatným šroubem. Příliš malá vzdálenost může způsobovat kontakt kladky s kazetou, zatímco příliš velká vzdálenost zhorší rychlost a přesnost řazení.
Na největším pastorku musí být mezi kazetou a kladkou jeden volný článek, který se nedotýká ani pastorku, ani kazety.
7. Kontrola celého rozsahu
Po nastavení se postupně vyzkouší všechny pastorky. Řetěz musí přecházet po jednom pastorku nahoru i dolů a nesmí padat za nejmenší ani za největší pastorek.
Pokud řetěz při řazení přeskočí z šestého na osmý pastorek nebo při opačném směru z třetího na první, není problém pouze v samotném dorazu. Je nutné znovu ověřit napnutí lanka, jeho vedení, správné upnutí, rovnost patky a kompatibilitu celého systému.
Cyklodílna: seřízení přehazovačky
Nejčastější příčiny nepřesného řazení
- Ohnutá patka rámu: kladky nejsou rovnoběžné s kazetou a přehazovačka nedokáže přesně kopírovat polohu pastorků.
- Nesprávně upnuté lanko: změněná trasa kolem upínacího šroubu mění tah a rozsah pohybu přehazovačky.
- Nesprávné nastavení spodního dorazu: přehazovačka není správně usazena pod nejmenším pastorkem.
- Nesprávné napnutí lanka: řetěz se při řazení zdrží mezi pastorky nebo přeskakuje.
- Nesprávná vzdálenost kladky: vodicí kladka je příliš blízko nebo příliš daleko od kazety.
- Nekompatibilní řazení: řazení neposílá přehazovačce pohyb odpovídající rozteči pastorků.
- Opotřebená kazeta a nový řetěz: rozdílné opotřebení může způsobit přeskakování řetězu pod zátěží.
- Znečištěné nebo poškozené lanko a bowden: tření brání přesnému přenosu pohybu z řazení na přehazovačku.
- Opotřebené kladky: nadměrná vůle zhoršuje vedení řetězu.
Shimano Altus v systému komponentů
Třída Altus je o něco kvalitnější než třída Tourney. Tyto komponenty mají lepší výkon a přesnost při přehazování a jsou také vybaveny technologií Rapidfire Plus, která umožňuje rychlé a plynulé přepínání převodů.
Komponenty třídy Altus jsou vhodné pro rekreační cyklisty, kteří chtějí trochu vylepšit své horské kolo bez nutnosti investovat do nejdražších komponentů.
Třída Tourney je nejnižší třídou komponentů Shimano pro horská kola. Tyto komponenty jsou určeny pro rekreační cyklisty a nováčky v horské cyklistice.
Třída Acera je určena pro středně pokročilé cyklisty, kteří chtějí vylepšit výkon svého horského kola. Tyto komponenty jsou vybaveny technologií Shadow RD+, která zajišťuje rychlé a přesné přehazování a také minimalizuje hluk a tření při přehazování.
Třída Alivio je vyšší střední třídou komponentů Shimano pro horská kola. Tyto komponenty jsou vhodné pro středně pokročilé až pokročilé cyklisty, kteří chtějí výkonnější a spolehlivější přehazovačky a brzdy.
Třída Deore je považována za jednu z nejlepších tříd komponentů Shimano, pokud jde o poměr cena x výkon. Tyto komponenty jsou vhodné pro pokročilé cyklisty, kteří chtějí vynikající výkon a spolehlivost při horské cyklistice.
Technologie Shimano související s přehazováním
Rapidfire Plus
Komponenty třídy Altus jsou vybaveny technologií Rapidfire Plus, která umožňuje rychlé a plynulé přepínání převodů. Řadicí mechanismus přenáší pohyb páčky prostřednictvím lanka na zadní přehazovačku.
Rapidfire
Rapidfire je mechanismus řazení, který je k dispozici v třídách Deore, SLX, XT a XTR. Tento systém umožňuje rychlé a plynulé řazení pouhým stisknutím prstu na páčku řazení.
Shadow RD+
Shadow RD+ je technologie, kterou najdeme v třídách Deore XT a XTR. Tento mechanismus řazení je navržen tak, aby minimalizoval pohyb přehazovačky zadního kola, což vede k rychlejšímu a přesnějšímu řazení.
Tato technologie také zvyšuje stabilitu řetězu a minimalizuje jeho kmitání. Přehazovačka Shimano Altus však nemá být automaticky posuzována podle technologií vyšších řad, protože jednotlivé třídy se liší konstrukcí, výbavou i určením.
Dyna-Sys
Dyna-Sys je technologie, která byla představena v třídě XTR a XT. Tato technologie zahrnuje inovativní design ozubených kol a řetězů, který poskytuje přesnější a rychlejší řazení.
Tento systém také umožňuje použití většího rozsahu převodů bez ztráty účinnosti.
Hyperglide+
Hyperglide+ je technologie, která se vyskytuje v třídě Deore XT. Tento systém ozubených kol a řetězů umožňuje rychlejší a plynulejší řazení.
SIL-TEC
Povrchová úprava SHIMANO řetězů s mimořádně nízkým třením a dlouhou výdrží. Oproti pouhému povlaku využívá SIL-TEC vyspělou technologii pokovování, která zlepšuje vlastnosti pohonného systému využitím vsazovaných fluorových částic.
Produkty SIL-TEC mají hladší chod a delší životnost za jakýchkoli podmínek.
Údržba mechanismu Shimano Altus
Odolný mechanismus s minimální údržbou neznamená mechanismus bez údržby. Přehazovačka by měla být pravidelně očištěna od bláta a nečistot, zejména v prostoru kladek, pružiny, paralelogramu a bowdenu.
Řetěz musí být čistý a přiměřeně mazán, protože suchý nebo znečištěný řetěz zvyšuje hluk, tření i zatížení kladek. Kladky je vhodné kontrolovat z hlediska volného otáčení a nadměrné boční vůle.
Po pádu nebo nárazu je důležité zkontrolovat patku rámu, protože i malé vychýlení může způsobit řazení ob dva pastorky. Pokud se po základním seřízení problém vrací, samotné další otáčení napínacím šroubem obvykle příčinu neodstraní.
Rozdíl mezi mechanismem Altus a vyššími řadami
Řada Altus je určena především pro rekreační cyklisty a nabízí jednoduchý mechanismus s dobrým poměrem funkce a nároků na údržbu. Vyšší řady Shimano přidávají přesnější konstrukci, nižší hmotnost, širší rozsah převodů nebo technologie zaměřené na stabilitu řetězu.
Komponenty třídy Alivio jsou vybaveny technologií Rapidfire Plus a technologií Shadow RD+, stejně jako třída Acera, ale jsou kvalitnější a odolnější.
Komponenty třídy Deore jsou vybaveny technologií Rapidfire Plus, technologií Shadow RD+ a také technologií Dyna-Sys, která zajišťuje plynulé a rychlé řazení a větší škálu převodů.
Třída SLX je vyšší třídou než třída Deore a nabízí ještě větší výkon a spolehlivost. Komponenty SLX jsou vybaveny technologií Rapidfire Plus, technologií Shadow RD+ a také technologií Dyna-Sys, stejně jako třída Deore, ale jsou kvalitnější a lehčí.
Třída XT je jednou z nejvyšších tříd komponentů Shimano pro horská kola. Tyto komponenty jsou určeny pro zkušené cyklisty a profesionály, kteří chtějí absolutní vrcholový výkon a spolehlivost.
Třída XTR je nejvyšší třídou komponentů Shimano pro horská kola, určenou pro profesionální závodníky a nejnáročnější jezdce. Nabízí absolutní špičku v oblasti hmotnosti, přesnosti a spolehlivosti.
tags: #radici #mechanismus #prehazovacky #shimano #altus