Shimano Acera je komponentová řada určená pro středně pokročilé cyklisty, kteří chtějí vylepšit výkon svého horského kola. Tyto komponenty jsou vybaveny technologií Shadow RD+, která zajišťuje rychlé a přesné přehazování a také minimalizuje hluk a tření při přehazování.
Komponenty třídy Acera jsou také výrazně lehčí a odolnější než ty z nižších tříd. V hierarchii horských komponentů Shimano se řada Acera obvykle nachází nad Tourney a pod Aliviem, Deore, SLX, Deore XT a XTR.
Shimano je jedním z nejvýznamnějších výrobců cyklistických komponentů na světě a nabízí širokou škálu produktů pro horská i silniční kola. Tyto produkty jsou rozděleny do tříd, které označují jejich úroveň kvality a výkonu.
Co označuje řada Shimano Acera
Třída Shimano Acera je určena pro středně pokročilé cyklisty, kteří chtějí vylepšit výkon svého horského kola. Ve srovnání s nejnižšími řadami přináší kvalitnější zpracování, nižší hmotnost a odolnější konstrukci.
U jednotlivých generací se mohou konkrétní technologie, počet převodů i konstrukce komponentů lišit. Proto samotné označení Acera nemusí vždy popisovat úplně stejný systém; důležité je také přesné označení daného komponentu a jeho rok výroby.
| Řada | Zařazení | Typický uživatel | Hlavní charakteristika |
|---|---|---|---|
| Tourney | nejnižší třída | rekreační cyklisté a nováčci | cenová dostupnost a jednoduchá konstrukce |
| Altus | základní až nižší střední třída | rekreační cyklisté | lepší přesnost řazení a technologie Rapidfire Plus |
| Acera | střední třída | středně pokročilí cyklisté | nižší hmotnost, odolnost a rychlé řazení |
| Alivio | vyšší střední třída | středně pokročilí až pokročilí cyklisté | kvalitnější a odolnější provedení |
| Deore | vyšší střední až sportovní třída | pokročilí a hobby závodníci | výborný poměr ceny a výkonu |
| SLX | vyšší sportovní třída | pokročilí až zkušení cyklisté | nižší hmotnost a vyšší výkon |
| Deore XT | velmi vysoká třída | zkušení cyklisté a profesionálové | vysoký výkon, nízká hmotnost a spolehlivost |
| XTR | nejvyšší třída | profesionální závodníci a nejnáročnější jezdci | maximální přesnost, nízká hmotnost a prémiové materiály |
Technologie a fungování řady Acera
Shadow RD+
Shadow RD+ je technologie, kterou najdeme v třídách Deore XT a XTR. Tento mechanismus řazení je navržen tak, aby minimalizoval pohyb přehazovačky zadního kola, což vede k rychlejšímu a přesnějšímu řazení.
Tato technologie také zvyšuje stabilitu řetězu a minimalizuje jeho kmitání. U řady Acera je technologie Shadow RD+ uváděna jako prvek, který přispívá k rychlému a přesnému přehazování a současně omezuje hluk a tření při řazení.
Rapidfire a Rapidfire Plus
Rapidfire je mechanismus řazení, který je k dispozici v třídách Deore, SLX, XT a XTR. Tento systém umožňuje rychlé a plynulé řazení pouhým stisknutím prstu na páčku řazení.
Rapidfire je jednoduchý a intuitivní mechanismus, který je oblíbený mezi cyklisty všech úrovní. Komponenty třídy Altus jsou také vybaveny technologií Rapidfire Plus, která umožňuje rychlé a plynulé přepínání převodů.
U konkrétního komponentu Acera je proto vhodné ověřit přesné označení řadicí páčky a její kompatibilitu s přehazovačkou, kazetou a počtem převodů.
Dyna-Sys
Dyna-Sys je technologie, která byla představena v třídě XTR a XT. Tato technologie zahrnuje inovativní design ozubených kol a řetězů, který poskytuje přesnější a rychlejší řazení.
Tento systém také umožňuje použití většího rozsahu převodů bez ztráty účinnosti. Dyna-Sys je proto třeba spojovat především s vyššími řadami, nikoli automaticky s každou generací komponentů Acera.
Hyperglide+
Hyperglide+ je technologie, která se vyskytuje v třídě Deore XT. Tento systém ozubených kol a řetězů umožňuje rychlejší a plynulejší řazení.
Design ozubených kol a řetězů Hyperglide+ také zlepšuje účinnost a prodlužuje životnost ozubených kol. Nejde však o obecný znak celé řady Acera.
SIL-TEC
Povrchová úprava SHIMANO řetězů s mimořádně nízkým třením a dlouhou výdrží. Oproti pouhému povlaku využívá SIL-TEC vyspělou technologii pokovování, která zlepšuje vlastnosti pohonného systému využitím vsazovaných fluorových částic.
Produkty SIL-TEC mají hladší chod a delší životnost za jakýchkoli podmínek. SIL-TEC je však technologie spojovaná především s vybranými řetězy a vyššími komponentovými řadami, takže ji nelze považovat za typický znak všech součástí Acera.
Acera ve srovnání s řadou Tourney
Třída Tourney je nejnižší třídou komponentů Shimano pro horská kola. Tyto komponenty jsou určeny pro rekreační cyklisty a nováčky v horské cyklistice.
Jsou cenově dostupné a snadno se instalují. Komponenty třídy Tourney mají jednoduchou konstrukci a základní funkce, jako je přehazování a brzdy, jsou spolehlivé.
Acera nabízí proti Tourney vyšší úroveň zpracování, lepší odolnost a obvykle také přesnější ovládání. Rozdíl se může projevit především při častějším používání, jízdě v terénu a větším zatížení pohonu.
Acera ve srovnání s řadou Altus
Třída Altus je o něco kvalitnější než třída Tourney. Tyto komponenty mají lepší výkon a přesnost při přehazování a jsou také vybaveny technologií Rapidfire Plus, která umožňuje rychlé a plynulé přepínání převodů.
Komponenty třídy Altus jsou vhodné pro rekreační cyklisty, kteří chtějí trochu vylepšit své horské kolo bez nutnosti investovat do nejdražších komponentů.
Acera je v hierarchii obvykle umístěna nad Altusem. Nabízí robustnější a lehčí konstrukci, která lépe odpovídá pravidelné jízdě v terénu. Rozdíl mezi konkrétními díly však může být menší než rozdíl mezi samotnými názvy řad, protože záleží na generaci, přesném modelu a stavu komponentu.
Acera ve srovnání s řadou Alivio
Třída Alivio je vyšší střední třídou komponentů Shimano pro horská kola. Tyto komponenty jsou vhodné pro středně pokročilé až pokročilé cyklisty, kteří chtějí výkonnější a spolehlivější přehazovačky a brzdy.
Komponenty třídy Alivio jsou vybaveny technologií Rapidfire Plus a technologií Shadow RD+, stejně jako třída Acera, ale jsou kvalitnější a odolnější.
Obecně tedy platí, že Alivio stojí nad Acerou. Neznamená to však, že každé Alivio bude v praxi lepší než každá Acera. Roli hraje stáří, opotřebení, seřízení, kompatibilita a konkrétní použití.
Acera byla vždy a bude pod Aliviem tak jako fabia pod octavkou.
Tady bude lepší mít kvalitní ráfky. Taky záleží jaký je co rok Acera 2015 bude jinde než Alivio 2012.
Nesoustřeď se na nějaký Acera/Alivio to je IMHO nepodstatný. Předpokládám, že je to na nějaký kepl - pokud ti fungujou stávající kola bez monstrózní osmy, tak je klidně jezdi dál; až je bude nutné nebo vhodné vyměnit, tak už vem určitě dvoustěnný ráfek, jaký určitý ráfek nebo náboj to už záleží na tvých možnostech.
Acera ve srovnání s řadou Deore
Třída Deore je považována za jednu z nejlepších tříd komponentů Shimano pro horská kola, poměr cena x výkon. Tyto komponenty jsou vhodné pro pokročilé cyklisty, kteří chtějí vynikající výkon a spolehlivost při horské cyklistice.
Komponenty třídy Deore jsou vybaveny technologií Rapidfire Plus, technologií Shadow RD+ a také technologií Dyna-Sys, která zajišťuje plynulé a rychlé přehazování a větší škálu převodů.
Pokud bychom tedy ve výsledku srovnali poměr mezi cenou a výkonem ve snaze zvolit ekonomické, ale přesto kvalitní osazení, volili bychom pro široký okruh uživatelů třídu Deore.
Třída Deore je cenově dostupná a je určena pro cyklisty od úrovně začátečníka až po středně pokročilé cyklisty. Na osazení Deore lze i pohodlně závodit v hobby úrovni.
Acera může být vhodnější pro rekreační horskou cyklistiku, městské použití a běžné výlety, zatímco Deore dává větší smysl při častém terénním ježdění, vyšším zatížení a hobby závodění.
Acera ve srovnání s řadami SLX, Deore XT a XTR
Shimano SLX
Třída SLX je vyšší třídou než třída Deore a nabízí ještě větší výkon a spolehlivost. Tyto komponenty jsou vhodné pro pokročilé až zkušené cyklisty, kteří chtějí vrcholový výkon, ale nechtějí utratit tolik peněz jako za nejvyšší třídu.
Komponenty třídy SLX jsou vybaveny technologií Rapidfire Plus, technologií Shadow RD+ a také technologií Dyna-Sys, stejně jako třída Deore, ale jsou kvalitnější a lehčí.
Shimano Deore XT
Třída XT je jednou z nejvyšších tříd komponentů Shimano pro horská kola. Tyto komponenty jsou určeny pro zkušené cyklisty a profesionály, kteří chtějí absolutní vrcholový výkon a spolehlivost.
Komponenty třídy XT jsou vybaveny technologií Rapidfire Plus, technologií Shadow RD+ a také technologií Dyna-Sys, stejně jako třída SLX, ale jsou nejvýkonnější a nejlehčí.
Pokud jste zkušený cyklista a chcete dosáhnout téměř vrcholového výkonu, zvažte investici do třídy XT.
Shimano XTR
Třída XTR je nejvyšší třídou komponentů Shimano pro horská kola, určenou pro profesionální závodníky a nejnáročnější jezdce. Nabízí absolutní špičku v oblasti hmotnosti, přesnosti a spolehlivosti.
Komponenty XTR využívají technologie Rapidfire Plus, Shadow RD+, Dyna-Sys, Hyperglide+ a SIL-TEC, přičemž jsou vyrobeny z prémiových materiálů, jako je uhlíkové vlákno, hliník a titan.
Díky tomu poskytují maximální výkon, plynulé řazení i v nejnáročnějších podmínkách. Shimano XTR je konstruována s ohledem na maximální snížení hmotnosti.
Používá se zde vysoká kvalita materiálů, jako je uhlíkové vlákno, hliník a titan, aby se minimalizovala hmotnost jednotlivých komponent. Tato lehkost přispívá ke snížení celkové váhy kola a zlepšení jízdních vlastností.
Hmotnost, pevnost a životnost
Rozdíly mezi řadami Shimano se netýkají pouze vzhledu. Třídy komponentů se liší primárně výkonem, spolehlivostí a cenou.
Vyšší řady často používají lehčí materiály a konstrukční řešení, která snižují hmotnost. Nižší řady mohou mít jednodušší nebo robustnější provedení, ale nelze z toho automaticky vyvozovat, že každý levnější komponent vydrží déle než dražší komponent.
Ještě tady nikdo nezmínil jedno hledisko. Jedná se o váhu. Dokonce jsem se setkal s názorem, že pro normálního smrtelníka je nesmysl pořizovat si vyšší řady (XT, XTR), protože tam je nahnaná nízká hmotnost na úkor pevnosti a počítá se s tím, že závodník osazení relativně rychle obmění.
Myslím ale, že je na tom hodně pravdy. Další věc je, jak podrobný bývá popis osazení jednotlivých modelů.
Podívejte se někdy na přesné označení jednotlivých komponentů tak, jak jsou řazeny do různých „pojmenovaných“ sad, a zjistíte, že střed, náboje a podobně mají přesah přes více řad. Liší se to, co je nejvíc vidět - přehazovačka, přesmyk a řazení.
Na životnost má kromě materiálu významný vliv také správné seřízení, čistota pohonu, mazání řetězu, zacházení s kolem a podmínky, ve kterých se používá.
Pokud si to perfektně seřídíš, tak je to jedno, co tam bude. Ani jedna ti na výkonu nepřidá.
Význam správného seřízení
Samotná výměna řady Acera za vyšší skupinu automaticky nezaručí lepší řazení, pokud není správně nastavený celý pohon. Přehazovačka musí být kompatibilní s řadicí páčkou, kazetou, řetězem a dalšími částmi systému.
Na přesnost řazení má vliv také stav bowdenů a lanek, opotřebení kazety a řetězu, rovnost patky přehazovačky a správná délka řetězu.
Správně seřízená Acera může v běžném provozu fungovat lépe než zanedbaný nebo nekompatibilní komponent vyšší řady. Proto je při rozhodování třeba hodnotit celé kolo, nikoli jen nápis na jedné součástce.
Já mám na kole XT a když sednu na kolo s Acerou, nevidím v tom žádný rozdíl. Tedy kromě vzhledu a více rychlostí.
Acera a výběr celého kola
Při hodnocení kola vybaveného řadou Acera je důležité sledovat také další komponenty. Kvalitu jízdy ovlivňuje rám, vidlice, kola, pneumatiky, brzdy, převody i stav ložisek.
U kompletně osazeného kola nemusí všechny díly patřit do stejné řady. Podívejte se někdy na přesné označení jednotlivých komponentů tak, jak jsou řazeny do různých „pojmenovaných“ sad, a zjistíte, že střed, náboje a podobně mají přesah přes více řad.
Pokud řešíte výměnu celých kol, mohou být kvalitnější ráfky a náboje důležitější než samotný rozdíl mezi Acerou a Aliviem. Tady bude lepší mít kvalitní ráfky.
U starších kol má smysl posuzovat konkrétní stav komponentů. Novější Acera může být technicky vhodnější než výrazně starší Alivio, protože se konstrukce jednotlivých generací mění.
Pro koho je Shimano Acera vhodná
- pro rekreační horskou cyklistiku;
- pro začátečníky, kteří chtějí jezdit také v lehčím terénu;
- pro cyklisty, kteří používají horské kolo na výlety a běžné každodenní cestování;
- pro jezdce, kteří chtějí lepší komponenty než základní Tourney a Altus;
- pro uživatele, kteří nevyžadují závodní hmotnost a nejvyšší úroveň řazení;
- pro stavby a opravy, u nichž je důležitý rozumný poměr ceny, funkce a dostupnosti.
Komponenty třídy Acera jsou vhodné pro cyklisty, kteří chtějí spolehlivě fungující horské kolo bez nutnosti investovat do nejvyšších závodních řad. Pro náročné závodní použití, velmi časté jízdy v těžkém terénu nebo výrazné zatížení však může dávat větší smysl Deore nebo vyšší skupina.
Proto i naše doporučení zní: Pokud jste začátečník, který chce jezdit v terénu, sáhněte rovnou po lepší třídě, než je ta nejnižší.
Acera, Alivio nebo Deore?
| Situace | Vhodná volba | Důvod |
|---|---|---|
| Občasné výlety a rekreační jízda | Acera | rozumná funkce a odolnost bez závodních nároků |
| Častější jízda v terénu | Alivio nebo Deore | vyšší odolnost a výkonnější řazení |
| Hobby závodění | Deore | výborný poměr ceny a výkonu |
| Pokročilé a závodní použití | SLX nebo XT | nižší hmotnost a vyšší výkon |
| Profesionální závodění | XTR | maximální přesnost, nízká hmotnost a prémiové zpracování |
Pokud vybíráte mezi Acerou a Aliviem u staršího kola, nelze rozhodnout pouze podle názvu řady. Je nutné porovnat rok výroby, skutečný stav, typ komponentů, počet převodů, kompatibilitu a stav kol.
Pokud jsou stávající komponenty funkční a kola nemají výrazné poškození nebo velkou osmu, není vždy nutné měnit celé osazení. Investice do kvalitnějších dvoustěnných ráfků může být v některých případech užitečnější než samotný přechod z Acery na Alivio.
Cena a poměr výkonu
Cena je pro mnohé z nás stěžejním faktorem, podle kterého se při výběru rozhodujeme. Vyšší řady SLX, XT a XTR jsou výrazně dražší a jsou určeny pro zkušené a profesionální cyklisty.
Jejich konstrukce a technologie se mohou lišit, ale stále poskytují vynikající možnosti pro většinu jezdců. Pro široký okruh uživatelů je proto důležité posuzovat nejen nejvyšší dostupnou řadu, ale také skutečné potřeby a způsob používání kola.
Rozdíly v ceně mohou souviset s použitými materiály, hmotností, konstrukcí, přesností výroby, povrchovou úpravou, technologií řazení i obchodním zařazením dané řady. Samotná vyšší cena ale není zárukou úměrně delší životnosti v každých podmínkách.
U závodního použití může být nižší hmotnost a rychlejší ovládání důležitější než pořizovací cena. U rekreačního jezdce může být podstatnější snadný servis, dostupnost náhradních dílů a odolnost při běžném používání.
Elektronické řazení Shimano a řada Acera
Rychlejší a přesnější řazení, menší potřeba údržby a možnost přizpůsobení řazení individuálním preferencím, to jsou hlavní výhody elektronického řazení. Objevuje se na stále více kolech a ze světa silniční cyklistiky už pronikl i do segmentu gravel a horských kol.
Elektronické sady Shimano nesou označení Di2. U MTB sad Shimano Di2 je použit plně bezdrátový systém, přičemž baterie je vyjímatelná a umístěna přímo na přehazovačce nebo napojena na baterii e-biku.
Řazení lze konfigurovat přes aplikaci E-Tube. Elektronické řazení Di2 se však týká především vyšších elektronických skupin a nelze je automaticky ztotožňovat s běžnou mechanickou řadou Acera.
Elektronické MTB sady Shimano
Shimano Di2 - spolehlivá elektronická verze populárních MTB sad XTR, XT a Deore, která je zcela bezdrátová a umožňuje rychlé řazení s minimální námahou i v extrémních podmínkách.
U silničních a gravel sad používá Shimano centrální baterii integrovanou v rámu, která napájí všechny komponenty a má delší výdrž. Výhodou je, že celou sadu nabijete pomocí jednoho kabelu přes přehazovačku.
Shimano umožňuje multishifting, tedy přeřazení více převodů najednou, a synchronizované řazení ve dvou režimech, kdy se přehazovačka a přesmykač přizpůsobují automaticky.
Aplikace E-Tube umožňuje úpravu řazení, konfiguraci tlačítek, monitorování stavu baterie a také aktualizace.
Co od Acery očekávat při jízdě
Při správném seřízení může Acera nabídnout rychlé a dostatečně přesné řazení pro běžné horské trasy, šotolinové cesty, výlety i každodenní provoz. Její předností je především vyvážení funkce, hmotnosti a odolnosti v rámci střední třídy.
V nejnáročnějších podmínkách mohou vyšší řady nabídnout přesnější chod, lepší stabilitu řetězu, nižší hmotnost a vyšší odolnost jednotlivých dílů. Rozdíl se však nejvýrazněji projeví při častém používání, závodění nebo jízdě v těžkém terénu.
Kvalitní komponenty mohou zlepšit nejen výkon vašeho kola, ale také vaše celkové zážitky z jízdy na horském kole. Stejně důležitá je však pravidelná údržba, správné nastavení a volba komponentů, které odpovídají celému systému kola.
