Pravidla silničního provozu na Slovensku v zimě

Na Slovensku jsou zimní pneumatiky povinné tehdy, když se na vozovce nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza; u vozidel nad 3,5 tuny platí povinnost zimních pneumatik od 15. listopadu do 31. března bez ohledu na počasí. Z vozidla musí být před jízdou odstraněn sníh či led, aby nedošlo k případnému ohrožení jiných účastníků silničního provozu.

V zimě je nutné počítat také s celoroční povinností svícení, nulovou tolerancí alkoholu, povinnou reflexní vestou pro osoby opouštějící vozidlo při poruše nebo nehodě, výstražným trojúhelníkem a autolékárničkou. Ve slovenských horských oblastech je vhodné přizpůsobit rychlost stavu vozovky, protože na vedlejších silnicích a v horských oblastech se vyskytují i silnice s výmoly a méně kvalitním povrchem.

Zimní pneumatiky a sněhové řetězy

Nově je zakázána jízda bez zimních pneumatik, jestliže silnici pokryje souvislá sněhová pokrývka, led nebo námraza. Právě tato novinka zatím patří k nejspornějším - podle kritiků není jasně definována.

Na Slovensku platí podobně jako u nás povinnost používat zimní pneumatiky v případě, že to podmínky vyžadují (na silnici se nachází souvislá vrstva sněhu, náledí či námraza). Zimní pneumatiky pro osobní vozidla jsou povinné, jakmile jsou zhoršené podmínky (mráz a/nebo sníh).

Motorová vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti musí být za zimních podmínek vybavena zimními pneumatikami (s označením M+S) nebo celoročními pneumatikami. Vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti musí naopak být vybavena zimními pneumatikami od 15. listopadu do 31. března následujícího roku. Přitom nezáleží na tom, zda panují zimní podmínky, nebo ne.

Zimní pneumatiky pro nákladní vozidla jsou povinné od 15. listopadu do 31. března bez ohledu na povětrnostní podmínky. Minimální hloubka dezénu musí činit alespoň 3 mm.

Typ pneumatikyMinimální hloubka vzorku
Letní pneumin. 1,6 mm
Zimní pneumin. 3 mm (osobní), 4 mm (nákladní)
Celoroční pneu1,6 mm v letním období, 4 mm pro zimní období

Sněhové řetězy smí být namontovány na všech vozidlech, pokud na silnicích leží sníh. Sněhové řetězy můžete nasadit, pouze pokud je dostatek sněhu na silnici.

Sněhové řetězy jsou povoleny, pokud je vozovka pokryta souvislou vrstvou sněhu nebo ledu. Pneumatiky s hroty jsou zakázány.

Rychlost v zimních podmínkách

V obci je nejvyšší povolená rychlost 50 km/h a mimo obec 90 km/h. Na dálnici je nejvyšší povolená rychlost 130 km/h, zatímco na městských dálničních úsecích platí rychlost 90 km/h.

VozidloV obciMimo obecMěstská dálniceDálnice
Osobní auta a motocykly50 km/h90 km/h90 km/h130 km/h
Souprava do 3,5 t50 km/h90 km/h90 km/h90 km/h
Obytný vůz do 3,5 t50 km/h90 km/h90 km/h130 km/h
Obytný vůz nad 3,5 t50 km/h80 km/h90 km/h90 km/h

Automobil s přívěsem do 3,5 t má mimo obec povolenou rychlost 80 km/h a na dálnici 80-130 km/h podle konstrukční rychlosti. Automobil s přívěsem nad 3,5 t může jet mimo obec rychlostí 80 km/h a na dálnici 90 km/h.

Od 30 m před železničními přejezdy a při přejíždění kolejí platí rychlost 30 km/h. V zimě je třeba rychlost přizpůsobit sněhu, ledu, námraze, viditelnosti a stavu vozovky, i když nejvyšší povolený limit umožňuje jet rychleji.

Pokuty za vysokou rychlost

Slovensko schválilo novelu, která zpřísňuje postihy za výrazné překročení maximální povolené rychlosti. Pokud zákon podepíše prezident, výrazně se prodraží zejména agresivní jízda.

Pokuta uložená na místě při překročení rychlosti o nejméně 51 km/h v obci, nebo o více než 61 km/h mimo obec, vzroste na 500 až 1000 eur (přibližně 12 140 Kč až 24 285 Kč). Doposud se sankce v těchto případech pohybovaly v rozmezí 250 až 800 eur.

Překročení rychlostiPokuta na místěPokuta ve správním řízení
V obci do 20 km/hdo 50 eurdo 100 eur
V obci do 50 km/h30 až 400 eur150 až 600 eur
V obci o 51 km/h a více500 až 1000 eur800 až 1300 eur
Mimo obec do 30 km/hdo 50 eurdo 100 eur
Mimo obec do 60 km/h30 až 400 eur150 až 600 eur
Mimo obec o 61 km/h a více500 až 1000 eur800 až 1300 eur

Vláda navrhovala uplatňovat nejpřísnější sazby už při překročení rychlosti o 30 km/h v obci a 40 km/h mimo ni. Sněmovna však tyto body odmítla s odůvodněním příslušného parlamentního výboru, že by šlo o „nepřiměřené zpřísnění“.

Slovenské ministerstvo vnitra potřebu změn hájí statistikami: „Rychlost jízdy hraje klíčovou úlohu při vzniku dopravních nehod a značně ovlivňuje i jejich následky.“

Celoroční svícení a zimní viditelnost

Po celý rok se musí jezdit s potkávacími světly nebo alternativně s denními svícením. Celodenní svícení je povinné celý rok.

Na všech silnicích platí po celý rok ve dne, že se musí jezdit s potkávacími světly nebo denním svícením. Mlhové světlomety jsou povoleny pouze za špatné viditelnosti - v mlze, dešti či sněžení.

V zimě je důležité před jízdou očistit nejen skla a světla, ale také střechu, kapotu a další části vozidla. Z vozidla musí být před jízdou odstraněn sníh či led, aby nedošlo k případnému ohrožení jiných účastníků silničního provozu.

Povinná zimní výbava vozidla

Mezi povinnou výbavu auta na Slovensku patří denní svícení, reflexní vesta, výstražný trojúhelník, autolékárnička, zimní pneumatiky a dětská autosedačka.

  • Bezpečnostní pásy jsou povinné na všech sedadlech jimi vybavených.
  • Děti do 150 cm výšky nebo hmotnosti 36 kg musí být přepravovány v certifikovaných autosedačkách nebo na dětském podsedáku.
  • Děti do 12 let a osoby menší než 150 cm nesmí sedět na předních sedadlech.
  • Výstražný trojúhelník je povinný pro všechna dvoustopá motorová vozidla.
  • Autolékárnička je povinná ve všech vozidlech kromě motocyklů.
  • Hasicí přístroj je pro osobní vozidla pouze doporučený, pro vozidla nad 3,5 tuny je povinný.

Reflexní vesty

Reflexní vesty jsou povinné pro všechny pasažéry, kteří musí v případě nehody, poruchy nebo mimořádné události vystoupit z vozu, a to ve dne i v noci. Vesty proto mějte uloženy ve vozidle, a ne v kufru.

Reflexní vesta je povinná pro všechny pasažéry, kteří se na silnici pohybují mimo vozidlo. Reflexní vestu musí mít každý, kdo mimo obec vystoupí na vozovku z důvodu poruchy vozidla, defektu pneumatiky či dopravní nehody.

Barva reflexní vesty na Slovensku: povolena je pouze fluorescenční oranžová s retroreflexními pruhy (norma EN 471). Protože při zimní poruše nebo nehodě může z vozidla vystupovat celá posádka, je vhodné mít jednu vestu pro každého cestujícího.

Výstražný trojúhelník

Trojúhelník musí být umístěn minimálně 50 metrů za vozidlem, na dálnici až 100 metrů. Dokud není umístěn, musí mít řidič zapnutá výstražná světla.

Při dopravní nehodě nebo poruše zastavte a zajistěte místo nehody - zapněte výstražná světla, oblečte si reflexní vestu a umístěte výstražný trojúhelník (min. 50 m za vozidlo mimo obec, 100 m na dálnici).

Autolékárnička

Autolékárnička je na Slovensku povinná stejně jako v ČR. Řidičům hrozí bloková pokuta až 60 eur a ve správním řízení až do 100 eur, pokud lékárnička v autě zcela chybí, je prošlá nebo v ní něco chybí.

Podle slovenské vyhlášky patří mezi povinné součásti autolékárničky také tzv. „Karta první pomoci“, tedy stručný obrázkový a textový návod, co dělat v případě vážného zranění při dopravní nehodě.

Koneční spotřebitelé, tedy řidiči, však mohou i po 1. květnu 2009 nadále používat starší autolékárničky bez karty první pomoci, samozřejmě jen do doby, než uplyne vyznačené „datum spotřeby“.

Bezpečný postup při poruše nebo nehodě

V zimě se může porouchané vozidlo nebo nehoda stát v místě se sníženou viditelností, na zledovatělé vozovce nebo v blízkosti projíždějících vozidel. Po zastavení je proto nutné co nejrychleji zapnout výstražná světla, obléct reflexní vestu a označit místo výstražným trojúhelníkem.

  1. Zastavte a zajistěte místo nehody.
  2. Zapněte výstražná světla.
  3. Oblékněte si reflexní vestu dříve, než vystoupíte z vozidla.
  4. Umístěte výstražný trojúhelník minimálně 50 metrů za vozidlem mimo obec a 100 metrů za vozidlem na dálnici.
  5. Zkontrolujte zranění.
  6. V případě potřeby volejte záchrannou službu na čísle 112.

Policii přivolejte, pokud je někdo zraněn, byla způsobena škoda na vozidlech nebo majetku třetí osoby přesahující 100 000 Kč, strany se nedohodnou na viníkovi nebo je poškozen veřejný majetek, například svodidla či dopravní značení.

Alkohol, mobilní telefon a bezpečné ovládání vozidla

Na Slovensku platí nulová tolerance alkoholu v krvi řidiče. Limit alkoholu v krvi je 0,0 promile.

Řízení s hladinou alkoholu v krvi přes 0,1 ‰ je považováno za trestný čin. Pak riskujete pokutu až 800 € nebo odnětí svobody na 1 rok.

Používání mobilních telefonů řidičem během jízdy je povoleno pouze v režimu handsfree. Při běžícím motoru je používání mobilního telefonu zakázáno.

Novela rozšiřuje objektivní odpovědnost provozovatelů vozidel také na používání telefonu za volantem, nedodržení bezpečného odstupu mezi vozidly a nepoužití bezpečnostních pásů. Pokud přestupek zaznamená kamera a řidič není přímo zastaven hlídkou, může pokuta přijít poštou provozovateli vozidla.

Radarové detektory, navigace a kamery

Zakázáno je používání takzvaných antiradarů. Používání a přeprava radarových detektorů v provozuschopném stavu je zakázáno.

Pozor si dejte zejména na navigaci. Tu nesmíte mít na Slovensku umístěnou ve středu čelního skla. Zákaz umisťování navigací a kamer na čelním skle v zorném poli řidiče platí také pro další zařízení.

Palubní kamery slovenské zákony povolují. Při zveřejnění by však na záznamu měli být rozmazány tváře okolních lidí a poznávací značky vozidel.

Chodci a cyklisté v zimě

Chodci budou mít přednost nejen ve chvíli, kdy už jsou na přechodu, ale i tehdy, pokud se na něj zjevně chystají vstoupit. Řidič musí dát přednost, i když se chodec k přechodu pouze blíží.

Chodec ale nesmí vkročit bezprostředně před přijíždějící vozidlo. Chodci nebudou smět na vozovku vstupovat náhle.

Při přecházení budou mít chodci zakázáno používat mobilní telefony či jiná podobná zařízení, která odvádějí pozornost od situace na silnici. I chodcům tak v případě nehody a prokázání, že nevěnovali pozornost bezpečnému přecházení, hrozí pokuty.

Chodci na sobě musejí mít viditelně umístěné reflexní prvky nebo přímo reflexní oblečení za snížené viditelnosti mimo obec, pokud jdou po krajnici nebo okraji vozovky. Chodci a cyklisté na sobě musí mít reflexní prvek, pokud se pohybují po neosvětlené komunikaci nebo za snížené viditelnosti.

Cyklisté musí mimo obec používat přilbu, děti do 15 let ji musí povinně nosit i v obci. Děti do deseti let nesmějí jezdit na kole bez dozoru osoby starší patnácti let, s výjimkou stezek pro cyklisty, polních a lesních cest či obytných zón.

Nákladní doprava v zimě

V oblasti nákladní dopravy zůstává v platnosti plošný zákaz předjíždění pro kamiony na dálnicích. Poslanci se rozhodli neprolomit toto pravidlo, i když vládní návrh počítal s jeho zrušením.

U vozidel nad 3,5 tuny platí povinnost zimních pneumatik od 15. listopadu do 31. března bez ohledu na povětrnostní podmínky. Nejvyšší povolená rychlost nákladních vozů nad 3,5 tuny je 90 km/h mimo obec i na rychlostních komunikacích a dálnicích.

Došlo však k mírnému uvolnění zákazů jízd kamionů během nedělí a státních svátků. Pro jízdu v horských oblastech je přesto nutné počítat s horší sjízdností, sněhem, ledem a omezenou možností bezpečného předjíždění.

Parkování a průjezdnost vozovky

Při parkování je třeba dbát na to, aby zůstal volný jízdní pruh široký nejméně 3 m na každý směr jízdy. Mezi zaparkovaným vozidlem a tramvají dokonce 3,5 m.

Při parkování na chodníku musí zůstat volný průchod nejméně 1,5 metru. Pokud je parkování výslovně povoleno dopravní značkou, může zůstat i menší místo.

Řidiči od září nesmí parkovat na chodníku. Rozšiřuje se i zákaz stání a parkování na cestách mimo obce.

V zimě je nutné při zastavení myslet také na odklízení sněhu, průjezd techniky údržby a dostatečný prostor pro ostatní vozidla. Zvláštní pozornost vyžadují úzké horské silnice a komunikace se sněhovými mantinely.

Otáčení, křižovatky a přednost

Za křižovatky se nepovažují výjezdy z parkovišť, čerpacích stanic, průmyslových a soukromých areálů, lesních a polních cest i cyklostezek. Při výjezdu z těchto míst musí řidiči vždy dát přednost autům jedoucím po silnicích.

Na světelných křižovatkách je přísně zakázané couvat. Řidiči se naopak mohou otočit za předpokladu, že neohrozí nikoho dalšího.

Za nerespektování značky Dej přednost v jízdě nebo Stop může hrozit pokuta do 150 eur. Za nedání přednosti chodci na přechodu se uvádí pokuta 30-50 eur.

Dálnice, e-známka a mýtné

Dálniční známka je výhradně elektronická a na sklo v autě se nic nelepí. Nejjednodušší je zakoupit ji online na eznamka.sk nebo přes mobilní aplikaci.

Na všech dálnicích a rychlostních silnicích platí povinnost dálniční známky pro vozidla do 3,5 t celkové hmotnosti a obytné vozy bez ohledu na hmotnost. Výjimku tvoří motocykly.

Soupravy do 3,5 t celkové hmotnosti potřebují pouze jednu dálniční známku. Soupravy s tažným vozidlem do 3,5 t a celkovou hmotností nad 3,5 t potřebují pro tažné vozidlo a přívěs celkem dvě dálniční známky.

Pro vozidla nad 3,5 t celkové hmotnosti, s výjimkou obytných vozů, se vybírá mýtné podle ujeté vzdálenosti. To funguje pomocí palubní jednotky a platí to na dálnicích, rychlostních silnicích a některých vybraných úsecích silnic.

Pokud jsou silnice a úseky označeny označením „BEZ ÚHRADY“, jsou tyto úseky bezplatné. Pokud se rozhodnete pro koupi elektronické, respektive digitální dálniční známky, uloží se SPZ vozidla i země registrace vozidla.

Zimní jízda v horských oblastech

Jelikož Slovensko ze dvou třetin tvoří horská oblast Karpat, nacházejí se obydlené oblasti země převážně v horských kotlinách. Ty jsou propojeny dobře vybudovanou sítí dálkových silnic.

Na vedlejších silnicích a v horských oblastech byste však měli jet opatrně, protože se tam vyskytují i silnice s výmoly a méně kvalitním povrchem. Sněžení, námraza, led a omezená viditelnost mohou výrazně prodloužit brzdnou dráhu.

Čerpací stanice lze nalézt převážně ve všech částech Slovenska. V hornatých oblastech a na venkově nejsou čerpací stanice tak časté jako ve městech a na dálnicích, proto byste měli předem raději natankovat plnou nádrž, pokud plánujete jet do hor.

Nabíjet můžete na západě Slovenska, především v oblasti kolem hlavního města Bratislavy. Na východě je nabíjecích stanic málo, proto by měly být cesty s elektromobilem tam obzvláště dobře naplánovány.

Důležité pokuty

PřestupekUvedená pokuta
Špatné parkováníod 30 eur
Překročení rychlosti o 20 km/hod 40 eur
Porušení povinnosti připoutáníod 50 eur
Telefon za volantemod 100 eur
Přejetí na červenouod 100 eur
Alkohol za volantemod 200 eur
Překročení rychlosti o 50 km/hod 1 200 eur

Pokuta za používání mobilu za jízdy bez handsfree může činit 60 eur, stejně jako za nepoužití bezpečnostních pásů. Za použití antiradaru se uvádí pokuta 150 eur a za jízdu na červenou až 300 eur.

Pokud řidič spáchá tři vážné dopravní přestupky během jednoho roku, může mu policie odebrat řidičský průkaz. Odebrání řidičského průkazu se vztahuje i na držitele zahraničních řidičských průkazů řídící vozidlo na Slovensku.

Zahraničním řidičům sice nebude odebrán řidičský průkaz, ale mohou být potrestáni zákazem jízdy v rámci území Slovenska.

Kontrola vozidla a doklady

Policie na Slovensku má právo zastavit vozidlo a provést kontrolu. Předložte občanský průkaz nebo pas, řidičský průkaz, doklad o pojištění a technický průkaz.

Policie může zkontrolovat i technický stav vozidla, například pneumatiky nebo světla. Mějte platnou dálniční známku a kompletní povinnou výbavu, zejména reflexní vestu, lékárničku a trojúhelník.

Řidiči, kteří nejsou držiteli vozidla, musí mít u sebe plnou moc od držitele vozidla. Rovněž je nutné mít u sebe osvědčení o registraci vozidla část I.

Jako doklad o platném povinném ručení postačuje registrační značka, ale doporučuje se vzít si s sebou mezinárodní pojistnou kartu. Ta prokazuje, že vaše auto má povinné ručení.

Důležitá telefonní čísla

  • Integrovaný záchranný systém: 112
  • Policie: 158
  • Hasiči: 150
  • Záchranná služba: 155
  • Horská záchranná služba: 18 300
  • Informační a dispečerská služba motoristům: 18123, 1815
noimgs

tags: #pravidla #silnicniho #provozu #na #slovensku #v