Podložka pod boční stojan na motorku je velmi praktický doplněk, který zabrání zaboření stojanu do měkkého povrchu - třeba na trávě nebo štěrku. Zvětšuje plochu opěrného bodu a pomáhá motorku stabilně udržet ve vzpřímené poloze i tam, kde by se jinak mohla převrhnout.
Plastová podložka pod boční stojan motocyklu je určena pro bezpečné parkování v případě nerovného a měkkého terénu. Vhodná je také jako ochrana dlažeb a dalších povrchů.
K čemu podložka pod boční stojan slouží
Boční stojan opírá motocykl o poměrně malou plochu. Na pevném asfaltu nebo betonu to obvykle nepředstavuje problém, ale na trávě, štěrku, hlíně či jiném měkkém povrchu se stojan může postupně zabořit.
Podložka zvětšuje plochu opěrného bodu a rozkládá zatížení motocyklu na větší část povrchu. Tím pomáhá omezit zaboření stojanu a přispívá k bezpečnějšímu zaparkování motocyklu.
Hodí se na cesty, do kempu i pro každodenní parkování. Praktická je také při parkování na nerovném povrchu, kde samotná patka bočního stojanu nemusí mít dostatečně stabilní oporu.
Podložka pod boční stojan a ochrana povrchu
Podložka neslouží pouze ke zvýšení stability motocyklu. Vhodná je také jako ochrana dlažeb a dalších povrchů před přímým kontaktem s kovovou patkou stojanu.
Plastová podložka v designu MOTOREX má rozměry 90 mm x 88 mm. Počet kusů v balení je 1.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Typ | Plastová podložka pod boční stojan motocyklu |
| Rozměry | 90 mm x 88 mm |
| Počet ks v balení | 1 |
| Určení | Nerovný a měkký terén |
| Další využití | Ochrana dlažeb a dalších povrchů |
Jak vybrat správnou podložku na stojan motorku
Při výběru je důležité rozlišit, zda hledáte podložku pod boční stojan, nebo pojízdnou podložku pod centrální stojan. Podložka pod boční stojan je malý doplněk určený k položení pod patku stojanu při parkování.
Pojízdná podložka pod centrální stojan motocyklu umožňuje snadnou a přesnou manipulaci všemi směry i v menším prostoru. Nejde tedy o stejný typ příslušenství jako u podložky pod boční stojan.
Podložka pod boční stojan
Podložka pod boční stojan je praktická zejména při parkování na trávě, štěrku, hlíně a dalších měkkých nebo nerovných površích. Její hlavní funkcí je zvětšení kontaktní plochy a omezení zaboření stojanu.
Rozšíření bočního stojánku má velkou kontaktní plochu pro lepší stabilitu motocyklu na všech površích.
Pojízdná podložka pod centrální stojan
Pojízdná podložka pod centrální stojan motocyklu je určena pro manipulaci s motocyklem v garáži nebo na jiném pevném povrchu. Model Q-TECH má masivní ocelový plech o tloušťce 8 mm, centrální plochu krytou protiskluzovou gumou, pákovou brzdu a 4 kolečka.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Rozměry | 56 x 21 x 7,5 cm |
| Hmotnost | 9 kg |
| Nosnost | 140 kg |
| Materiál | Ocel |
| Vlastnosti | S kolečky |
| Uchycení na trn | NEMÁ UCHYCENÍ NA TRN |
Pojízdná podložka umožňuje snadnou a přesnou manipulaci všemi směry i v menším prostoru. Využití najde především při posouvání motocyklu v garáži ke zdi nebo při změně jeho polohy bez nutnosti nastartování.
Manipulace s motocyklem
Modelově specifická rozšíření bočního stojanu
U některých motocyklů se používají modelově specifická rozšíření bočního stojánku. Jejich výhodou je velká kontaktní plocha pro lepší stabilitu motocyklu a přesné přizpůsobení konkrétnímu typu stojanu.
Pro Moto Guzzi Stelvio (23-26) jsou uvedena rozšíření bočního stojánku SW Motech s kódy STS.17.624.10000 a STS.08.084.10000. Toto rozšíření bočního stojánku má velkou kontaktní plochu pro lepší stabilitu.
Pro Suzuki V-Strom 1050, XT (20-22) je uvedena podložka pod boční stojan Hepco Becker s kódem 42113544 00 91. Rozšíření bočního stojánku má velkou kontaktní plochu pro lepší stabilitu motocyklu na všech površích.
Pro CF Moto 1000 MT-X (26) je uvedena podložka pod boční stojan Hepco Becker s kódem 42117717 00 91. Pro CF Moto 800 MT-X, Comfort (25-26) je uvedena podložka s kódem 42117692 00 91.
Pro Ducati Multistrada V2, S (25-26) je uvedena podložka pod boční stojan Hepco Becker s kódem 42117679 00 91. Pro Ducati Monster 890, + (26) je uvedena podložka s kódem 42117714 00 91.
Pro Ducati Scrambler Full Throttle (24-26), Ducati Scrambler Icon (24-26) a Ducati Scrambler Nightshift (24-26) je uvedena podložka pod boční stojan SW Motech s kódem STS.22.088.10000.
Pro BMW F 450 GS (26) je uvedena podložka pod boční stojan Hepco Becker s kódem 42116553 00 91. Pro BMW R 12 G,S (25-26) jsou uvedeny podložky SW Motech s kódem STS.07.997.10000 a Hepco Becker s kódem 42116546 00 91.
Pro BMW R 12 (24-26) je uvedena podložka pod boční stojan Hepco Becker s kódem 42116539 00 91. Rozšíření bočního stojánku má velkou kontaktní plochu pro lepší stabilitu motocyklu na všech površích.
Pro Kawasaki Z 650 S (26) je uvedena podložka pod boční stojan Hepco Becker s kódem 42112562 00 91. Pro Kawasaki Z900 RS, SE, Black Ball Edition (26) je uvedena podložka s kódem 42112559 00 91.
Pro Kawasaki KLE 500, SE (26) je uvedena podložka pod boční stojan Hepco Becker s kódem 42112558 00 91. Pro Kawasaki Ninja 1100SX, SE (25-26) je uvedena podložka s kódem 42112556 00 91.
Pro Yamaha Tracer 7 RM55, RM56 (25-26) a Yamaha Tracer 7 GT RM55, RM56 (25-26) je uvedena podložka pod boční stojan SW Motech s kódem STS.06.020.10000. Pro Yamaha Tracer 7, GT, Y-AMT (26) je uvedena podložka Hepco Becker s kódem 42114586 00 91.
| Motocykl | Výrobce | Kód |
|---|---|---|
| Moto Guzzi Stelvio (23-26) | SW Motech | STS.17.624.10000 |
| Suzuki V-Strom 1050, XT (20-22) | Hepco Becker | 42113544 00 91 |
| CF Moto 1000 MT-X (26) | Hepco Becker | 42117717 00 91 |
| Ducati Multistrada V2, S (25-26) | Hepco Becker | 42117679 00 91 |
| BMW F 450 GS (26) | Hepco Becker | 42116553 00 91 |
| Kawasaki Z 650 S (26) | Hepco Becker | 42112562 00 91 |
| Yamaha Tracer 7, GT, Y-AMT (26) | Hepco Becker | 42114586 00 91 |
Praktické použití při parkování
Před zaparkováním na měkkém nebo nerovném povrchu je vhodné položit podložku na místo, kam dosedne patka bočního stojanu. Podložka by měla ležet stabilně a celou svou plochou se dotýkat podkladu.
Po vysunutí stojanu je důležité zkontrolovat, zda patka stojanu spočívá na podložce a zda motocykl stojí stabilně. Na výrazně nerovném povrchu je nutné věnovat pozornost také sklonu motocyklu a celkové pevnosti podkladu.
Lehká plastová podložka se snadno přenáší a může být uložena v zavazadle motocyklu. Díky rozměrům 90 mm x 88 mm nezabírá mnoho místa a lze ji použít podle aktuálních podmínek při parkování.
Rozdíl mezi univerzální a modelovou podložkou
Univerzální plastová podložka je jednoduché řešení pro různé motocykly a různé druhy povrchu. Její výhodou je snadné použití bez nutnosti montáže na motocykl.
Modelově specifické rozšíření bočního stojánku je určeno pro konkrétní motocykl. Při výběru je proto nutné ověřit přesné označení motocyklu, modelový rok a případné provedení, například verzi XT, GT, SE nebo jiné varianty.
U modelově specifických podložek je důležité, aby odpovídaly konkrétní patce a konstrukci bočního stojanu. Nesprávně zvolený díl nemusí správně dosednout nebo nemusí poskytovat očekávanou stabilitu.
Podložka pro cestování a kempování
Na cestách se podmínky pro parkování často mění. Motocykl může být odstaven na trávě, štěrku, hlíně nebo na nerovném povrchu, kde se malá patka bočního stojanu snadněji zaboří.
Podložka pod boční stojan je proto praktický doplněk pro cestování i kempování. Pomáhá zvětšit opěrnou plochu a omezuje riziko, že se stojan během stání postupně propadne do podkladu.
Podložka může být vhodná také při každodenním parkování, pokud motocykl pravidelně stojí na nezpevněném povrchu nebo pokud je potřeba chránit dlažbu před patkou stojanu.
Další vybavení pro bezpečné používání motocyklu
Aby byla jízda maximálně komfortní a zároveň bezpečná, je zapotřebí investovat do vhodného oblečení na motorku a dalších nezbytných doplňků pro bezpečnost.
Základem bezpečnosti jsou kvalitní helma, chrániče, moto bunda, moto kalhoty, moto rukavice, moto boty a vesta. Bezpečí a komfort by měly být vždy na prvním místě.
Podložka pod boční stojan nenahrazuje správné vysunutí stojanu ani kontrolu stability motocyklu. Je doplňkem, který pomáhá vytvořit větší a stabilnější opěrnou plochu při parkování.