Správnou velikost moto kombinézy určíte podle výšky postavy, obvodu hrudníku, pasu a boků, délky nohavic a především podle toho, zda při jízdní pozici správně sedí všechny chrániče. U kožené kombinézy je vhodný těsný střih na tělo, zatímco textilní kombinéza má být od začátku pohodlnější a nesmí omezovat pohyb.
Nejdůležitější je vždy konkrétní tabulka daného výrobce a vyzkoušení kombinézy včetně motoobuvi, chráničů, funkčního prádla a případné airbagové vesty. Každý výrobce uvádí vlastní tabulky velikostí, které se mohou lišit od jiných značek. Ne všechny moto bundy mají totožné rozměry, nicméně k určení orientační velikosti, kterou potřebujete, vám pomohou níže uvedené tabulky.
Co si změřit před výběrem kombinézy
Potřebuješ vědět tyto rozměry: výšku váhu obvod hrudníku (měř v nejširší části) obvod pasu obvod boků (měř v nejširším místě) délku nohavice (měř z rozkroku ke kotníku)
Pro určení velikosti moto oblečení (kombinézy, bundy, kalhoty) je nejdůležitější obvod hrudníku, pasu, boků, který najdete v tabulce. Výška postavy se může k obvodům pohybovat i mezi dvěmi velikostmi.
Pokud máš atypickou postavu, doporučujeme ti přidat další rozměry: obvod stehna (měř v nejširší části) obvod lýtka (měř v nejširší části) obvod bicepsu (měř v nejširší části)
Správně se měřte krejčovským metrem, který veďte vodorovně a bez zbytečného utahování. Když ho nemáš, tak provázkem, který pak natáhneš na svinovací metr.
Jak jednotlivé míry měřit
- Výška postavy: od temene hlavy k chodidlům.
- Obvod hrudníku: v nejširší části v podpaží nebo přes nejširší místo prsou.
- Obvod pasu: v nejužším místě nad boky, respektive v přirozené linii pasu.
- Obvod boků: v nejširším místě přes kyčle nebo pánevní kost.
- Délka nohou: od rozkroku k chodidlu, případně vnitřní strana nohy od rozkroku až pod kotník.
- Délka paže: měřeno od středu krční páteře, po vnějším obvodu ramene a lokte až k zápěstí.
- Obvod stehna: v uvolněném postoji těsně pod třísly.
Obvod hrudníku - měřeno v části hrudního koše s největším obvodem
Obvod pasu - měřeno v přirozené linii pasu
Délka paže - měřeno od středu krční páteře, po vnějším obvodu ramene a lokte až k zápěstí
Obvod stehna - měřeno v uvolněném postoji těsně pod třísly
Vnitřní délka nohavice - měřeno od třísel po střed kotníku
Orientační tabulka velikostí moto kombinézy
| Výška postavy | Obvod hrudníku | Obvod pasu | Obvod boků | Délka nohou | Velikost |
|---|---|---|---|---|---|
| 172-178 cm | 90-95 cm | 75-80 cm | 92-96 cm | 80-84 cm | 48 |
| 176-180 cm | 95-102 cm | 80-85 cm | 97-101 cm | 84-86 cm | 50 |
| 178-183 cm | 102-107 cm | 85-90 cm | 102-106 cm | 85-87 cm | 52 |
| 180-185 cm | 107-110 cm | 90-95 cm | 107-111 cm | 86-88 cm | 54 |
| 182-187 cm | 110-113 cm | 95-100 cm | 112-116 cm | 87-89 cm | 56 |
| 184-189 cm | 113-118 cm | 100-105 cm | 117-121 cm | 88-90 cm | 58 |
| 186-191 cm | 118-124 cm | 105-113 cm | 122-126 cm | 88-91 cm | 60 |
| 188-193 cm | 125-128 cm | 113-118 cm | 127-128 cm | 89-92 cm | 62 |
Uvedená tabulka je orientační, protože konkrétní střih může mít jinou délku rukávů, nohavic, jiný prostor v oblasti hrudníku nebo rozdílné proporce mezi bundou a kalhotami. Velikost vybírejte podle nejtěsnějšího rozměru.
Pánská tabulka velikostí Icon
| Velikost EUR | 46 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Velikost | XS | S-M | M-L | L | XL | XL-2XL | 2XL | 3XL |
| Velikost US | 36 | 38 | 40 | 42 | 44 | 46 | 48 | 50 |
| Výška postavy v cm | 167-171 | 171-175 | 175-179 | 179-183 | 183-187 | 187-191 | 191-195 | 191-195 |
| Obvod hrudníku v cm | 90-94 | 94-98 | 98-102 | 102-106 | 106-110 | 110-114 | 114-118 | 118-122 |
| Obvod pasu v cm | 76-80 | 80-84 | 84-88 | 88-92 | 92-96 | 96-100 | 100-104 | 104-108 |
| Délka paže v cm | 54-56 | 56-58 | 58-60 | 60-62 | 62-64 | 64-66 | 66-68 | 66-68 |
| Obvod boků v cm | 91-95 | 95-99 | 99-103 | 103-107 | 107-111 | 111-115 | 115-119 | 119-123 |
| Obvod stehna v cm | 53-55 | 55-57 | 57-59 | 59-61 | 61-63 | 63-65 | 65-67 | 67-69 |
| Vnitřní délka nohavice v cm | 76-78 | 78-80 | 80-82 | 82-84 | 84-86 | 86-88 | 88-90 | 88-90 |
Jak vybrat mezi dvěma velikostmi
Výška postavy se může k obvodům pohybovat i mezi dvěmi velikostmi. Například: Můžete měřit 180 cm, ale mít obvod hrudníku 100 cm, pak bude lépe vyhovovat velikost 50 než 52.
Rozhodující proto není samotná výška ani hmotnost. Pokud má jezdec delší ruce, širší ramena, větší obvod pasu nebo výraznější stehna, může mu stejná číselná velikost sedět jinak než jinému člověku stejné výšky a hmotnosti.
Pokud se vaše výška od konfekčních obvodů liší více než 7 cm nebo jeden z obvodů je výrazně mimo konfekční míry, pak je vhodnější objednat šití na míru.
U dvoudílné kombinézy může být vhodnější zvolit rozdílnou velikost bundy a kalhot. Většina výrobců to má tak, že si k sobě zipem můžeš spojit u dvoudílné kombinézy bundu a kalhoty pouze stejných velikostí.
Pokud máš atypickou postavu a potřebuješ různé velikosti bundy a kalhot, pak i pro tebe máme řešení. dvoudílné kombinézy RST (tedy bundy a kalhoty RST) totiž jdou spojit až o dvě různé velikosti :)
Jak má sedět kožená kombinéza
Kožené kombinézy jsou šité většinou na tělo, proto je důležité vybrat správnou velikost tak, aby dobře seděla, abys měl všechny chrániče přesně tam, kde mají být, aby tě ochránily v případě pádu.
Počítej s tím, že kožená kombinéza je určena především na jízdu na motorce. Měla by být co nejtěsnější, prostě "na tělo", ale neboj, po pár jízdách se ti vytvaruje podle tvého těla.
Kůže je přírodní pružný materiál, který se částečně přizpůsobí vašemu tělu. Velikost kožených oděvů proto volíme více na tělo.
Nezalekněte se počáteční tuhosti výrobku, během pravidelného používání se kůže zjemní a zohební a zajistí vám skvělou ochranu a zároveň pohodlí.
Takzvané "roztažení" kombinézy můžeš praktikovat i doma . jeden dva večery u televize a komboška bude o dost pohodlnější:)
Doporučujeme kombinézu před jízdou párkrát obléct a takzvaně "roztáhnout" :)
Jak má sedět textilní kombinéza
Textilní kombinézy se vyrábí pouze v dvoudílné variantě, jsou volnější než kožené, ale pro chrániče platí přesně to samé - opět musí dobře sedět, aby tě v případě pádu ochránily.
Při výběru z textilií volte takovou velikost, která od začátku plně vyhovuje vašim potřebám a neomezuje vás při pohybu na motocyklu. Textilní oděvy zachovávají stejný tvar a velikost po celou dobu jejich používání.
To je důvod, proč se nosí textil více volnější než kůže. Pro zvýšení pohodlí doporučujeme vybírat textil v kombinaci s kvalitními strečovými materiály.
Pokud plánuješ při svém moto výletě navštívit třeba hrad nebo se projít po lese, tak si raději vyber pohodlnější moto oblečení, kterým je třeba textilní dvoudílná kombinéza.
Kontrola velikosti při zkoušení
Čím přiléhavější zvolíte, tím lépe plní svou funkci
Jen oblečení, které přesně sedí vašim proporcím, vám nabídne ochranu nejen před povětrnostními vlivy, ale hlavně při pádech a karambolech, které se motorkářům nevyhýbají. Všeobecně platí: "Čím přiléhavější oblečení zvolíte, tím lépe oděv plní svou funkci."
Existuje několik zásad, které musíte při zkoušení dodržet
- Vždy zkoušejte motooblečení při posedu na motocyklu!
- Řádně pozapínejte veškeré zipy, druky a součástky oděvu.
- Vložte všechny chrániče a oblékněte i příslušenství.
- Např.: samostatný páteřový chránič, chránič hrudníku, vnitřní airbagovou vestu, apod.
- Nazujte si motoobuv!
- Pod motooblečení použijte přiléhavé funkční prádlo!
Obvody
Obvody, délky, chrániče - to jsou tři body, kterým musíte při zkoušení věnovat hlavní pozornost.
Obvody - pokud kombinézu oblékneme a zapneme, je vyhráno! Je zbytečné nechávat rezervy na podvlíkání tlustých vrstev - přebytečný materiál pak vytváří sklady a způsobuje nepohodlí.
Délky
Délky - posuzujeme výhradně v pozici na motocyklu a s obutou motoobuví!
Optimální délku kombinézy "krk/rozkrok" poznáme podle toho, zda nás kombinéza ve předu přehnaně netlačí do krku (do "ohryzku").
Při správné délce nohavic "rozkrok/koleno" skořepina chrániče obepíná koleno přesně v jeho středu.
V této fázi se zkuste na motocyklu více uvolnit a natáhněte nohu ven do strany a znovu položte na stupačku. Zkuste si lehce vysednout - "vystrčit kolínko" a znovu se vrátit do základní pozice.
Měli byste se cítit pevně sevřeni, nikoliv však překonávat velké napětí ve směru této délky.
Délka nohavic "koleno/kotník" záleží, zda je kombi šitá na boty nebo do bot. Při variantě, kdy se nohavice vkládají do vnitřku bot, může nohavice končit vysoko nad kotníky, což přispívá pohodlí v botě a neznamená, že je nohavice krátká.
Optimální délka "rukávu k zápěstí" je alespoň 2cm přesah do rukavic. Pokud vzniká u zápětí při otáčení řídítek přebytečný sklad materiálu, je rukáv příliš dlouhý.
Chrániče
Chrániče - zkontrolujte pozici chráničů. Sedí na místech, která mají chránit? Zejména ramena, lokty a kolena.
Věnujte pozornost obvodům v místě chráničů loktů a kolen. Zde by nemělo docházet ke snadnému přetáčení chráničů do stran.
Zkontrolujte pozici chráničů loktů a předloktí při natažených rukou na řídítkách, kdy by výztuhy měly zůstávat na loktech a neposunovat se jinam.
Pokud výše uvedené konkrétní body na vaší postavě sedí je předpoklad, že vám kombinéza bude na motocyklu dobře sloužit a poskytovat jak ochranu, tak komfort při jízdě.

Rozdíl mezi jednodílnou a dvoudílnou kombinézou
Moto kombinézu můžeš zvolit jednodílnou nebo dvoudílnou, koženou nebo textilní, a je potřeba si to opravdu dobře rozmyslet.
Kožená jednodílná kombinéza se dá použít i na běžné ježdění, ale většinou se používá na závodní okruh, kde je i kvůli bezpečnosti předepsaná.
Praktičtější je ovšem dvoudílná kombinéza, kde si k sobě zipem připneš bundu a kalhoty a např. u značky 4SR se dá bunda sepnout i s jinými kalhotami např. v létě při velkých vedrech s kevlarovými jeansy.
U dvoudílné kombinézy proto kontrolujte nejen to, zda jednotlivé části dobře sedí, ale také zda se spojovací zip pohodlně zapíná a zda při jízdní pozici nevzniká mezi bundou a kalhotami mezera.
Airbag a další ochranné prvky
Pro svoji ještě větší ochranu můžeš vybrat i airbagovou kombinézu.
Motocykloví závodníci v silničních závodech Mistrovství světa mají předepsané airbagy na vrchní část těla.
U zmíněných značek Alpinestars, SPIDI a 4SR používají jezdci tzv. airbagové vesty, na které obléknou speciálně ušitou kombinézu.
Touto speciální airbagovou vestou je např. unikátní elektronický airbag IXON se systémem In&Motion, který lze nosit pod jakoukoli textilní, koženou bundu nebo kombinézu bez ohledu na značku, která ale musí být na airbag přispůsobená.
Musí mít flexibilní panely a strečové části, které se při aktivaci airbagu natáhnou.
Jiné to je u britské značky RST, která má Airbagový systém již zabudovaný v kombinéze.
Při zkoušení je nutné obléct také vnitřní airbagovou vestu, pokud ji plánujete používat, protože ovlivní potřebný prostor uvnitř kombinézy.
Kdy zvolit šití na míru
Pokud vám žádná konfekční velikost nevyhovuje, rádi vám zhotovíme oděv na míru.
Vyhýbejte se kompromisům při výběru vašeho oblečení. Vhodná volba může zmírnit následky bohužel tak častých nehod.
Pokud se vaše výška od konfekčních obvodů liší více než 7 cm nebo jeden z obvodů je výrazně mimo konfekční míry, pak je vhodnější objednat šití na míru.
Šití na zakázku
Pro určení správné velikosti konzultujte výběr s našim odborným personálem. Jsme přímý výrobce, proto se nemusíme omezovat jen na výběr motooblečení v konfekci a můžeme vám nabídnout i šití na míru.
Co dělat při změně postavy
Co dělat, když se vám během používání změnila postava?
Obraťte se na nás, navrhneme úpravu Vaše motooblečení dokonale známe. Vytvářeli jsme jeho konstrukci a vyráběli ho pro vás v našem závodě.
Proto dokážeme navrhnout to nejlepší řešení pro vás i v případě, že se vám změnila postava a vy potřebujete upravit již používaný výrobek.
Velikostní úpravy
Typické chyby při výběru velikosti
- Výběr pouze podle výšky nebo hmotnosti.
- Spoléhání na velikost běžného oblečení.
- Ignorování rozdílů mezi jednotlivými výrobci.
- Zkoušení pouze ve stoje místo v jízdní pozici.
- Zkoušení bez motoobuvi, chráničů nebo funkčního prádla.
- Volba příliš volné kožené kombinézy kvůli počáteční tuhosti kůže.
- Volba příliš malé kombinézy, která omezuje pohyb a tlačí v krku, rozkroku nebo kolenou.
- Přehlédnutí toho, že se chrániče při pohybu posouvají mimo chráněná místa.
Kombinéza při zkoušení ti musí být co nejtěsnější, nesmí nikde tlačit a veškeré chrániče by měly sedět na správných místech, aby při pádu splnily svoji funkci!
Dámská moto kombinéza
Výrobci myslí i na holky, které chtějí obléknout kombinézu na motorku a ještě k tomu vypadat dobře. Dámská kožená moto kombinéza je vyladěná jak střihem, tak i barvami v různých kombinacích.
Střelkyně využijí na okruh kombinézu jednodílnou. Oblíbenější a praktičtější jsou ale dvoudílné kombinézy, což všechny dámy ocení zejména při návštěvě WC :)
A stejně jako u chlapů platí, že pokud potřebuješ jinou velikost bundy a kalhot, tak u značky RST najdeš, co potřebuješ a spojíš dohromady například bundu L a kalhoty S.
Kontrolní postup před nákupem
- Změřte výšku, hrudník, pas, boky a délku nohou.
- Porovnejte všechny míry s tabulkou konkrétního výrobce.
- Pokud vychází různé velikosti, zaměřte se na největší bezpečnostně důležitý rozměr a ověřte délky.
- Vyzkoušejte kombinézu s motoobuví, funkčním prádlem a všemi chrániči.
- Zapněte všechny zipy, druky a spojovací prvky.
- Posaďte se na motocykl a zkontrolujte krk, rukávy, kolena, nohavice a rozkrok.
- Ověřte, že se chrániče nepřetáčejí a zůstávají na správných místech.
- Pokud konfekce nesedí v několika důležitých mírách, neřešte problém kompromisem a zvažte šití na míru.
Moto oblečení je na motocyklu jediná ochrana, kterou na sobě máte, proto výběr velikosti nepodceňujte!