Pokud u vozu Ford nejde otočit klíčkem v zapalování a současně nejde pohnout volantem, pravděpodobně se aktivoval zámek volantu. Zasuňte klíč do zapalování, jednou rukou držte volant a druhou se standardní silou otáčejte klíčem.
Při otáčení klíčem současně lehce pohybujte volantem na obě strany, aby se uvolnil zámek volantu. Jakmile se zámek uvolní, klíčkem půjde otočit a můžete nastartovat.
Jak postupovat krok za krokem
- Odemkněte auto a sedněte si na místo řidiče.
- Zasuňte klíč do zapalování.
- Neotáčejte klíčem silou bez současného pohybu volantem.
- Jednou rukou uchopte volant a druhou klíč.
- Standardní silou se snažte otočit klíčem.
- Současně lehce pohybujte volantem ze strany na stranu, aby se uvolnil zámek volantu.
- Po odemknutí volantu otočte klíčem a nastartujte.
Je potřeba snažit se volantem jakoby malinko točit, aby se uvolnil zámek volantu. Pokud je volant napnutý v krajní poloze, může být nutné současně mírně zatlačit volantem na stranu, na kterou se ještě trochu pohne, a přitom otáčet klíčem.
Proč se volant zamkne
V tomto případě je nejčastější příčinou právě zaseknutý zámek volantu. Když se volant po vypnutí motoru pootočí, může se aktivovat mechanické zabezpečení a klíč potom nejde otočit.
Zámek volantu může působit dojmem, že je porouchané zapalování, protože se současně nepohne volant ani klíč. Obvykle však nejde o závadu, ale o běžnou funkci zabezpečení vozidla.
Na co si dát pozor
Klíčem neotáčejte násilím. Příliš velká síla může poškodit klíč nebo vložku zapalování, zvlášť pokud je klíč opotřebovaný nebo je zámek mechanicky poškozený.
Volantem také nemanipulujte prudce. Pohybujte jím pouze mírně a současně zkoušejte otočit klíčem v zapalování.
Když postup nepomůže
Pokud nejde klíčkem otočit ani při současném lehkém pohybu volantem, příčina může být také v samotném klíči nebo v jeho čipu. V takovém případě je vhodné vyzkoušet náhradní klíč, pokud ho máte k dispozici.
Problém může souviset také s mechanickou závadou zámku volantu nebo zapalování. Jestliže nejde pohnout volantem ani klíčem, nepoužívejte nadměrnou sílu a nechte vozidlo zkontrolovat.
U některých vozů může být důvodem také problém s elektronickým rozpoznáním klíče, ale nejprve je vhodné ověřit, zda není pouze aktivovaný zámek volantu.
Rozdíl mezi zámkem volantu a závadou klíče
| Projev | Pravděpodobná příčina | První postup |
|---|---|---|
| Volant ani klíč se nepohnou | Zamčený volant | Lehce pohybovat volantem a současně otáčet klíčem |
| Klíč se otáčí, ale motor nestartuje | Jiný problém než zámek volantu | Zkontrolovat další příčiny startování |
| Klíč nejde zasunout nebo se zadrhává | Opotřebovaný klíč nebo vložka zapalování | Vyzkoušet náhradní klíč |
| Správný postup nepomůže | Možná závada zámku, zapalování nebo čipu klíče | Neotáčet násilím a zajistit kontrolu vozidla |
Jak problému předcházet
Při vypínání motoru se snažte nenechávat volant silně opřený v krajní poloze. Pokud se po zaparkování volant napne proti zámku, může být při dalším startování obtížnější zámek uvolnit.
Je také vhodné sledovat stav klíče. Opotřebovaný nebo poškozený klíč může způsobovat potíže s otáčením i v případě, že zámek volantu funguje správně.
Pokud se problém opakuje, nemusí jít pouze o běžné zamknutí volantu. Opakované zasekávání může ukazovat na opotřebení vložky zapalování, zámku volantu nebo na problém s klíčem.