STARÉ MĚSTO - Smrtelné zranění cyklisty si vyžádala pondělní podvečerní dopravní nehoda na cestě mezi Starým Městem a Velehradem. Agentuře Mediafax to sdělil policejní mluvčí Aleš Mergental. Cyklista i řidič jeli ve stejném směru, a to od Starého Města na Velehrad. Řidič cyklistu zřejmě přehlédl a zezadu do něj narazil. Po střetu se řidič osobního auta i další svědci snažili zraněnému muži na kole poskytnout první pomoc, ale marně.
Jedná se o první smrtelnou nehodu na Slovácku v letošním roce. Shodou osudu takřka na stejném místě, jen o 50 metrů dál, se na podzim roku 2009 stala obdobná tragická nehoda. Řidič dodávky tehdy srazil cyklistu, který zemřel.
Průběh nehody a vyšetřování
Podle mluvčí uherskohradišťské policie Aleše Mergentala jel cyklista i automobil ve směru od Starého Města na Velehrad. „Ze zatím nezjištěných příčin došlo ke střetu. Muž jel na kole po silnici, kde auta jezdí poměrně rychle, přestože podél ní vede cyklostezka,“ uvedl Mergental. Nedaleko od místa této tragické nehody zemřel cyklista i v říjnu roku 2009. Srazil ho řidič dodávky, který z místa střetu poté ujel.
V loňském roce zemřelo na silnicích Uherskohradišťska devět lidí, což bylo nejméně z okresů Zlínského kraje. Staré Město, Velehrad vyvolalo vlnu emocí: na webu Slováckého deníku si cyklisté stěžují, že stezka je kopcovitá. Raději riskují a jezdí po silnici. Redaktorka Deníku proto vyrazila cestu vyzkoušet.
Stavba a podmínky cyklostezky
Stezku kolaři označují různě. Píší, že je pro středně trénované, samý kopec, nebo naopak krásná příroda. Lidé se v podstatě rozdělili na dvě skupiny. Jedna tvrdí, že je stezka umístěna naprosto špatně a ta druhá jí zase oponuje, že jsou rádi za okolní přírodu a terén jako náročný nehodnotí. „Cyklostezka vede uprostřed polí a je skutečně pro středně trénované cyklisty s dobrým kolem. Kdysi jsem tam potkala tetičky, které šly na mši, tlačily těžké liberty a sprostě nadávaly,“ uvedla v internetové diskuzi čtenářka Ema.
Jedním z „obránců“ cyklostezky je velehradský doktor Jiří Rohel. „Jezdím tudy skoro denně. Cesta se mi nezdá být náročná a to je mi dvaašedesát. Je tam jeden větší kopeček,“ brání poutní cestu lékař. Vysvětlil také to, proč spojnice obcí vznikla právě na tomto místě. „Kdysi stejnou trasou vedla stará poutní cesta, i proto jsou podél ní pískovcové sochy,“ dodal Rohel. Starosta Velehradu Stanislav Gregůrek doplnil ještě další důvod zvolené trasy. „Lidé by chtěli stezku podél silnice, to ale nebylo z technického hlediska možné. I tak byl problém silnici mezi obcemi rozšířit. Pole podél ní vlastní asi dvě stě sedmdesát majitelů,“ sdělil starosta. Silnici vlastní Ředitelství silnic Zlínského kraje. V letech 2004-2005 ji opravilo do dnešní podoby. „Cestu jsme za téměř pět milionů rozšířili, odvodnili a dodali podél ní nové dopravní značení,“ uvedl mluvčí Ředitelství silnic Zlínského kraje Vojtěch Cekota.
Osudný okamžik a reakce veřejnosti
Reportáž redaktorky: „V pětašedesáti bych taky nadávala.“ Po několika týdnech sedění u počítače jsem nasedla na kolo a vyrazila na vlastní kůži vyzkoušet, jaká ta diskutovaná cyklostezka mezi Starým Městem a Velehradem vlastně je. Na začátku ve Starém Městě mě nemile překvapily schody, ale ty jsem úspěšně zdolala a konečně nasedla na kolo a rozjela se. První metry byly v pohodě. Zadýchávat jsem se začala u prvního menšího kopečku, ale to bylo jistě tím, že jsem naprosto netrénovaný cyklista zhýčkaný sezením u počítače. Jenže zrada. On následoval ještě další a mnohem větší. Ne že bylo převýšení až tak velké, kopeček je spíše táhlý. Ale to je právě to. Pořád jsem před sebou neviděla konec, což bylo horší než vidět před sebou strmý kopec dlouhý jen pár metrů. Za velkého supění jsem zdolala i ten a nahoře se zastavila a rozhlédla se. Otevřel se mi pohled do polí a na archeoskanzen. Asi tříkilometrovou trasu jsem výletním tempem zvládla za slabou čtvrthodinu. Pro mladého člověka je zhruba tříkilometrová trasa bez větších obtíží, problém mohou mít starší lidé.
Podezřelého řidiče automobilu, který navíc od nehody ujel, se policistům podařilo odhalit v odpoledních hodinách. Významnou zásluhu na tom měly informace od veřejnosti. Ty strážcům zákona pomohly objevit automobil a s velkou pravděpodobností také muže, jenž vozidlo v inkriminovanou dobu řídil. „Auto jedoucí od Velehradu srazilo cyklistu jedoucího ve stejném směru. Ten při střetu utrpěl vážná zranění, kterým podlehl. Jednalo se o dvaačtyřicetiletého muže z nedaleké obce. Dotyčný zůstal ležet v příkopu asi sto metrů od místa střetu. Řidič vozidla nezastavil,“ uvedl mluvčí uherskohradišťské policie Aleš Mergental. O dalších osm set metrů dál od místa neštěstí našli strážci zákona také kolo, které s sebou automobil ještě kus vláčel.
Vyšetřovací zjištění a doporučení
Vozidlo a podezřelého šoféra pak objevili v odpoledních hodinách. „Také díky aktivnímu přispění obyvatel se policistům podařilo objevit jak vozidlo značky Volkswagen transporter odstavené v jedné z velehradských zahrad, tak i třicetiletého muže podezřelého ze způsobení dopravní nehody,“ sdělil Mergental, podle něhož jsou okolnosti osudné srážky nadále v šetření. Podle vedoucího dopravního inspektorátu v Uherském Hradišti Josefa Hniličky nelze obecně říct, zda za srážku cyklisty s automobilem může ve většině případů řidič či cyklista. „Každý případ je jiný, výsledky šetření každé nehody jsou individuální,“ tvrdí Hnilička.
Upozorňuje ale na to, aby si cyklisté na silnicích obzvláště nyní dávali velký pozor. „Je třeba, aby se zejména teď na podzim a se začínající zimou cyklisté chovali ohleduplně a ukázněně. Důležité je, aby měli osvětlení a další vybavení svých kol tak, jak je stanovené, popřípadě doplnili oblečení o reflexní vestu nebo jiné reflexní prvky, aby byli lépe vidět,“ dodal Hnilička. Policisté na uherskohradišťsku už letos řešili 67 nehod, jejichž účastníky byli cyklisté.
„V tomto úseku se letos jedná o první vážnou nehodu, za poslední tři roky jsme tu registrovali pouze nehody bez zranění,“ doplnil Mergental. Menší zranění v souvislosti s jízdou na kole řeší v uherskohradišťské nemocnici často, s vážnějšími úrazy se setkávají jen několikrát do roka. „Obvykle se jedná o zlomeniny horních končetin, zejména předloktí, vykloubení nebo poranění dolních končetin. Méně časté, ale o to nebezpečnější jsou úrazy způsobené kolizí s motorovým vozidlem.“
Současnost a statistiky
UHERSKOHRADIŠŤSKO: Muž na neosvětleném kole zemřel po srážce s autem. Ke tragické dopravní nehodě došlo v pondělí 9. ledna před pátou hodinou odpoledne mezi Starým Městem a Velehradem. K Velehradu jel domů na neosvětleném kole šestapadesátiletý muž. Ve stejném směru od Starého Města jel pětašedesátiletý řidič s fabií. Řidič se zřejmě plně nevěnoval řízení a muže na kole před sebou přehlédl. Pravou přední částí auta narazil do zadní části kola jedoucího při pravém okraji silnice. Cyklista po střetu upadl do příkopu. Řidiči fabie a i další svědci zastavili a snažili se poskytováním první pomoci udržet muže při životě. Sražený muž ovšem utrpěl tak vážná zranění, že jim na místě podlehl. Dechová zkouška řidiče byla negativní. Jedná se o první tragickou nehodu v letošním roce. Vloni zemřelo na silnicích Uherskohradišťska devět lidí, což je o čtyři méně než v roce 2010. Ke smrtelné srážce došlo včera jen pár desítek metrů od místa, kde byl v říjnu 2009 řidičem dodávky smrtelně sražen muž jedoucí na kole. 10. leden 2012, por. Mgr. Velehrad (Uherskohradišťsko) - Při nehodě s autem mezi Velehradem a Starým Městem zemřel dnes ráno cyklista. Řidič vozu, který ho srazil, od nehody ujel, policie po něm pátrá, řekl její mluvčí Aleš Mergental. Policisté musí také zjistit totožnost mrtvého muže. Cyklista jel směrem na Staré Město po silnici, ačkoli podél ní vede cyklostezka. Po cestě ho z kola srazilo auto a samotné kolo vleklo ještě asi 700 metrů. Požádání svědků pokračuje a policie vyzývá k spolupráci.
