Moto stojan na letmá kola je zadní montážní stojan určený pro motocykly, u nichž je zadní kolo uchyceno pouze z jedné strany kyvné vidlice. Zvedá letmo uložené kolo v ose přes kyvnou vidlici a umožňuje jeho bezpečné nadzvednutí při údržbě, opravách, výměně pneumatiky nebo delším uskladnění motocyklu.
Pro bezpečnou manipulaci je rozhodující správný adaptér, dostatečná nosnost, pevná konstrukce a stabilní kolečka. Stojany pro letmo uložené kolo se vyrábějí v levostranném i pravostranném provedení, proto je před výběrem nutné ověřit stranu uchycení a kompatibilitu s konkrétním motocyklem.
K čemu stojan na letmé kolo slouží
Stojan dovolí snadné a bezpečné zdvihání zadního kola pro opravu nebo údržbu motorky. Bezpečné zvednutí motocyklu se hodí při mazání řetězu, výměně kola nebo uskladnění motorky při delším stání, protože zabraňuje vytváření plošek na pneumatikách.
Stojan je praktický při výměně pneumatiky, čištění a leštění motocyklu i při správném uskladnění motorky na zimu. Pokud má čtyři kolečka, umožňuje po zvednutí také bezpečný pojezd s motocyklem po dílně.
Jak funguje stojan pro letmé uložení kola
U letmého uložení není zadní kolo podepřeno klasickou oboustrannou kyvnou vidlicí, a proto nelze použít běžný stojan s vidlicovými adaptéry. Letmý stojan se uchycuje do určeného otvoru nebo servisního bodu na straně kyvné vidlice a zvedá kolo v jeho ose.
U některých provedení se trn uchycuje ze strany kyvky. Stojan se dodává s adaptérem podle typu motocyklu, případně je nutné čep nebo adaptér objednat samostatně.
Nejdůležitější vlastnosti stojanu
Kompatibilní adaptér a správná strana
Pro výběr správného adaptéru je nutné vyhledat správný průměr podle výrobce, typu a roku výroby motocyklu. Adaptér pak stačí zasunout a zajistit šroubem a podložkou.
Stojan D22 se dodává i se zvoleným adaptérem a nabízí výběr z 8 adaptérů. Stojan se hodí pro motocykly značek Honda, Ducati, Triumph, MV Agusta, KTM a BMW.
U některých stojanů nejsou čepy součástí balení a různé typy se prodávají samostatně. Před použitím proto ověřte, zda je stojan určen pro levostranné nebo pravostranné uchycení a zda odpovídá konkrétnímu modelu motocyklu.
Pevnost konstrukce a nosnost
Pevná konstrukce a vysoká nosnost zvyšují stabilitu motocyklu na stojanu. Rameno stojanu D22 je zesíleno a jeho pevnost zaručují dvě dodatečné podpěry, takže nehrozí prasknutí nebo deformace stojanu ani při dlouhodobém používání.
Stojan RD moto má masivní průměr trubky 32 mm a maximální celková hmotnost motocyklu je až 400 kg. U stojanu D22 konstrukci tvoří zesílené spoje a kvalitní odolný lak, který chrání stojan před poškozením a korozí.
Kolečka a možnost pojezdu
Čtyři silná kolečka zajišťují bezpečné zvedání a spouštění motocyklu. Dva páry koleček zvyšují stabilitu a usnadňují manipulaci se stojanem.
Gumová kolečka zajišťují možnost pojezdu i na hrbolatém podkladu, jako je dlažba nebo beton. Stojan BIKE-LIFT má čtyři gumová kolečka pro bezpečnější obsluhu a možnost pojezdu, zatímco stojan D22 používá velká kolečka z odolného PVC střední tvrdosti pro snadnou manipulaci a odolnost proti podklouznutí.
Rukojeť a ovládání
Pogumovaná rukojeť zlepšuje úchop stojanu a zvyšuje pohodlí při manipulaci. Komfortní utahovací šrouby patek umožňují nastavení bez použití nářadí.
Snadná manipulace se stojanem umožňuje zvednutí motocyklu bez pomoci další osoby, pokud je motocykl správně podepřený a stojan je použit na vhodném povrchu.
Rozložitelnost a skladování
Stojan D22 lze rozložit na dvě části rozložením těla stojanu, což se hodí pro dlouhodobé skladování nebo přepravu. Spoje umožňující rozložení jsou vyztuženy tvarovanými podložkami, které poskytují pevnost i během zátěže a dlouhodobého používání.
Servisní pin
Stojany D22 jsou vybaveny vložkami pro servisní pin se závitem M6. Servisní pin je praktický kolíček pro odložení matek a os nebo zavěšení brzdových třmenů během provádění servisu.
Srovnání vybraných konstrukčních řešení
| Vlastnost | Řešení |
|---|---|
| Počet koleček | Čtyři silná nebo gumová kolečka |
| Uchycení | Trn nebo čep podle typu motocyklu |
| Adaptéry | Výběr z 8 adaptérů u stojanu D22 |
| Nosnost | Maximální celková hmotnost motocyklu až 400 kg u stojanu RD moto |
| Průměr trubky | 32 mm u stojanu RD moto, 33 mm u stojanu SEFIS D22 |
| Možnost pojezdu | Ano, při použití čtyř koleček |
| Skladování | Rozložitelná konstrukce u stojanu D22 |
| Povrchová úprava | Kvalitní lak nebo odolná komaxitová povrchová úprava |
Vybrané typy stojanů pro letmé kolo
RD moto MS05R
Zadní montážní stojan na moto pro letmo uložené kolo má čtyři silná kolečka pro bezpečné zvedání a spouštění. Stojan je určen pro maximální celkovou hmotnost motocyklu až 400 kg.
Větší stabilitu zajišťují dva páry koleček a masivní průměr trubky 32 mm. Konstrukce je určena pro bezpečné zvedání zadního kola při opravě nebo údržbě motorky.
SEFIS D22
SEFIS D22 je zadní stojan pro letmé uložení kola v levostranném provedení. Trn se uchycuje ze strany kyvky, stojan má stabilní dvojitá PVC kolečka a silný trubkový profil 33 mm.
Stojan je vybaven zesíleným ramenem, dvěma dodatečnými podpěrami, odolným lakem, pogumovanou rukojetí a vložkami pro servisní pin se závitem M6. Jeho konstrukce je rozložitelná a zesílené spoje usnadňují skladování i přepravu.
Stojan má hmotnost 4,5 kg, přičemž v uvedených údajích se objevuje také hmotnost balení 7,40 kg. Obsah balení tvoří stojan a adaptér podle výběru.
BIKE-LIFT pro levé letmé kolo
Stojan BIKE-LIFT pro letmo uložené kolo je robustní zadní stojan se čtyřmi gumovými kolečky a možností pojezdu. Zvedá letmo uložené kolo v ose přes kyvnou vidlici a poskytuje velkou stabilitu motocyklu.
Stojan má šířku 55 cm, délku 70 cm, výšku 42,5 cm a hmotnost 5,6 kg. Je opatřen odolnou komaxitovou povrchovou úpravou, ale adaptér je nutné dokoupit podle typu motocyklu.
RS-16 pro letmé uložení kola
RS-16 je velmi kvalitní a robustní zadní stojan pro letmo uložená kola. Je vyroben z jednoho kusu, má čtyři gumová kolečka pro bezpečnější obsluhu, možnost pojezdu a odolnou komaxitovou povrchovou úpravu.
Konstrukce zvedá letmo uložené kolo v ose přes kyvnou vidlici. Stojan má komfortní utahovací šrouby patek, které lze ovládat bez použití nářadí, avšak čepy nejsou součástí stojanu a různé typy se prodávají samostatně.
BARRACUDA STAND
BARRACUDA STAND je vyroben z odlehčené ocelové trubky se zvýšeným průměrem a je vhodný pro všechny motocykly. Je k dispozici ve dvou verzích: s gumovým skluzem a s posuvem vidlice.
U tohoto systému je nutné věnovat pozornost kompatibilitě pinu, protože pin je kompatibilní pouze s nejnovější verzí stojanů BARRACUDA dostupnou online.
Jak vybrat správný stojan
- Ověřte, že má motocykl letmé uložení zadního kola.
- Zjistěte, zda je potřebné levostranné nebo pravostranné provedení.
- Podle výrobce, typu a roku výroby vyberte správný průměr adaptéru nebo čepu.
- Porovnejte nosnost stojanu s celkovou hmotností motocyklu.
- Upřednostněte pevnou konstrukci, zesílené spoje a dostatečně velká kolečka.
- Pokud potřebujete motocykl přesouvat, vyberte stojan se čtyřmi gumovými nebo PVC kolečky.
- Pro častý servis využijte provedení s pogumovanou rukojetí, servisním pinem a ovládáním bez nářadí.
- Pro přepravu nebo delší skladování může být vhodný rozložitelný stojan.
Bezpečné zvedání motocyklu
Motocykl musí stát na pevném a pokud možno rovném podkladu. Před zvedáním zkontrolujte, zda je adaptér zcela zasunutý, správně orientovaný a zajištěný šroubem nebo jiným určeným mechanismem.
Stojan zasouvejte plynule a bez bočního násilí. Po nadzvednutí ověřte stabilitu motocyklu a teprve potom začněte s údržbou nebo pojezdem.
Čtyři kolečka zvyšují stabilitu při zvedání a spouštění, ale nenahrazují správné použití kompatibilního čepu nebo adaptéru. Při práci pod motocyklem je nutné zabránit jeho samovolnému pohybu a nepoužívat stojan mimo jeho určenou nosnost.
Zadní moto stojan s adaptéry L pod kyvnou vidlici. MyTech V Art s.r.o. - Motostojany
Údržba a skladování stojanu
Po použití je vhodné odstranit nečistoty z koleček, adaptéru a styčných ploch. Kvalitní lak nebo komaxitová povrchová úprava chrání konstrukci před poškozením a korozí, ale dlouhou životnost podporuje také skladování v suchém prostoru.
U rozložitelného provedení lze stojan rozdělit na dvě části pro dlouhodobé skladování nebo přepravu. Před dalším použitím zkontrolujte dotažení zesílených spojů, stav koleček a upevnění adaptéru.
Co bývá součástí balení
- stojan pro letmé uložení kola,
- adaptér nebo čep podle zvoleného provedení,
- šroub a podložka pro zajištění adaptéru,
- případně vložky pro servisní pin se závitem M6,
- u některých modelů rozložitelná konstrukce a zesílené spoje.
Obsah balení se mezi jednotlivými stojany liší. Některé výrobky se dodávají včetně adaptéru podle výběru, zatímco u jiných je nutné čep objednat samostatně.