Polsko je pro motocestování vhodné jak na krátký víkendový výlet, tak na několikadenní cestu napříč celou zemí. Nabízí horské průsmyky, skalní labyrinty, historická města, hrady, solné doly, památky spojené s druhou světovou válkou i pobřeží Baltského moře.
Pro kratší cestu se hodí například trasa přes Bludné skály, Kladsko, zámek Moszna a Jeseníky, která měří přibližně 700 kilometrů. Týdenní motocesta může zahrnout Ustroň, Wieliczku, Krakov, Osvětim, Otmuchovské jezero, Stolové hory, Zieleniec a Krkonoše, zatímco prodloužený víkend z Ostravy do Gdaňsku nabídne téměř 600 kilometrů po kvalitních dálničních úsecích, historickou Toruň a baltské pobřeží.
Proč vyrazit na motocyklu právě do Polska
Po loňském mototripu po Rumunsku jsme si určili cíl letošní motocesty a tím bylo Polsko. Zajímavých míst nabízí tato země nespočet a svojí rozlohou by vydala i na měsíce jízdy.
Naši severní sousedé nejsou úplně nejnavštěvovanější prázdninovou destinací, musím však říci, že úplně nespravedlivě. Ať už jste krotitelem divokého supersportu, nebo robustního cesťáku, po dvou kolech můžete pohodlně vyrazit po stopách hnědavého drahokamu.
Polsko, to je země větrných elektráren, monumentálních cihlových staveb, přístavů, a čápů. A taky silnic a dálnic.
Tolik dovolený, na rozdíl od našich parťáků užívajících si zasloužený důchod, bohužel nemáme a tak jsme se snažili do týdenní cesty vecpat to nejzajímavější. A tak nastudovat nějaký materiály, zkouknout právě vysílaný pořad S karavanem po Polsku, načerpat inspiraci, naplánovat trasy, ubytka a koncem května vyrazit.
Silnice, dálnice a poplatky
Polské dálnice se značí písmenem A jako Autostrada, rychlostní silnice se značí písmenem S a můžou být taky čtyřproudový.
Pro vozidla do 3,5 tuny jsou všechny rychlostní silnice, dálnice A1, A6, A8, A18 a částečně i A2 a A4 bez poplatku, zatímco na některých úsecích dálnic A2 a A4 se platí dálniční poplatky v mýtných branách podle ujetých kilometrů.
Polské silnice nemají nijak dobrou pověst, významnou výjimku tvoří poměrně hustá síť cest dálničního typu. Nebojím se napsat, že jsou v daleko lepším stavu, než u nás.
V mapách barevně rozlišené oranžové, žluté a bílé silnice jsou v porovnání na stejné úrovni jako tady.
Z Ostravy se napojíte na dálnici protínající Bohumín a po pár kilometrech už jste na území jiného státu. Celou cestu pojedete po spojnici těchto měst: Ostrava, Žory, Katowice, Częstochowa, Lodž, Toruň, Grudziądz, Gdaňsk.
Většinu trasy po polské silnici A1.Vyrazíte- li v noci a navíc o víkendu, užijete si téměř prázdnou kvalitní silnici se standardním rychlostním omezením.
Jenom pozor na pár placených úseků, funguje tady systém mýtných bran. Pokud byste se přeci jen placené dálnici nevyhnuli, nemusíte se obávat nijak horentních sum.
Ne všude se však dá platit kartou, připravte si tedy raději drobnou hotovost.
Praktické podmínky pro motocestu
O čerpací stanice není v žádné části trasy nouze, navíc vás potěší cena pohonných hmot, benzín tady stojí v mnoha případech méně než u nás.
Poláci vám ochotně poradí, pokud se ztratíte, také pomohou v případě nenadálé technické závady, a můžete se spolehnout i na bezplatnost a čistotu toalet prakticky na všech benzínkách.
V Polsku nikdy nebudete mít hlad, minete mnoho tzv. zajazdu lesnych, jde o bary na odpočívadlech v nesčetných borovicových lesích. Najíte se ale i jinde, doslova na každém rohu seženete grilované kuře, lákavý gyros, neobvykle velký kebab a bezkonkurenční hot dog.
Víkendová trasa přes Bludné skály, Mosznu a Jeseníky
První den: směr Polsko
Tenhle výlet měl být hlavně o pohodě, ne o honění kilometrů. I proto jsme si první den naplánovali „jen“ 373 km a vyrazili na motorce směr Polsko.
Bludné skály: skalní labyrint, který stojí za to
Prvním bodem naší cesty byl skalní labyrint v národním parku Stolové hory - Bludné skály. Nachází se tam různé skalní formace všemožných velikostí a tvarů. Prostě takový malý Adršpach.
K Bludným skalám se nejlépe dostanete z Kudowy-Zdrój:
- Dolní parkoviště (zdarma) → cca 60 minut pěšky
- Horní parkoviště (placené) → výjezd v intervalech (cca 30 min)
Ano, je to turistické místo. Ano, zaplatíte vstup, ale za nás to stálo za to.
Tip: Přijeďte ideálně ráno nebo později odpoledne. Přes den je tu opravdu hodně turistů.
Silnice sta zatáček: velké očekávání, menší realita
Po prohlídce jsme pokračovali po Silnici sta zatáček směrem na Kladsko.
Silnice sta zatáček DW387 (polsky Droga Stu Zakrętów) je 36 kilometrů dlouhá, začíná v Kudově Zdroj a končí v Scinawce Gorné.
Na tuhle silnici jsme si brousili zuby a těšili se jak malé děti před výplatou. Realita? první část má slušný povrch (zhruba u dolního parkoviště Bludných skál) později se silnice zhoršuje (hrboly, rozbitý asfalt) zatáčky nejsou tak „zábavné“, jak název slibuje.
Pokud čekáte serpentiny jako kolem Dubé nebo v Buchlovských kopcích, budete trochu zklamaní. Nás osobně tahle silnice moc neoslovila a klidně bychom ji příště vynechali.
Po projetí Kladska jsme pokračovali po silnici č. 46 na Nisu. Následně jsme jeli po okreskách až do Zakrzowa, kde jsme měli rezervovaný nocleh v paláci Lucja.
Druhý den: zámek Moszna a návrat přes Jeseníky
Měli jsme před sebou 389 kilometrů a zhruba 5 hodin čisté jízdy. Opět jsme moc nespěchali a většinu času jsme věnovali prohlídce zámku v Moszně.
Moszna: polský Disneyland?
O zámku Moszna se říká, že je to „polský Disneyland“. Část lidí je z něj nadšená, zbytek ho považuje za ošklivou, kýčovitou stavbu, která nesmyslně míchá různé architektonické styly.
Zajímavostí je, že zámek má 99 věží a 365 místností.
Praktické info:
- počítejte s placeným parkováním
- vstup do zámeckého parku je zpoplatněný
- za prohlídku interiérů si připlatíte (většinou probíhá v polštině)
Po válce byl zámek obsazen Rudou armádou, takže původní interiéry se bohužel z velké části nedochovaly.
Jeseníky a Červenohorské sedlo
Cestu domů jsme zvolili přes Jeseníky a Červenohorské sedlo - známé lyžařské středisko a průsmyk s výškou 1013 m n. m.
Silnice číslo 44 vede na samotný vrchol a je vyhlášená mezi motorkáři.
Čeká vás tu:
- kvalitní asfalt
- plynulé a přehledné zatáčky
- krásné výhledy
Parametry krátkého výletu
| Údaj | Hodnota |
|---|---|
| Celková vzdálenost | cca 700 km |
| Vhodnost | Ideální pro víkendový výlet |
| Náklady | cca 2000 Kč / osoba (ubytování, benzín, vstupy, jídlo) |
Týdenní motocesta napříč Polskem
Po loňském mototripu po Rumunsku jsme si určili cíl letošní motocesty a tím bylo Polsko.
Dva manželský páry, 3 motorky.
Termín cesty byl 28.5.2024 úterý - 3.6.2024 pondělí, celkem 7 dnů.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Celkem najeto | 2 290km |
| Průměrně | 327 km denně |
| Celková spotřeba | 122 l benzínu |
| Celkem za PH | 5.335,- Kč |
| Průměrná cena benzínu | 7,47 PLN = 43,80 Kč |
| Průměrná spotřeba | 5,35 l/100 km |
| Motorky | BMW R 1200 GS Triple Black, BMW R1200 RT, Honda NC750X |
Celkové náklady za 2 osoby: 23.300,- Kč/2 osoby = 1.664,- Kč/1 osoba/1 den.
Z toho placeno za 1) ubytování: 11.650,- Kč/2 osoby/6 nocí = 970,- Kč/1 osoba/1 noc se snídaní 2) večeře, obědy a občerstvení 6.315,- Kč/2 osoby na benzínkách.
První etapa: Hostýnské vrchy, Beskydy a Ustroň
První etapa nás zavede do Hostýnských vrchů a Moravsko-slezských Beskyd, končí v polském horském středisku Ustroň.
Ubytujeme se na krásném penzionu s vířivkou. Večeřet budeme ve stylové místní restauraci.
Druhá etapa: Wieliczka a Krakov
Etapa ve znamení poznávání. Nejdřív solný důl Wieliczka, který patří k nejstarším světovým solným dolům vůbec a je zapsán na Seznamu světového děditství Unesco.
Podvečerní prohlídka Krakowa, večer v hospůdce nad řekou. A přespíme na hotelu.
Třetí etapa: Osvětim a Otmuchovské jezero
Tento den nás motorky zavezou do nedalekého města Oswiecim. Exkurzi do bývalého koncentračního tábora Osvětim-Březinka/Auschwitz-Birkenau by měl absolvovat asi úplně každý.
Teprve tam si totiž člověk uvědomí, že mnohdy řeší úplné malichernosti. Opravdové lidské utrpení se odehrávalo právě tady.
Odpoledne rychlý přejezd k Otmuchovskému jezeru a strávíme tam večer zámku Otmuchów , který nabízí pokoje v hradě ze 13. století se zachovanými středověkými prvky, jako jsou tajné místnosti, padací dveře do hladomorny, schody pro koně nebo průchozí krb.
Čtvrtá etapa: Stolové hory a Krkonoše
Pokračujeme především v horských terénech, koukneme se do polského lyžařského střediska Zieleniec.
A kdo ještě nebyl ve Stolowych horách bude určitě spokojený. Přes náš Adršpach zamíříme do Krakonošova.
Etapa končí v známém krkonošském středisku Janské lázně, na našem novém penzionu Zámeček.
Právě tady nás čeká luxusní závěrečný večírek. Zařadíme i relax a welness , ať si to pivko zasloužíme.
Noc strávíme v krásných pokojích tohoto penzionu.
Pátá etapa: návrat domů
Návratová etapa zpět do našich domovů.
Trasa přes Ustroň, Vislu, Nowy Sącz a Krynici-Zdrój
Pokud by si vybíral jazdu na moto, tak by som asi zo Stupavy potiahol smerom na Oravu alebo Čadcu (Skalité-Svrčinovec), prešiel na poľskú stranu, povozil by som sa po Ustroni, pozrel Wislu, Dunajec a šiel by som na Nowy Sacz (pekné okolie, hory, jazierka, pekné domčeky) a šiel by som ďalej na Krynica Zdroj, Dukla no a potom domov cez Tatry.
A ak by si chcel, z Noveho Saczu na ďiaľnicu a ňou do Krakowa (vážne stojí za to vidieť).
Toruň je naozaj pekný, tam by som odporúčal, ak Ťa zaujíma história. More je tiež zaujímavé, to môžem tiež potvrdiť.
Prodloužený víkend z Ostravy do Gdaňsku
Pokud byste chtěli nějaký tip na víkendový výlet, můžete vyrazit třeba jako já na část trasy, konkrétně z Ostravy do Gdaňska.
Necelých 600 km mě zavedlo z kdysi uhelné metropole do někdejšího centra obchodu s pryskyřicovým klenotem.
Celou trasu tvoří spojnice měst Ostrava, Žory, Katowice, Częstochowa, Lodž, Toruň, Grudziądz a Gdaňsk.
Toruň jako historická zastávka
Přitažlivá místa lze najít podél celé trasy, osobně však doporučuji udělat turistickou zastávku až v druhé polovině cesty.
Za pořádnou zastávku rozhodně stojí město Toruň, ohromí vás měšťanskými domy, gotickou katedrálou, krásným náměstím a jako první vás doslova praští do nosu fascinující most přes řeku Wislu, která tady dosahuje až neskutečné šířky koryta.
Gdaňsk a Baltské moře
Cílem cesty je Gdaňsk, klenot baltského pobřeží, město s nejlépe dochovaným zařízením typického hanzovního města.
Kdo zná Hamburk, bude si tady připadat velmi podobně. Jen s tím významným rozdílem, že zdejší pobyt vás vyjde na zlomek ceny pobytu v Hamburku.
Vybrat si můžete z kempů, penzionů, ale i přepychových hotelů.
Ať už se vydáte podél pobřeží na západ, kde jako první narazíte na hudebními festivaly proslulé Sopoty, nebo na východ, kde leží už jen pár malých vesnic, které jsou ovšem zárukou poklidně strávených chvil, nebudete zklamáni.
Pláže jsou široké a jejich přeplněnost na chorvatský způsob je vyloučena. Jemný písek, lehounký vítr a neskutečný pocit volnosti, to jsou atributy, kterými si vás Baltské moře podmaní.
Další místa pro moto cestopis po Polsku
Bydhošť
Bydhošť (polsky Bydgoszcz, německy Bromberg) je osmé největší město v Polsku. Leží v zelené krajině plné lesů.
Zeleň najdeme i uvnitř města - Bydhošť se vedle unikátních památek honosí také největším městským parkem v zemi.
Poloostrov Hel
Poloostrov Hel je 35 km dlouhý a 150 m až 3 km široký pás tvořený převážně písečnými dunami.
Tento poloostrov odděluje pevninskou část Polska od Baltského moře (Pucký záliv). Turistickou atrakcí je zajímavá křižovatka, která
Malbork
Křižácký hrad Malbork (německy Marienburg) je dominantou okresního města Malbork ležícího na severu Polska v Pomořském vojvodství.
Malbork leží cca 60 km od města Gdaňsk. Základy rozsáhlého hradního komplexu, stojícího na břehu řeky
Świebodzin
Socha Krista Krále je nejvyšší socha Ježíše Krista na světě. Socha se nachází ve městě Świebodzin a v roce 2000 si jí objednala diecéze zelenohorsko-gorzowská.
Socha je vysoká 52 m a váží 440 tun.
Svinoústí a pobřežní pevnosti
Maják Svinoústí (polsky Latarnia Morska Świnoujście, německy Leuchtturm Swinemünde), stojí na pobřeží Baltského moře v Pomořanském zálivu ve čtvrti Warszów města Ústí nad Svinou Západopomořanské vojvodství.
Pevnost Gerhard, nazývaná také Fortem Wschodnim, je jedna z částí pevností Świnoujście a je jedna z nejzachovalejších pruských pevností v Evropě a od roku 2010 je sídlem muzea pobřežní obrany ve Świnoujście.
Motocyklové vybavení a počasí
Každopádně dnešní výlet na našem BMWR 1250 GSA bude pro nás velice zajímavý až trochu badatelský.
Pořádně jsem otestoval svou novou přilbu Touratech Aventuro Traveller Carbon. Chladné a deštivé počasí, to prověřilo ventilaci přilby, a obstála na jedničku!!
Tenhle výlet měl být hlavně o pohodě, ne o honění kilometrů.
Videozáznamy a inspirace pro cestu
Ahoj přátelé, dnes nás čeká motovýlet, motoexpedice Polsko.
Nejprve se zastavíme na barevných jezírkách : GPS: N 50°49.59792', E 15°58.39753'
Dále se pak vydáme na gravitační anomálii. GPS: N 50°46.22402', E 15°43.85658'
To jsme prostě museli vidět na vlastní oči!! Auta by se měla rozjiždět sama do kopce, bomba!!
Z Istebny do Milówky | Malebná jízda na motorce Beskydami | 4K 50FPS
Jak to všechno dopadlo se můžete podívat v našem dalším díle.
Ahojte bikeři, posílám krátký video ze 4-denního výletu do Polska.
Na moto do Polska 2021 (4/4) 20.12.2021 4. závěrečný díl z našeho l.