Merida Scultura EVO 907 z modelového roku 2010 má podle uvedené specifikace hmotnost 7,2 kg. Jde o závodní silniční kolo s karbonovým rámem Scultura ProLite Nano, karbonovou vidlicí, sadou Shimano Ultegra a zapletenými koly Mavic Ksyrium Elite Wheelset.
Hmotnost 7,2 kg se vztahuje ke konkrétnímu osazení kola: Shimano Ultegra 2×10, kliky Shimano Ultegra 50-34, kazeta Shimano CS-6700 12-25, karbonová sedlovka MERIDA, sedlo Selle Italia SL Carbonia a pláště Vittoria Diamante Pro 23.
Merida Scultura EVO 907 - základní údaje
| Parametr | Údaj |
|---|---|
| Značka | Merida |
| Typ | Silnice |
| Modelový rok | 2010 |
| Průměr kol | 700c |
| Hmotnost | 7,2 kg |
| Barva | Bílá |
| Kategorie | Závodní silniční kola |
Rám je vyroben z materiálu Scultura ProLite Nano a je nabízen ve velikostech 50S-52SM-54ML-56L-59XL. Přední vidlice nese označení Carbon Road proLite UD.
Merida Scultura EVO 907 je závodní silniční kolo, které je vyvinuto ve spolupráci s profesionálním týmem Lampre - Merida. Karbonový rám Scultura je navržen pro maximální výkon při každém otočení pedálů.
Osazení a převody
Osazení kola tvoří sada Shimano Ultegra, doplněná o karbonové kliky FSA SLK. U konkrétní specifikace EVO 907 je však uvedeno osazení Shimano Ultegra 2- / 10-, kliky Shimano Ultegra 50-34 a kazeta Shimano CS-6700 12-25.
| Komponent | Specifikace |
|---|---|
| Řazení | Shimano Ultegra 2- / 10- |
| Přesmykač | Shimano Ultegra Double |
| Přehazovačka | Shimano Ultegra SS |
| Kazeta | Shimano CS-6700 12-25 |
| Řetěz | Shimano CN-6700 |
| Kliky | Shimano Ultegra 50-34 |
| Brzdové páky | Shimano Ultegra |
| Přední brzda | Shimano Ultegra |
| Zadní brzda | Shimano Ultegra |
Převodník 50-34 je vhodný pro silniční jízdu a nabízí kombinaci rychlého převodu pro roviny s lehčím převodem pro stoupání. Kazeta s rozsahem 12-25 je zaměřena spíše na sportovní silniční použití než na velmi prudká stoupání.
Kola, kokpit a kontaktní komponenty
Přední i zadní nába, ráfky a dráty jsou součástí zapleteného setu Mavic Ksyrium Elite Wheelset. Kolo používá pláště Vittoria Diamante Pro 23.
| Komponent | Specifikace |
|---|---|
| Přední nába | Mavic Ksyrium Elite Wheelset |
| Zadní nába | Mavic Ksyrium Elite Wheelset |
| Ráfky | Mavic Ksyrium Elite Wheelset |
| Dráty | Mavic Ksyrium Elite Wheelset |
| Pláště | Vittoria Diamante Pro 23 |
| Představec | FSA OS-XT -6° |
| Řidítka | FSA Energy Ergo 31.8 |
| Sedlovka | MERIDA Carbon |
| Sedlo | Selle Italia SL Carbonia |
Kombinace karbonové sedlovky a silničních plášťů šířky 23 mm odpovídá sportovnímu zaměření modelu. Představec FSA OS-XT -6° a řídítka FSA Energy Ergo 31.8 vytvářejí typickou závodní pozici.
Karbonový rám a konstrukční prvky
U konstrukce Scultura se uvádí technologie X-Taper Headtube: External butted head-tube with huge dimensioned 1.5” lower head-set and matching taper-steerer fork. Double Chamber Technology: Integrated reinforcing rib separates highly stressed carbon-tubes into 2 individual chambers; bending strength and hit-resistance are getting improved.
Carbon Fork: Front fork made of carbon composite material; at some models 100% made of carbon composite. Bio Fiber Damping Compound: Maximum comfort even at the rigid rear stays and forks of MTB hardtails or carbon road machines: Additional flax fibres in the carbon structure of the seat and/or chain stays and/or fork blades reduce high-frequency vibrations.
Flex-Stay: Special shaped seat- and/or chain-stays improve vibration-damping and create noticeable comfort. Nano Matrix Carbon: NANO-particles reinforce the epoxy-based matrix structure - for up to 40% improved hit-resistance.
Internal Cable: Rear brake-cable running inside the top-tube - at some models additional internal running shifting cables at the down-tube. Structure Elements: Carbon-frame, which is made from compact dimensioned carbon frame-segments.
The bonding of these elements is made according to the specific stress lasting at the different areas, either by internal joints or tube-to-tube.
Jízdní vlastnosti
Sportovně laděná geometrie nabízí nataženou pozici, která podle testu stále ponechává dostatek komfortu i pro dlouhé etapy. Vortrieb und Laufruhe liegen auf einem hohen Niveau und haben das Zeug zum Langstreckensieger.
Rund 1100 Gramm können sich immer noch sehen lassen, und bei den Steifigkeiten gibt es keine Unterschiede - wie auch bei den Fahreigenschaften: Die sportlich-gestreckte Sitzposition lässt noch genug Komfort für richtig lange Etappen, Vortrieb und Laufruhe liegen auf einem hohen Niveau und haben das Zeug zum Langstreckensieger.
The 50cm frame looks small to most. Out on the road, the 907 soaks up so much vibration from cracks in the surface, and corners with such grippy precision, that I’m left wondering if I took my full-sus mountain bike out by mistake.
The ‘flex-stay’ technology keeps the handling predictable and accelleration quick. Jejízké vlastnosti tak spojují nízkou hmotnost, rychlou akceleraci, přesné vedení stopy a úroveň pohodlí vhodnou také pro delší jízdy.
Hmotnost v kontextu podobných verzí
U konkrétního modelu Merida Scultura EVO 907 je uvedena hmotnost 7,2 kg. Jiné varianty řady Scultura mají odlišné rámy, komponenty a zapletená kola, proto jejich hmotnosti nelze automaticky považovat za hmotnost modelu EVO 907.
| Varianta | Uvedená hmotnost | Rozdíl oproti 7,2 kg |
|---|---|---|
| Merida Scultura EVO 907 | 7,2 kg | - |
| Merida Scultura CF 907 | 7,08 kg | 0,12 kg |
| Merida Scultura EVO FLX 907-com | 8,1 kg | 0,9 kg |
Merida Scultura CF 907 má ve specifikaci uvedený rok 2014, rám Scultura Pro-E, vidlici Scultura carbon lite, 22 rychlostí, kola Fulcrum Racing 3 a hmotnost 7,08 kg. Tato hodnota se vztahuje k jiné konfiguraci a není shodná s hmotností modelu Scultura EVO 907 z roku 2010.
U varianty Merida Scultura EVO FLX 907-com ve velikosti L (58) je uvedena hmotnost 8,1 kg, rám Scultura EVO UD30, vidlice Carbon Lite UD30, kola Mavic Ksyrium Equipe Wheelset a pláště Maxis Xenith.
Na co se zaměřit při ověřování hmotnosti konkrétního kola
U použitého kola může výsledná hmotnost záviset na velikosti rámu, typu pedálů, opotřebení plášťů, výměně komponentů a dalších doplňcích. Hodnota 7,2 kg proto nejlépe popisuje konkrétní sestavu uvedenou ve specifikaci, nikoli každé kolo označené jako Merida Scultura EVO 907.
Rozdíl mezi jednotlivými konfiguracemi může vzniknout například použitím jiných kol, sedla, klik, plášťů nebo pedálů. Při porovnávání je proto důležité sledovat nejen název modelu, ale také modelový rok, velikost rámu a přesné osazení.
Rozměry a dostupné velikosti rámu
Pro Merida Scultura EVO 907 jsou uvedeny velikosti 50S-52SM-54ML-56L-59XL. U jiné specifikace Scultura Pro 907-E jsou uvedeny velikosti 47, 50, 52, 54, 56, 59.
Rozdílné značení velikostí proto nemusí znamenat rozdíl v samotné hmotnosti, ale může označovat jinou variantu rámu nebo jiný způsob uvádění velikostí. The 50cm frame looks small to most.
Výbava důležitá pro celkovou hmotnost
Na výsledné hmotnosti 7,2 kg se podílí především karbonový rám Scultura ProLite Nano, karbonová vidlice Carbon Road proLite UD, karbonová sedlovka MERIDA a zapletená kola Mavic Ksyrium Elite Wheelset.
Významnou součástí sestavy jsou také komponenty Shimano Ultegra, kliky Shimano Ultegra 50-34, sedlo Selle Italia SL Carbonia a pláště Vittoria Diamante Pro 23. Kompletní hmotnost je vždy nutné posuzovat společně s konkrétní velikostí rámu a skutečným stavem vybavení.