KTM Duke 125 a řidičák: stačí skupina A1?

Na KTM Duke 125 potřebujete řidičské oprávnění skupiny A1, pokud má motocykl v technickém průkazu výkon nejvýše 11 kW, poměr výkonu/hmotnosti do 0,1 kW/kg a objem motoru do 125 cm³. Skupinu A1 můžete získat od 16 let.

KTM Duke 125 je uváděna s výkonem 11 kW (15 k), tedy na samotném limitu skupiny A1. U konkrétního ojetého motocyklu je však rozhodující údaj zapsaný v technickém průkazu, nikoli údaj z reklamy, neoficiální měření nebo zaokrouhlená hodnota.

Jaký řidičák potřebujete na KTM Duke 125

V České republice se setkáte se čtyřmi typy řidičského oprávnění pro řízení motorek, čtyřkolek a skútru. Ty se liší v závislosti na kubatuře motorky a věku samotného motorkáře. Jsou to řidičská oprávnění skupiny AM, A1, A2 a A.

Proč KTM Duke 125 spadá do skupiny A1

Řidičský průkaz skupiny A1 můžete získat v 16 letech. Tato kategorie zahrnuje motocykly a skútry s objemem motoru do 125 cm³, výkonem maximálně 11 kW a poměrem výkonu/hmotnosti do 0,1 kW/kg.

KTM 125 Duke je jedním z motocyklů, které můžete se skupinou A1 řídit. Motor je jednoválec, 4-takt, kapalinou chlazený. Výkon činí 11 kW (15 k) - maximum pro řidičák A1, točivý moment 12 Nm a hmotnost přibližně 139 kg bez paliva.

KTM vyvinula Duke s jediným úkolem: nabídnout lehké a snadno ovladatelné motorky pro zábavu. 125 Duke, jeden z nejlepších motocyklů, na kterém si vůbec lze představit svoje první krůčky v jedné stopě - lehký, snadno ovladatelný, začátečníka nepřekvapí a pokročilého neurazí.

Co znamená údaj 11,3 kW u KTM Duke 125

U ojeté KTM Duke 125 se můžete setkat s údajem výkonu 11,3 kW, přestože skupina A1 dovoluje nejvýše 11 kW. Pro posouzení oprávnění je rozhodující zápis v technickém průkazu.

V papírech se to nepíše na desetiny, tudiz 11 a je to ok? Přesně, V TP máš vždycky max 11 kW, aby jsi to mohl řídit od 16ti let.

Jestliže je v technickém průkazu uveden maximální výkon 11 kW a motocykl současně splňuje další podmínky skupiny A1, můžete jej s řidičským oprávněním A1 řídit. Pokud je v technickém průkazu uveden výkon vyšší než 11 kW, nelze oprávnění A1 považovat za dostačující pouze na základě toho, že jde o motocykl s objemem 125 cm³.

Podmínky skupiny A1

V 16 letech - o rok později, než získáte řidičský průkaz na motorku AM - můžete složit zkoušky na skupinu A1. Tato kategorie zahrnuje lehké motocykly s objemem motoru do 125 cm³ o výkonu nejvýše 11 kW a poměru výkonu/hmotnosti do 0,1 kW/kg.

• minimální věk je 16 let;
• objem motoru nesmí přesáhnout 125 cm³;
• výkon motoru smí být nejvýše 11 kW;
• poměr výkonu/hmotnosti smí být nejvýše 0,1 kW/kg;
• stejné parametry platí také pro motocykl s postranním vozíkem;
• do skupiny A1 patří tříkolky o výkonu do 15 kW;
• patří sem také čtyřkolky se suchou hmotností do 400 kg.

Spadají sem také motocykly stejných parametrů s postranním vozíkem, tříkolky o výkonu do 15 kW a ostatní vozidla do 400 kg v nenaloženém stavu.

Rozdíl mezi KTM Duke 125 a skupinou A2

Řidičský průkaz skupiny A2 můžete získat po dosažení 18 let. Do této skupiny patří motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj s výkonem motoru maximálně 35 kW a poměrem výkonu/hmotnost nejvýše 0,2 kW/kg.

Současně platí, že motocykl nesmí být upravený ze stroje s více než dvojnásobným výkonem. S řidičákem skupiny A2 můžete řídit také motocykly skupiny A1, takže KTM Duke 125 je možné řídit i s oprávněním A2.

Ke skupině A2 můžete nejdříve přejít po dosažení 18 let. S tímto řidičským oprávněním můžete řídit motorky do 35 kW a poměrem výkon/hmotnost nejvýše 0,2 kW/kg.

Je možné řídit KTM Duke 125 s řidičákem skupiny B?

Některé druhy motorek můžete řídit i s řidičským oprávněním pro auta, tedy s kategorií B. Ta vás, stejně jako skupinu AM, opravňuje řídit motorky zařazené i do skupiny A1, pokud mají automatickou převodovku.

Na řidičský průkaz na osobní auto tedy můžete řídit skútry parametrů skupiny A1, pokud mají automatickou převodovku. Podmínkou však je, že stroj musí mít automatickou převodovku, což se týká především skútrů a ne malých motocyklů s manuální převodovkou, jako je například Jawa Pionýr.

KTM Duke 125 je motocykl s manuální převodovkou. Samotný řidičský průkaz skupiny B proto na její řízení nestačí; potřebujete skupinu A1, A2 nebo A.

Porovnání řidičských oprávnění pro motocykly

Skupina AM

S tímto řidičákem můžete sednout za řidítka nejmenších motorek, skútrů a čtyřkolek s objemem spalovacího motoru do 50 cm³ nebo výkonem elektrického motoru do 4 kW. Podmínkou ale je, že tyto motorky, skútry a čtyřkolky musí být konstruovány do rychlosti 45 km/h a suchá hmotnost čtyřkolek nesmí přesáhnout 350 kg.

Řidičský průkaz skupiny AM si můžete udělat už v 15 letech, ale musíte mít písemný souhlas zákonného zástupce. Pokud vlastníte řidičské oprávnění skupiny A1, A2, A, B, C nebo D, není nutné si řidičák na motorku skupiny AM zařizovat zvlášť - toto oprávnění získáváte automaticky.

Skupina A1

Řidičák skupiny A1 je určený pro motocykly do 125 cm³, s výkonem nejvýše 11 kW a poměrem výkonu/hmotnosti do 0,1 kW/kg. Právě do této skupiny patří KTM Duke 125, pokud její technické údaje splňují uvedené limity.

Pár nejznámějších motorek, skútrů a tříkolek, které můžete se skupinou A1 řídit, jsou Honda CBR 125R, KTM 125 Duke, Honda XL 125 Varadero, Yamaha YZF-R125, Yamaha MT-125, Kymco CK1 125, Keeway RKV 125 a Aprilia RS 125.

Skupina A2

Řidičák skupiny A2 umožňuje řídit motorky do 35 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,2 kW/kg. Motorka může být také „seškrcená“ z vyššího výkonu, ale ne z více než dvojnásobného výkonu.

S řidičákem skupiny A2 můžete řídit i motorky skupiny A1. KTM Duke 125 tedy není pro držitele A2 problém, pokud je její technický stav a zápis v dokladech v pořádku.

Skupina A

Pro řízení motocyklů, které nejsou omezené objemem motoru, výkonem nebo poměrem výkon/hmotnost, je určený řidičský průkaz skupiny A. Můžete ho získat po dosažení 24 let, případně pokud jste držitelem oprávnění skupiny A2 nejméně 2 roky.

Řidičský průkaz skupiny A si můžete pořídit nejdříve ve 24 letech, ovšem pokud máte skupinu A2 už dva roky, můžete si udělat „áčko“ klidně ve 20 letech. S řidičákem skupiny A můžete řídit také motocykly skupiny A1 a KTM Duke 125.

Jak ověřit konkrétní ojetou KTM Duke 125

U konkrétního motocyklu nekontrolujte pouze název modelu nebo objem motoru. Před jízdou si ověřte údaje v technickém průkazu, zejména výkon, objem motoru a případné další záznamy, které mají vliv na zařazení motocyklu.

• zkontrolujte, zda je v technickém průkazu uveden výkon nejvýše 11 kW;
• ověřte objem motoru do 125 cm³;
• porovnejte údaje v technickém průkazu s výrobním štítkem a skutečným motocyklem;
• zkontrolujte, zda nebyly provedeny úpravy motoru nebo řídicí jednotky;
• při pochybnostech se řiďte oficiálními údaji v dokladech vozidla.

Právě u ojetého motocyklu je důležité rozlišovat mezi výkonem konkrétního sériového modelu, údaji v inzerátu a výkonem zapsaným v technickém průkazu. Pro oprávnění řídit na pozemních komunikacích je rozhodující právně relevantní zápis a splnění všech podmínek příslušné skupiny.

Jak probíhá získání řidičáku na motorku

Prvním krokem je vždy výběr správné autoškoly - buď se poptejte kamarádů, známých, kteří už řidičské oprávnění na motorku mají, nebo si najděte autoškolu na internetu. Dívejte se hlavně po recenzích a udělejte si i čas na krátký telefonát, abyste zjistili, jaké motorky má autoškola k dispozici, tedy na kterých se budete učit jezdit.

Když už máte vybranou autoškolu, vyplňte přihlášku. Pokud je vám méně než 18 let, potřebujete podpis zákonných zástupců a spolu s přihláškou absolvujete kontrolu u obvodního lékaře. Pak už stačí jen přiložit fotografii a vzhůru do autoškoly, kde se domluvíte na prvních termínech výuky a jízd.

Absolvování kurzu je pak zakončeno testem a závěrečnými jízdami. Pokud už řidičský průkaz některé ze skupin vlastníte, skládáte pouze doplňovací zkoušku, kterou je jen praktická jízda.

Bezpečnost při jízdě na KTM Duke 125

KTM Duke 125 není jen dopravní prostředek, je to vstupenka do komunity „Ready to Race“. Je to ideální stroj na naučení správných návyků, který tě ale díky svému charakteru hned tak nepřestane bavit.

Jako jedna z mála 125ek nabízí TFT displej, LED světlomety a masivní přední vidlici WP, která drží stopu jako přibitá. Díky příhradovému rámu a nízké váze se s ní v zatáčkách i v městském provozu manipuluje s naprostou lehkostí.

Systém ABS od značky Bosch a výkonné brzdy ByBre zajišťují maximální bezpečnost pro začínající jezdce. Lehká konstrukce a snadná ovladatelnost však nenahrazují správné návyky, odpovídající rychlost a ochranné vybavení.

Až si vyberete vhodný motocykl, nezapomeňte si nechat část peněz na kvalitní výbavu. I malý skútr do 125 cm³ může dosáhnout rychlosti nad 100 km/h, proto je nutné vybavit se kvalitní přilbou, rukavicemi a pevnou bundou s chrániči.

Bunda na skútr by měla být z kůže nebo odolného textilu s ochrannými protektory na loktech, ramenou a páteři. Doporučuje se také speciální „páteřák“. Podobné požadavky platí pro rukavice s ochrannými „slidery“ na dlaních a prstech.

Nejčastější otázky k řidičáku na KTM Duke 125

Stačí na KTM Duke 125 řidičák A1?

Ano, pokud má konkrétní KTM Duke 125 v technickém průkazu výkon nejvýše 11 kW, objem do 125 cm³ a splňuje poměr výkonu/hmotnosti do 0,1 kW/kg. KTM 125 Duke je uváděna jako motocykl na limitu skupiny A1.

Stačí řidičák B?

Ne. Řidičské oprávnění skupiny B umožňuje řídit motocykly skupiny A1 pouze tehdy, pokud mají automatickou převodovku. KTM Duke 125 má manuální převodovku, takže na ni potřebujete A1, A2 nebo A.

Mohu KTM Duke 125 řídit v 16 letech?

Ano, se skupinou A1. V 16 letech můžete složit zkoušky na skupinu A1, která zahrnuje motocykly do 125 cm³, s výkonem nejvýše 11 kW a poměrem výkonu/hmotnosti do 0,1 kW/kg.

Je problém údaj 11,3 kW?

Rozhodující je údaj zapsaný v technickém průkazu. Pokud je v technickém průkazu uvedeno 11 kW a jsou splněny také ostatní limity skupiny A1, odpovídá motocykl této skupině. Pokud je v dokladech uvedeno více než 11 kW, samotný objem 125 cm³ nestačí.

Lze KTM Duke 125 řídit s A2 nebo A?

Ano. Skupina A2 zahrnuje také motocykly skupiny A1 a skupina A umožňuje řídit motocykly bez omezení výkonem, objemem nebo poměrem výkon/hmotnost.

tags: #ktm #duke #125 #ridicak