Koloběžky KOSTKA vyrábí česká společnost KOSTKA - kolobka, s. r. o., v Potůčníku u Hanušovic na rozhraní Jeseníků a Orlických hor. Firma patří mezi nejvýznamnější české výrobce moderních koloběžek a nabízí sportovní, turistické, městské, dětské, speciální i elektrické modely.
Výroba koloběžek vznikla z technického zázemí kovovýroby a zámečnictví, které Marek Kostka založil v roce 1992. První koloběžku vyrobil v roce 1998 pro svého syna, protože nenašel vhodný výrobek, a postupně začal koloběžky vyrábět systematicky.
Potůčník u Hanušovic jako centrum výroby
Při cestě malebnou přírodou Hanušovicka na rozhraní Jeseníků a Orlických hor se nachází Potůčník u Hanušovic. Právě zde se vyrábějí české koloběžky KOSTKA.
V Potůčníku, místní části Hanušovic na Šumpersku, vyrábí koloběžky společnost KOSTKA - kolobka. Nejde ovšem jen o nějakou montovnu, vše tu sami vyrábějí od prvních polotovarů.
Firma má vlastní vývoj, testování a širokou nabídku koloběžek. Výroba zahrnuje celý proces od vývoje a testování přes výrobu až po finální produkt.
Koloběžky KOSTKA se vyrábějí přímo v Potůčníku u Hanušovic. Firma se snaží, aby se veškeré díly na její koloběžky a elektrokoloběžky vyráběly v České republice.

Historie firmy KOSTKA - kolobka
Počátky firmy sahají do roku 1992, kdy Marek Kostka začal podnikat v oblasti kovovýroby a zámečnictví. Později se firma zaměřila také na výrobu rámů jízdních kol včetně jejich lakování práškovým komaxitem.
Důležitým mezníkem bylo přestěhování do areálu bývalého závodu ČEMOLEN v Potůčníku u Hanušovic. Právě zde se postupně vytvořilo výrobní zázemí, které později umožnilo rozvoj vlastní konstrukce koloběžek.
Když v roce 1998 Marek Kostka hledal koloběžku pro svého syna a nenašel vhodný výrobek, rozhodl se ji vyrobit sám. Prvních několik koloběžek vzniklo pro rodinu a známé, ale zájem okolí postupně vedl k myšlence začít koloběžky vyrábět systematicky.
Počátek výroby koloběžek spadá do konce 90. let a přelomu 20. a 21. století. V roce 2002 byla kvůli levným dovozům utlumena výroba rámů jízdních kol a firma hledala nový výrobní program.
Firma využila stávající technologie a začala rozvíjet výrobu koloběžek vlastní konstrukce. První modely byly určeny hlavně dětem, postupně se však nabídka rozšířila směrem ke sportovním, turistickým a dospělým koloběžkám.
Od kovovýroby k vlastní konstrukci koloběžek
Původní výrobní zkušenosti firmy byly spojené s kovovýrobou, zámečnickou prací, výrobou rámů jízdních kol a povrchovou úpravou. Tyto zkušenosti se později výrazně promítly také do konstrukce koloběžek.
Koloběžky KOSTKA tak představují typický příklad novodobé české výroby, která nevznikla jako čistě obchodní značka, ale vyrostla z technického a výrobního zázemí kovodílny.
V závěru roku 2006 byla společnost zapsána jako KOSTKA - kolobka, s. r. o. V následujících letech firma investovala do moderních výrobních technologií, například laserového dělení profilů, robotizovaného svařování a ohýbacích pracovišť.
Při vývoji nových koloběžek napomáhají také stroje a zařízení určené pro výrobu komponentů. Firma na nich vyrábí vlastní náboje, představce i další součástky potřebné pro svou produkci.
Výroba v České republice
KOSTKA - kolobka vyrábí koloběžky v srdci Evropy, což je v době převažujícího importu z jiných světadílů neobvyklé. Firma se snaží být konkurenceschopná při výrobě v České republice a v Evropě.
Podstatná je pro ni kvalita, vyšší přidaná hodnota výrobků a jejich užitek pro zákazníka. Velká přidaná hodnota spočívá ve vlastním vývoji, který je přímo propojený s výrobou.
Díky tomu, že vývoj i výroba probíhají na jednom místě, může firma okamžitě aplikovat novinky a změny do produkce. Tento postup umožňuje rychlejší úpravy než výroba založená na čekání na dodávku změněných nebo nových dílů.
Podle firemních podkladů se průmyslová ochrana týká také značky a vybraných konstrukčních a designových řešení. Značka KOSTKA byla registrována jako ochranná známka.
Modelové řady a využití koloběžek KOSTKA
KOSTKA postupně vytvořila koloběžky pro děti, město, turistiku, sport, dlouhé výlety, terénní použití i speciální účely. Ve veřejných firemních profilech je uváděna výroba koloběžek pro všechny věkové kategorie včetně speciálních modelů pro handicapované.
| Oblast využití | Typy koloběžek |
|---|---|
| Děti | Dětské koloběžky a odrážedla |
| Město | Městské koloběžky |
| Turistika | Turistické koloběžky pro výlety |
| Sport | Sportovní koloběžky |
| Terén | Koloběžky pro nezpevněné cesty a lehký terén |
| Speciální využití | Speciální modely včetně variant pro handicapované |
| Elektromobilita | Elektrické koloběžky a elektrokoloběžky |
Hlavní segment firmy stále tvoří mechanické koloběžky na vlastní pohon. Používají se pro pohyb a sport a mohou být vhodné také pro lázeňské prostředí.
Koloběžky KOSTKA jsou určeny pro všechny generace. Nabídka začíná u odrážedel pro nejmenší děti, pokračuje modely pro tří- až čtyřleté děti a zahrnuje také koloběžky pro dospělé všech generací.
Na koloběžkách jezdí i lidé, kterým je osmdesát let. Koloběžka tak může sloužit jako prostředek k udržení aktivního životního stylu a pohybu.
Konstrukce koloběžek KOSTKA
Koloběžky KOSTKA jsou charakteristické vlastním rámovým řešením, důrazem na nízký nášlap, tuhost rámu, kvalitní zpracování a širokou modelovou nabídku.
Koloběžky KOSTKA nejsou dováženým produktem opatřeným značkou, ale výsledkem vlastní konstrukce a výroby v českém prostředí. Významnou roli hraje také vazba na výrobu v Jeseníkách.
U koloběžek KOSTKA se uplatňují vlastní rámové profily, náboje a další komponenty. Konstrukce se zaměřuje na pevnost, ovladatelnost, nízkou hmotnost, snadnou údržbu a pohodlí při jízdě.
KOSTKA Twenty Max jako příklad univerzální koloběžky
Koloběžka KOSTKA Twenty Max (G6) pro dospělé s koly 20/20 vyniká svou univerzálností. Nejlépe se hodí na delší či kratší výlety a díky své obratnosti také do města.
Použitá nafukovací kola s velikostí 20“ se neztratí ani při průjezdu lehkým terénem. Koloběžka se hodí na silnici, šotolinu i nezpevněné cesty.
KOSTKA Twenty Max (G6) je koloběžka, která vás proveze městským provozem a zároveň si zachovává sportovní charakter. Vhodná je také pro děti a náctileté s výškou postavy od 150 cm.
Nosnost koloběžky je 150 kg. Lze na ni snadno umístit dětskou sedačku a hodí se také pro přepravu dětí do školky.
| Parametr | Údaj |
|---|---|
| Celková délka | 156,5 cm |
| Výška řídítek | 98 cm |
| Doporučený věk | 12+ |
| Délka nášlapu | 44 cm |
| Světlá výška | 5 cm |
| Hmotnost | 8,9 kg |
| Brzdy | Shimano 4000 |
| Velikost kol | 20/20 |
| Nosnost | 150 kg |
| Pláště | Schwalbe Marathon Racer |
Rám a nášlap
Rám 6. generace se zvýšenou tuhostí vychází z léty ověřené konstrukce a nabízí jízdní vlastnosti společně se sportovním charakterem.
Hlavní rámový profil ve tvaru „kapky“ poskytuje vynikající aerodynamické vlastnosti a stal se nedílnou součástí typického vzhledu koloběžek KOSTKA. Speciální profil je zpevněn návarem.
Zvětšený prostor pro jezdce, optimální tuhost a elegantní linie jsou základní prvky rámu nové generace. Integrovaný otvor pro stojánek, přední výztuha se speciálními sváry a ochrana rámu při kontaktu s nerovností jsou součástí konstrukce.
Koloběžka je postavena na zúžené koncepci rámu a vidlice na 65mm širokých nábojích. Zapuštěná osa zadního kola zabraňuje kontaktu odrazové nohy s koloběžkou, což pozitivně ovlivňuje jízdní komfort.
Nerezové adhezní prvky na horní straně stupátka zajišťují dlouhodobou životnost nášlapné plochy, odolnost proti opotřebení a protiskluzné vlastnosti.
Řídítka a představec
Ergonomická řídítka Kostka FBH 680-160 St byla vyvinuta speciálně pro koloběh. Konce řídítek jsou uzpůsobeny zápěstí a přirozenému úchopu, takže nedochází ke zbytečnému namáhání rukou.
Madla vyrobená z tvrzené pěny tlumí mikrovibrace vznikající při jízdě. Proti pootočení jsou zajištěna šroubky.
CNC frézovaný představec Kostka SK 2822 S z vysokopevnostní hliníkové slitiny je vybaven řešením pro rychlou montáž doplňků, například brašen nebo držáku vodítka.
Hlavové složení typu A-head umožňuje přesné uložení s omezením vůle a je prachotěsné i vodotěsné. Výšku řídítek lze měnit přeházením distančních kroužků nebo použitím řídítek s vyšším či nižším offsetem.
Náboje a výplet
Vlastní konstrukce nábojů KOSTKA byla vyvinuta s ohledem na vysokou funkčnost a snadnou údržbu. Uložení průmyslových ložisek s nízkým třením zaručuje přesné vymezení vůlí.
Jednoduché vyjmutí koncovek nábojů umožňuje snadnou údržbu. Pro výrobu obráběných nábojů se používá vysokopevnostní slitina hliníku.
Přímý výplet s nerezovými paprsky Sapim zaručuje vysokou tuhost. Náboje o šířce 65 mm a dvoukomorové ráfky DRAGON patří k hlavním konstrukčním prvkům tohoto provedení.
Brzdy a pláště
Kvalitní brzdy Shimano 4000 společně s dvoustěnným ráfkem se zesílenou stěnou a soustruženou brzdnou plochou zvyšují brzdný účinek a umožňují přesné dávkování brzdné síly.
Ergonomické brzdové páčky poskytují komfort při ovládání. Pláště Marathon Racer od Schwalbe jsou opatřeny bočním reflexním pruhem a lze je hustit vysokým tlakem.
Speciální kaučuková vrstva zesílená dvojitou nylonovou membránou zajišťuje ochranu proti defektu. Směs SpeedGrip z přírodního kaučuku zaručuje jízdní vlastnosti s nízkým valivým odporem.
Volba plášťů patří u koloběžek mezi hlavní aspekty komfortní a snadné jízdy bez zbytečné námahy.
Zadní doraz paty
Zadní doraz paty je určen k použití při odrazu nebo přizvednutí koloběžky nohou při překonávání překážek, například obrubníků.
Je vyroben frézováním z vysokopevnostní slitiny hliníku. Jeho tvar je optimalizován pro různé druhy obuvi.
Doraz lze v případě potřeby vyměnit za jiný typ nebo zcela odejmout. Jeho použití prodlužuje nášlapnou plochu a zvětšuje prostor pro jezdce.
Detaily a bezpečnostní prvky
Loga z leštěné nerezové oceli a laserový popis komponentů dotvářejí vzhled koloběžky. Precizní dílenské zpracování doplňují reflexní prvky umístěné na různých částech koloběžky.
Bezpečnost podporují protiskluzné prvky na nášlapné ploše, kvalitní brzdy, reflexní prvky a konstrukce zaměřená na stabilitu a ovladatelnost.
Elektrické koloběžky KOSTKA
Firma se stále více orientuje také na elektrokoloběžky, které se stávají součástí mikromobility. KOSTKA pracuje se dvěma různými principy elektrického pohonu.
První princip využívá integrovanou baterii v motoru s celou senzorikou. Funguje podobně jako elektrokolo: když se jezdec odrazí, řídicí jednotka vyhodnotí jeho pohyb a přidá sílu do odrazu.
Firma se věnuje také klasickému typu e-skútru s akcelerační páčkou. Na trhu působí především v oblasti větších elektrokoloběžek, které jsou stabilnější, servisovatelné a určené k dlouhodobému používání.
Vývoj elektrických modelů navazuje na zkušenosti s konstrukcí mechanických koloběžek a na vlastní výrobu komponentů. Firma se zaměřuje na použitelnost a bezpečnost výrobků.
Cvakání vycházející z přední části koloběžky (promazání sloupku vidlice) | KOSTKA Footbike
Motorová koloběžka s motorem Honda
Vedle klasických koloběžek firma v určitém období připravila také motorovou variantu. Na základní konstrukci koloběžky byla doplněna nástavba pro pomocný motorový pohon.
Pohon byl řešen řetězovým převodem na zadní kolo a použit byl čtyřtaktní benzínový motor Honda. Výroba těchto motorových koloběžek byla podle starších firemních podkladů ukončena v roce 2005.
Motorová koloběžka KOSTKA s pomocným motorem Honda představuje méně obvyklou kapitolu ve vývoji značky. Ukazuje, že firma v minulosti zkoušela také technicky náročnější varianty s pomocným motorovým pohonem.
KOSTKA ve sbírce
Sbírka muzea obsahuje několik starších koloběžek značky KOSTKA. Tyto stroje dokumentují období, kdy se moderní české koloběžky začaly výrazněji prosazovat jako sportovní, turistický i volnočasový prostředek pro dospělé jezdce.
Zastoupení značky ve sbírce zahrnuje koloběžku Kostka Laser Star 20, koloběžku Kostka Street Racer 16 a motorovou koloběžku Kostka Moto KM 31.
Zvlášť zajímavým exponátem je koloběžka KOSTKA s pomocným motorem Honda. Tento stroj představuje méně obvyklou kapitolu ve vývoji značky.
| Exponát | Význam |
|---|---|
| Kostka Laser Star 20 | Doklad sportovní a moderní koloběžkové výroby |
| Kostka Street Racer 16 | Doklad vývoje sportovních koloběžek |
| Kostka Moto KM 31 | Doklad motorové varianty s pomocným pohonem |
U koloběžek KOSTKA ve sbírce je vhodné sledovat zejména modelové označení, období výroby, velikost kol, konstrukci rámu, typ brzd, provedení nášlapu, použité komponenty a případné odlišnosti proti současným modelům.
Význam značky KOSTKA
KOSTKA je pro muzeum důležitá jako jedna ze značek novodobé české koloběžkové výroby. Zatímco historické dětské koloběžky dokumentují především výrobu hraček a dětských vozidel počátku a poloviny 20. století, KOSTKA představuje moderní pojetí koloběžky jako plnohodnotného sportovního, turistického a dopravního prostředku.
Ve sbírce má značka význam také proto, že ukazuje kontinuitu české kovovýroby, cyklistických zkušeností a moderní konstrukce koloběžek.
Starší stroje KOSTKA, včetně motorové varianty s motorem Honda, dobře dokládají vývojové hledání a technickou šíři značky. Současně připomínají proměnu koloběžky z dětského vozidla v dopravní, sportovní, turistický a volnočasový prostředek.