V základní rovině platí toto: Vše pasuje na vše, ale někdy je tomu třeba trochu pomoci.
Nákup a typy hlavových složení a jejich doplnění (35 mm průměr desek)
1. Nákup nového hlavového složení na desky s integrovanou vs. Na desku s integrovanou hlavou je potřeba zakoupit integrované bezzávitové složení. Všechny rozměry běžně dostupných ložisek jsou stejné. Jediný problém může nastat u výšky krycí misky neboli top-capu. b) použitím tenkých distančních podložek, které se vloží mezi top cap a compression ring (kompresní kroužek).
2. Zde je potřeba zakoupit závitové hlavové složení (používá kuličková ložiska). V dnešní době se však jedná o zastaralý kompresní systém, z toho důvodu závitová hlavová složení prakticky vymizela z trhu. Můžete na ně narazit v bike shopu nebo servisu pro kola (závitová hlavová složení jsou stejná jak pro kola, tak koloběžky). Existuje i alternativní řešení. Lze totiž použít neintegrované bezzávitové složení. V tomto případě je nutno použít původní matku, která se nasadí nad nové hlavové složení. Není to však ekonomické řešení.
Průměr kol, osy a šířky (35 mm gripů a kompatibility)
3. Průměr koleček vs. 99 % prodejů nových koleček tvoří kolečka o průměru 110 mm a více. V podstatě stačí vizuální kontrola a trocha selského rozumu. Další rozměry, které je potřeba hlídat, jsou průměr osy a šířka kola. V současné době se používají osy 8 mm a 12 mm (8std a 12std) a šířky kol 24, 26, 28 a 30 mm.
Nákup objímky, řidítek a kompatibilita slamgramů (35 mm gripů)
4. Nákup objímky vs. Řidítka mají dva různé vnější průměry: 31,8 mm a 34,9 mm. U každé objímky a řidítek je uveden jejich průměr. U řidítek se udává vnější (a vnitřní) průměr, u objímek vnitřní průměr. Většina objímek se dnes dodává včetně redukce (tzv. shim), což je kovový plíšek uvnitř objímky.
Brzdy, kompresní systémy a dostupnost dílů
5. Brzdy jsou občas problém. Neexistuje nic jako univerzální brzda. Různí výrobci řeší brzdy různým způsobem. Před nákupem proto raději volejte či pište. 6. Nákup SCS vs. Nejprve je třeba si uvědomit, jaká řidítka vlastně máme. a) Většina dnes dostupných SCS je kompatibilní s oběma průměry řidítek (SCS obsahují redukci). c) Řidítka používaná s SCS nesmí mít zářez!! Druhou možností nepřijdete o cca 4 cm z výšky řidítek. Použití SCS zvyšuje řidítka o cca 4 cm. Máte-li nyní řidítka vysoká 56 cm včetně zářezu, pak při odstranění zářezu zůstáváte na stejné výšce. Necháte-li však zářez na místě a do řidítek vložíte redukci, získáte tak extra 4 cm. 7. Nákup kompresního systému HIC vs. POZOR - neplést si HIC a IHC! Systémy fungují (a jmenují se) podobně, ale liší se dost zásadně v průměru řidítek a tuby vidlice. Je to jednoduché. 8. Nákup nových řidítek vs. Jaký je můj stávající kompresní systém? Pokud si pořizujete řidítka Ethic, dejte pozor na délku tuby vidlice. Kupujete-li nová řidítka na stávající kompresní systém, je to jednoduché. Pozn.: Chcete-li přejít na kompresní systémy SCS či HIC, řiďte se body č. 9. Při výběru nové vidlice je potřeba věnovat pozornost tomu, jaký kompresní systém momentálně používáte. Různí výrobci desek používají různé délky (či výšky) headtube. Pokud máte desku s krátkou headtube (např. MGP), může být problém s příliš dlouhou SCS vidlicí (resp. Tento problém lze vyřešit použitím spacerů nebo zkrácením vidlice, pokud to SCS umožňuje. Běžná délka neintegrované headtube je 9 cm (vč. headsetu 10,5 cm). Běžná délka integrované headtube je 10 cm (vč. headsetu 10,5 cm). Většina vidlic je vyráběna na tento rozměr. U jakékoliv jiné délky headtube je potřeba nejdříve zjistit kompatibilitu vidlice a desky. 9. Závitové vidlice se vyrábějí pro základní typy koloběžek pro začátečníky a tudíž rám vidlice není pro pegy uzpůsoben. A za další, když má někdo koloběžku se závitovou vidlici, je to začátečník.
6. Kvalitní chrániče kolen pro freestyle sporty. Plastová krytka chrániče s vysokou pevností je přichycena šesti prstencovými nýty. Tento extra široký griptape je konstruován tak, aby měl lepší uchopení než používané griptape ve skateboardingu. Griptape je navržen speciálně pro koloběžku. Aktualizujeme grafiku! Tento široký a extra hrubý griptape je konstruován tak, aby měl lepší uchopení než používané griptape ve skateboardingu. Griptape je navržen speciálně pro koloběžku! Značka ODI patří mezi světové lídry ve výrobě Gripů. Tyto Gripy se vyznačují svojí měkkostí „SOFT“ a přitom dlouhou životností. Vyrobeny z patentované Grip SOFT sloučeniny pro větší pohodlí!
Delší provedení 160mm, koncovky pro ocelové řidítka. Značka ODI patří mezi světové lídry ve výrobě Gripů. Tyto Gripy se vyznačují svojí měkkostí „SOFT“ a přitom dlouhou životností. Vyrobeny z patentované Grip SOFT sloučeniny pro větší pohodlí! Stále populárnější u vrcholových sportovců na celém světě. Standardní velikost, koncovky pro ocelové řidítka. Značka ODI patří mezi světové lídry ve výrobě Gripů. Tyto Gripy se vyznačují svojí měkkostí „SOFT“ a přitom dlouhou životností. Vyrobeny z patentované Grip SOFT sloučeniny pro větší pohodlí! Delší provedení 160mm, koncovky pro ocelové řidítka.
Grip tipy a charakteristiky pro pohodlné užívání
Gripy pro řidítka o délce 17cm včetně silikonových koncovek. Pasuje na všechny standardní řidítka. Extra měkké a silné. Značkové gripy SLAMM nejen pro freestyle koloběžky, vhodné také pro kolo nebo BMX. K novým řídítkám získáte slevu na gripy. Nové extra měkké a tenké gripy značky BLUNT pasují na všechny druhy řidítek, délka 160mm (long). Dodáváno včetně dvou sad koncovek, jedny pro hliníkové řidítka a druhé pro ocelové řidítka.
Gripy na řídítka, jinak také rukojeti či ručky, jsou nezbytnou součástí každého kola, protože zajišťují bezpečný a pohodlný úchop. Tento text vám poradí, jak vybrat gripy podle typu kola, materiálu, velikosti, tvaru a způsobu instalace. Patrně nejširší je nabídka u gripů na horská (MTB) a treková kola. Při jízdě v terénu potřebujete opravdu jistý úchop, takže rukojeti vám v dlaních nesmí klouzat - o nejčastějších materiálech, jako je guma, pěna nebo silikon, najdete více informací níže.
Pro jízdu na městských kolech vám postačí levnější gripy, protože při jízdě po cyklostezce nebo po cestě zpravidla nemusíte prudce zatáčet, vstřebávat jeden náraz za druhým a vůbec očekávat od gripů takovou jistotu jako při jízdě v terénu. Základní vlastnosti a charakteristiky rukojetí jsou dány tím, z jakého materiálu jsou vyrobeny. Některé materiály jsou lepší (lehčí, pohodlnější, lepší grip), jiné horší (těžší, tvrdší, horší grip), ale všechny jsou plně funkční. Záleží, co bude vyhovovat právě vám.
Materiály a tvary gripů
Z estetických důvodů se vyrábějí také gripy z dalších materiálů. Dřevěné jsou stylové, ale tvrdé, korkové naopak měkké a hezky voní, ale nejsou tak odolné a po dešti nasáknou. Tloušťka gripů má společně s typem použitého materiálu zásadní vliv na tlumení a celkovou pohodlnost úchopu. Většina gripů má z profilu kruhový tvar, ale můžete si vybrat i oválný (elipsa), který lépe podpírá dlaň. Liší se tloušťkou použitého materiálu, takže na povrchu mají přibližně 28-34 mm. Délka gripů se pohybuje od 90 do 120 mm.
Opět platí to samé jako u tloušťky - kratší jsou vhodné pro děti, juniory, ženy a cyklisty s menší dlaní, delší pro muže a cyklisty s velkou dlaní. S nejkratšími gripy se můžete setkat pochopitelně na dětských kolech, ale i na kolech, která mají otočné řazení na řídítkách. Při výměně gripů stačí snadná montáž a demontáž, často bez nářadí. Pozor! Gripy na šroubek (červík) nikdy nepoužívejte u řídítek z karbonu, protože byste jej porušili a řídítka by mohla prasknout.
Systémy na šroubek nebo s objímkou jsou praktické, protože se snadno nasazují i demontují. Rozhodně je dobré jezdit vždy s koncovkami řídítek. Gripy na koloběžku se opotřebovávají. Tak to prostě chodí. Extra měkké gripy na koloběžku jsou úžasné - ale budou potřebovat častější výměnu. Gripy na koloběžku vyměňte, když ztratíte trakci nebo uvidíte viditelné praskliny. K odstřižení starých použijte nůžky. V případě potřeby nové gripy zastřihněte, aby správně seděly.
Scootshop Top 5: gripy
Závěr a praktické doplňky pro gripy
Existuje také nepřeberné množství směsí, tvrdostí a vzorků na gripech. Pokud chcete maximální komfort, kvalitu a klasiku je nejlepší volbou sáhnout po gripech od firmy ODI, která je v tomto oboru kultovní, a řada firem nechává vyrábět gripy právě u nich. Jedním z nejoblíbenějších vzorků je vzorek typu mushroom připomínající lupeny zespodu na klobouku houby. Dalším typem jsou různé ergonomické gripy s nesymetrickým vzorkem, který napomáhá při delších vyjížďkách nerovným terénem. Právě ergonomické gripy mohou těmto problémům zabránit, neboť v místě tohoto nervu se nacházejí “opěrky“ díky nimž nedochází k výše zmíněným problémům. Novinkou jsou gripy, které mají v sobě integrované rohy. Poslední dobou se na trh dostávají gripy kevlarové, které slibují extrémní životnost při velmi měkké směsi. Nebo gripy silikonové které zase eliminují nepříjemné vibrace z řidítek a jsou bezkonkurenčně nejlehčí. Další vtipnou zajímavostí jsou “voňavé“ gripy napuštěné různými parfémy a tak i po dlouhém bahnitém výletu budou Vaše gripy stále borůvkově svěží.