Koloběžka Crussis Urban 4.1 má vysoké sportovní ambice a je určena pro hobby i sportovně nadšené koloběžkáře. Urbanka je kvalitní sportovní koloběžkou, nikoliv hračkou! Jízda na nich je jak zábavou, tak fyzickým i duševním relaxem.
Koloběžka Crussis Urban 4.1 je vhodná na zpevněné cesty, cyklostezky, asfaltové nebo šotolinové cesty a lehčí terén. Díky velkému přednímu kolu 26 palců, zadnímu kolu 20 palců, pevnému ocelovému rámu a pneumatikám Schwalbe Big Apple zvládá městské ulice, rozbitější asfalt i nenáročné lesní a polní pěšiny.
Pro koho je Crussis Urban 4.1 určena
Koloběžky CRUSSIS řady URBAN jsou určené juniorům od 10 let až po dospělé do 200 cm. Minimální doporučená výška jezdce je 145 cm.
Kategorie koloběžek CRUSSIS URBAN je určena pro hobby i sportovně nadšené koloběžkáře. Koloběžky řady URBAN mají sportovní ambice. Jsou vhodné do města, asfaltové nebo šotolinové cesty.
„Radost z pohybu" je vše vypovídající sousloví, kterým se může charakterizovat jízda na koloběžce Je to životní styl. Můžete na ní všude tam, kam Vás jenom napadne. Na koloběžce si můžete bez větší námahy zajet pro nákup, stejně tak jako intenzivně trénovat či formovat postavu.
Sami, s rodinou nebo partou přátel můžete na koloběžkách vyrazit na velká prázdninová dobrodružství, která mají hranice pouze ve Vaší fantasii. Koloběžku si oblíbí děti i dospělí.
Rám a jízdní vlastnosti
Předností koloběžek CRUSSIS řady URBAN je vysoká tuhost patentovaného řešení rámu, díky níž se energie při odrazu neztrácí, ale je s maximální účinností přenášena do přímého směru jízdy. Důraz byl kladen na tuhost rámu, který je vyztužen v nejnamáhanější části koloběžky.
Výsledkem toho je, že síla při odrazu je koncentrovaná pouze na jízdu směrem dopředu bez nežádoucích ztrát energie. Koloběžka je rychlá a perfektně ovladatelná i ve vyšších rychlostech.
Crussis Urban má pevný, pružný a těžký ocelový rám. Hrubá síla oceli a zároveň její pružnost umožňuje pohodlně jezdit koloběžce Crussis Urban po cyklostezkách, ale také v běžném provozu na venkovských silnicích i městských ulicích.
Příjemně absorbuje nárazy na kamenitých stezkách, přežije hluboké díry na polňačce, dá se s ní jezdit po dlažebních kostkách v historických centrech měst i na panelových komunikacích za humny.

Kola, pneumatiky a průchodnost terénem
Crussis Urban 4.1 má přední 26" a zadní 20" kolo. Přední 26" (660 mm) a zadní 20" (508 mm) kola používají dvoustěnné ráfky CRUSSIS.
Koloběžka je osazena náboji s průmyslovými ložisky, které mají při jízdě minimální odpor a vynikající setrvačnost. Pláště SCHWALBE BIG APPLE s velmi nízkým valivým odporem mají perfektní jízdní vlastnosti jak na silnici, tak v lehkém terénu, kde dobře vedou zvolenou stopu.
Přestože je osazená širokými pneumatikami Schwalbe Big Apple na velkých ráfcích 26 a 20 palců, koloběžkář v takovém terénu raději tlačí, než padá. Jen hluboké mazlavé bláto a mokré kořeny jí nesvědčí.
Jízda je v rámci možností klidná, s kopce dává velkou míru jistoty a koloběžka odpouští mnoho jezdeckých chyb, především v tom, že neskáče jako janek, kdykoliv jezdec nechtěně zamíří do díry v cestě nebo na kámen.
Technické parametry
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Rám | CRUSSIS se šroubovaným nášlapem |
| Vidlice | CRUSSIS |
| Hlavové složení | Ahead 1 1/8 |
| Představec | CRUSSIS Alu, 31,8/105mm |
| Řídítka | CRUSSIS Alu MTB |
| Šířka řídítek | 620 mm |
| Přední a zadní kolo | 26“ a 20“ |
| Ráfky | CRUSSIS dvoustěnné |
| Pláště | SCHWALBE Big Apple |
| Dráty | černé |
| Duše | SCHWALBE |
| Madla | CRUSSIS, ergonomicky tvarovaná |
| Brzdové páky | TEKTRO s integrovaným zvonkem |
| Brzdové čelisti | TEKTRO „V“ brake |
| Náboje | CRUSSIS s průmyslovými ložisky |
| Hmotnost | 10 kg |
| Nosnost | 150 kg |
| Celková délka | 1750 mm |
| Délka nášlapu | 480 mm |
| Světlost nášlapu | 50 mm |
| Výška řídítek | 980 mm |
| Rozvor kol | 1170 mm |
| Typ ventilku | AV |
Nášlap, výška a hmotnost
Celková délka koloběžky je 175 cm, délka nášlapu 48 cm, výška řídítek 98 cm, šířka řídítek 62 cm a světlá výška 5 cm. Koloběžka Crussis Urban váží 10 kilogramů.
Nášlap je poměrně vysoko, a tak je potřeba během šlapání více podklesávat v kolenou. Zda je fyzicky výhodnější se méně namáhat na nižší a lehčí koloběžce, nebo naopak jet uvolněně na vyšší a těžší koloběžce, závisí na druhu terénu, ve kterém se nejčastěji pohybujete.
My hlasujeme pro Urban, když míříme na rozbitou asfaltovou okresku, nebo na lesní či polní pěšiny. Vyšší nášlap a hmotnost tak dávají smysl především při jízdě na horším povrchu a při delších výletech.
Styl řízení a posed
Ježdění na Crussisu je poněkud odlišné od většiny koloběžek této třídy. Řízení je posunuto dopředu a koloběžkář tak zatěžuje o hodně více ruce, než je běžné. Tím odlehčuje stojné, neboli dřepující noze.
Řídítka jsou rovná jako na trekingovém nebo horském kole. Jízda na koloběžce se tak podobá sportovně pojatému šlapání na MTB.
Krátký rozvor kol zaručuje vynikající jízdní vlastnosti a perfektní ovladatelnost koloběžky. Velká kola přispívají ke klidné jízdě, zatímco krátký rozvor pomáhá při manévrování a změnách směru.
Brzdy, zvonek a vedení kabeláže
Koloběžka Crussis Urban 4.1 je vybavena brzdami TEKTRO s vysokým brzdným účinkem. Brzdové páčky jsou navíc vybaveny integrovaným zvonkem.
Brzdový systém tvoří komponenty TEKTRO s vynikajícím brzdným účinkem. Brzdové čelisti používají provedení TEKTRO „V“ brake.
Kabeláž je vedena vnitřkem rámu, čímž je zamezeno jakémukoliv mechanickému poškození brzdného systému. Integrovaný zvonek je praktickým prvkem pro provoz ve městě a na společných cestách.
Řídítka a ergonomická madla
Řídítka a představec nesou značku CRUSSIS. Představec je hliníkový, v rozměru 31,8/105 mm, a řídítka jsou typu Alu MTB.
Velmi příjemná anatomická madla perfektně padnou do každé ruky a jsou vhodná i pro dlouhé vyjížďky. Madla CRUSSIS jsou ergonomicky tvarovaná.
Design bílo-černého provedení
Koloběžka Crussis Urban dbá na svůj design. Svítivé nálepky jí dodávají dravý vzhled, ale zároveň jsou to prvky pasivní bezpečnosti.
Koloběžka je výborně vidět večer i v noci, pokud na ní zasvítí reflektory auta, avšak stačí i lampa veřejného osvětlení, nebo dokonce světlomet jiného cyklisty či koloběžkáře.
Design je hravý a přesně vystihuje to, o čem koloběžky CRUSSIS jsou, o radosti z jízdy. Bílo-černé provedení spojuje výrazný vzhled s dobrou viditelností v městském provozu.
Využití ve městě a mimo asfalt
Koloběžky CRUSSIS řady URBAN jsou vhodné na zpevněné cesty, cyklostezky nebo do lehčího terénu. Koloběžky řady URBAN jsou vhodné na zpevněné cesty, cyklostezky nebo do lehčího terénu, ale v žádném případě se neztratí ani ve městě!
Méně poetickým jazykem můžeme říci, že hrubá síla oceli a zároveň její pružnost umožňuje pohodlně jezdit koloběžce Crussis Urban po cyklostezkách, ale také v běžném provozu na venkovských silnicích i městských ulicích.
Pokud potřebujete pohodlnou koloběžku na delší výlety, nejen po perfektním asfaltu cyklostezek, je Crussis Urban tou pravou volbou. Nabízí vám elegantní proporce, ale také fortelnou sílu, odolnost a bude vás opečovávat i na nelehkých cestách.
Rozdíl mezi velkými a malými koly
Čím má koloběžka větší kola, tím líp jede. Čím má menší kola, tím snáz se na ní „motá“ mezi lidmi.
Městské koloběžky bývají proto menší a kratší, aby se s nimi dalo vjet na chodník a snáz se vešly do městské hromadné dopravy. Sportovní koloběžky na cyklostezku pro fitness jízdy bývají velké s velkými koly, aby to pěkně frčelo.
Ve firmě Crussis se rozhodli pojmenovat koloběžky obráceně: Urban je ta velká s koly 26/20 palců a Active je ta malá s koly 20/16 palců.
Praktická výbava a montáž
Při zakoupení nebo vyzvednutí na prodejně je koloběžka již smontována a připravena k jízdě. Při zaslání přepravcem je koloběžka expedována v krabici. Stačí namontovat kola a řídítka.
Koloběžka je osazena náboji s průmyslovými ložisky, které mají při jízdě minimální odpor a vynikající setrvačnost. Součástí konstrukce jsou také dva závity pro přípravu držáku lahve.
Koloběžka může být doplněna o boční stojánek, blatníky, držák vodítka na psa, brašny, koše, světla a blikačky, zámky, rohy, hustilky, lahve a další cyklistické doplňky.
Bezpečnost při jízdě
Svítivé nálepky jsou prvky pasivní bezpečnosti. Koloběžka je výborně vidět večer i v noci, pokud na ní zasvítí reflektory auta, avšak stačí i lampa veřejného osvětlení, nebo dokonce světlomet jiného cyklisty či koloběžkáře.
Brzdy TEKTRO s integrovaným zvonkem spojují kontrolu rychlosti a možnost upozornit ostatní účastníky provozu. Kabeláž vedená vnitřkem rámu omezuje riziko mechanického poškození brzdného systému.
- Brzdový systém TEKTRO „V“ brake.
- Brzdové páčky s integrovaným zvonkem.
- Výrazné svítivé nálepky.
- Vnitřní vedení kabeláže.
- Široké pneumatiky Schwalbe Big Apple.
Technické shrnutí modelu
Crussis Urban 4.1 kombinuje velká kola 26/20 palců, pevný ocelový rám, nízký valivý odpor pneumatik Schwalbe Big Apple, průmyslová ložiska a brzdy TEKTRO. Její konstrukce je zaměřena na stabilní jízdu, efektivní přenos odrazové energie a dobrou ovladatelnost.
Rozměry 1750 mm na délku, 480 mm nášlapu, 980 mm výšky řídítek a 50 mm světlé výšky odpovídají koloběžce pro dospělé a vyšší juniory. Hmotnost činí 10 kg a nosnost 150 kg.
| Oblast | Charakteristika |
|---|---|
| Povrch | město, cyklostezky, asfalt, šotolina, lehčí terén |
| Jízda | stabilní, rychlá a dobře ovladatelná |
| Rám | tuhý ocelový rám se šroubovaným nášlapem |
| Pneumatiky | Schwalbe Big Apple s nízkým valivým odporem |
| Brzdy | TEKTRO „V“ brake |
| Komfort | ergonomická madla a pružnost ocelového rámu |
| Omezení | hluboké mazlavé bláto a mokré kořeny |